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正文內(nèi)容

物流組織與控制培訓(xùn)教材(編輯修改稿)

2025-03-22 14:40 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 現(xiàn)代物流基礎(chǔ) ? 2.物流質(zhì)量:只有不斷提高物流質(zhì)量,才能不斷減少和消除各種差錯(cuò)事故,降低各種不必要的費(fèi)用支出,降低物流過(guò)程的消耗。 ? 3.物流速度:提高物流速度,可以減少資金占用,縮短物流周期,降低儲(chǔ)存費(fèi)用,從而節(jié)省物流成本。 ? 4.物流人才:使物流合理化,提高物流服務(wù)質(zhì)量及加快物流速度,這些都需要專業(yè)的人員去做,他們的技能,工作的方法、態(tài)度,都將間接影響企業(yè)物流成本的大小。 孫紅 現(xiàn)代物流基礎(chǔ) ? 物流成本合理化管理 1.物流成本預(yù)測(cè)和計(jì)劃:本預(yù)測(cè)是對(duì)成本指標(biāo)事先進(jìn)行測(cè)算平衡,尋求降低物流成本的有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)措施,以指導(dǎo)成本計(jì)劃的制定。而物流成本計(jì)劃是成本控制的主要依據(jù)。 2.物流成本計(jì)算:在計(jì)劃開(kāi)始執(zhí)行后,對(duì)產(chǎn)生的生產(chǎn)耗資進(jìn)行歸納,并以適當(dāng)方法進(jìn)行計(jì)算。 孫紅 現(xiàn)代物流基礎(chǔ) 3.物流成本控制:對(duì)日常的物流成本支出,采取各種方法進(jìn)行嚴(yán)格的控制和管理,使物流成本減到最低限度,以達(dá)到預(yù)期的物流成本目標(biāo)。 4.物流成本分析:對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行分析,檢查和考核成本計(jì)劃的完成情況,找出影響成本升降的主客觀因素,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。 :收集有關(guān)數(shù)據(jù)和資料并提供給決策部門(mén),使其掌握情況,加強(qiáng)成本控制,保證規(guī)定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 孫紅 現(xiàn)代物流基礎(chǔ) ? 物流成本的分析與管理 ? 一般企業(yè)內(nèi)的物流成本相關(guān)項(xiàng)目并未從貨品成本中加以分離,因此未能真正顯示其真實(shí)狀況,若加以分離,大致可分為下列各項(xiàng): ? 1.因執(zhí)行物流功能的成本:如人事成本,實(shí)體運(yùn)送人事費(fèi)等; ? 2.物流成本分析通過(guò)總物流成本/總營(yíng)業(yè)收入和個(gè)別物流成本/總營(yíng)業(yè)收入兩種方式進(jìn)行衡量。 孫紅 現(xiàn)代物流基礎(chǔ) ? 3.物流成本的推估大致做法如下:人事成本是物流成本的一大要素,首先應(yīng)確認(rèn)執(zhí)行物流功能 (如倉(cāng)庫(kù)管理、運(yùn)配 )等相關(guān)人員,并依其實(shí)際執(zhí)行物流功能的時(shí)間,作為計(jì)算物流成本的百分比。 ? 、人員訓(xùn)練程度、采購(gòu)作業(yè)、顧客要求、產(chǎn)品特性等因素的影響 。 孫紅 現(xiàn)代物流基礎(chǔ) ? 作業(yè)基礎(chǔ)成本制度 ? 作業(yè)基礎(chǔ)成本制度之所以受到重視,主要是因?yàn)榱私猱a(chǎn)品成本,降低制造成本等工作在傳統(tǒng)會(huì)計(jì)制度下無(wú)法真正獲得解決之道,因此可能扭曲相當(dāng)?shù)馁Y訊,使得產(chǎn)品成本、產(chǎn)品獲利性均產(chǎn)生不正確性。 ABC制以作業(yè)活動(dòng)為基礎(chǔ).也就是成本的歸屬或累積能以作業(yè)活動(dòng)為中心,并將其活動(dòng)成本分?jǐn)傊脸杀灸繕?biāo)。 孫紅 現(xiàn)代物流基礎(chǔ) ? 作業(yè)項(xiàng)目可區(qū)分為四個(gè)層 :單位列作業(yè)、托次列作業(yè)、支持產(chǎn)品的作業(yè)、支援廠務(wù)作業(yè)四個(gè)層。各項(xiàng)作業(yè)的選擇基本上應(yīng)按作業(yè)流程來(lái)決定,但是若過(guò)于細(xì)分,亦反而徒增作業(yè)的困擾,進(jìn)而增加資訊處理成本。因此只要合適的作業(yè)能顯示真正成本所在,應(yīng)就可以作為物流成本評(píng)估的依據(jù)。 孫紅 現(xiàn)代物流基礎(chǔ) ? 實(shí)務(wù)上,因公司的特性及研究目的的不同,成本目標(biāo)的界定將有所差異。若是成本目標(biāo)為顧客,則進(jìn)行顧客的成本分析;若成本目標(biāo)為產(chǎn)品,則進(jìn)行產(chǎn)品的成本分析。為避免作業(yè)上發(fā)生不符臺(tái)實(shí)際需要,因此使用共同作業(yè)的產(chǎn)品應(yīng)予合并。 孫紅 現(xiàn)代物流基礎(chǔ) ? 作業(yè)成本如何歸屬至相關(guān)的成本目標(biāo),實(shí)務(wù)做法包括三項(xiàng):① 回歸分析。②時(shí)間動(dòng)作研究。③實(shí)地訪談。第一項(xiàng)回歸分析雖較科學(xué)性,但因?qū)嶋H資料搜集不易,故不易執(zhí)行;第二項(xiàng),時(shí)間動(dòng)作研究因必須投人太多人力、物力,故也少被采用;第三項(xiàng),實(shí)地訪談系最常被使用,應(yīng)通過(guò)與現(xiàn)場(chǎng)人員訪談.由訪談資料綜合研判分析具有代表性的成本動(dòng)因。 孫紅 現(xiàn)代物流基礎(chǔ) ? 物流作業(yè)及其成本分析 ? 一般的物流作業(yè)項(xiàng)目一般都包括采購(gòu)作業(yè)、驗(yàn)收作業(yè)、入庫(kù)作業(yè)、訂單整理、揀貨作業(yè)、補(bǔ)貨作業(yè)、裝配作業(yè)和退貨作業(yè)。 ? 如上面的 采購(gòu)作業(yè)成本包括采購(gòu)人員成本、采購(gòu)處理成本等。驗(yàn)收作業(yè)資源包括工具折舊、貨架、廠房租金、設(shè)備折 舊等。訂單整理的資源包括電信費(fèi)用、處理人力成本等。 孫紅 現(xiàn)代物流基礎(chǔ) ? 為了客觀將作業(yè)成本分?jǐn)傊粮鞒杀灸繕?biāo),借以找到各項(xiàng)作業(yè)成本動(dòng)因。采購(gòu)處理的成本動(dòng)因可能是采購(gòu)次數(shù)或筆數(shù),進(jìn)貨驗(yàn)收的成本動(dòng)因可能是棧板數(shù)。進(jìn)貨入庫(kù)作業(yè)的成本動(dòng)因可能是棧板數(shù)。倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的成本
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