國(guó)際物流培訓(xùn)教材(編輯修改稿)
2025-01-25 07:39 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 流業(yè)務(wù)與國(guó)際貨物運(yùn)輸u國(guó)際貨運(yùn)代理國(guó)際貨運(yùn)代理216。根據(jù)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)所下的定義，是指根據(jù)根據(jù)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)所下的定義，是指根據(jù)客戶的指示，并為客戶的利益而攬取貨物運(yùn)輸?shù)娜耍淇蛻舻闹甘?，并為客戶的利益而攬取貨物運(yùn)輸?shù)娜?，其本身并不是承運(yùn)人本身并不是承運(yùn)人216。中華人民共和國(guó)國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定》給國(guó)中華人民共和國(guó)國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定》給國(guó)際貨運(yùn)代理所下的定義是：接受進(jìn)出口貨物收貨人或發(fā)際貨運(yùn)代理所下的定義是：接受進(jìn)出口貨物收貨人或發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)費(fèi)用的行托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)費(fèi)用的行業(yè)業(yè)3 國(guó)際物流業(yè)務(wù)與國(guó)際貨物運(yùn)輸u國(guó)際貨物運(yùn)輸國(guó)際貨物運(yùn)輸216。國(guó)際貿(mào)易物資運(yùn)輸國(guó)際貿(mào)易物資運(yùn)輸216。國(guó)際非貿(mào)易物資運(yùn)輸國(guó)際非貿(mào)易物資運(yùn)輸3 國(guó)際物流業(yè)務(wù)與國(guó)際貨物運(yùn)輸u國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)216。政策性強(qiáng)政策性強(qiáng)216。路線長(zhǎng)，環(huán)節(jié)多路線長(zhǎng)，環(huán)節(jié)多216。涉及面廣，情況復(fù)雜多變涉及面廣，情況復(fù)雜多變216。時(shí)間性強(qiáng)時(shí)間性強(qiáng)216。風(fēng)險(xiǎn)大風(fēng)險(xiǎn)大 3 國(guó)際物流業(yè)務(wù)與國(guó)際貨物運(yùn)輸 圖 國(guó)際貨物運(yùn)輸方式分類3 國(guó)際物流業(yè)務(wù)與國(guó)際貨物運(yùn)輸u集裝箱運(yùn)輸（集裝箱運(yùn)輸（ Container Transport））216。是指以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代是指以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化運(yùn)輸方式，適用于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、國(guó)際多式聯(lián)化運(yùn)輸方式，適用于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等運(yùn)等3 國(guó)際物流業(yè)務(wù)與國(guó)際貨物運(yùn)輸u集裝箱的種類集裝箱的種類216。有雜貨、冷藏、散貨、開頂、柜架、罐裝等種類有雜貨、冷藏、散貨、開頂、柜架、罐裝等種類u集裝箱運(yùn)輸?shù)姆绞郊b箱運(yùn)輸?shù)姆绞?16。整箱貨整箱貨 （（ full container load, FCL）） 216。拼箱貨拼箱貨 (less than container load , LCL)3 國(guó)際物流業(yè)務(wù)與國(guó)際貨物運(yùn)輸u集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)216。提高裝卸效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度提高裝卸效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度216。簡(jiǎn)化貨運(yùn)手續(xù)，加速貨物周轉(zhuǎn)，縮短運(yùn)輸時(shí)間簡(jiǎn)化貨運(yùn)手續(xù)，加速貨物周轉(zhuǎn)，縮短運(yùn)輸時(shí)間216。提高運(yùn)輸質(zhì)量，減少貨損貨差提高運(yùn)輸質(zhì)量，減少貨損貨差216。節(jié)約貨物包裝費(fèi)用，促進(jìn)包裝標(biāo)準(zhǔn)化節(jié)約貨物包裝費(fèi)用，促進(jìn)包裝標(biāo)準(zhǔn)化216。有利于開展多式聯(lián)運(yùn)有利于開展多式聯(lián)運(yùn)3 國(guó)際物流業(yè)務(wù)與國(guó)際貨物運(yùn)輸箱體作業(yè)場(chǎng)地 七層堆高機(jī)3 國(guó)際物流業(yè)務(wù)與國(guó)際貨物運(yùn)輸40噸叉車 進(jìn)口拆箱和出口裝箱3 國(guó)際物流業(yè)務(wù)與國(guó)際貨物運(yùn)輸u國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)（國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)（ international multimodal transport））216。是指按照國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)合同，以至少兩種不同的運(yùn)輸是指按照國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)合同，以至少兩種不同的運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人（方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人（ bined transport operator, .）將貨物從一國(guó)境內(nèi)接管貨物的地點(diǎn)）將貨物從一國(guó)境內(nèi)接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交貨地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交貨地點(diǎn)3 國(guó)際物流業(yè)務(wù)與國(guó)際貨物運(yùn)輸u國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn)216。手續(xù)簡(jiǎn)便手續(xù)簡(jiǎn)便216。便于實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸便于實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸216。運(yùn)費(fèi)低廉運(yùn)費(fèi)低廉216。必須與集裝箱運(yùn)輸結(jié)合起來才能真正發(fā)揮其優(yōu)越性必須與集裝箱運(yùn)輸結(jié)合起來才能真正發(fā)揮其優(yōu)越性3 國(guó)際物流業(yè)務(wù)與國(guó)際貨物運(yùn)輸u大陸橋運(yùn)輸起源大陸橋運(yùn)輸起源216。1956—1967年蘇伊士運(yùn)河封閉，直接影響國(guó)際貨物的外運(yùn)。
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