【文章內容簡介】 人員新穎、獨特、超前的構思而已。別克 YJob(如圖 17所示 )是汽車工業(yè)界公認的世界第一輛概念車，它于1938年由美國通用汽車藝術和色彩部首任主任、美國汽車造型之父 —— 哈利杰 厄爾 (Harley Earl)發(fā)明出來。 汽車的分類 圖 17 別克 YJob概念車 汽車的分類 概念車代表著時代的最新汽車科技成果，代表著未來汽車的發(fā)展方向，因此它的展示作用和意義很大，不僅給人以啟發(fā)而且促進相互借鑒和學習。概念車有超前的構思、體現(xiàn)了獨特的創(chuàng)意，并應用了最新科技成果，所以它的鑒賞價值極高。因此，廠商也一般以概念汽車展示自己在汽車界的實力 (如圖 1圖 19所示 )。 汽車的分類 圖 18 雷諾概念車 圖 19 福特雷鳥概念車 汽車的分類 MPV (MultiPurpose Vehicle) MPV即多功能乘用車，也有稱之為多用途汽車 (如圖 110所示 )。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身。一般來說， MPV是介于轎車和輕型客車之間的新型車種，它既兼?zhèn)淞藘烧叩拈L處，又延伸了兩者的功能。通俗一點說， MPV既適用于商務公務活動，也具有休閑娛樂功能，即可公用也可家用。 汽車的分類 圖 110 中國東風風行 MPV 汽車的分類 這類車最早是由法國雷諾公司提出制造的，一般為一廂式結構，即俗稱的“子彈頭”。從源頭上講， MPV是從旅行轎車逐漸演變而來的。因此，它具有轎車車型理念的特征。 SUV (Sport Utility Vehicle) SUV即運動型多用途汽車 (如圖 111所示 )。 SUV起源于美國，在 20世紀 80年代， SUV是為迎合年輕白領階層的愛好而在皮卡底盤上發(fā)展起來的一種廂體車。 汽車的分類 圖 111 日本三菱帕杰羅 SUV 汽車的分類 1999年推出的豐田凌志 RX300和寶馬 X5，都是建立在豪華轎車基礎上的 SUV?，F(xiàn)在 SUV主要是指那些設計前衛(wèi)、造型新穎的四輪驅動越野車。 SUV一般前懸架是轎車型的獨立懸架，后懸架是非獨立懸架，離地間隙較大，在一定程度上既有轎車的舒適性、又有越野車的越野性能。 汽車的分類 RV (Recreational Vehicle) RV即休閑汽車，是一種適用于娛樂、休閑、旅行的汽車。在國外， RV并沒有明確具體的定義和分類標準，多指一些輕型汽車和運動型汽車。它是一種范疇較廣的概念，包括 20世紀 80年代流行的 MPV和 20世紀 90年代流行的 SUV，也就是除轎車和跑車之外的各種非主流的輕型乘用車。 RV是以家庭用車為前提的。它最重要的特點在于外形與傳統(tǒng)的三廂式轎車不一樣，看上去有些像兩廂式轎車，有些像越野車。 汽車的分類 皮卡 皮卡 (PickUp)又名轎卡 (如圖 112所示 )，顧名思義，亦轎亦卡，是一種采用轎車車頭和駕駛室、同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡，這種車型是目前保有量最大，也是人們在市場上見到得最多的皮卡。 汽車的分類 圖 112 中國中興旗艦 A6皮卡車 汽車的分類 家庭轎車 這是一個概念模糊的汽車新名詞，一般為大眾家庭購買的價廉質優(yōu)、安全節(jié)油、小排量、少污染的轎車。歷史上的德國“甲殼蟲”轎車、美國福特“ T型車”就是這種類型的轎車。我國正積極策劃中國牌的家庭轎車，目前的吉利汽車堪稱家庭轎車典范。 汽車的分類 迷你汽車 迷你汽車是指車身短、外殼小、百千米耗油 以下、不產生污染的微型轎車。如大發(fā)迷你型汽車、奔馳幻想 A型汽車、豐田 FU50型汽車。我國的小福星、奧拓也屬此類 (如圖 113所示 )。 汽車的分類 圖 113 迷你汽車 汽車的分類 綠色汽車 綠色汽車為少污染、低噪音、無公害汽車。如電動汽車、太陽能汽車。使用天然氣、石油液化氣、甲醇或氫氣的汽車均屬綠色汽車。綠色汽車還派生出了生態(tài)汽車、環(huán)保汽車、零污染汽車和清潔汽車等新名詞。 汽車的分類 零公里汽車 “零公里汽車”是從國外傳入我國的汽車銷售名詞，意為汽車自生產線上組裝后直到用戶手中，行駛里程極少幾乎為零。國際工業(yè)協(xié)會規(guī)定：新車下線后，行駛記錄不超過 50英里的車才算新車。 汽車的分類 安全汽車 安全汽車是綜合運用當代最新汽車安全技術成果，以汽車專用計算機進行控制、指令、協(xié)調汽車各安全機構，以保證最佳安全性能的汽車。安全汽車裝有防抱死制動系統(tǒng) (ABS)、防滑系統(tǒng) (ARS)及乘務員保護系統(tǒng) (SRS)等安全裝置。 汽車的分類 智能汽車 智能汽車是利用最新科技成果，使汽車具有自動識別行駛道路、自動駕駛、自動調速等先進功能的模擬人腦汽車。隨它出現(xiàn)的還有“無人駕駛汽車”、“智能輪胎”、“智能玻璃”等。 汽車的分類 汽車代號 現(xiàn)在，世界各國汽車公司生產的汽車大部分都使用了 VIN(車輛識別代號編碼 Vehicle Identification Number)，它是由一組字母和阿拉伯數(shù)字組成的，共 17位。“ VIN” 是識別汽車不可缺少的工具，又稱為“汽車身份證”。 汽車的分類 從 VIN中可以識別出該汽車的生產國家、制造廠家、汽車類型、品牌名稱、車型系列、車身形式、發(fā)動機型號、車型年款、安全防護裝置型號、檢測數(shù)字、裝配工廠名稱和出廠順序號碼等。它是汽車修理時的數(shù)據(jù)檢索、配件采購和經營管理所必須掌握的。具體編碼規(guī)則 (如圖 114所示 )。 汽車的分類 圖 114 車輛識別代號編碼 VIN 汽 車 結 構 發(fā)動機 底盤 車身及附屬設備 電氣設備 汽車主要技術參數(shù) 汽 車 結 構 汽車的形式多種多樣，紛繁復雜。尤其隨著現(xiàn)代科技的進步發(fā)展，以及人們對其要求的不斷提升，使得汽車結構呈現(xiàn)出多樣性、快變性等特點。本書僅就用量較多電控汽油車及普通柴油車的常規(guī)組成和主要技術參數(shù)作以簡述。 汽車一般由發(fā)動機、底盤、電氣設備和車身及附屬設備 4部分組成，如圖 115所示。 汽 車 結 構 圖 115 汽車的結構圖 汽 車 結 構 發(fā)動機 發(fā)動機是汽車的動力裝置，其作用是使供入其中的燃料燃燒而產生動力 (將熱能轉變?yōu)闄C械能 )，然后通過底盤的傳動系驅動車輪，從而使汽車行駛。發(fā)動機一般由曲柄連桿機構、配氣機構、供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和點火系統(tǒng) (柴油機沒有此系統(tǒng) )等組成。 汽 車 結 構 曲柄連桿機構 (1) 功用：提供燃燒場所，把燃料燃燒后的氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉變?yōu)榍S旋轉的轉矩，從而不斷輸出動力。 (2) 組成：由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組 3部分組成。其中，機體組由氣缸蓋、氣缸蓋襯墊、氣缸體、氣缸套和油底殼等組成；活塞連桿組由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿等組成；曲軸飛輪組由曲軸、曲軸皮帶輪、曲軸主軸承和飛輪等組成。 汽 車 結 構 配氣機構 (1) 功用：配氣機構是進氣管道和排氣管道的控制機構，它按照發(fā)動機每一氣缸的工作循環(huán)和發(fā)火順序，準時開啟和關閉進氣門和排氣門，