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正文內(nèi)容

六種常用貿(mào)易術(shù)語與其他七種貿(mào)易術(shù)語(編輯修改稿)

2025-03-19 20:10 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 Delivery)。所謂象征性交貨是相對(duì)實(shí)際交貨(Physical Delivery)而言。前者指賣方只要按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn),并向買方提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證,就算完成了交貨義務(wù),而無須保證到貨。后者則是指賣方要在規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn),將符合合同規(guī)定的貨物提交給買方或其指定人,而不能以交單代替交貨。三、 CFR (一 )CFR的含義 COST AND FREIGHT(…named port of destination)—— 成本加運(yùn)費(fèi) (…… 指定目的港 ) 是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上,承擔(dān)貨物越過船舷為止的貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用,負(fù)責(zé)租船訂艙,支付從裝運(yùn)港到目的港的正常運(yùn)費(fèi) ,并自費(fèi)辦理出口通關(guān)手續(xù)。本術(shù)語只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。 CFR術(shù)語的變形:( 1) CFR班輪條件 (CFR Tiner Terms)( 2) CFR艙底交貨 (CFR Ex Ship’s Hold)( 3) CFR吊鉤交貨 (CFR Ex Tackle)和 CFR卸到岸上 (CFR Landed)。 (四 )FOB、 CFR、 CIF的異同比較 、 CFR、 CIF的主要共同點(diǎn): (1) 交貨地點(diǎn)都在裝運(yùn)港,均屬于裝運(yùn)合同; (2) 風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)一致,都以貨物在裝運(yùn)港越過船舷為界; (3) 都適用于海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸; (4)賣方都要負(fù)責(zé)裝貨,及時(shí)通知買 方,辦理出口手續(xù),提供有關(guān)單證; (5)買方都要負(fù)責(zé)接貨 ,辦理進(jìn)口手 續(xù),受理有關(guān)單據(jù) ,并支付貨款。 、 CFR、 CIF的主要區(qū)別 (1)運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)不同。 (2)基本保險(xiǎn)費(fèi)負(fù)擔(dān)不同。 (3)價(jià)格構(gòu)成不同。 (4)術(shù)語后面所接港口類別不同。 (5)費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移點(diǎn)是否分離不同。四、 FCA FREE CARRIER(…named place)—— 貨交承運(yùn)人 (…… 指定地 )是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地或地點(diǎn)將經(jīng)出口清關(guān)的貨物交給買方指定的承運(yùn)人監(jiān)管,并負(fù)擔(dān)貨物被交由承運(yùn)人控制為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。該術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn)。五、 CIP CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO ( …named place of destination)—— 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至 (…… 指定目的地 ),是指賣方負(fù)責(zé)訂立貨物運(yùn)輸合同與貨運(yùn)保險(xiǎn)合同并支付貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi),在貨物被交由承運(yùn)人控制時(shí),貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),以及由于發(fā)生各種事件而引起的任何額外費(fèi)用,即從賣方轉(zhuǎn)移至買方。該術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn)。 六、 CPT CARRIAGE PAID TO——(…named place of destination)運(yùn)費(fèi)付至(…… 指定目的地 ),是指賣方負(fù)責(zé)訂立貨物運(yùn)輸合同并支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi),在貨物被交由承運(yùn)人控制時(shí),貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),以及由于發(fā)生事件而引起的任何額外費(fèi)用,即從賣方轉(zhuǎn)移至買方。該術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn)。 FOB、 CIF、 CFR術(shù)語與 FCA、 CIP、 CPT術(shù)語的差異: 1.適用的運(yùn)輸方式不同。 FOB、 CIF、 CFR僅適用于海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸 ; 而 FCA、 CIP、 CPT適用于任何運(yùn)輸方 式。 2.交貨地點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限不同。 3.運(yùn)輸單據(jù)不同。 4.裝卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同。 5.運(yùn)費(fèi)的負(fù)擔(dān)與保險(xiǎn)的內(nèi)容不同。 第三節(jié) 其他七種貿(mào)易術(shù)語一、 EXW二、 FAS三、 DAF四、 DES五、 DEQ六、 DDU七、 DDP一、 EXW EX WORKS(…named place)—— 工廠交貨(…… 指定地 ) 是指賣方將貨物從工廠 (或倉庫)交付給買方,即完成了交貨義務(wù)。除非另有規(guī)定,賣方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方安排的車上或船上,也不辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)。買方負(fù)擔(dān)自賣方工廠交付后至最終目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 EXW是賣方責(zé)任最小 (minimum obligation)的貿(mào)易術(shù)語。本術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式。如買方不能直接或間接地辦理出口手續(xù),則不應(yīng)使用本術(shù)語,而應(yīng)使用 FCA術(shù)語。二、 FAS FREE ALONGSIDE SHIP(…named port of shipment)—— 船邊交貨 (…… 指定裝運(yùn)港 ),是指賣方將貨物運(yùn)至指定裝運(yùn)港的船邊或靠船邊的駁船上 , 即完成了交貨。買方則承擔(dān)自裝運(yùn)港船邊 (或駁船 )起的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。本術(shù)語只適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。 FAS術(shù)語要求賣
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