【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 務(wù)員未及時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出裝運(yùn)通知 ， 導(dǎo)致買(mǎi)方未能及時(shí)辦理投保手續(xù) ， 而貨物在 4月 8日晚因火災(zāi)被燒毀 。 問(wèn)貨物損失由誰(shuí)承擔(dān) ？ 為什么 ？ 三、 CIF ?CIF全稱(chēng)為 C o s t , I n s u r a n c e a n d F r e i g h t ( … n a m e d p o r t of destination) ?即 “ 成本 、 保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) （ …… 指定目的港 ） 。 ” 采用 CIF術(shù)語(yǔ)買(mǎi)賣(mài)雙方的基本義務(wù) ： ?賣(mài)方的基本義務(wù) ：在 CFR術(shù)語(yǔ)下賣(mài)方的基本義務(wù) + 辦理貨物自裝運(yùn)港到目的港的海運(yùn)保險(xiǎn) ， 支付保險(xiǎn)費(fèi)（ 提交合同規(guī)定的保險(xiǎn)單據(jù) ） 。 ?買(mǎi)方的基本義務(wù) ： CFR術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)方的基本義務(wù) — 辦理保險(xiǎn)支付保費(fèi) 采用 CIF術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題 ： ? 1． CIF術(shù)語(yǔ)所適用的 運(yùn)輸方式 、 賣(mài)方的交貨地點(diǎn)以及風(fēng)險(xiǎn)劃分界限 和FOB、 CFR術(shù)語(yǔ)完全相同 。 按照這三種術(shù)語(yǔ)成交的合同都屬于裝運(yùn)性質(zhì)的合同 。 2．費(fèi)用劃分 ?賣(mài)方 只承擔(dān)運(yùn)輸合同規(guī)定的自裝運(yùn)港至目的港的 正常的運(yùn)費(fèi) ， 而非正常的額外的費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān) 。 ?賣(mài)方 辦理貨運(yùn)保險(xiǎn) ， 只須 負(fù)擔(dān)約定的保險(xiǎn)費(fèi) ，或在合同沒(méi)有約定保險(xiǎn)險(xiǎn)別時(shí)賣(mài)方只須投保最低險(xiǎn)別而負(fù)擔(dān)的保險(xiǎn)費(fèi) 。 ?賣(mài)方所承擔(dān)的費(fèi)用已經(jīng)延伸到了 貨物越過(guò)船舷（ 2023） /（ 2023） 貨物裝在船上 之后 ， 買(mǎi)賣(mài)雙方 風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分界限不一致 。 3． 港口、航線 的問(wèn)題 ?關(guān)于在 CIF術(shù)語(yǔ)下賣(mài)方租船訂艙的運(yùn)輸問(wèn)題， 《通則》的解釋同 CFR術(shù)語(yǔ)。 ?美國(guó)的《對(duì)外貿(mào)易定義》中只是籠統(tǒng)地規(guī)定賣(mài)方“負(fù)責(zé)安排貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)輸事宜，并支付其費(fèi)用” 。 ?英美法： CIF合同中，目的港屬于要件，裝運(yùn)港屬于擔(dān)保。違反要件構(gòu)成重大違約 。 ?CASE28（ P35） 4． 有關(guān)保險(xiǎn)的問(wèn)題 （ 1） 保險(xiǎn)險(xiǎn)別問(wèn)題 ?在簽訂買(mǎi)賣(mài)合同時(shí)，在合同的保險(xiǎn)條款中，明確規(guī)定保險(xiǎn)險(xiǎn)別、保險(xiǎn)金額等內(nèi)容 . ?但如果合同中未能就保險(xiǎn)險(xiǎn)別等問(wèn)題做出具體規(guī)定，那就應(yīng)根據(jù)有關(guān)慣例來(lái)處理： 《通則》 A3對(duì) CIF的解釋 ?“ 賣(mài)方必須按照合同規(guī)定 ， 自付費(fèi)用取得貨物保險(xiǎn) ， 并向買(mǎi)方提供保險(xiǎn)單或其他保險(xiǎn)證據(jù) ，以使買(mǎi)方或任何其他對(duì)貨物具有保險(xiǎn)利益的人有權(quán)直接向保險(xiǎn)人索賠 。 保險(xiǎn)合同應(yīng)與信譽(yù)良好的保險(xiǎn)人或保險(xiǎn)公司訂立 ， 在無(wú)相反明確協(xié)議時(shí) ， 應(yīng)按照 《 協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款 》 （ 倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì) ） 或其他類(lèi)似條款中的 最低保險(xiǎn)險(xiǎn)別投保 （ 僅適用于散裝貨 ） 。 應(yīng)買(mǎi)方要求 ， 并由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)費(fèi)用 ， 賣(mài)方應(yīng)加投戰(zhàn)爭(zhēng) 、 罷工 、 暴亂和民變險(xiǎn) ， 如果能投保的話 。 ” （ 2）投保金額、貨幣幣種 ?投保金額 ， 或稱(chēng)保險(xiǎn)金額 ， 它是保險(xiǎn)人所應(yīng)承擔(dān)的最高賠償金 ， 也是核算保險(xiǎn)費(fèi)的基礎(chǔ) ， 保險(xiǎn)金額 一般應(yīng)由 買(mǎi)賣(mài)雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商確定 。 ?按照 《 通則 》 的解釋 ， 賣(mài)方應(yīng)投保的最低保險(xiǎn)金額應(yīng)包括合同規(guī)定價(jià)款另加10%（ 110%） ， 并應(yīng)采用合同貨幣 。 （ 3）正確理解和處理風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)的關(guān)系 ?在 CIF條件下， 運(yùn)輸途中貨物的風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)方承擔(dān)，但為運(yùn)輸途中的貨物辦理保險(xiǎn)的責(zé)任則是由賣(mài)方承擔(dān)，保險(xiǎn)費(fèi)由賣(mài)方支付 。 ?賣(mài)方通過(guò) 背書(shū) 方式將保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證轉(zhuǎn)讓給買(mǎi)方 ，如果事后發(fā)生承保范圍的損失由買(mǎi)方憑保險(xiǎn)單直接向保險(xiǎn)公司索賠。 5．有關(guān)卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題 ?在 CIF術(shù)語(yǔ)下有關(guān)卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題與變形和 CFR術(shù)語(yǔ)相同 。 6．象征性交貨問(wèn)題 ?象征性交貨 （ Symbolic Delivery）指賣(mài)方只要按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn)， 并向買(mǎi)方提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單據(jù)，就算完成了交貨義務(wù)，而無(wú)需保證到貨。 ?實(shí)際交貨 （ Physical Delivery）是指賣(mài)方要在規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)將符合合同規(guī)定的貨物提交給買(mǎi)方或其指定的人，不能以交單代替交貨。 7． CIF不是“到岸價(jià)” ?（ 1） 從交貨地點(diǎn)看 ， 賣(mài)方是在裝運(yùn)港完成交貨 ， 而不是目的港 。 按 CIF術(shù)語(yǔ)成交的合同是裝運(yùn)性質(zhì)的合同 ， 賣(mài)方只保證按時(shí)裝貨 ， 不保證按時(shí)到貨 。 ?（ 2） 從風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移看 ， 貨物發(fā)生損壞或滅失的風(fēng)險(xiǎn)是在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)由賣(mài)方轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方 ， 運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān) 。 7． CIF不是“到岸價(jià)” ?（ 3） 從費(fèi)用負(fù)擔(dān)看 ， 賣(mài)方只承擔(dān)運(yùn)輸合同中規(guī)定的正常的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)合同約定的保險(xiǎn)費(fèi) ，除此之外的費(fèi)用概由買(mǎi)方負(fù)擔(dān) 。 ?（ 4） 從貨款支付看 ， CIF術(shù)語(yǔ)采用憑單付款而不是貨到付款 。 ?因此 ， 按 CIF術(shù)語(yǔ)成交 ， 賣(mài)方并不承擔(dān)保證把貨送到約定目的港的義務(wù) ， 也不是負(fù)擔(dān)貨物到達(dá)目的港的所有費(fèi)用 。 FOB、 CFR、 CIF 比較 ?相同點(diǎn) ： ?（ 1） 都只適用于水上運(yùn)輸方式 。 ? （ 2） 交貨地點(diǎn)都在裝運(yùn)港 。 ? （ 3） 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移都是以 （ 2023） 貨物越過(guò)船舷 /（ 2023） 貨物裝在船上 為界 。 ? （ 4） 按這些術(shù)語(yǔ)成交的合同均屬于裝運(yùn)合同 。 FOB、 CFR、 CIF不同點(diǎn)： ?（ 1） 買(mǎi)賣(mài)雙方所承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用不同 。 ?FOB術(shù)語(yǔ)中 ， 賣(mài)方不負(fù)責(zé)運(yùn)輸； CFR術(shù)語(yǔ)下 ， 賣(mài)方要負(fù)責(zé)運(yùn)輸 、 支付運(yùn)費(fèi)； CIF術(shù)語(yǔ)的賣(mài)方不僅要負(fù)責(zé)運(yùn)輸 、 支付運(yùn)費(fèi) ，而且還要辦理保險(xiǎn) ， 支付保險(xiǎn)費(fèi) 。 FOB、 CFR、 CIF不同點(diǎn) ? （ 2） 貨價(jià)構(gòu)成不同 。 ?CFR價(jià)要在 FOB價(jià)的基礎(chǔ)上加上海運(yùn)費(fèi) ，而 CIF價(jià)要在 CFR價(jià)的基礎(chǔ)上加保險(xiǎn)費(fèi) 。 ?所以 ， FOB、 CFR和 CIF這三種術(shù)語(yǔ) ， 賣(mài)方承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用是依次增加的 。 ?CASE： ?一份 CIF合同 ， 貨物已在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港裝船 ， 受載船只離港 4小時(shí)后觸礁沉沒(méi) ， 第二天 ， 當(dāng)賣(mài)方手中持有的提單 、 保險(xiǎn)單 、 發(fā)票等單據(jù)要求買(mǎi)方付款時(shí) ， 買(mǎi)方以貨物已全部損失為由 ， 拒絕接受單據(jù)和付款 。 問(wèn)賣(mài)方有無(wú)權(quán)利憑規(guī)定的單據(jù)要求買(mǎi)方付款 ？ 為什么 ？ ?CASE： ?我出口公司與外商按 CIF Landed London 條件成交出口一批貨物 ， 合同規(guī)定 ， 商品的數(shù)量為 500箱 ， 以信用證方式付款 ，5月份裝運(yùn) 。 買(mǎi)方按合同規(guī)定的開(kāi)證時(shí)間將信用證開(kāi)抵賣(mài)方 。 貨物順利裝運(yùn)完畢后 ， 賣(mài)方在信用證規(guī)定的交單期內(nèi)辦好了議付手續(xù)并收回貨款 。 不久 ， 賣(mài)方收到買(mǎi)方寄來(lái)的貨物在倫敦港的卸貨費(fèi)和進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)的收據(jù) ， 要求我方按收據(jù)金額將款項(xiàng)支付給買(mǎi)方 。 問(wèn)我方是否需要支付此費(fèi)用 ？ 為什么 ？ ?CASE： ?我某出口公司按 CIF條件向歐洲出口一批草編制品 ， 向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保了一切險(xiǎn) ， 并規(guī)定用 L/C方式支付 。 我出口公司在規(guī)定的期限 、 指定的港口裝船完畢 ， 船公司簽發(fā)了提單 ， 然后去中國(guó)銀行議付款項(xiàng) 。 第二天 ， 出口公司接到客戶(hù)來(lái)電 ， 稱(chēng)裝貨的海輪在海上失火 ， 草編制品全部燒毀 ， 要求我公司出面向保險(xiǎn)公司提出索賠 ， 否則 ， 要求我公司退回全部貨款 。 問(wèn)我公司是否應(yīng)理賠 ？ 為什么 ？ ?CASE： ?某公司以 CIF漢堡向英國(guó)某客戶(hù)供應(yīng)圣誕節(jié)的應(yīng)季杏仁一批 ， 由于該商品的季節(jié)性較強(qiáng) ， 雙方在合同中規(guī)定：買(mǎi)方須于 9月底以前將信用證開(kāi)抵賣(mài)方 ， 賣(mài)方保證不遲于 12月 5日將貨物運(yùn)抵漢堡 ， 否則 ，買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同 。 如果賣(mài)方已結(jié)匯 ，賣(mài)方須將貨款退還買(mǎi)方 。 問(wèn)該合同是否屬于 CIF合同 ？ 為什么 ？ B：向承運(yùn)人交貨的三種術(shù)語(yǔ) 一、 FCA ?FCA的全稱(chēng)為 Free Carrier(… named place)即貨交承運(yùn)人 （ …… 指定地點(diǎn) ） 。 ?根據(jù)《通則》的解釋?zhuān)?FCA是指賣(mài)方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給由買(mǎi)方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。 承運(yùn)人 ?“承運(yùn)人”指在運(yùn)輸合同中，承諾通過(guò) 鐵路、公路、空運(yùn)、海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或上述運(yùn)輸?shù)穆?lián)合方式履行運(yùn)輸或由他人履行運(yùn)輸?shù)娜魏稳?。即既包括?shí)際履行運(yùn)輸義務(wù)的承運(yùn)人，也包括代為簽訂運(yùn)輸合同的運(yùn)輸代理人。 采用 FCA術(shù)語(yǔ)買(mǎi)賣(mài)雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)： 1． 賣(mài)方義務(wù) ? （ 1） 在合同規(guī)定的時(shí)間 、 地點(diǎn) ， 將貨物置于買(mǎi)方指定的承運(yùn)人或其他人控制下 ， 并及時(shí)通知買(mǎi)方 。 ? （ 2） 承擔(dān)將貨物交給承運(yùn)人控制之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) 。 FCA賣(mài)方義務(wù)