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正文內(nèi)容

ts169492009-fmea潛在失效模式與后果分析培訓(xùn)教材(第(編輯修改稿)

2025-03-11 14:22 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 中等:偶然性失效 低:相對(duì)很少發(fā)生的失效 極低 :失效不太可能發(fā)生 20個(gè) 10個(gè) 5個(gè) 2個(gè) 1個(gè) 小于等于 8 7 6 5 4 2 41 4 2 1 頻度(發(fā)生率)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則(第四版) 失效可 能性 很高 高 車輛 /項(xiàng)目的壽命可靠性 新技術(shù)、新設(shè)計(jì),沒(méi)有歷史資料 不可避免的新設(shè)計(jì)失效,新運(yùn)用或周期 /操作狀況的變更 失效很可能來(lái)自新設(shè)計(jì),新運(yùn)用或周期 /操作狀況的變更 失效不能斷定來(lái)自新設(shè)計(jì),新運(yùn)用或周期 /操作狀況的變 可能的失效率:每 1000輛車 /項(xiàng)目 大于等于 100個(gè) 50個(gè) 20個(gè) 10個(gè) 頻度 10 9 8 7 更 在類似設(shè)計(jì)或設(shè)計(jì)模擬 /試驗(yàn)中失效頻繁發(fā)生 2個(gè) 6 中等 低 在類似設(shè)計(jì)或設(shè)計(jì)模擬 /試驗(yàn)中失效偶爾發(fā)生 在類似設(shè)計(jì)或設(shè)計(jì)模擬 /試驗(yàn)中失效孤立發(fā)生 在幾乎相同的設(shè)計(jì)或設(shè)計(jì)模擬 /試驗(yàn)中失效 5 3 孤立發(fā)生 在類似設(shè)計(jì)或設(shè)計(jì)模擬 /試驗(yàn)中發(fā)生不明顯的失效 ≤ 極低 失效通過(guò)預(yù)防控制消除 預(yù)防控制消除失效 42 現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制 現(xiàn)行控制:指已被或正在被同樣或類似的設(shè) 計(jì)所采用的措施。 現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制有兩種類型:預(yù)防與探測(cè)。 預(yù)防性控制措施可能影響頻度的定級(jí),探測(cè) 性的措施直接影響探測(cè)度的定級(jí)。 確認(rèn)了預(yù)防性措施后,應(yīng)評(píng)審頻度數(shù)的定級(jí) 是否需要變化 43 預(yù)防性設(shè)計(jì)控制措施 預(yù)防:防止失效的起因 /機(jī)理或失效 模式出現(xiàn),或者降低其出現(xiàn)的幾率。 預(yù)防措施的例子:基準(zhǔn)研究、自動(dòng)防 故障設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)和材料標(biāo)準(zhǔn)、模擬研 究(確定設(shè)計(jì)要求的概念分析)防錯(cuò)、 TGR/TGW、 44 探測(cè)性設(shè)計(jì)控制措施 探測(cè):在項(xiàng)目投產(chǎn)之前,通過(guò)分析方 法或物理方法,探測(cè)出失效的起因 / 機(jī)理或者失效模式。 探測(cè)方法:設(shè)計(jì)評(píng)審、樣件試驗(yàn)(原 型)、驗(yàn)證試驗(yàn)、模擬研究(設(shè)計(jì)驗(yàn) 證)、設(shè)計(jì)試驗(yàn)(包括可靠性)、使 用類似零件模型 45 計(jì) 剎車案例 失效模式 車輛不能 停止 原因 防腐蝕保護(hù)不夠,機(jī)械 連接斷裂 不合適的主活塞真空密 預(yù)防控制 MS845材料標(biāo)準(zhǔn) 和以前類似的設(shè) 探測(cè)控制 039963環(huán)境強(qiáng) 度試驗(yàn) 壓力變差測(cè)試 封設(shè)計(jì),造成液壓油損失 不正確的連接扭矩,液 壓壓力損失 使用了不符合要求的管 路材料 3993設(shè)計(jì)規(guī)范 MS1178材料標(biāo) 準(zhǔn) 振動(dòng)試驗(yàn) 18 1950 管子彈性的 DOE 46 探測(cè)度( D) ? 是指在零部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)投產(chǎn)之 前,用第二種現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制方法來(lái)探測(cè) 潛在失效起因 /機(jī)理的能力的評(píng)價(jià)指標(biāo), 或者用第三種設(shè)計(jì)控制方法探測(cè)后續(xù)的 失效模式能力的評(píng)價(jià)指標(biāo) 47 9 4 1 探測(cè)度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則 探測(cè)度 絕對(duì)不肯 定 很極少 極少 很少 較少 中等 中等偏多 多 很多 幾乎肯定 準(zhǔn)則:發(fā)現(xiàn)率 控制措施不能找出潛在的起因 /機(jī)理及后續(xù)的失效模式,或根本就沒(méi)有設(shè)計(jì)控 制措施。 控制措施只有很極少的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因 /機(jī)理及后續(xù)的失效模式 控制措施只有極少的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因 /機(jī)理及后續(xù)的失效模式 控制措施有很少的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因 /機(jī)理及后續(xù)的失效模式 控制措施有較少的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因 /機(jī)理及后續(xù)的失效模式 控制措施有中等的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因 /機(jī)理及后續(xù)的失效模式 控制措施有中等偏多的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因 /機(jī)理及后續(xù)的失效模式 控制措施有較多的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因 /機(jī)理及后續(xù)的失效模式 控制措施有很多的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因 /機(jī)理及后續(xù)的失效模式 控制措施幾乎肯定能找出潛在的起因 /機(jī)理及后續(xù)的失效模式 定級(jí) 10 8 7 6 5 3 2 48 10 9 8 7 6 5 4 3 2 探測(cè)度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則(第四版) 探測(cè)可能性 五探測(cè)機(jī)會(huì) 任何階段不可探測(cè) 設(shè)計(jì)定型后、生產(chǎn) 之前的試驗(yàn) 設(shè)計(jì)定型前的試驗(yàn) 有效關(guān)聯(lián) 分析 預(yù)防 準(zhǔn)則:發(fā)現(xiàn)率 沒(méi)有現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制,無(wú)法探測(cè)或無(wú)法分析 設(shè)計(jì)分析 /探測(cè)控制有很微弱的探測(cè)能力,模擬分析( CAE, FMA等)不能符合期望的實(shí)際操作 條件 產(chǎn)品的驗(yàn)證和確認(rèn)在設(shè)計(jì)定型后和生產(chǎn)之前,通過(guò)“通過(guò) /失敗”的測(cè)試來(lái)進(jìn)行(如按照接受準(zhǔn) 則對(duì)分系統(tǒng)或系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試,如試乘或船檢等) 產(chǎn)品的驗(yàn)證和確認(rèn)在設(shè)計(jì)定型后和生產(chǎn)之前,通過(guò)失效試驗(yàn)來(lái)測(cè)試(如對(duì)分系統(tǒng)或系統(tǒng)進(jìn)行測(cè) 試,直到失效發(fā)生;系統(tǒng)交互作用的測(cè)試等) 產(chǎn)品的驗(yàn)證和確認(rèn)在設(shè)計(jì)定型后和生產(chǎn)之前,通過(guò)劣化測(cè)試來(lái)進(jìn)行(對(duì)分系統(tǒng)或系統(tǒng)進(jìn)行耐久 性測(cè)試,如性能試驗(yàn)) 產(chǎn)品確認(rèn)(可靠性的測(cè)試,開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證試驗(yàn))在設(shè)計(jì)定型之前,通過(guò)“通過(guò) /失敗”的測(cè)試來(lái)進(jìn) 行。(如:性能的接收準(zhǔn)則,功能型檢查等) 產(chǎn)品確認(rèn)(可靠性的測(cè)試,開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證試驗(yàn))在設(shè)計(jì)定型之前,通過(guò)失效試驗(yàn)來(lái)進(jìn)行。(如: 直到泄漏,屈服,開(kāi)裂等) 產(chǎn)品確認(rèn)(可靠性的測(cè)試,開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證試驗(yàn))在設(shè)計(jì)定型之前,通過(guò) degradation測(cè)試來(lái)進(jìn)行。 (如:數(shù)據(jù)趨勢(shì),前后值對(duì)比等) 設(shè)計(jì)分析和探測(cè)控制有很強(qiáng)的探測(cè)能力,模擬分析( CAE, FEA)在設(shè)計(jì)定型之前,和實(shí)際和 / 或期望的操作條件有很高的相關(guān)性 失效起因或失效模式不可能發(fā)生,因?yàn)樵谡麄€(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中實(shí)施了充分的預(yù)防(如:預(yù)防設(shè)計(jì)標(biāo) 準(zhǔn) /最好的原則或通用的材料) 定級(jí) 1 49 RPN RPN=SOD,即在 1~1000之間 高: —— 相對(duì)的:組織對(duì)“高”的定義會(huì)受 組織資源和對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)的影響。 —— 顧客要求:有些顧客會(huì)定義“高”。 —— 持續(xù)改進(jìn):降低 RPN值產(chǎn)品改進(jìn) 的目的之一。 50 采取措施的原則( AIAGA) 嚴(yán)重性:當(dāng)嚴(yán)重度是 9或 10時(shí),必須予以 特別關(guān)注:確保現(xiàn)行的控制措施和糾正 /預(yù) 防措施已針對(duì)了這種風(fēng)險(xiǎn)。 顧客風(fēng)險(xiǎn):在可能給最終用戶造成危害的 情況下,都應(yīng)考慮預(yù)防 /糾正措施,以通過(guò) 消除、減弱或控制起因來(lái)避免失效在顧客 處發(fā)生。 順序:嚴(yán)重度 頻度 探測(cè)度 51 采取措施的原則( AIAG) S、 O、 D及 RPN值的不同加權(quán)系數(shù) 如: 7*7*3與 7*3*7的差異 SODRPN 92590 744112 52 采取措施的原則( VDA86) 評(píng)分 缺陷狀況 措施 O S D 1 1 1 1 10 10 10 10 1 1 10 10 1 1 10 10 1 10 1 10 1 10 1 10 理想狀況 可靠控制 缺陷未到用戶處 缺陷會(huì)到用戶處 缺陷頻率高,能保證發(fā)現(xiàn),但要投資 頻率高,到達(dá)用戶 頻率高且重要 完全錯(cuò)誤 不必采取 不必采取 不必采取 必須采取 必須采取 必須采取 必須采取 必須采取 53 采取措施的原則 以 RPN定值為基礎(chǔ)決定是否需要采取 措施 125? 100? 64? 80? 強(qiáng)烈建議不使用 RPN定值 54 采取措施的原則 風(fēng)險(xiǎn)大小的相對(duì)性: 前
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