【總結(jié)】國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)史路平?貨物運(yùn)輸及國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)暮x、特點(diǎn)?國(guó)際貨物運(yùn)輸代理人第一章1、運(yùn)輸、國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)暮x?實(shí)質(zhì):位移(運(yùn)輸方式)2、國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)?涉外性?長(zhǎng)途性?復(fù)雜性?及時(shí)性?高風(fēng)險(xiǎn)性貨物運(yùn)輸水上運(yùn)輸陸上運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸內(nèi)河運(yùn)輸海上運(yùn)輸沿海運(yùn)輸近海運(yùn)輸遠(yuǎn)洋運(yùn)輸
2025-01-26 23:47
【總結(jié)】第七章國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)第一節(jié)保險(xiǎn)的基本原則一、可保利益原則二、最大誠(chéng)信原則三、補(bǔ)償原則四、近因原則五、代位追償原則一、可保利益原則?可保利益也稱(chēng)保險(xiǎn)利益,是指投保人或被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的所具有的合法的經(jīng)濟(jì)利益,包括貨物本身的價(jià)值、有關(guān)費(fèi)用如運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、已交關(guān)稅和預(yù)期利潤(rùn)
2025-01-27 00:29
【總結(jié)】國(guó)際物流實(shí)務(wù)2內(nèi)容概要第3章國(guó)際航空運(yùn)輸實(shí)務(wù)國(guó)際航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程國(guó)際航空運(yùn)輸概述國(guó)際航空運(yùn)輸單證33.1.1國(guó)際航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)類(lèi)型3.1.2國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)分類(lèi)3.1.3國(guó)際航空運(yùn)輸方式3.1.4國(guó)際航空運(yùn)輸組織3.1.5國(guó)
2024-12-29 15:51
【總結(jié)】第四章國(guó)際貨物運(yùn)輸一、海洋運(yùn)輸1、海洋運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)優(yōu)點(diǎn)(1)通過(guò)能力強(qiáng)(2)裝載量大(3)運(yùn)費(fèi)便宜不足之處(1)速度慢(2)容易受自然條件影響(二)海洋運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)方式海洋運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)方式有兩種:?班輪運(yùn)輸?租船運(yùn)輸1
2025-01-23 20:06
【總結(jié)】第一節(jié)航空運(yùn)輸概述第二節(jié)國(guó)際航空貨物運(yùn)輸流程及主要單證第三節(jié)國(guó)際航空貨物運(yùn)費(fèi)單元六:航空貨物運(yùn)輸二、航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)一、航空運(yùn)輸?shù)母拍钊⒑娇者\(yùn)輸?shù)闹饕夹g(shù)裝備與設(shè)施四、航空運(yùn)輸?shù)某杀窘Y(jié)構(gòu)五、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸當(dāng)事人一、航空運(yùn)輸?shù)母拍罴皹I(yè)務(wù)類(lèi)型航空運(yùn)輸是指使用
2025-01-01 16:47
【總結(jié)】Chapter5國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)?保險(xiǎn)——是指投保人根據(jù)合同約定,向保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi),保險(xiǎn)人對(duì)于合同約定的可能發(fā)生的事故因其發(fā)生所造成的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金責(zé)任,或者當(dāng)被保險(xiǎn)人死亡、傷殘、疾病或者達(dá)到合同約定的年齡、期限等條件時(shí)承擔(dān)給付保險(xiǎn)金責(zé)任的商業(yè)保險(xiǎn)行為。?保險(xiǎn)人(承保人):與投保人訂立保險(xiǎn)合同,收取保險(xiǎn)費(fèi),并
2025-02-08 10:10
【總結(jié)】本章教學(xué)目錄:?國(guó)際海運(yùn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)概述?國(guó)際海運(yùn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款?其他運(yùn)輸方式的貨運(yùn)保險(xiǎn)第八章國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)?重點(diǎn):?共同海損、單獨(dú)海損的含義?海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)基本險(xiǎn)、附加險(xiǎn)的種類(lèi)?難點(diǎn)?共同海損和單獨(dú)海損的區(qū)分?國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn),指依靠法律,保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人
2025-01-23 20:05
【總結(jié)】第一節(jié)海上運(yùn)輸概述1、海上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展?1801年英國(guó)人薛明敦采用瓦特改進(jìn)的雙重作用凝縮引擎,在蘇格蘭建成了“卡洛登達(dá)斯”號(hào)船。這是一艘用蒸汽機(jī)帶動(dòng)蹼輪,可以不依靠自然風(fēng)或人力航行的機(jī)動(dòng)船。該船是長(zhǎng),寬,吃水,該船主機(jī)是使用12匹馬力的波爾頓·瓦特蒸汽機(jī),系兩臺(tái)有4英尺沖程、直徑211/2英寸的雙
2025-04-29 04:49
【總結(jié)】第三篇貨物的交付國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸是指國(guó)家或地區(qū)之間進(jìn)出口商品的運(yùn)輸。隨著人類(lèi)社會(huì)不斷向前發(fā)展,各國(guó)各地區(qū)之間的商品生產(chǎn)與交換活動(dòng)日益頻繁,運(yùn)輸量不斷增加,運(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展。而運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展又為開(kāi)拓越來(lái)越遠(yuǎn)的市場(chǎng)提供了可能性。但運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)又比較大,一旦某一方面出現(xiàn)問(wèn)題,就可能影響整個(gè)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸以及貿(mào)易。因此,國(guó)際貿(mào)易中的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)就成為必要。
2025-01-27 00:23
【總結(jié)】編號(hào): 有關(guān)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同_航空貨物運(yùn)輸代理合同_航空貨物運(yùn)輸代理合同 [20XX]XX號(hào) (20年月日至20年...
2025-04-05 21:39
【總結(jié)】第3章??國(guó)際貨物運(yùn)輸WeifangUniversity【本章學(xué)習(xí)目標(biāo)】n了解國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)母鞣N基本方式;n掌握國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸方式的基本特點(diǎn);n掌握國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸條款的內(nèi)容;n掌握國(guó)際貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算;n掌握國(guó)際貨物運(yùn)輸相關(guān)單據(jù)的功能和合同裝運(yùn)條款以及提單的各種不用類(lèi)別;n了解OCP條款的
2024-12-29 15:54
【總結(jié)】第10章國(guó)際貨物運(yùn)輸運(yùn)輸方式123裝運(yùn)條款運(yùn)輸單據(jù)第一節(jié)運(yùn)輸方式國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸方式的類(lèi)型國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸方式的類(lèi)型主要運(yùn)輸方式傳統(tǒng)運(yùn)輸方式新型運(yùn)輸方式1、海洋運(yùn)輸1、集裝箱運(yùn)輸2、鐵路運(yùn)輸2、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)3、公路運(yùn)輸3、大陸橋運(yùn)輸4、航空運(yùn)輸5、
2025-01-27 00:22
【總結(jié)】第二節(jié):裝運(yùn)條款裝運(yùn)條款是貿(mào)易合同的主要條款,它包括裝運(yùn)時(shí)間、裝運(yùn)港、卸貨港、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船條款等。裝運(yùn)條款示例Shipment:ShipmentonorbeforeJan30,2023,fromGuangzhoutoLongBeach,USA,allowingparti
2024-12-31 00:40
【總結(jié)】航空貨物運(yùn)輸合同 托運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方) 地址:電話(huà):傳真: 承運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方) 地址:電話(huà):傳真: 根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,甲...
2025-04-15 03:51
【總結(jié)】航空貨物運(yùn)輸合同(二)?????????????????????????????
2025-05-14 13:01