企業(yè)物流外包(編輯修改稿)
2025-03-09 14:46 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 提供針對性強的個性化服務(wù)和增值服務(wù) 企業(yè)物流 18 北京物資學(xué)院物流系 （四）企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流的原因 ? 第三方物流企業(yè)所具有的優(yōu)勢： ? 1． 具有專業(yè)水平和相應(yīng)物流網(wǎng)絡(luò) ? 2．擁有規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益 ? 3． 有助于減少資本投入 ? 4．資源優(yōu)化配置 ? 5．第三方物流公司信息技術(shù)優(yōu)勢 企業(yè)物流 19 北京物資學(xué)院物流系 二、第三方物流與電子商務(wù) ? （一）電子商務(wù) ? 電子商務(wù)是信息化，網(wǎng)絡(luò)化的產(chǎn)物，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，電子商務(wù)的應(yīng)用也越來越廣泛， 電子商務(wù)與傳統(tǒng)商務(wù)的本質(zhì)區(qū)別，就是它以數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)進(jìn)行商品、貨幣和服務(wù)交易，目的在于減少信息社會的商業(yè)中間環(huán)節(jié)，縮短周期，降低成本，提高經(jīng)營效率，提高服務(wù)質(zhì)量，使企業(yè)有效地參與競爭。 企業(yè)物流 20 北京物資學(xué)院物流系 （二）、電子商務(wù)與第三方物流的關(guān)系 ? 1． 電子商務(wù)的發(fā)展離不開現(xiàn)代物流 ， 而第三方物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然結(jié)果 。 ? 電子商務(wù)的任何一筆交易過程 和傳統(tǒng)商務(wù)過程一樣 ， 都包含幾種基本的 “ 流 ”， 即信息流 、 商流 、 資金流和物流 ? 物流作為四流中最為特殊的一種 ， 是指物質(zhì)實體 （ 商品或服務(wù) ） 的流動過程 ， 具體指運輸 、 儲存 、 裝卸 、 保管 、物流信息管理等各種活動 。 ? 物流的作用是很重要的 ， 主要體現(xiàn)在：是商品最終價值的實現(xiàn)過程；在整個電子商務(wù)交易活動中 ， 物流是以商流的后續(xù)者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的 ， 沒有物流 ， 商流活動將是一紙空文；合理的 ， 現(xiàn)代化的物流通過減低費用 ，可以減低成本 ， 優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu) ， 減少資金占用 ， 縮短生產(chǎn)周期 ， 保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行 。 企業(yè)物流 21 北京物資學(xué)院物流系 2．電子商務(wù)的發(fā)展推動了第三方物流的發(fā)展 ? 電子商務(wù)的出現(xiàn) ， 使供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié)減少了 ， 大量的商店將消失 ， 代替它們的是按區(qū)域合理分布的配送中心和物流中心 。 ? 用戶通過網(wǎng)上的虛擬商店購物 ， 并在網(wǎng)上支付 ，信息流和資金流的運作過程很快就能完成 ， 剩下的工作就只有實物的物流處理了 ， 物流中心成了所有企業(yè)和供應(yīng)商對用戶的唯一供應(yīng)者 。 企業(yè)物流 22 北京物資學(xué)院物流系 3．電子商務(wù)對物流的新要求 ? 電子商務(wù)對物流的要求與傳統(tǒng)經(jīng)營方式下對物流的要求有顯著的不同 ， 主要表現(xiàn)在以下幾個方面： ? （ 1） 供應(yīng)鏈管理 ? （ 2） 零庫存生產(chǎn) ? （ 3） 信息化和高技術(shù)化 ? （ 4） 物流服務(wù)的多功能化與社會化 企業(yè)物流 23 北京物資學(xué)院物流系 三、第三方物流的評價與選擇 ? （一）分析企業(yè)的物流系統(tǒng) ? 首先看企業(yè)是否有自營物流的能力 ， 如果沒有 ， 就將物流外包 ， 如果有自營物流的能力 ， 就要考慮企業(yè)物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略地位 、物流總成本和服務(wù)水平 。 企業(yè)物流 24 北京物資學(xué)院物流系 1．企業(yè)物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略地位 ? 企業(yè)的自營物流能力是指企業(yè)自己經(jīng)營物流的能力 ， 即企業(yè)具備的物流設(shè)施和技術(shù) 。 ? 企業(yè)物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略地位 一般可從以下幾方面進(jìn)行判斷： ? 它們是否高度影響企業(yè)業(yè)務(wù)流程 ? ? 它們是否需要相對先進(jìn)的技術(shù) ， 采用此種技術(shù)能否使公司在行業(yè)中領(lǐng)先 ? ? 它們在短期內(nèi)是否不能為其它企業(yè)所模仿 ? ? 如能得到肯定的回答，那么就可以斷定物流子系統(tǒng)在戰(zhàn)略上處于重要地位。由于物流系統(tǒng)是多功能的集合，各功能的重要性和相對能力水平在系統(tǒng)中是不平衡的，因此，還要對各功能進(jìn)行分析。 企業(yè)物流 25 北京物資學(xué)院物流系 2．企業(yè)物流系統(tǒng)的總成本 ? 物流總成本可用數(shù)學(xué)公式表示 ? D＝ T+S+L+Fw+Vw+P+C ? 式中 ， D為物流系統(tǒng)總成本 ， T為該系統(tǒng)的總運輸成本 ， S為庫存維持費用 ， 包括庫存管理費用 、 包裝費用以及返工費 ， L為批量成本 ， 包括物料加工費和采購費 ， Fw為該系統(tǒng)的總固定倉儲費用 ， Vw為該系統(tǒng)的總變動倉儲費用 ，P為訂單處理和信息費用 ， 指訂單處理和物流活動中廣泛交流等問題所發(fā)生的費用 ， C為顧客服務(wù)費用 ， 包括缺貨損失費用 、 降價損失費用和喪失潛在顧客的機會成本 企業(yè)物流 26 北京物資學(xué)院物流系 3．物流服務(wù)水平 ? 物流服務(wù)水平是物流能力的綜合體現(xiàn)，它指消費者對物流服務(wù)的滿意度。 ? （ 1） 顧客服務(wù)的事前要素 ? 服務(wù)政策 ? 是否在內(nèi)部和外部交流 ， 是否具體化或量化 ？ ? 可聯(lián)系性 ? 是否易于聯(lián)系 ， 是否有固定的聯(lián)系方式 ？ ? 組織結(jié)構(gòu) ? 是否有顧
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