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正文內(nèi)容

加氫裝置循環(huán)氫壓縮機(jī)單機(jī)試運(yùn)方案12(編輯修改稿)

2024-12-23 01:18 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 汽輪機(jī)軸位移大 H ≥ 或≤ 汽輪機(jī)軸位移過(guò)大 HH ≥ 或≤ ≥ 或≤ 二取一 壓縮機(jī)支撐軸承溫度 H ≥ 105℃ 壓縮機(jī)止推軸承溫度 H ≥ 105℃ 5 壓縮機(jī)支撐軸承溫度過(guò)高 HH ≥ 115℃ ≥ 115℃ 兩個(gè) 壓縮機(jī)止推軸承溫度過(guò)高 HH ≥ 115℃ ≥ 115℃ 兩個(gè) 汽輪機(jī)支撐軸承溫度高 H ≥ 100℃ 汽輪機(jī)止推軸承溫度高 H ≥ 100℃ 增壓泵泄露管路孔板前后壓差高 H ≥ 50kpa 一級(jí)密封氣體過(guò)濾器壓差高 H ≥ 60kpa 低壓端一級(jí)密封氣流量低 L ≤ 150 Nm3/h 高壓端一級(jí)密封氣流量低 L ≤ 150 Nm3/h 低壓端一級(jí)泄漏放火炬流量低 L ≤ Nm3/h 高壓端一級(jí)泄漏放火炬流量低 L ≤ Nm3/h 低壓端一級(jí)泄漏放火炬流量高 H ≥ 18Nm3/h 高壓端一級(jí)泄漏放火炬 流量高 H ≥ 18Nm3/h 低壓端一級(jí)泄漏放火炬流量高高 HH ≥ 36Nm3/h 高壓端一級(jí)泄漏放火炬流量高高 HH ≥ 36Nm3/h 低壓端一級(jí)泄漏放火炬流量過(guò)高 HH ≥ 36Nm3/h 高壓端一級(jí)泄漏放火炬流量過(guò)高 HH ≥ 36Nm3/h 汽輪機(jī)支撐軸承溫度過(guò)高 HH ≥ ≥ 汽輪機(jī)止推軸承溫度過(guò)高 HH ≥ ≥ 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高 HH 12480r/min 12480r/min 三取二 潤(rùn)滑油系統(tǒng)的試運(yùn) 、油運(yùn)合格后,本系統(tǒng)的管線及各連接處已恢復(fù)安裝完成。 。 ,且油箱液位正常,根據(jù)需要開(kāi)、關(guān)加熱器提高油溫。 、備油泵入口過(guò)濾網(wǎng)、過(guò)濾器安裝完畢。 、油過(guò)濾器能正常投用。 ,嚴(yán)禁處于中間位置。 油系統(tǒng)的高點(diǎn)、低點(diǎn)放空閥。 高位油箱上油閥及其附線閥 。 油冷器、過(guò)濾器的入口灌注線閥及附線閥。 : 、備泵出、入口閥。 、下游控制閥及附線閥稍開(kāi)。 、下水閥。 、變送器、液位計(jì)及各測(cè)量開(kāi)關(guān)手閥。 、備泵有無(wú)偏重、卡澀現(xiàn)象。 。 ,確認(rèn)系統(tǒng)達(dá)到啟泵條件后。 、入口閥進(jìn)行灌泵。 。 、過(guò)濾器上油,從回 油看窗觀察有恒定油流通過(guò)時(shí),關(guān)閉各放空閥及灌注閥, 6 并使備用冷卻器、過(guò)濾器正常備用。 ,當(dāng)從溢流看窗看到油流下時(shí)關(guān)閉三閥組進(jìn)油閥。 ,應(yīng)檢查法蘭及各連接部位有無(wú)泄漏,對(duì)泄漏部位及時(shí)處理,必要時(shí)可停泵。 ,主、備泵可交替運(yùn)轉(zhuǎn),觀察機(jī)泵各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況,逐步打通正常流程。 ,控制油集合管總管壓力 。 ,調(diào)整潤(rùn)滑油總管壓力 。 泵平行運(yùn)行實(shí)驗(yàn):在主泵運(yùn)行時(shí),人為啟動(dòng)備用泵并運(yùn)行 5分鐘,檢查運(yùn)行工況。此時(shí)需要嚴(yán)密監(jiān)視泵體的發(fā)熱情況。 。 。 。 。 。 ,檢查油流量是否正常。 < 。 35℃左右。 。 通過(guò)試車,考察機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)工況是否正常可靠,其中主要內(nèi)容見(jiàn)下述: ; ; ; ; 、靈敏; 、準(zhǔn)確; ; 機(jī)組工藝管線必須吹掃干凈、合格, 蒸汽管線及法蘭無(wú)泄漏,各法蘭螺栓齊全且已緊固。 機(jī)組機(jī)體上螺栓及地腳螺栓緊固。 各安全閥齊全。 機(jī)組儀表安裝完畢、經(jīng)調(diào)校合格。 。 、試車工具齊全。 。 起動(dòng)前的準(zhǔn)備 起動(dòng)前必須進(jìn)行周密的嚴(yán)格的檢查工作 、油路系統(tǒng)、疏水系統(tǒng)均正常; ; 7 ,轉(zhuǎn)動(dòng) 部分動(dòng)作靈活、無(wú)卡澀現(xiàn)象。各緊固螺釘均須擰緊。開(kāi)動(dòng)盤車裝置仔細(xì)傾聽(tīng)、檢查無(wú)摩擦聲; ,危急遮斷油門處于脫扣位置。 暖管和疏水 ,使管內(nèi)壓力維持在 ,加熱管道溫升速度 5~ 10℃ /min; 130~ 140℃,以 ,使之升到規(guī)定數(shù)值。開(kāi)始暖管時(shí),疏水閥門盡量開(kāi)大,以便及時(shí)排出凝結(jié)水,隨著管壁溫度和管內(nèi)壓力的升高,逐漸關(guān)小 疏水門,以防大量蒸汽漏出。暖管時(shí)注意: ; (如法蘭和螺栓等)的溫度差不能過(guò)大; 。 對(duì)于新安裝的機(jī)組或大修后的機(jī)組,則需先進(jìn)行沖管工作。 起動(dòng) 手動(dòng)盤車 ,傾聽(tīng)有無(wú)摩擦聲; 打開(kāi)排汽閘閥; 低速暖機(jī):暖管疏水完畢 , 關(guān)閉疏水閥門 , 逐漸進(jìn)行低速暖機(jī) , 轉(zhuǎn)速維持在 800轉(zhuǎn) /分左右 , 維持 20~ 30分種。注意潤(rùn)滑油
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