某公司成本管理與內(nèi)部控制管理知識分析法(編輯修改稿)
2025-03-01 17:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 最佳性價比 價值工程導(dǎo)向 2 合同簽訂 合法性及內(nèi)容審核 不與合同法發(fā)生沖突最大利己性和可接受性 合同評審組 合同法及相關(guān)法規(guī) 3 采購 供應(yīng)方選擇 合格供方內(nèi)或可靠論證后 供應(yīng)部 供方評定表 交貨和質(zhì)量的可靠性 合同執(zhí)行情況跟蹤，異常后立即采取措施 原料檢驗規(guī)程合同執(zhí)行記錄 采購數(shù)量 不提前、不缺貨、不壓庫與生產(chǎn)需要同步 供應(yīng)部 與生產(chǎn)部門溝通掌握進度 貨款結(jié)算 分期、延緩付款 供應(yīng)、財務(wù) 以互利合作為前提 成本系列控制要點 成本系列控制要點 序 要點 控制什么 怎么控制 誰來控制 備查文件 4 運輸 運輸方式 減少自備車，盡量委托第三方 船務(wù) 委托協(xié)議 運輸費用 降低噸公里費用 船務(wù)、財務(wù) 價格核算表 5 生產(chǎn) 材料消耗 材料定額，領(lǐng)料改送料 生產(chǎn)部 材料定額表 勞動時間 工時定額 工程部 標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能表 工序操作 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化 工程部 作業(yè)指導(dǎo)書 在制品數(shù)量 手持標(biāo)準(zhǔn)化 工程部 IPK 工具消耗 工具定額 工程部 工具消耗定額 動力消耗 單位消耗定額 行政部 消耗定額表 作業(yè)人員 培養(yǎng)多能工 生產(chǎn)部 五星員工評議 6 包裝 包裝材料 適用性、避免過度包裝 營銷 包裝審核表 包裝品數(shù)量 適量性，多批次小量化 營銷 7 貯存 貯存數(shù)量 不多不少，不早不遲 物流部 采購計劃 積壓庫存 一年以上不動用處理 物流部、內(nèi)控 盤存表 ■ 不增值的活動能否降到最少？ ■如何讓上下道工序之間的距離最短？ ■相同的行為能否合并？ ■工作位置重新安排調(diào)整是否效率更高？ ■能否不要出現(xiàn)等侍？ ■能用更快的速度連接上下道工序嗎？ 浪費分類： 合理成本 產(chǎn)品缺陷的浪費 動作的浪費 庫存的浪費 運輸?shù)睦速M 加工的浪費 過量生產(chǎn)的浪費 7大浪費 認識浪費 ◆ 半成品堆積如山，生產(chǎn)線卻停工待料 ◆ 成品積壓，客戶卻天天催貨 ◆ 放在產(chǎn)線旁邊的是不需要做的，需要做的卻不在旁邊 ◆ 一邊交期緊急，一邊返工返修不斷 ◆ 很容易買到的螺栓、螺母卻保留一、二年的用量 ◆ 整批產(chǎn)品常常因為一二個零件而擱淺耽誤 ◆ 有人沒事做，有事沒人做 一個人的節(jié)儉 是他的習(xí)慣和性格 一個企業(yè)的節(jié)儉必須靠文化支撐 用精益的眼光去看待浪費（一） ? 過量生產(chǎn)是最大的浪費。 ? 然而，很多時候這種浪費往往不被現(xiàn)場監(jiān)督者所重視，有時 甚至受到贊揚。 生產(chǎn)過剩的危害 1. 材料、零件的過早消耗 2. 電、氣等能源的浪費 3. 載貨托盤、空箱等的增加 4. 搬運車、叉車等的增加 1. 人員的增加 2. 在庫品存放場地的增加，庫存的增加 過量生產(chǎn)最常見現(xiàn)象 只考慮本工序生產(chǎn)方便，不考慮下道工序特別是裝配的實際需要 ● 只考慮本工序的盡其所能，忽略了下下道工序間的平衡和配套 ● 多勞多得造成生產(chǎn)者“提前 和超額” ● 超出下道工序加工需要的數(shù)量 ● 考慮員工工作安排生產(chǎn)以后要用的產(chǎn)品 ● 計劃失誤、信息傳遞失誤造成的浪費 ● 害怕?lián)Q模生產(chǎn)超出實際需要、以后需要的產(chǎn)品 ● 強烈的本位主義，忽視計劃的安排和調(diào)度 ● 過剩的浪費 設(shè)計過剩 品質(zhì)過剩 檢查過剩 設(shè)備精度過剩 包裝過剩 用精益的眼光去看待浪費（二） ? 生產(chǎn)現(xiàn)場最常見的浪費 —— 等待。 ? 所謂等待的浪費是指不直接參與加工生產(chǎn)的人的動作。在精 益里被稱為“手在等待的浪費”。 符號 名稱 內(nèi)容 E 取消 在經(jīng)過了“完成了什么”“是否必要”及“為什么”等問題的提問，而無滿意答復(fù)者皆非必要，即
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1