施工項目管理(編輯修改稿)
2025-02-27 16:51 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ?合同履約?！??合同變更修訂。 關(guān)于分包的法律禁止性規(guī)定 違法分包： ?總承包單位將建設(shè)工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位。這里包括不具備資質(zhì)條件和超越自身資質(zhì)等級承攬業(yè)務(wù)兩種情況。 ?建設(shè)工程總承包合同中未有約定，又未經(jīng)建設(shè)單位認可，承包單位將其承包的部分建設(shè)工程交由其他單位完成的?！??施工總承包單位將建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)的施工分包給其他單位的?！??分包單位將其承包的建設(shè)工程再分包的。關(guān)于分包的法律禁止性規(guī)定 轉(zhuǎn)包： 轉(zhuǎn)包是指承包單位承包建設(shè)工程后，不履行合同約定的責(zé)任和義務(wù)，將其承包的全部建設(shè)工程轉(zhuǎn)給他人或者將其承包的全部工程肢解后以分包的名義分別轉(zhuǎn)給他人承包的行為。關(guān)于分包的法律禁止性規(guī)定 掛靠： 掛靠是與違法分包和轉(zhuǎn)包密切相關(guān)的另一種違法行為。是指轉(zhuǎn)讓、出借資質(zhì)證書或者以其他方式允許他人以本企業(yè)名義承攬工程的行為。?項目進度管理 項目 進度管理的目的： 項目進度管理的目的就是通過科學(xué)組織，有效控制，實現(xiàn)工程的工期目標?！ ?項目進度計劃： 建設(shè)項目的完成是一個動態(tài)的過程，因此進度管理也就必須是一個動態(tài)的管理過程，它包括工期目標的分析和論證，在收集資料和調(diào)查研究的基礎(chǔ)上編制進度計劃和進度計劃的跟蹤檢查與調(diào)整?！ ??編制工程進度總計劃?！ ??編制各個階段的進度計劃。 實施動態(tài)控制： ?在項目實施過程中，要依據(jù)變化后的情況，在不影響總進度計劃的前提下，對進度計劃及時進行修正、調(diào)整?！??材料要保證供應(yīng)。 ?及時進行工程計量、工程量確認和工程款回收，做好簽證變更，按合同要求確保工程進度和質(zhì)量?！??搞好工期索賠。 ?提高勞動效率。 ?項目成本管理 項目成本管理就是在項目成本的形成過程中，對生產(chǎn)經(jīng)營所消耗的人力資源、物質(zhì)資源和費用開支進行指導(dǎo)、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制，把各項生產(chǎn)費用控制在計劃成本范圍之內(nèi)，保證成本目標的實現(xiàn)。 項目成本管理的原則是 “價本分離 ”。 項目成本管理的主要內(nèi)容： ?成本測算。 ?成本計劃。 ?成本控制。 ?成本核算。 ?成本分析。 ?成本考核。 項目成本控制： ?控制人工費用。 ?控制材料用量?！??制定先進的、經(jīng)濟合理的施工方案。 ?嚴把質(zhì)量關(guān)，減少返工浪費。 ?控制間接費及其它直接費。 ?項目安全管理 建設(shè)工程安全生產(chǎn)概述 ： 我國現(xiàn)有建筑工人約 3893萬人，約占全世界建筑業(yè)從業(yè)人數(shù)的 25%，是世界上最大的行業(yè)勞動群體，但我們的勞動環(huán)境和安全狀況卻存在很大問題。目前，我國正在進行歷史上也是世界上最大規(guī)模的基本建設(shè)，由于行業(yè)特點，工人素質(zhì)、管理難度等原因，以及文化觀念、社會發(fā)展水平等社會現(xiàn)實，建筑工程安全生產(chǎn)形勢嚴峻，建筑業(yè)已經(jīng)成為我國所有工業(yè)部門中僅次于采礦業(yè)的最危險的行業(yè)。 建設(shè)工程五大傷害事故綜述： 根據(jù)對全國傷亡事故的統(tǒng)計，建筑業(yè)傷亡事故率僅次于礦山行業(yè)。其中高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、坍塌五種事故類型為建筑業(yè)最常發(fā)生的事故，近幾年來已占到事故總數(shù)的 80%90%，應(yīng)重點加以防范。 建設(shè)工程誘發(fā)安全生產(chǎn)事故的主要原因： ?人的不安全行為。 ?物的不安全狀態(tài)。 ?環(huán)境的不利因素?！ ??管理上的缺陷?！?對事故隱患常見的處置方式： ?停止使用、封存。 ?進行更新或更換以達到規(guī)定要求?！? ?進行返工或返修以達到規(guī)定要求?！? ?對有不安全行為的人員進行培訓(xùn)教育 或處罰?！? ?對不安全的生產(chǎn)過程重新進行組織。?2023年，全國共發(fā)生建筑施工事故 1144起、死亡 1324人。傷亡事故類別主要是 高處墜落 、 施工坍塌 、 物體打擊 、 機具傷害 和 觸電 等類型，這些類型事故的死亡人數(shù)分別占全部事故死亡人數(shù) %、%、 %、 %和 %，總計占全部事故死亡人數(shù)的%。 ?2023年全國建筑施工（房屋建筑和市政工程）共發(fā)生死亡事故1015起、死亡 1193人。事故類別仍主要是 高處墜落 、 坍塌 、 物體打擊 、 觸電 、 機具傷害 等，這些類型事故的死亡人數(shù)分別占全部事故死亡人數(shù)的 %、 %、 %、 % 、 %，總計占全部事故死亡人數(shù)的的 %。?200６年全國建筑施工（房屋建筑和市政工程）共發(fā)生死亡事故 882起、死亡1041人。事故類別仍主要是 高處墜落 、坍塌 、 物體打擊 、 觸電 、 機具傷害 等。 事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別比 2023年下降了 %和 %。但三級以上重特大事故有所抬頭。F深基坑施工坍塌事故F混凝土澆筑過程中的坍塌事故?混凝土澆筑過程中的坍塌事故?混凝土澆筑過程中的坍塌事故F腳手架傾覆倒塌事故?塔吊安拆及使用過程中的倒塔事故?因預(yù)留洞口安全防護不到位引發(fā)的高空墜落事故?拆除作業(yè)發(fā)生的物體打擊事故?高空落物造成的物體打擊事故 建設(shè)工程安全生產(chǎn)的特點 ：
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