【文章內(nèi)容簡介】 給模具制造和工藝操作帶來不必要的困難。(2)不是塑料制品的任何尺寸都與以上幾方面因素有關(guān)。從概率的觀點出發(fā)，距分布中心近的誤差比距分布中心遠(yuǎn)的誤差出現(xiàn)的機會多，而同時都偏向最大值或同時偏向最小值的機會是非常小的。(3)合理地選擇制件的公差是十分重要的，國內(nèi)已制訂了塑料制品公差部頒標(biāo)準(zhǔn) (見第二章 ) 。不可硬搬金屬切削加工的公差標(biāo)準(zhǔn)。※ 塑件與成型零件尺寸標(biāo)注方法：　　軸類尺寸采用 基軸制 ，標(biāo) 負(fù)差　　孔類尺寸采用 基孔制 ，標(biāo) 正差　　中心距尺寸公差帶 對稱分布 ，標(biāo) 正負(fù)差33167。 成型零部件設(shè)計 成型零件制造公差的影響與機加工的精度等級、零件尺寸大小有關(guān)與機加工的精度等級、零件尺寸大小有關(guān)制造公差可取塑件總公差的制造公差可取塑件總公差的 1/3 ，即，即 δz＝＝ Δ/3通常取通常取 GB15959中中 3～～ 5級精度作模具制造公差級精度作模具制造公差同級精度機械制造誤差與零件尺寸的關(guān)系：?z—— 成型零件制造公差值c —— 常數(shù)，由加工精度等級決定，在 1~500mm內(nèi)， c=，其中 a為公差單位數(shù)， a愈小則精度愈高LM—— 成型零件的尺寸34167。 成型零部件設(shè)計 型腔成型零件磨損量的影響中小型塑件模具 ： δ c=Δ/6 大型塑件模具 ： δ cΔ/6成型零件磨損的原因：※ 塑件脫模時的摩擦※ 料流的沖刷※ 腐蝕性氣體的銹蝕※ 模具的打磨拋光磨損量的大小取決于 塑料品種 、 模具材料 及 熱處理 。小批量生產(chǎn)時， δ c取小值，甚至可以不考慮。玻璃纖維、石英粉等塑料磨損大， δ c應(yīng)取大值。模具材料耐磨，表面強度高， δ c應(yīng) 取小值。垂直于脫模方向的模具表面不考慮磨損。平行于脫模方向的模具表面要考慮磨損。小型塑件的模具磨損對塑件影響較大。 35167。 成型零部件設(shè)計 影響因素： （產(chǎn)生偶然誤差）※ 塑料品種 —— 不同塑料收縮率及波動范圍不同※ 塑件結(jié)構(gòu) —— 薄壁塑件比厚壁塑件收縮小 復(fù)雜件比簡單件收縮小 有嵌件的比無嵌件的收縮小 厚度或?qū)挾确较虮乳L度方向收縮小※ 模具結(jié)構(gòu) —— 壓力和熱量損失小，有利于料的流動、補縮、減小成型收縮率。在設(shè)計上：要遵循有利于提高融料流動性的原則；具體表現(xiàn)：流道少折彎，表面粗糙度好，流程短※ 成型方法及工藝條件 —— 溫度：溫度上升，收縮率增大壓力：注射壓力增大，收縮率減小時間：保壓時間上升，收縮率減小速度：脫模速度快，收縮率增大 塑件成型收縮率的影響36167。 成型零部件設(shè)計 成型收縮偏差 δs 產(chǎn)生的原因：系統(tǒng)誤差 ：計算收縮率與實際收縮的差異偶然誤差 ：成型時工藝的波動、材料批號的改變等收縮率波動引起尺寸變化值： δ s=(SmaxSmin) Ls 對于一副已制造好的模具， δ s是引起塑件尺寸變化的主要因素 對于大尺寸塑件，收縮率波動對制件公差影響較大，應(yīng)著重穩(wěn)定工藝條件，選擇收縮率波動小的塑件；相反，制造公差和磨損對制件公差影響較大Smax—— 塑料最大收縮率Smin—— 塑料最小收縮率Ls —— 塑件名義尺寸δs隨制件尺寸增大而成正比地增加一般要求 ： 成型收縮引起的塑件尺寸誤差 δs＜ Δ/637167。 成型零部件設(shè)計 (一一 ) 型腔或型芯徑向尺寸的計算型腔或型芯徑向尺寸的計算1. 按平均收縮率計算型腔徑向尺寸　已知： 塑件名義尺寸 模具磨損量 δ c= Δ/6　　　　平均收縮率 Scp 模具制造公差 δ z= Δ/3 此時塑件的平均徑向尺寸為 Ls－ Δ/2設(shè) LM—— 型腔 (孔 )的名義尺寸 (最小尺寸 )； δ z—— 型腔制造公差 (正偏差 )此時型腔平均尺寸為 LM ＋ δ z/2考慮到收縮量和磨損量，并以型腔磨損量達(dá)到最大磨損量一半時，則有：略去比其它各項小得多的 ， 標(biāo)注上制造偏差后，則：對于中小型塑件， △ 前面系數(shù)取 3/4，其它情況可能在 ~ 38167。 成型零部件設(shè)計 2. 按平均收縮率計算型芯徑向尺寸　已知： 塑件名義尺寸　　　　 平均收縮率 Scp 此時塑件的平均徑向尺寸為 Ls＋ Δ/2設(shè) LM—— 型芯的名義尺寸（最大尺寸） δ z—— 型腔制造公差（負(fù)偏差）同理，則有：△ 前面系數(shù)可能在 ~ 帶有嵌件或孔的塑件，其收縮率較實體塑件收縮率為小。計算帶有嵌件的塑件的收縮值時，上式中收縮值這一項的制件尺寸應(yīng)改為制件外型尺寸減去嵌件部分的尺寸，或選用生產(chǎn)中類似制件的實測收縮率作為計算依據(jù)。如把握不大，在模具設(shè)計和制造時，應(yīng)預(yù)留一定的修模余量。 平均收縮率計算模具的成型尺寸最常用39167。 成型零部件設(shè)計 3. 按公差帶計算型腔徑向尺寸公差帶法： 使成型后的塑件尺寸均在規(guī)定的公差帶范圍內(nèi)。具體求法： ① 先在最大塑料收縮率時滿足塑件最小尺寸要求，計算出成型零件的工作尺寸，然后校核塑件可能出現(xiàn)的最大尺寸是否在其規(guī)定的公差帶范圍內(nèi)。 ② 或先按最小塑料收縮率時滿足塑件最大尺寸要求，計算成型零件工作尺寸，然后校核塑件可能出現(xiàn)的最小尺寸是否在其公差帶范圍內(nèi)。 公差帶法選用的原則是： 制品的公差帶在規(guī)定范圍內(nèi)且偏小，這不但有利于試模和修模，還有利于延長模具使用壽命。如，對于型腔徑向尺寸，修大容易，而修小困難，應(yīng)先按 滿足塑件最小尺寸 來計算；而型芯徑向尺寸修小容易，應(yīng)先按 滿足塑件最大尺寸 來計算工作尺寸；對型腔深度和型芯高度計算也先要分析是修淺 (小 )容易還是修深 (大 )容易，依此來確定先滿足塑件最大尺寸還是最小尺寸。 40167。 成型零部件設(shè)計 型腔徑向尺寸與制件徑向尺寸公差帶示意圖由圖右邊可知：經(jīng)整理并標(biāo)注上制造偏差后： 接著校核塑件可能出現(xiàn)的最大尺寸是否在規(guī)定的公差范圍內(nèi)。塑件最大尺寸出現(xiàn)在尺寸為最大 (LM+δ z)， 且塑件收縮率為最小時，并考慮型腔的磨損達(dá)最大值，則有：41167。 成型零部件設(shè)計 4. 按公差帶計算模具型芯徑向尺寸型芯 (軸 )徑向尺寸與制件 (孔 )徑向尺寸公差帶示意圖 與型腔徑向尺寸的計算相反，修模時型芯徑向尺寸修小方便，且磨損也使型芯變小，計算型芯徑向尺寸應(yīng)按最小收縮率時滿足塑件最大尺寸，則經(jīng)整理并標(biāo)注上制造偏差后：42167。 成型零部件設(shè)計 若型腔或型芯尺寸校核不合格，則應(yīng)提高模具制造精度以減小 δz，或降低許用磨損量 δc，必要時改用收縮率波動較小的塑料材料。 特別是尺寸較大的制品，其收縮率波動的影響最大，最好以類似情況 (制件的材料相同、壁厚相近、形狀相似 )所取得的收縮率波動數(shù)據(jù)來進(jìn)行計算。無論是型腔徑向尺寸或型芯徑向尺寸能校核合格的必要條件是： 校核當(dāng)型芯按最小尺寸制造 ， 且磨損到 許用磨損余量，并且塑件按最大收縮率收縮時，生產(chǎn)出的塑件是否合格 ，則有：脫模斜度的校核：脫模斜度的大?。喊此芗群兔撃ｋy易程度而定，一般在保證塑件精度和使用要求的情況下宜盡量取大值，有利于脫模。(此式也可用來校核 )43167。 成型零部件設(shè)計 (二二 ) 型腔深度或型芯高度尺寸的計算型腔深度或型芯高度尺寸的計算1. 按平均收縮率計算型腔深度尺寸已知： 塑件高度名義尺寸 型腔底與型芯端面與分型面平行，不考慮磨損　　　平均收縮率 Scp 模具制造公差 δ z= Δ/3此時塑件的平均徑向尺寸為 Hs－ Δ/2設(shè) HM—— 型腔深度名義尺寸 (最小尺寸 )； δ z—— 型腔制造公差 (正偏差 )此時型腔平均尺寸為 HM ＋ δ z/2考慮到收縮量，則有：略去比其它各項小得多的 ，標(biāo)注上制造偏差后，則：對于中小型塑件， △ 前面系數(shù)取 3/4，其它情況可能在 ~ 44167。 成型零部件設(shè)計 2. 按平均收縮率計算型芯高度尺寸已知： 塑件孔深名義尺寸 不考慮磨損　　　平均收縮率 Scp 模具制造公差 δ z= Δ/3此時塑件的平均徑向尺寸為 Hs＋ Δ/2設(shè) HM—— 型芯高度名義尺