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正文內(nèi)容

7物流運作模式--第三方物流(編輯修改稿)

2025-02-25 00:45 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 對供應(yīng)商良好的服務(wù)進行獎勵,但是不要想當(dāng)然。表揚、認(rèn)可、激勵、獎品和搭餐都是已經(jīng)被證明有效的激勵手段。盡任何可能地勇于表達(dá)自己對供應(yīng)商的良好的態(tài)度。 原則 10:做個好的合作伙伴 好的合作關(guān)系是雙方受益的。不好的則不是。物流供應(yīng)商良好的服務(wù)于你和你的客戶的能力能夠提升你自己的業(yè)績表現(xiàn),否則將會使你的業(yè)績大打折扣。 3/23/2023 40 表 7- 3 我國企業(yè)選擇第三方物流的標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn) 生產(chǎn)企業(yè) 商業(yè)企業(yè) 綜合物流滿足能力 13% 13% 作業(yè)質(zhì)量 40% 25% 沒有考慮 47% 62% 合 計 100% 100% 從表 7- 3來看,大部分企業(yè)( 47%的生產(chǎn)企業(yè)和 62%的商業(yè)企業(yè))還沒有考慮過以什么樣的標(biāo)準(zhǔn)來選擇第三方物流服務(wù)商。對于很多企業(yè)來說,成本還是首先要考慮的因素。據(jù)快步公司對天津泰達(dá)開發(fā)區(qū)生產(chǎn)企業(yè)的調(diào)查,受訪企業(yè)對第三方物流服務(wù)商的選擇主要是建立在價格基礎(chǔ)上的。企業(yè)大都想把自己的物流外包出去,而且表示在一定條件下更換現(xiàn)有的第三方物流服務(wù)商,條件包括:容許企業(yè)保留足夠的控制權(quán),根據(jù)不同需求(包括質(zhì)量和準(zhǔn)時性)提出相應(yīng)的要求及所提供的價格具有競爭力。 3/23/2023 41 服務(wù)功能 服務(wù)范圍 第三方物流服務(wù)的成功因素 第三方物流服務(wù)創(chuàng)新 物流金融 第三方物流風(fēng)險及其規(guī)避 7. 4 第三方物流的服務(wù)內(nèi)容 3/23/2023 50 服務(wù)功能 7. 4 第三方物流的服務(wù)內(nèi)容 從物流企業(yè)的服務(wù)功能上看,我國物流服務(wù)商的收益 85%來自基礎(chǔ)性服務(wù),如運輸管理(占 53%)和倉儲管理(占 32%),增值服務(wù)及物流信息服務(wù)與支持物流的財務(wù)的收益只占 15%。增值服務(wù)主要是貨物拆拼箱,重新貼簽/重新包裝,包裝/分類/并貨/零部件配套,產(chǎn)品退貨管理,組裝/配件組裝,測試和修理。我國的第三方物流企業(yè)仍以運輸、倉儲等基本物流業(yè)務(wù)為主,加工、配送、定制服務(wù)等增值服務(wù)功能處在發(fā)展完善階段。像寶供、中海這樣功能完善的第三方物流企業(yè)目前為數(shù)不多,規(guī)模也不是很大。中遠(yuǎn)集團、中外運集團、中國儲運總公司這樣大型的運輸、倉儲企業(yè)雖已向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)化,但它們的傳統(tǒng)運輸、倉儲業(yè)務(wù)仍占主要部分,第三方物流的功能還不完善。生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)的外包物流主要集中在市內(nèi)配送、單純倉儲和干線運輸。其中生產(chǎn)企業(yè)的外包物流中,單純倉儲占 21%、干線運輸 36%、市內(nèi)配送 28%包裝 4%;商業(yè)企業(yè)的外包物流中,單純倉儲占 37%、干線運輸 21%、市內(nèi)配送 43%、包裝 14%;增值服務(wù)主要是貨物拆箱拼箱,重新貼簽/重新包裝,包裝/分類/并貨/零部件配套,產(chǎn)品退貨管理,組裝/配件組裝、測試和修理。 3/23/2023 51 服務(wù)范圍 從服務(wù)的范圍來看,天津、北京、上海、深圳、青島等第三方物流相對發(fā)展較快的地區(qū)服務(wù)范圍多集中于全國范圍。以天津為例,天津市物流企業(yè)的業(yè)務(wù)輻射范圍主要是全國,全市63. 7%的物流企業(yè)已將其業(yè)務(wù)輻射到全國的范圍。另有相當(dāng)一部分企業(yè)(約占 30%)的業(yè)務(wù)輻射范圍已擴展到國外,這說明天津市物流企業(yè)在鞏固國內(nèi)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,開始與國際業(yè)務(wù)對接。最后,從服務(wù)的客戶群體來看,我國第三方物流的服務(wù)對象主要集中在外資企業(yè)其次是民營企業(yè)和少數(shù)改制后的國有企業(yè)。如中海物流的客戶主要有 IBM、美能達(dá)、諾基亞、三洋、東芝、三星、華為、聯(lián)想等企業(yè);一寶供物流公司服務(wù)的對象是寶潔、飛利浦、雀巢、沃爾瑪、聯(lián)想等。最后,我國的第三方物流企業(yè)在信息技術(shù)的應(yīng)用方面發(fā)展仍然緩慢,現(xiàn)代物流尤其是第三方物流企業(yè)的運做越來越依仗信息系統(tǒng)的支撐所以,這方面的技術(shù)就非常重要。 3/23/2023 52 表 7- 7 第三 方物流的服務(wù)項目 物流系統(tǒng) 物流服務(wù)項目 服務(wù)內(nèi)容 采購物流 代理供貨系統(tǒng) 原材料、零部件從供貨商到生產(chǎn)線供貨 及時配送、共同保管、共同配送、庫存管理、緊急對應(yīng) 生產(chǎn)物流 工廠物流業(yè)務(wù)整體外包 工廠內(nèi)物流、發(fā)送管理等對顧客生產(chǎn)活動的側(cè)面支援、物料管理、包裝設(shè)計、包裝作業(yè)、發(fā)送管理、運輸作業(yè)等 銷售物流 信息、保管、配送網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 長距離運輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 大型物件、精密機器物流 信息、保管、配送 3功能一體化的物流系統(tǒng) 經(jīng)濟、快捷的國際運輸網(wǎng)絡(luò) 長距離整車運輸、配載運輸、特殊物品運輸、中轉(zhuǎn)運輸 各種工程項目用物資、需要謹(jǐn)慎搬運的精密儀器、商品的運輸、搬入、安裝等一條龍服務(wù) 3/23/2023 53 國際物流 進口、出口物流 海外物流 第三國物流 陸、海、空運輸手段的效率化 利用國際物流信息系統(tǒng)順暢地進行進口、出口以及第三國物流活動 廢棄物流 產(chǎn)業(yè)廢棄物的收集 、 搬運服務(wù) 各種再生利用資源的回收 、 運輸服務(wù) 辦公機器的回收服務(wù) 從回收、運輸?shù)街虚g處理和再生利用,連貫的環(huán)境型再生利用服務(wù) 其他 會展品 、 美術(shù)品運輸 搬家、大規(guī)模搬移 會展品 、 美術(shù)品的包裝 、 運輸搬入 、安裝 、 搬出 家庭搬家、工廠大規(guī)模搬移等 3/23/2023 54 Stevn E. Leahy等對第三方物流提供者認(rèn)為相對重要的因素進行了研究。同時,他們的研究也想知道成功因素與選擇的公司及被調(diào)查者的經(jīng)營特征是否有關(guān)。對學(xué)術(shù)與實踐性文獻作了仔細(xì)回顧,產(chǎn)生了代表合同物流服務(wù)提供者與它們的客戶之間成功關(guān)系的 25個因素。表 4- 7列出了文獻中經(jīng)常提及的主要因素。 3/23/2023 55 表 7- 8 25個第三方物流成功關(guān)系的決定因素 ( 0=不重要; 4=是重要) 因 素 平均等級 1.為顧客著想,對顧客需求反應(yīng)迅速,這包括提供者能顧客化或 為顧客定制服務(wù) 2.可靠性 —— 以一致與可靠的方式提供服務(wù) 3.變通 —— 不斷改進(革新)提供者能適應(yīng)不斷變化的商業(yè)環(huán)境提高內(nèi)竟能力不使系統(tǒng)中斷 4.準(zhǔn)時 —— 提供給使用者的服務(wù)與信息迅速與及時 5.方便 —— 提供者是隨時準(zhǔn)備的、合作的和容易做生意的 6.控制與工作評價 —— 在提供者與購買者之間有關(guān)于工作評價標(biāo) 準(zhǔn)的合同 7.改講服務(wù) —— 提供者能同時提供高水平服務(wù)的外協(xié) 8.相互信任與為對方考慮一一使提供者與使用者雙方都清楚經(jīng)營目標(biāo)與動力 9.集中主業(yè) —— 使提供者與使用者雙方專業(yè)化于它們的主業(yè) 3/23/2023 56 10.整個組織的投人 —— 具有多層次的合作,包括在提供者與使用者高層管理人員之間 11.提供者具有顧客的業(yè)務(wù)知識,對對方的能力與局限性有 —— 清 楚的認(rèn)識 12.成本的節(jié)約 —— 提供者可以同時以低成本進行外協(xié) 13.強調(diào)長期關(guān)系 —— 提供者與購買者的關(guān)系是合約者而不是交易者的關(guān)系 14.管理專業(yè)知識 —— 提供者雇有有經(jīng)驗的專家管理供給鏈的所有方面 15.共享相關(guān)信息 —— 建立信息系統(tǒng)、程序與會議,使使用者與提供者共享相關(guān)信息 16.合作方具有最新技術(shù) —— 使購買服務(wù)方能使用最新技術(shù)和設(shè)備而無投資的負(fù)擔(dān) 17.財務(wù)實力 —— 提供者與使用者的財務(wù)狀況保證有資源 18.渠道觀點 —— 所有參與方(即提供方與使用者)從總渠道或供 給鏈的系統(tǒng)觀點著眼處理它們之間的關(guān)系渠道觀點 19.享有共同目標(biāo)(價值一致) —— 提供者與作用者的企業(yè)文化與哲學(xué)一致具有共同目標(biāo) 20.具有解決問題與爭議的指南 —— 建立對雙方都有利的發(fā)現(xiàn)和討論問題的程序 3/23/2023 57 21.提供服務(wù)的數(shù)量 —— 提供者提供整套綜合增值服務(wù),滿足顧客 的需求 22.利益風(fēng)險共享一一建立激勵計劃,包括對任何提供者與使用者 的合作性努力的利益與風(fēng)險共享 23.提供者對外部或競爭環(huán)境的知識 —— 提供者具有競爭對手,行 業(yè)規(guī)章、政治和市場條件的知識及提供者對外部環(huán)境的知識 24. 有退出條款 —— 穩(wěn)定的關(guān)系依賴于買賣雙方當(dāng)考慮長期利益時 , 能進出自由 25. 設(shè)備與人力資源的共享 —— 提供者與費用者共享設(shè)備與雇員 這 25個因素從不同方面闡釋了物流服務(wù)公司成功的原因,雖然不能窮盡,但也總結(jié)了最主要的成功理由。 3/23/2023 58 第三方物流服務(wù)創(chuàng)新 物流金融 ? 在物流金融中涉及三個主體:物流企業(yè),客戶和金融機構(gòu),物流企業(yè)與金融機構(gòu)聯(lián)合起來為資金需求方企業(yè)提供融資
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