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7物流運(yùn)作模式--第三方物流-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 2023年 2月 25日星期六 上午 10時(shí) 48分 12秒 10:48: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 2023年 2月 25日星期六 10時(shí) 48分 12秒 10:48:1225 February 2023 1空山新雨后,天氣晚來(lái)秋。 上午 10時(shí) 48分 12秒 上午 10時(shí) 48分 10:48: 沒(méi)有失敗,只有暫時(shí)停止成功!。 , February 25, 2023 雨中黃葉樹(shù),燈下白頭人。第三方物流的定義 第三方的物流的作用。包餐行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是十分激烈的,高質(zhì)量的食品、可靠的遞送、靈活的服務(wù)以及低成本的運(yùn)營(yíng)等都是這一行求生存謀發(fā)展的根本。 在套餐服務(wù)方面,該公司的核心能力是為企事業(yè)單位提供冷餐會(huì)、大型聚會(huì),以及一般家庭的家宴和喜慶宴會(huì)上。 3/23/2023 74 ? 案例 2答案: 解:方案一:成本=( 1100+ 2) 500+30 500 = 27600+ 7500元= 35100元 方案二:成本=( 37+ 6+ 1200+30 ) 500= 42325元 方案三:成本= 22800元,可能追加成本= (—) 30 500= 9375 最高成本為 32175元。甲公司的物流經(jīng)理設(shè)計(jì)了下述三個(gè)物流方案,請(qǐng)從成本角度評(píng)價(jià)這些運(yùn)輸方案的優(yōu)劣。由于需要專門(mén)的經(jīng)理來(lái)處理必要的書(shū)面工作和其他職責(zé),鐵路系統(tǒng)的管理成本將增加。 3/23/2023 69 案例分析 1: Lying電氣公司 ? Lying電氣公司( Lying Electric Company)正打算沿薩斯奎哈那河開(kāi)設(shè)一家新的發(fā)電廠,因?yàn)樵搮^(qū)的電力需求有所增加。 它依靠業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的第三方物流供應(yīng)商 , 技術(shù)供應(yīng)商 , 管理咨詢顧問(wèn)和其他增值服務(wù)商 , 為客戶提供獨(dú)特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案 。 第三方物流 由物流的供應(yīng)方和需求方之外的第三方所進(jìn)行的物流。 ? (3)建立現(xiàn)代管理信息系統(tǒng)。 ? 4,動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)能促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。 3/23/2023 58 第三方物流服務(wù)創(chuàng)新 物流金融 ? 在物流金融中涉及三個(gè)主體:物流企業(yè),客戶和金融機(jī)構(gòu),物流企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)聯(lián)合起來(lái)為資金需求方企業(yè)提供融資,物流金融的開(kāi)展對(duì)這三方都有非常迫切的現(xiàn)實(shí)需要。最后,從服務(wù)的客戶群體來(lái)看,我國(guó)第三方物流的服務(wù)對(duì)象主要集中在外資企業(yè)其次是民營(yíng)企業(yè)和少數(shù)改制后的國(guó)有企業(yè)。我國(guó)的第三方物流企業(yè)仍以運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等基本物流業(yè)務(wù)為主,加工、配送、定制服務(wù)等增值服務(wù)功能處在發(fā)展完善階段。不好的則不是。 3/23/2023 39 原則 7:與你的物流合作伙伴有效溝通 無(wú)效的溝通與無(wú)效的計(jì)劃相比是導(dǎo)致失敗的外購(gòu)關(guān)系中的第二個(gè)重要原因。仔細(xì)分析公司的管理深度、戰(zhàn)略方向、信息技術(shù)的能力、勞資關(guān)系和個(gè)人風(fēng)格和可親近程度。這類公司運(yùn)作靈活,能稍訂服務(wù)內(nèi)容,可以自由混合、調(diào)配供應(yīng)商。 所以;在選擇和設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)時(shí) , 要對(duì)物流系統(tǒng)的總成本加以論證 , 最后選擇成本最小的物流系統(tǒng) 。另外,還可以采用過(guò)剩的物流網(wǎng)絡(luò)資源拓展外部業(yè)務(wù)(為別的企業(yè)提供物流服務(wù))。 物流對(duì)企業(yè)成功的重要度高,企業(yè)處理物流的能力相對(duì)較低,應(yīng)采用 第三方物流 ; 物流對(duì)企業(yè)成功的重要度較低,同時(shí)企業(yè)處理物流的能力也低,則 外購(gòu)物流服務(wù) ; 物流對(duì)企業(yè)成功重要度很高,且企業(yè)處理物流能力也高,則 自營(yíng)物流 。 3/23/2023 25 第三方物流企業(yè)的服務(wù)功能與范圍 一、服務(wù)功能 從物流企業(yè)的服務(wù)功能上看,我國(guó)物流服務(wù)商的收益 85%來(lái)自基礎(chǔ)性服務(wù),如運(yùn)輸管理(占 53%)和倉(cāng)儲(chǔ)管理(占 32%),增值服務(wù)及物流信息服務(wù)與支持物流的財(cái)務(wù)的收益只占 15%。 ( 1)國(guó)際物流服務(wù)商必須建立自己的國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)線路。合同中的貨物可以是國(guó)內(nèi)貨物,也可以是國(guó)際間的貨物。因此在試運(yùn)營(yíng)期間,招商物流通過(guò)融資租賃的方式,租用青啤的車輛及倉(cāng)庫(kù),以折舊抵租金,同時(shí)輸出管理,以整體規(guī)劃,區(qū)域分包的一體化供應(yīng)鏈來(lái)提升青啤的輸送速度。 ? 為了這一目標(biāo),青島啤酒股份有限公司與香港招商局共同出資組建了青島啤酒招商物流有限公司,雙方開(kāi)始了物流領(lǐng)域的全面合作。 ? 合資 : 客戶有物流企業(yè)的部分產(chǎn)權(quán),并在作業(yè)中保持參與,共同注入資本和專業(yè)知識(shí)的過(guò)程。 ? 資源整合 ? 客戶物流方式?jīng)]有大的改變,只是發(fā)揮 3PL網(wǎng)絡(luò)的需求(增加密度)或能力(消除返程)優(yōu)勢(shì)。 假定每噸原料牛皮的購(gòu)入價(jià)為 1萬(wàn)元 /噸,每雙鞋售價(jià) 100元,而銀行貸款年利率為 8%。 ? 問(wèn)題: ? 企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)在原材料采購(gòu)方案 3/23/2023 3 第三方物流的興起及概念 物流服務(wù)商的基本理論 第三方物流的發(fā)展模式 第三方物流的服務(wù)內(nèi)容 第四方物流 本章主要內(nèi)容 3/23/2023 6 第三方物流的興起及概念 第三方物流的典故 第三方物流與傳統(tǒng)的物流委托的異同 第三方物流在我國(guó) 3/23/2023 7 第三方物流的興起及概念 第三方物流的典故 美國(guó)福特汽車公司的創(chuàng)始人 — 亨利 ? 流程重組 ? 外包與流程和技術(shù)相結(jié)合,服務(wù)延伸至整個(gè)供應(yīng)鏈。同時(shí),保持了物流過(guò)程有效控制。 ? 自從合作以來(lái),青島啤酒運(yùn)往外地的速度比以往提高 30%以上,山東省內(nèi) 300公里以內(nèi)區(qū)域的消費(fèi)者都能喝到當(dāng)天的啤酒, 300公里以外區(qū)域的消費(fèi)者也能喝到出廠一天的啤酒。 ? 青啤招商物流公司運(yùn)營(yíng)以來(lái),青島啤酒在物流效率的提升、成本的降低、服務(wù)水平的提高等方面成效顯著。 2.從用戶方或代表手中接收貨物后,即能簽發(fā)自己的物流服務(wù)單證以證明合同的訂立、執(zhí)行和接收貨物并開(kāi)始對(duì)貨物負(fù)責(zé)任。 ( 2)國(guó)際物流服務(wù)商要有一支具有國(guó)際運(yùn)輸知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和能力的專業(yè)隊(duì)伍。 而物流企業(yè)提供的增值服務(wù)低的原因在于 一方面,多于一半的物流服務(wù)商認(rèn)為客戶還沒(méi)有做好外包裝備 另一方面,客戶認(rèn)為中國(guó)缺少高水平的物流服務(wù)商,再加上客戶認(rèn)為他們有條件自己把物流干好。 3/23/2023 32 企業(yè)對(duì)物流控制能力要求。 小企業(yè)則受人員、資金和管理的資源的限制,物流管理效率難以提高。 3/23/2023 35 第三方物流的客戶服務(wù)能力 。管理費(fèi)用較低。 原則 3:清楚地定義你的期望 大量不成功的外購(gòu)關(guān)系都是由不明確的預(yù)期所導(dǎo)致的。對(duì)合作的所有細(xì)節(jié)的溝通必須是經(jīng)常的,而且必須是雙方的。物流供應(yīng)商良好的服務(wù)于你和你的客戶的能力能夠提升你自己的業(yè)績(jī)表現(xiàn),否則將會(huì)使你的業(yè)績(jī)大打折扣。像寶供、中海這樣功能完善的第三方物流企業(yè)目前為數(shù)不多,規(guī)模也不是很大。如中海物流的客戶主要有 IBM、美能達(dá)、諾基亞、三洋、東芝、三星、華為、聯(lián)想等企業(yè);一寶供物流公司服務(wù)的對(duì)象是寶潔、飛利浦、雀巢、沃爾瑪、聯(lián)想等。 ? 物流金融服務(wù)是伴隨著現(xiàn)代第三方物流企業(yè)而生,在金融物流服務(wù)中,現(xiàn)代第三方物流企業(yè)業(yè)務(wù)更加復(fù)雜,除了要提供現(xiàn)代物流服務(wù)外,還要與金融機(jī)構(gòu)合作一起提供部分金融服務(wù)。 3/23/2023 61 第三方物流風(fēng)險(xiǎn)及其規(guī)避 ? 需求主體的風(fēng)險(xiǎn) : ? (1)第三方物流企業(yè)的能力限制 。 ? (4)建立預(yù)警和意外事故處理程序。 第四方物流 提供各種物流信息咨詢服務(wù)的企業(yè)。 這是任何一家公司所不能單獨(dú)提供的 ( 見(jiàn)圖 7- 4) 3/23/2023 67 內(nèi)部處理 第三方物流供應(yīng)商 客戶 4PL 業(yè)務(wù)流程管理 第三方物流供應(yīng)商 K物流供應(yīng)商 客戶 客戶 客戶 內(nèi)部物流運(yùn)作 客戶 廣泛的功能集成 充分的運(yùn)作自主權(quán) 外包 4PL 圖 7- 4 第四方物流的發(fā)展模式 3/23/2023 68 首先 , 第四方物流提供一整套完善的供應(yīng)鏈解決方案 。公司總裁兼總經(jīng)理 Traci Shannom認(rèn)為:“我們幾乎沒(méi)費(fèi)多少力氣就沿河找到了合適的位址。鐵路系統(tǒng)的固定成本包括一道鐵路側(cè)軌、” 3/23/2023 70 ? 裝卸設(shè)備和一個(gè)將煤運(yùn)入工廠的輸送機(jī)系統(tǒng)。 ( 1) A公司是
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