【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 載： 1）各測(cè)點(diǎn)沉降量平均值小于 1mm； 2）連續(xù)三次各測(cè)點(diǎn)沉降量平均值累計(jì)小于 5mm （ 7）、模板安裝 ①底模的安裝，包括墩頂及兩端懸臂，重點(diǎn)是穩(wěn)定性和高程控制。 ： 墩頂邊緣橫橋向澆筑 50cm 寬 C30 混凝土條形基礎(chǔ)，并利用墊石及支座圍成一個(gè)封閉體系，在條形基礎(chǔ)與永久支座之間空隙用砂填平，砂頂面鋪設(shè) 2cm厚竹膠板做底模。支架 I10工字鋼伸入條 形基礎(chǔ)。 ：在 I10 工字鋼上直接鋪設(shè)廠家定制鋼模。 ②外側(cè)模和翼板模板安裝，控制重點(diǎn)是吊裝安全和高程。具體施工方法是： ，整體吊裝； ，并作為翼板混凝土的承重結(jié)構(gòu)； 20 圓鋼拉桿對(duì)拉，拉桿豎向間距不大于80cm 布設(shè)一列，橫向間距不大于 100cm，底板最低處拉桿利用底板底層鋼筋青弋江大橋主橋（ +136+） m 連續(xù)梁掛籃懸臂法施工方案 14 做通拉桿。 ③人洞模板安裝。人洞模板用竹膠板和方木拼裝成整體一次吊裝； ④ 0 號(hào)塊內(nèi)模采用 15mm 厚竹膠板，橫梁側(cè)模用方木和鋼管采用鋼管 φ 20圓鋼拉桿對(duì)拉固定，腹板內(nèi)側(cè)模采用方木做背肋，廠家定制內(nèi)模支架做支撐。 模板采用汽車吊或塔吊提升安裝，拼裝接頭用螺栓聯(lián)結(jié)，拼縫平齊，縫隙嵌雙面膠棉條。內(nèi)外側(cè)模用對(duì)拉螺栓固定，確保砼澆筑時(shí)不變形、跑模和漏漿。 （ 8）普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力安裝及預(yù)埋項(xiàng)目 整個(gè) 0塊的鋼筋除普通鋼筋，還包含縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力工程在后單獨(dú)敘述，在此僅闡述普通鋼筋的施工方法： ①鋼筋進(jìn)場(chǎng)，由試驗(yàn)室對(duì)原材料做試驗(yàn)，合格后使用； ②加工制作。在鋼筋制作場(chǎng)地嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行加工； ③鋼筋運(yùn)輸。水平運(yùn)輸用平板車，垂直運(yùn)輸用塔吊完成。 運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋要下墊上蓋，防止鋼筋污染、銹蝕； ④鋼筋綁扎 鋼筋綁扎順序?yàn)椋合炔贾?、綁扎底板、腹板、隔板鋼筋，并預(yù)埋波紋管，同時(shí)安裝豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋，最后綁扎頂板鋼筋。檢查合格后，安裝箱室內(nèi)模。 第一步：在底板上用鋼管搭建臨時(shí)操作平臺(tái)，用于工人上下操作。先綁扎底板鋼筋，再綁扎腹板、隔板鋼筋，然后水平筋，最后安裝豎向預(yù)應(yīng)力。 第二步：頂板模板安裝完成后，綁扎頂板、翼板水平筋、底層頂板鋼筋、安裝縱向預(yù)應(yīng)力管道、鋪設(shè)橫向預(yù)應(yīng)力束，最后綁扎頂板的頂層鋼筋及預(yù)埋護(hù)欄件。 （ e）注意事項(xiàng) a．底板頂層鋼筋綁扎時(shí)要做支撐架 ，間距 1米，保證頂層鋼筋不塌陷； b．腹板、隔板鋼筋除位置準(zhǔn)確外，應(yīng)合理布置接頭以滿足規(guī)范要求； c．腹板立筋較高，立筋必須固定，防止傾倒； 青弋江大橋主橋（ +136+） m 連續(xù)梁掛籃懸臂法施工方案 15 d．水平筋綁扎及立筋綁扎的工作平臺(tái)要安全可靠； e．當(dāng)普通鋼筋與豎向、橫向、縱向預(yù)應(yīng)力位置相沖突時(shí)，適當(dāng)調(diào)整普通 鋼筋的位置，當(dāng)縱向預(yù)應(yīng)力與豎向預(yù)應(yīng)力位置發(fā)生沖突時(shí)，適當(dāng)調(diào)整豎向預(yù)應(yīng)力的位置。 0塊波紋管道較多且集中，加上管道直徑較大，又是以后各懸澆節(jié)段的基礎(chǔ)段，所以定位要準(zhǔn)確，定位鋼筋數(shù)量充足，焊接牢固。波紋管定位網(wǎng)片用φ 10 鋼筋加工，定位網(wǎng)片在無(wú)彎折處間距控制在 米，管道彎折處間距加密至 米，保證施工和混凝土澆注過(guò)程中不移位、不變形；安裝后，應(yīng)檢查波紋管位置、曲線形狀是否符合設(shè)計(jì)要求。波紋管連接必須用套管旋緊，保證相互重疊 25cm 以上，并沿長(zhǎng)度方向用兩層膠布在接口處纏 10cm 左右長(zhǎng)度。管道內(nèi)襯塑料管芯，在澆注砼的過(guò)程中不斷地來(lái)回抽拉（待砼澆注完成后拔出），以防止管道變形、漏漿。 橫向預(yù)應(yīng)力束數(shù)量較多，安裝時(shí)要保證波紋管道的順直，以消除張拉時(shí)引起的梁體扭曲變形，以便更好地控制主橋的線型。 豎向預(yù)應(yīng)力采用金屬波紋管，為一端錨固，另一端張拉，在安裝波紋管時(shí)連同精 軋螺紋鋼筋及錨固端錨具一起安裝就位，并設(shè)置壓漿管及排氣管。 結(jié)構(gòu)預(yù)埋 件 （留）包括：預(yù)應(yīng)力管道、 1號(hào)梁段預(yù)埋鋼筋、護(hù)欄預(yù)埋件、泄水孔等。 施工預(yù)埋件（孔）包括：掛籃施工預(yù)埋件、施工控制預(yù)埋件、橋面高程和平整度預(yù)埋控制點(diǎn)。 （ 9）混凝土澆筑 青弋江大橋主橋（ +136+） m 連續(xù)梁掛籃懸臂法施工方案 16 0塊砼 方，根據(jù)需要采用 2 次澆筑 0塊。第一次澆筑至墩頂梁底 處，澆注 350 方；第二次澆筑完成剩余腹板及頂板砼 方。澆筑示意圖如下： 待模板及鋼筋、預(yù)埋件定位后，澆筑混凝土， 0塊砼在弋江梁場(chǎng)拌合站集中拌和，砼罐車運(yùn)輸，輸送泵泵送，減速串筒入 模，插入式振動(dòng)器振搗?；炷敛捎眠B續(xù)澆注，澆注時(shí)間不超過(guò)砼的初凝時(shí)間。澆注時(shí)斜向分段、水平分層，其工藝斜度為 30～ 45176。 ,水平分層厚度不大于 30cm。每段梁段砼端面要人工鑿毛。 砼澆注的順序：遵循從低到高的順序，相同高度處先底板，再澆筑腹板，最后澆筑中橫梁。灌注頂板及翼板砼時(shí)，應(yīng)從兩側(cè)向中央推進(jìn)，以防發(fā)生裂紋。 人員進(jìn)入模板內(nèi)部，加強(qiáng)對(duì)倒角部分的振搗。加強(qiáng)對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉端和錨固端的振搗。同時(shí)嚴(yán)禁碰撞預(yù)應(yīng)力管道。 砼灌注完畢終凝后及時(shí)灑水養(yǎng)生并鋪設(shè)無(wú)紡布、塑料薄膜養(yǎng)護(hù)，減小砼內(nèi)外溫差，同時(shí)盡量減少水份的蒸發(fā)。 （ 10）預(yù)應(yīng)力安裝階段 青弋江大橋主橋（ +136+） m 連續(xù)梁掛籃懸臂法施工方案 17 ①豎向預(yù)應(yīng)力安裝 豎向預(yù)應(yīng)力采用直徑φ 32mmPSB830 精軋螺紋鋼，錨下張拉控制應(yīng)力為700MPa。豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝部件分為 Ф45mm波紋管、上下錨墊板、預(yù)應(yīng)力筋、壓漿管，在場(chǎng)地內(nèi)先將合適長(zhǎng)度的波紋管套在預(yù)應(yīng)力筋上，安裝下錨墊板、螺母，并在螺母上做相應(yīng)的標(biāo)記。用吊車將以上做好的整體部分吊裝到設(shè)計(jì)要求位置，每次吊裝一組（兩根），然后安裝下壓漿管，待頂層鋼筋綁扎結(jié)束后，安裝上錨墊板、槽口、螺母、出漿管。在上錨墊板和槽口之間用海綿隔開，防止拆除槽口后雜物落入管道內(nèi)。 部位接頭的處理要特別注意，防止漏漿； 、定位牢固，并保證垂直（加工網(wǎng)片來(lái)保證定位），安裝后的預(yù)應(yīng)力鋼筋高低與腹板對(duì)應(yīng)，縱向成一條直線； ，并用膠帶紙包裹壓漿嘴與壓漿管接頭位置，防止漏漿和振搗脫落； ，確保預(yù)應(yīng)力鋼筋的有效張拉長(zhǎng)度； ，防止張拉后螺母單邊受力； ，長(zhǎng)度要滿足張拉錨具的要求； 3 厘米為宜，具體尺寸參照?qǐng)D紙； ，防止混凝土漿流入波紋管內(nèi)； ，電焊作業(yè)應(yīng)特別小心，不能碰撞波紋管和預(yù)應(yīng)力鋼筋。 ②頂板及腹板預(yù)應(yīng)力安裝 頂板及腹板預(yù)應(yīng)力包括縱向束、豎向束及橫向束的安裝，其中有縱向預(yù)應(yīng)力錨杯的安裝及豎向預(yù)應(yīng)力筋、橫向預(yù)應(yīng)力的槽口安裝及定位，故該階段青弋江大橋主橋（ +136+） m 連續(xù)梁掛籃懸臂法施工方案 18 施工復(fù)雜，施工時(shí)嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。 按照?qǐng)D紙要求，制作波紋管定位網(wǎng)片，網(wǎng)片用φ 8鋼筋加工，定位網(wǎng)片在無(wú)彎折處間距控制在 米，有彎折處間距加密至 米，保證施工和混凝土澆 注過(guò)程中不移位、不變形；接頭的兩端用膠帶紙包裹防止漏漿；為了防止管道在施工過(guò)程中出現(xiàn)變形和接頭處漏漿，預(yù)先在波紋管中穿軟質(zhì)塑料管作為內(nèi)襯管。 0塊縱向管道定位，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)進(jìn)行精確定位。 施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)： 1)錨杯定位、安裝。錨杯嚴(yán)格安裝圖紙要求位置安裝并與堵頭模板緊密連接，安裝前用高密度海綿把壓漿孔（排氣孔）封堵住，防止混凝土漿流入； 2)螺旋筋的安裝要保證其緊靠錨杯并與波紋管同心； 3)加強(qiáng)錨杯處的振搗，防止張拉時(shí)壓碎混凝土； 4)波紋管本身及所有接頭不能出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象； 5)波紋 管安裝后，防止捅破、踩扁波紋管； 6)為了確認(rèn)和提高壓漿飽滿程度，波紋管在零號(hào)塊中心截面設(shè)置通氣孔； 7)在波紋管位置要保證“鉤筋”的數(shù)量，加強(qiáng)頂板鋼筋的頂層和底層聯(lián)接； 橫向頂板束，采用Φ ，四根一束，橫向束采用 90?19mm 波紋管，采用單端交錯(cuò)張拉，錨下控制應(yīng)力為σ k=1395MPa。 施工控制重點(diǎn)： 1)波紋管、鋼絞線下料嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行； 2)波紋管接長(zhǎng)用專用接頭； 3)預(yù)應(yīng)力要順直，并用定位筋按圖紙給出的坐標(biāo)定位牢固，防 止移位； 4)波紋管本身及所有接頭不得漏漿，壓漿管、排氣管安裝要牢固； 5)加強(qiáng)張拉端的振搗。 青弋江大橋主橋（ +136+） m 連續(xù)梁掛籃懸臂法施工方案 19 （ 11）張拉壓漿 張拉在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的 90%,彈性模量達(dá)到混凝土 28d 彈性模量的 80%后進(jìn)行，張拉時(shí)梁體混凝土齡期設(shè)計(jì)要求不小于 7天。因?yàn)闃蛄哼\(yùn)營(yíng)后主要靠三向預(yù)應(yīng)力承擔(dān)，所以張拉要嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行。張拉前先標(biāo)定千斤頂和油表，對(duì)油表和千斤頂編號(hào)，使用時(shí)一一對(duì)應(yīng)，利用回歸曲線方程，算出張拉設(shè)計(jì)噸位的油表讀數(shù)。 ①縱橫向預(yù)應(yīng)力張拉 張拉順序?yàn)橄雀拱迨⒑箜敯迨?、從外到?nèi)左右對(duì)稱張拉，最大不平衡束不超過(guò) 1 束。預(yù) 應(yīng)力筋的錨具、夾片必須符合設(shè)計(jì)要求，在使用前，進(jìn)行外觀、硬度和靜載錨固性能的檢查，并符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土錨具、夾具和連接器》的規(guī)定，機(jī)具設(shè)備及儀表進(jìn)行定期維修和效驗(yàn)，張拉設(shè)備配套效驗(yàn)期不大于半年。在使用過(guò)程中出現(xiàn)反?，F(xiàn)象時(shí)重新效驗(yàn)。鋼絞線下料長(zhǎng)度按照設(shè)計(jì)確定，鋼絞線采用砂輪切割機(jī)下料，下料后進(jìn)行梳整、編束?？v向預(yù)應(yīng)力鋼束穿束前采用高壓水沖洗孔道內(nèi)雜物，觀察孔道內(nèi)有無(wú)串孔現(xiàn)象，用空壓機(jī)吹干孔道內(nèi)水分?？v向預(yù)應(yīng)力鋼束穿束采用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引，人工配合。 縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉流程：清理孔道→穿束→安裝錨具→張拉設(shè) 備就位→鋼絞線張拉至 10%控制張拉應(yīng)力（量測(cè)初始讀數(shù)）→ 20%控制張拉應(yīng)力（量測(cè)伸長(zhǎng)值）→ 100%控制張拉應(yīng)力并持荷 5 分鐘（量測(cè)伸長(zhǎng)值）→錨固→切除多余的鋼絞線→封錨→壓漿。 同一施工節(jié)段的預(yù)應(yīng)力張拉順序?yàn)?:首先張拉縱向預(yù)應(yīng)力 ,然后張拉橫向預(yù)應(yīng)力 ,最后張拉豎向預(yù)應(yīng)力。施工時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑膹埨涡虮磉M(jìn)行張拉。階段施工時(shí)最靠近梁端懸臂端的橫、豎向預(yù)應(yīng)力同下一個(gè)節(jié)段的橫、豎向預(yù)應(yīng)力一起張拉。施加時(shí)預(yù)應(yīng)力筋、錨具和千斤頂位于同一軸線上 ,預(yù)應(yīng)力張拉采用張拉力為主、以伸長(zhǎng)值作為校核的“雙控 ” 張拉法 ,當(dāng)實(shí)際伸長(zhǎng)量與設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)量之差大于177。 6%時(shí) ,查明原因及時(shí)處理。錨固階段張拉端預(yù)應(yīng)力筋青弋江大橋主橋（ +136+） m 連續(xù)梁掛籃懸臂法施工方案 20 的內(nèi)縮量符合設(shè)計(jì)要求 ,預(yù)應(yīng)力筋的斷絲、滑絲數(shù)量 ,不超過(guò)規(guī)定數(shù)值。 預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后 ,杜絕撞擊錨具和鋼束 ,立即進(jìn)行管道壓漿。 為確保本橋的預(yù)應(yīng)力質(zhì)量 ,施工時(shí)從施工工藝、定位鋼筋、管道線形等方面嚴(yán)格控制。夾片應(yīng)用開口手柄同時(shí)將夾片均勻打入錨環(huán)，使夾片外端面處于同一平面內(nèi)，兩夾片高差大于 2mm 者取出重新安裝。錨環(huán)使用前檢查內(nèi)壁是否有生銹，對(duì)生銹者進(jìn)行除銹處理后使用。錨下混凝土嚴(yán)格振實(shí)，同時(shí)在穿束前先清除錨具喇叭管內(nèi)的砂漿和混凝土。合理控制限位 板的限位量，合理的限位量使鋼絞線沒(méi)有滑痕。 ②豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉 豎向預(yù)應(yīng)力筋管道采用鐵皮管成孔。其下端錨固在梁體內(nèi)，并按要求設(shè)置壓漿孔，上端為張拉端，施工中嚴(yán)格控制質(zhì)量，保證管道位置準(zhǔn)確，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)程進(jìn)行張拉，杜絕用電焊和氧氣乙炔切割鋼筋。使用前先進(jìn)行檢查，保證無(wú)銹蝕無(wú)碰傷，張拉端和固定端 1 米范圍內(nèi)不得有彎曲。張拉前首先清除端桿、墊板上的水泥漿，檢查墊板是否水平，合格后將螺母擰至根部，并將連接螺母擰緊。然后將千斤頂就位并對(duì)中，連接精扎螺紋鋼筋。千斤頂?shù)膹埨^擰入鋼筋螺紋長(zhǎng)度不得少于 40mm，開啟千斤頂張 拉預(yù)應(yīng)力筋，一次張拉至控制噸位，持續(xù) 12min，并實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量做為校核，然后擰緊螺帽錨固。施工時(shí)采用二次張拉工藝，二次張拉間隔時(shí)間大于 1 天，以彌補(bǔ)操作、設(shè)備等原因造成的應(yīng)力損失，錨固時(shí)錨具回縮量不大于 1mm。 ③壓漿 張拉完成后，在 24h 內(nèi)完成孔道壓漿，特殊情況時(shí)必須在 48h 內(nèi)進(jìn)行管道壓漿。壓漿采用真空灌漿工藝。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制漿體稠度。張拉后先封錨，待封錨混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后開始?jí)簼{。橫向考慮橫坡的影響從低腹板向高腹板；縱向考慮縱坡的影響，從低處向高處；豎向從下往上。 壓漿采用灰漿攪拌機(jī)進(jìn)行水泥漿攪拌。攪 拌后的水泥漿符合現(xiàn)行規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行流動(dòng)度、泌水性實(shí)驗(yàn)，并制作漿體強(qiáng)度試塊。縱向預(yù)應(yīng)力張青弋江大橋主橋（ +136+） m 連續(xù)梁掛籃懸臂法施工方案 21 拉完成后，切除多余鋼絞線，進(jìn)行封錨混凝土立模澆注，同時(shí)用 PVC 管預(yù)留孔道，以便安裝壓漿閥門。壓漿前用高壓水清洗管道，壓漿管道保持密實(shí)。 輸漿管選用高強(qiáng)橡膠管，抗拔能力≥ 1MPa，壓漿灌注時(shí)不易破裂，保持連接牢固，避免脫管。 水泥漿進(jìn)入注漿泵之前通過(guò) 的篩網(wǎng)進(jìn)行過(guò)濾。 同一孔道壓漿應(yīng)一次連續(xù)灌注完成。出漿孔閥門必須待出濃漿后方能關(guān)閉，進(jìn)漿口閥門必須待壓漿力升至 MPa，持荷 2 分鐘保壓時(shí)間且無(wú)漏水和 漏漿時(shí)關(guān)閉，錨具上的漏漿縫隙，在壓漿前采用封錨混凝土封閉。中途換管道時(shí)間內(nèi)，繼續(xù)啟動(dòng)灌漿泵，讓漿體循環(huán)流動(dòng)。灌漿時(shí)做好記錄，以防漏壓。 二、懸澆段施工 工程概況 本橋分左右幅，單幅懸澆段 2 個(gè)“ T”構(gòu)，每個(gè)“ T”構(gòu)共 17 個(gè)對(duì)稱段，分四個(gè)掛籃于 2個(gè)主墩同時(shí)向兩端懸澆，各澆筑 17 個(gè)節(jié)段。 主要施工方法 （ 1）、掛籃安裝 掛籃采用三角掛籃，可先期于地面施工組裝掛籃，待 0號(hào)段施工結(jié)束后，即可以安裝掛籃，掛籃安裝完成后，需對(duì)其進(jìn)行預(yù)壓方可使用，掛籃模板均采用鋼模。掛籃設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)檢算書附后。 掛籃安裝工序如下 ： 清理梁面→將滑道部位找平→在找平