【文章內容簡介】 再打。 如位移不大，可用木架校正，再施工；浮起量大的樁應重新施工。 在軟土中打密集群樁時還應注意控制打樁速率。 樁身傾斜 原因： 樁身傾斜主要是因為場地不平、導桿不直。 江蘇金土木建設集團有限公司 奇瑞量子汽車有限公司物流配送中心樁基施工方案 樁身穩(wěn)樁時樁身不垂直、樁頂不平、樁帽、樁錘和樁不在同一直線上。 樁在制作時彎曲超過規(guī)定，樁尖偏離中 心線過多，而使樁在下沉中發(fā)生傾斜。 防治措施： 在打樁中應注意場地平整、機械操作時的水平。 穩(wěn)樁時，樁應垂直。另外在制作時，也要按照質量要求，嚴格控制。已發(fā)生傾斜，應按照“樁頂位移”的防治措施進行處理。 沉樁達不到設計控制要求 現象：在實際施工時，有時會出現沉樁達不到設計標高或壓樁力要求。 原因： 地質勘察資料粗略，而且持力層起伏較大，標高不明，致使樁尖設計標高與實際情況不符，達不到設計標高或持力層標高。 打樁力定得過小或設計要求太嚴，超過施工機械能力和樁身混凝土 強度。 局部有堅硬夾土層或夾砂層，或者遇見較大障礙物。 打樁時，間歇時間太長，孔隙水消失而形成直徑很大土樁。 樁機選擇不當，致使樁打不到設計標高。 防治措施： 施工前應做好勘察設計，探明詳細地質情況，正確選擇持力層位置或標高。 江蘇金土木建設集團有限公司 奇瑞量子汽車有限公司物流配送中心樁基施工方案 合理選用樁錘及其他機械。 注意打樁順序；接樁迅速，減少沉樁間歇時間。 如已出現這類事故，應參照前面“樁頭打碎”、“樁身打壞”的施工措施進行處理。 樁急劇下沉 現象：樁的下沉速度過快。 產生原因：可能是因為遇到軟弱土層或是樁接 不正而引起的。 防治措施： 施工時應確保接樁質量。 如已發(fā)生這種情況，應拔樁檢查，改正后重打，或在原樁旁邊補樁。 6 施工組織設置和施工力量部署 施工組織設置 為了加強施工管理，建立健全完善責任制體系，在本項目的施工管理中，擬采用公司主管經理和項目經理負責制，其組織管理程序。（見附表） 施工力量部署 根據工程量和施工工期的要求，確定滿足正常生產需要的施工力量及其分工布置，合理地組織安排勞動力，以確保整個施工過程的連續(xù)緊湊，本工程施工力量安排。（見附表） 7 施工流程方案 江蘇金土木建設集團有限公司 奇瑞量子汽車有限公司物流配送中心樁基施工方案 錘擊樁的震動、噪音污染等比較大，我公司項目部將按政府規(guī)定施工時間施工并保持施工現場干凈文明等。在飽和軟粘土地區(qū)，沉樁會引起很高的超孔隙水壓力，由于其消散慢，產生累積疊加，波及鄰近范圍的土體，并引起土體的隆起和水平位移，對周圍建筑物及地下管線產生一定的影響。因此我公司項目部將盡力合理的安排施工流程和施工速度以減少施工引起的擠土效應，一般原則為： 對建筑物而言，由有建筑物的一方向無建筑物的一方或背離保護對象； 先長后短的原則； 先粗后細的原則。 8 施工進度計劃 為滿足工期要求，根據甲方要求，安排一臺錘擊樁機進場施工，選定的施工方案和施工方法，根據材料供應情況，勞動力情況，機械數量等因素編制本計劃。 預制樁運達工地需 1 天；（不占工期） 設備進場安裝調試就位 3 天；（不占工期） 正式打樁 3 天； 總工期為 3 天（見附圖）。 9 材料供應計劃 本工程所用預制管樁由我方負責采購。并按規(guī)定驗交所有原材料合格證明及管樁合格證，每 300 節(jié)必須檢測一次。質量等級符合國家標準。管樁根據施工實際進度分批安排進場。 江蘇金土木建設集團有限公司 奇瑞量子汽車有限公司物流配送中心樁基施工方案 10 安全生產與文明施工措施 安全生產 安全管理目標 : 無工傷事故 ,無機械事故 ,無火災事故 ,無場內車輛傷害事故 ,創(chuàng)安全達標工地。 安全管理組織 工程項目部建立以項目經理為現場安全第一責任人的安全生產領導小組 ,建立施工現場安全管理網絡 ,具體組織見附件《安全管理網絡圖》，其主要作用是： 1. 擬定落實安全管理目標，制定安全生產措施，落實資源的配置； 2. 負責安全措施實施過程中的運行，實施監(jiān)督、檢查； 3. 對安全生產措施運行過程中，出現不符合因素的要求，施工中出現的隱患，制定糾正和預防措施，并對上述 措施進行復查。 項目部主要管理人員安全責任制 1. 項目經理 ① 履行承攬合同要求，確定安全管理目標，確保項目工程安全施工，對工程項目的安全全面負責； ② 貫徹執(zhí)行各項有關安全生產的法令、法規(guī)、標準和制度，落實施工組織設計中的安全技術措施和資源的配置； 江蘇金土木建設集團有限公司 奇瑞量子汽車有限公司物流配送中心樁基施工方案 ③ 支持項目安全員及施工管理人員行使安全監(jiān)督、檢查和督促、檢查工作； ④ 適時組織對工程項目部的安全情況進行協(xié)調和總結。 2. 項目副經理 ① 組織有關管理人員制定針對性的安全技術措施，并經常注意督促、檢查； ② 協(xié)調施工安全運行中的重大問題，組 織召開安全生產會議； ③ 定期組織管理人員進行安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度的學； ④ 適時現場管理標準化，確保操作現場工作環(huán)境不影響施工安全； ⑤ 組織安全設施的驗收，協(xié)助上級部門對工程項目的安全檢查和督促； ⑥ 負責安全設施所需的材料，設備及設施的采購計劃的審核及批準； ⑦ 處理一般工傷事故，協(xié)助處理重大工傷、機械事故，處理事故遵循“四不放過”原則，并采取有效整改措施，防止再發(fā)生。 3. 項目工程師 ① 編制施工組織設計，負責對安全難度系數大的施工操作方案進行優(yōu)化； ② 選擇或制定施工各階段針對性安全技術交 底文本； ③ 對施組中施工安全技術措施落實情況進行監(jiān)控，及時進行改進。 4. 項目安全員 ① 貫徹施組中的各項安全技術措施，組織參于安全設施、施工用電、施 江蘇金土木建設集團有限公司 奇瑞量子汽車有限公司物流配送中心樁基施工方案 工機械的驗收； ② 監(jiān)督、檢查操作人員的遵章守紀。組織、參與安全技術交底，對施工全過程的安全實施控制，并做好記錄； ③ 掌握安全動態(tài)，發(fā)現事故苗子并及時采取預防措施； ④ 制止違章操作，嚴格安全紀律，當安全與生產發(fā)生沖突時，有權制止冒險作業(yè)； ⑤ 對進入現場使用的各種安全用品及機械設備，配合材料部門進行驗收檢查工作；