[物流管理]物流管理概述(編輯修改稿)
2025-02-10 21:40 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 物流對(duì)產(chǎn)品價(jià)值的貢獻(xiàn)原材料生產(chǎn)加工成制成品創(chuàng)造出來(lái)的 物流控制產(chǎn)品的時(shí)間和空間效用 通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)、財(cái)務(wù)等活動(dòng)實(shí)現(xiàn)所有權(quán)轉(zhuǎn)移 物流與企業(yè)經(jīng)營(yíng)167。 成本： “第一利潤(rùn)源 ”—— 資源領(lǐng)域 “第二利潤(rùn)源 ”—— 人力領(lǐng)域 “第三利潤(rùn)源 ”—— 物流領(lǐng)域167。 服務(wù)： 客戶(hù)滿(mǎn)意度；準(zhǔn)確、快速相應(yīng)客戶(hù)的需求。167。 資產(chǎn)收益： 提高資金周轉(zhuǎn)率，改善現(xiàn)金流，改善企業(yè)財(cái)務(wù)環(huán)境，最終提高資產(chǎn)回報(bào)率。 【例】某公司目前的銷(xiāo)售收入為每年 1000萬(wàn)元，存貨水平是銷(xiāo)售額的 25％，每年存貨持有成本高達(dá)商品價(jià)值的 20％，運(yùn)作成本（存貨成本除外）每年 750萬(wàn)元，其他資產(chǎn)價(jià)值 2023萬(wàn)元。請(qǐng)問(wèn)當(dāng)前的資產(chǎn)回報(bào)率（ ROA）是多少？如果存貨水平下降到銷(xiāo)售額的 20％，資產(chǎn)回報(bào)率將如何變化？當(dāng)前的資產(chǎn)回報(bào)率＝ 利潤(rùn) /全部資產(chǎn)＝ [1000－ (750＋1000)]/(2023+1000)=%存貨水平下降后的資產(chǎn)回報(bào)率 ＝ [1000－ (750＋1000)]/(2023+1000)=%現(xiàn)代物流與國(guó)民經(jīng)濟(jì)167。 物流系統(tǒng)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的動(dòng)脈系統(tǒng) 167。 物流產(chǎn)業(yè)對(duì)各種物流要素的優(yōu)化組合和合理配置 167。 物流產(chǎn)業(yè)為全社會(huì)提供更為全面、多樣化的物流服務(wù)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中創(chuàng)造價(jià)值的產(chǎn)業(yè)部門(mén)，是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn) 167。 物流是市場(chǎng)的延伸176。 通過(guò)為用戶(hù)提供物流服務(wù)來(lái)開(kāi)拓市場(chǎng)176。 將物流功能的完善和物流設(shè)施的建設(shè)，看做為潛在的市場(chǎng)機(jī)會(huì)176。 物流被看做為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的手段和策略 176。 物流被視為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一 現(xiàn)代 物流管理理念167。 物流價(jià)值與利潤(rùn)理念176。 彼得 德魯克的 “ 經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸學(xué)說(shuō)”176。 日本理論學(xué)界的 “ 第三利潤(rùn)源 ” 說(shuō) 176。 馬丁 克里斯托夫： “ 物流與供應(yīng)鏈管理：創(chuàng)造增值網(wǎng)絡(luò) ” 167。 物流服務(wù)理念 物流的核心是服務(wù)。隨著服務(wù)理念的深化，物流服務(wù)出現(xiàn)了層次性變化，從物流的基本服務(wù)延伸到增值服務(wù)、高水平的 “ 零缺陷 ” 服務(wù)和高投入高產(chǎn)出的超值服務(wù)。物流服務(wù)平臺(tái)與服務(wù)戰(zhàn)略已成為企業(yè)物流管理的基本戰(zhàn)略之一 。167。 物流系統(tǒng)化管理理念 物流系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的、龐大的系統(tǒng)，物流管理必須依循系統(tǒng)化管理原理，通過(guò)系統(tǒng)優(yōu)化、系統(tǒng)整合和集成管理，來(lái)實(shí)現(xiàn)物流合理化和取得最佳效益。 167。 物流一體化管理理念 物流管理從 “ 企業(yè)內(nèi)部一體化 ” 到 “ 供應(yīng)鏈過(guò)程的一體化 ” 管理，物流管理跨部門(mén)、跨職能直至跨企業(yè)，把所有涉及物流的功能和工作結(jié)合起來(lái)進(jìn)行。 167。 聯(lián)盟與合作理念 “ 基于物流的聯(lián)盟作為最可觀的合作 ” 理念，把發(fā)展物流聯(lián)盟和廣泛開(kāi)展合作關(guān)系的思想做為物流管理的實(shí)踐基礎(chǔ) 。 傳統(tǒng)物流管理中業(yè)務(wù)關(guān)系的特點(diǎn)是建立在權(quán)利的基礎(chǔ)上的對(duì)手間的談判，而今則是在建立在發(fā)展有效的組織間的聯(lián)合作業(yè)，形成多種形式的業(yè)務(wù)關(guān)系的基礎(chǔ)之上。 167。 精益物流理念 運(yùn)用精益思想對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行管理，以顧客的角度來(lái)確定產(chǎn)品、服務(wù)和工作的價(jià)值，精簡(jiǎn)物流環(huán)節(jié)，消除各種浪費(fèi)，追求完善，在提供滿(mǎn)意的顧客服務(wù)水平的同時(shí)，盡可能把物流成本降低最低。 167。 綠色物流理念 環(huán)境共生型的物流管理理念，是指在物流過(guò)程中，在抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分的利用。綠色物流不只是一種環(huán)保理念，綠色物流對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)更是具有現(xiàn)實(shí)的和潛在的巨大價(jià)值。 企業(yè)物流管理的內(nèi)涵和特征企業(yè)物流管理的內(nèi)涵和特征 根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)企業(yè)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)和配合，以降低物流成本，提高物流效率和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。 企業(yè) 物流管理的內(nèi)涵供應(yīng)者 原材料儲(chǔ)存 生產(chǎn)過(guò)程在制品儲(chǔ)存 成品儲(chǔ)存 顧客供應(yīng)物流 生產(chǎn)物流 銷(xiāo)售物流回收、廢棄物物流物流 信息流企業(yè)物流過(guò)程內(nèi)向物流（ Inboun
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1