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正文內(nèi)容

物流管理綜合概述(編輯修改稿)

2025-03-18 14:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 理物流168。 企業(yè)內(nèi)部物流n 自有物流,企業(yè)自己組織的物流配送公司,企業(yè)自身提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式(需方物流即第一方物流、供方物流即第二方物流)n 如一個生產(chǎn)企業(yè)從原材料進廠后,經(jīng)過多道工序加工成零件,然后零件組裝成部件,最后組裝成成品出廠168。 代理物流n 第三方物流( Third Party Logistics, 3PL),是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的運作模式。第三方就是物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)提供者n 第四方物流:是指一個供應(yīng)鏈的集成商,它對公司內(nèi)部和具有互補性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源,能力和技術(shù)進行整合和管理,提供一整套供應(yīng)鏈解決方案,又稱之為 總承包商 或 領(lǐng)銜物流服務(wù)商 。提供物流方面的咨詢n 第五方物流:是指從事物流業(yè)務(wù)培訓(xùn)的一方,提供現(xiàn)代綜合物流的新的理念以及實際運作方式自辦物流 自辦物流是指企業(yè)的物流由企業(yè)自己承辦。優(yōu)點是比較主動、比較靈活機動;缺點是影響主業(yè)的發(fā)展。 企業(yè) 經(jīng)銷商 消費者第三方物流 第三方物流(Third Part Logistics, 3PL)是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運作方式。 第四方物流 第四方物流( Fourth Part Logistics, 4PL)是供應(yīng)鏈整體解決方案的提供商。同第三方物流相比,其服務(wù)的內(nèi)容更多,覆蓋的地區(qū)更廣,能保證產(chǎn)品得以 “更快、更好、更廉 ”地送到需求者手中。 含義168。 本身不擁有貨物而是為其外部客戶的物流作業(yè)提供管理、控制和專業(yè)化作業(yè)服務(wù)的公司和企業(yè)。168。 不同的學(xué)者在第三方物流概念的解釋方面 , 也存在一些差異n 合同物流 : 認為第三方物流就是合同物流或契約物流(contract logistics), 是指第三方物流提供商在特定的時間段內(nèi)向使用者提供個性化的系列物流服務(wù)。n 集成物流 : 認為第三方物流是提供全部物流服務(wù)的活動, 即通常所說的一站式、一體化的綜合物流服務(wù)。 ( Integrated logistics)第三方物流第三方物流企業(yè)的類型168。 按提供服務(wù)的種類劃分n 資產(chǎn)型 : 主要通過運用自己的資產(chǎn)來提供專業(yè)的服務(wù) n 管理型 : 主要提供物流規(guī)劃與策劃、物流管理咨詢服務(wù)等n 整 合型 : 既能夠提供管理咨詢又擁有必要的物流設(shè)施裝備系統(tǒng) ,能夠承擔(dān)各種物流業(yè)務(wù) 168。 按物流業(yè)務(wù)劃分n 綜合性物流公司 : 能夠提供運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工、物流信息、物流管理等各種物流服務(wù)n 各種專業(yè)性物流公司 : 只能提供某一種或者幾種物流服務(wù)第三方物流 第三方物流的基本特征 168。 關(guān)系契約化 n 通過契約形式來規(guī)范物流經(jīng)營者與物流消費者之間的關(guān)系n 通過契約形式來明確各物流聯(lián)盟參加者之間權(quán)責(zé)利相互關(guān)系168。 服務(wù)個性化 n 根據(jù)不同物流消費者的不同要求 , 提供針對性強的個性化物流服務(wù)和增值服務(wù) 168。 功能專業(yè)化 n 提供專業(yè)的物流服務(wù) 168。 管理系統(tǒng)化 n 第三方物流產(chǎn)生和發(fā)展的基本要求 168。 信息 網(wǎng) 絡(luò)化 n 信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實現(xiàn)了信息實時共享 , 促進了物流管理的科學(xué)化第三方物流 第三方物流的 優(yōu)越性 n 企業(yè)集中精力于核心業(yè)務(wù)n 靈活運用新技術(shù),實現(xiàn)以信息換庫存,降低成本n 減少固定資產(chǎn)投資,加速資本周轉(zhuǎn)n 提供靈活多樣的顧客服務(wù),為顧客創(chuàng)造更多的價值第三方物流 物流的分類n 按物流的流向不同,還可以分為內(nèi)向物流和外向物流168。內(nèi)向物流是企業(yè)從生產(chǎn)資料供應(yīng)商進貨所引發(fā)的產(chǎn)品流動,即企業(yè)從市場采購原材料的過程168。外向物流是從企業(yè)到消費者之間的產(chǎn)品流動,即企業(yè)將產(chǎn)品送達市場并完成與消費者交換的過程 物流的分類國際物流國內(nèi)物流區(qū)域物流城鄉(xiāng)物流行政區(qū)域物流經(jīng)濟區(qū)域物流城鎮(zhèn)物流鄉(xiāng)村物流從物流活動地域范圍的角度全球物流的特征 168。 全球物流交納周期長n 增加庫存投資,占用大量資金;n 在迅速滿足顧客需要方面存在困難。 168。 運送方式多樣化 n 全球物流涉及到多種運送方式的選擇 —— 集裝 (Consolidation)和散裝 (Break Bulk)。 168。 運輸方式的多樣化 n 運輸方式有海洋運輸、鐵路運輸、航空運輸、公路運輸以及由這些運輸手段組合而成的全球復(fù)合運輸方式等。 168。 當(dāng)?shù)卦鲋档闹虚g產(chǎn)品運輸方式n 使產(chǎn)品的最后組裝加工作業(yè)盡可能在靠近消費地。全球化物流全球物流組織 與管理168。 全球物流組織結(jié)構(gòu)和控制 n 全球化企業(yè)的物流組織結(jié)構(gòu)一般由具有綜合計劃協(xié)調(diào)功能的物流管理總部、事業(yè)部或生產(chǎn)工廠所屬的物流部門和海外分廠的物流部門組成 168。 顧客服務(wù)管理 n 包括顧客服務(wù)需要的管理和顧客服務(wù)結(jié)果的控制168。 外部委托和合作伙伴 n 企業(yè)把經(jīng)營資源集中用于價值鏈中具有競爭優(yōu)勢的業(yè)務(wù) (即核心經(jīng)營能力
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