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正文內(nèi)容

1物流管理概述(2)(編輯修改稿)

2025-01-26 01:05 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 業(yè)提供管理、控制和專業(yè)化作業(yè)服務(wù)的公司和企業(yè)。168。 不同的學(xué)者在第三方物流概念的解釋方面 , 也存在一些差異n 合同物流 : 認(rèn)為第三方物流就是合同物流或契約物流(contract logistics), 是指第三方物流提供商在特定的時(shí)間段內(nèi)向使用者提供個(gè)性化的系列物流服務(wù)。n 集成物流 : 認(rèn)為第三方物流是提供全部物流服務(wù)的活動(dòng), 即通常所說(shuō)的一站式、一體化的綜合物流服務(wù)。 ( Integrated logistics)第三方物流第三方物流企業(yè)的類型168。 按提供服務(wù)的種類劃分n 資產(chǎn)型 : 主要通過(guò)運(yùn)用自己的資產(chǎn)來(lái)提供專業(yè)的服務(wù) n 管理型 : 主要提供物流規(guī)劃與策劃、物流管理咨詢服務(wù)等n 整 合型 : 既能夠提供管理咨詢又擁有必要的物流設(shè)施裝備系統(tǒng) ,能夠承擔(dān)各種物流業(yè)務(wù) 168。 按物流業(yè)務(wù)劃分n 綜合性物流公司 : 能夠提供運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通加工、物流信息、物流管理等各種物流服務(wù)n 各種專業(yè)性物流公司 : 只能提供某一種或者幾種物流服務(wù)第三方物流 第三方物流的基本特征 168。 關(guān)系契約化 n 通過(guò)契約形式來(lái)規(guī)范物流經(jīng)營(yíng)者與物流消費(fèi)者之間的關(guān)系n 通過(guò)契約形式來(lái)明確各物流聯(lián)盟參加者之間權(quán)責(zé)利相互關(guān)系168。 服務(wù)個(gè)性化 n 根據(jù)不同物流消費(fèi)者的不同要求 , 提供針對(duì)性強(qiáng)的個(gè)性化物流服務(wù)和增值服務(wù) 168。 功能專業(yè)化 n 提供專業(yè)的物流服務(wù) 168。 管理系統(tǒng)化 n 第三方物流產(chǎn)生和發(fā)展的基本要求 168。 信息 網(wǎng) 絡(luò)化 n 信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了信息實(shí)時(shí)共享 , 促進(jìn)了物流管理的科學(xué)化第三方物流 第三方物流的 優(yōu)越性 n 企業(yè)集中精力于核心業(yè)務(wù)n 靈活運(yùn)用新技術(shù),實(shí)現(xiàn)以信息換庫(kù)存,降低成本n 減少固定資產(chǎn)投資,加速資本周轉(zhuǎn)n 提供靈活多樣的顧客服務(wù),為顧客創(chuàng)造更多的價(jià)值第三方物流 物流的分類n 按物流的流向不同,還可以分為內(nèi)向物流和外向物流168。內(nèi)向物流是企業(yè)從生產(chǎn)資料供應(yīng)商進(jìn)貨所引發(fā)的產(chǎn)品流動(dòng),即企業(yè)從市場(chǎng)采購(gòu)原材料的過(guò)程168。外向物流是從企業(yè)到消費(fèi)者之間的產(chǎn)品流動(dòng),即企業(yè)將產(chǎn)品送達(dá)市場(chǎng)并完成與消費(fèi)者交換的過(guò)程 物流的分類國(guó)際物流國(guó)內(nèi)物流區(qū)域物流城鄉(xiāng)物流行政區(qū)域物流經(jīng)濟(jì)區(qū)域物流城鎮(zhèn)物流鄉(xiāng)村物流從物流活動(dòng)地域范圍的角度全球物流的特征 168。 全球物流交納周期長(zhǎng)n 增加庫(kù)存投資,占用大量資金;n 在迅速滿足顧客需要方面存在困難。 168。 運(yùn)送方式多樣化 n 全球物流涉及到多種運(yùn)送方式的選擇 —— 集裝 (Consolidation)和散裝 (Break Bulk)。 168。 運(yùn)輸方式的多樣化 n 運(yùn)輸方式有海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、公路運(yùn)輸以及由這些運(yùn)輸手段組合而成的全球復(fù)合運(yùn)輸方式等。 168。 當(dāng)?shù)卦鲋档闹虚g產(chǎn)品運(yùn)輸方式n 使產(chǎn)品的最后組裝加工作業(yè)盡可能在靠近消費(fèi)地。全球化物流全球物流組織 與管理168。 全球物流組織結(jié)構(gòu)和控制 n 全球化企業(yè)的物流組織結(jié)構(gòu)一般由具有綜合計(jì)劃協(xié)調(diào)功能的物流管理總部、事業(yè)部或生產(chǎn)工廠所屬的物流部門和海外分廠的物流部門組成 168。 顧客服務(wù)管理 n 包括顧客服務(wù)需要的管理和顧客服務(wù)結(jié)果的控制168。 外部委托和合作伙伴 n 企業(yè)把經(jīng)營(yíng)資源集中用于價(jià)值鏈中具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的業(yè)務(wù) (即核心經(jīng)營(yíng)能力 ), 對(duì)于其他的活動(dòng)則采取外購(gòu)或外部委托 , 以便提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和收益率 168。 全球物流信息 n 信息代替庫(kù)存n 全球協(xié)調(diào) , 當(dāng)?shù)毓?理全球化物流 物流的分類n 按照物流企業(yè)所完成 物流業(yè)務(wù)范圍的大小和所承擔(dān)的物流功能 ,可將物流企業(yè)分為綜合性物流企業(yè)和功能性物流企業(yè)。168。 功能性物流企業(yè),又稱單一物流企業(yè),它僅僅承擔(dān)和完成某一項(xiàng)或幾項(xiàng)物流功能,按照其主要從事的物流功能的不同,可將其進(jìn)一步分為運(yùn)輸企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、流通加工企業(yè)等。168。 綜合性物流企業(yè),能夠完成和承擔(dān)多項(xiàng)甚至所有的物流功能。綜合性物流企業(yè)一般規(guī)模較大,資金雄厚,并且有著良好的物流服務(wù)信譽(yù)和較高的物流管理水平。 物流的分類n 按照物流 集成化程度 的不同,可將物流分為集成化物流和非集成化物流168。 非集成化物流是相對(duì)于集成化物流而言的,是一種以孤立的觀點(diǎn)對(duì)物流進(jìn)行管理的物流方式,屬于傳統(tǒng)物流的范疇168。 集成化物流又稱一體化物流,屬于現(xiàn)代物流的范疇,其基本含義是指不同職能部門之間或不同企業(yè)之間在物流管理和運(yùn)作上進(jìn)行合作。以達(dá)到物流系統(tǒng)的整體效率最佳化和總體成本最小化的效果 物流的分類n 依據(jù)物流 實(shí)現(xiàn)方式與互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)關(guān)系 的不同劃分為在線物流和離線物流168。 在線物流是指在電子商務(wù)條件下,可以直接通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)傳輸方式實(shí)現(xiàn)的一種物流方式。適合于在線物流的商品主要是電子化的產(chǎn)品和信息服務(wù),包括電子出版物、軟件、音像制品等168。 離線物流是相對(duì)于在線物流而言的,是指不屬于電子化、數(shù)字化產(chǎn)品的實(shí)物商品的物流活動(dòng)。在電子商務(wù)中,實(shí)物商品是無(wú)法在線送貨的,只能在離線后以物理位移的傳輸方式進(jìn)行送貨。離線物流的范圍很廣,它包括除在線物流以外的所有物流形式為什么進(jìn)行物流分類?n 目的:便于管理168。政府n 市場(chǎng)監(jiān)管、行業(yè)管理、規(guī)章政策168。企業(yè)n 市場(chǎng)定位、營(yíng)銷管理168。科研機(jī)構(gòu)n 科學(xué)研究 物流活動(dòng)的構(gòu)成要素存貨流信息流供應(yīng)商采購(gòu)倉(cāng)儲(chǔ) 實(shí)物配送實(shí)物配送制造銷售客戶 物流活動(dòng)的構(gòu)成要素n 在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,物流通過(guò)實(shí)現(xiàn)原材料、在制品、產(chǎn)成品等物的流動(dòng),成為滿足客戶需求的基礎(chǔ)性活動(dòng)。n 一般講,物流活動(dòng)的構(gòu)成要素主要包括六個(gè)方面 運(yùn)輸功能、保管功能、包裝功能 裝卸搬運(yùn)功能、流通加工功能、信息功能供應(yīng)商 制造商 分銷商 用
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