機械加工精度(ppt86頁)(編輯修改稿)
2025-02-10 19:00 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 車棒 車長軸 磨孔 概念 ? 剛度： 物體或構(gòu)件受外力后抵抗變形的能力 ? 工藝系統(tǒng)的剛度： 在誤差敏感方向上的分力 py與在此方向上刀具對工件的變形（位移）量 y的比值 ? 靜剛度： 在靜態(tài)條件下靜力與變形的比值 ? 動剛度： 某一頻率范圍內(nèi)產(chǎn)生單位振幅所需的激振力幅值 yspky?二、機床部件剛度特點及影響因素 車床剛度的單向靜測定 部件變形過程與剛度曲線特點 （ 1）加載變形曲線 → 不成線性 有預緊力，當載荷 有剛性很差的零件，當該 大于力時， K變小 零件變形減小時， K增大 （ 2）正反加卸載變形曲線 不重合 凸 py y 凹 py y 塑性變形摩擦力等消耗能量 最大間隙 磁滯 5 6 4 1 2 3 （ 2）正反加卸載變形曲線 不重合 （ 3）多次重復加載變形曲線 第一次加載“磁滯”現(xiàn)象嚴重，以后減小 加、卸載曲線接近，起始點重合 塑性變形摩擦力等消耗能量 最大間隙 磁滯 5 6 4 1 2 3 （ 4）部件剛度曲線特點 ① 力和變形不是直線性，不符合胡克定律 → 部件變形不純粹是彈性變形 ②加載與卸載曲線不重合 ③當載荷去除后，變形不能恢復原點 → 有塑性變形。反復加載后，殘余變形減到 0，重合 ④部件剛度遠比想象小 接觸變形 克服摩擦力 損失能量 影響部件剛度的因素 ①接觸變形 ②個別薄弱環(huán)節(jié) ③連接夾緊力的影響 ④摩擦力 ⑤間隙影響 ⑥變形的復合性 兩零件接觸面接觸情況 間隙對剛度影響曲線 機床剛度中薄弱環(huán)節(jié) 1 1 1 1 1k k k k k? 刀 具系 統(tǒng) 夾 具 工 件機 床 + + +y y y y y? 刀 具系 統(tǒng) 夾 具 工 件機 床+ + +ypky?系 統(tǒng) 系 統(tǒng) 、ypky?機 床 機 床 、ypky?夾 具 夾 具 、ypky?刀 具 刀 具 、ypky?工 件 工 件 1 1 1 1 1k k k k k? 刀 具系 統(tǒng) 夾 具 工 件機 床 + + +三、工藝系統(tǒng)的剛度 工藝系統(tǒng)總變形及合成剛度為 而 因此，有 四、工藝系統(tǒng)受力變形對加工精度的影響 由于切削力產(chǎn)生的系統(tǒng)變形對加工精度的影響 （ 1）由于切削點位置的變化引起的剛度、變形變化而產(chǎn)生的形狀誤差 ① 工件短粗，剛度高 → 鞍形 P尾 力： 位移： ()y lxPP l??y頭yxPPl??y尾()yssPP lxyK K l???頭頭頭 頭yssPP xyK K l? ? ?尾尾尾 尾( ) ( )x x l x xy y y y y yl l l?? ? ? ? ? ? ? ?尾 尾頭 頭 頭22( ) ( )yyssPPl x xyK l K l???尾 尾此時刀架變形為 因此， 當 當 當 ysPyK?刀 架 刀 架22( ) ( )y y yxs s sP P Pl x xy y yK l K l K?? ? ? ? ?刀 架機 床頭 頭 刀 架221 1 1( ) ()yssssPl x xK K l K l K?? ? ?尾頭 刀 架機 床0, yyssPPxyKK? ? ?機 床 頭 刀 架, yys sPPx l yKK? ? ?機 床 尾 刀 架,2 4 4y y ysssP P PlxyK K K? ? ? ?機 床 尾頭 刀 架② 工件細長 → 鼓形 和 時， 時，最大，為 剛度在該工件軸向的各個位置是不同的 加工后工件各橫截面的直徑尺寸也不同 形狀誤差（錐度、鼓形、鞍形等） 33 22221()( ) ( )33yyP l P lx l x x l xyEI l l EI l??? ? ?0x ? xl? 1 0y ?2lx ?31 48yPlyEI?（ 2）由于工件加工余量不均或其他原因 ①導致 切削力變化 → 變形變化 → 引起形狀尺寸誤差 ②對于 橢圓毛坯：切深大 → 力大 → 變形大 → 橢圓 ① 毛坯的形狀誤差，圓度、圓柱度、平面度等都以一定誤差復映成工件的加工誤差，這是由余量不均引起的 ②采用多次走刀減小誤差復映 ③調(diào)整法加工時，毛坯大小不一 → 工件尺寸分散 → 計算誤差復映 誤差復映 由于夾緊力、重力等產(chǎn)生的系統(tǒng)變形對加工精度影響 （ 1）由于工件的夾緊變形引起的加工誤差 床身導軌面 應(yīng)用 薄板零件的磨削 （ 2）由于重力所引起的加工誤差 重力引起機床變形 五、由于內(nèi)應(yīng)力產(chǎn)生變形對加工精度影響 ? 內(nèi)應(yīng)力： 零件在沒有外加載荷作用下，加工后內(nèi)部存在的應(yīng)力成為殘余內(nèi)應(yīng)力，稱為 ~。 ?
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