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機械加工精度(ppt86頁)-文庫吧資料

2025-01-27 19:00本頁面
  

【正文】 、 用生產(chǎn)法測定車床剛度 —— 按誤差復(fù)映原理進行的 1 1 11 1 1 1441 1 1K K KK K K KK K K???????? ? ?????????刀系 頭 頭刀 尾系 中 頭刀尾系 尾pCsK ?????系 接觸剛度的測定 七、提高工藝系統(tǒng)剛度的措施 選用合理的零部件結(jié)構(gòu)和斷面形狀 封閉式箱型結(jié)構(gòu)、空心結(jié)構(gòu)(斷面面積不變) 提高連接表面的接觸剛度 提高連接面幾何形狀精度降低表面粗糙度,施加預(yù)載荷 采用正確的裝夾方式 提高加工時刀具的剛度 懸伸短、刀桿、導(dǎo)向套、導(dǎo)向桿 減小接觸面 工件剛度低時,縮短切削力與支承點的距離 車中心架、跟刀架 167。 53 工藝系統(tǒng)的 受力變形及其對工件精度的影響 一、基本概念 變形現(xiàn)象 車棒 車長軸 磨孔 概念 ? 剛度: 物體或構(gòu)件受外力后抵抗變形的能力 ? 工藝系統(tǒng)的剛度: 在誤差敏感方向上的分力 py與在此方向上刀具對工件的變形(位移)量 y的比值 ? 靜剛度: 在靜態(tài)條件下靜力與變形的比值 ? 動剛度: 某一頻率范圍內(nèi)產(chǎn)生單位振幅所需的激振力幅值 yspky?二、機床部件剛度特點及影響因素 車床剛度的單向靜測定 部件變形過程與剛度曲線特點 ( 1)加載變形曲線 → 不成線性 有預(yù)緊力,當載荷 有剛性很差的零件,當該 大于力時, K變小 零件變形減小時, K增大 ( 2)正反加卸載變形曲線 不重合 凸 py y 凹 py y 塑性變形摩擦力等消耗能量 最大間隙 磁滯 5 6 4 1 2 3 ( 2)正反加卸載變形曲線 不重合 ( 3)多次重復(fù)加載變形曲線 第一次加載“磁滯”現(xiàn)象嚴重,以后減小 加、卸載曲線接近,起始點重合 塑性變形摩擦力等消耗能量 最大間隙 磁滯 5 6 4 1 2 3 ( 4)部件剛度曲線特點 ① 力和變形不是直線性,不符合胡克定律 → 部件變形不純粹是彈性變形 ②加載與卸載曲線不重合 ③當載荷去除后,變形不能恢復(fù)原點 → 有塑性變形。 22 2 cosk e e? ? ? ?? ? ?ee????? e ?0?=cosr e? ? ? ? ?? ?? ?這種方法適合刀具回轉(zhuǎn)型機床的主軸 回轉(zhuǎn)精度測量,如 鏜 ,而不適合車床 測量鏜床 主軸回轉(zhuǎn)精度 鋼球安裝偏心 對測量的影響 ③ 單向測量法(美國 LRL法) —— 測定車床主軸回轉(zhuǎn)精度的方法 yx????esinecosS0020s i n s i n(1 ) s i n(1 ) c o sS k e k e k Sk e k SS k e k S???????????? ???1 221 2 0(1 )S S ke k S?? ? ? ?ke? ?0R ke kk es?? ? ? ?傳感器 Ⅰ 傳感器 Ⅱ K0≥K 傳感器 Ⅲ 示波器輸入信號 向徑為 當 S=0 時, 當 S≠0 時 放大 K倍 → 放大 K0倍 獲得高圓度工件的方法 ①高精度主軸車床 ②補償 ③使主軸誤差不反映到工件上 二、直線運動精度對工件精度的影響 機床導(dǎo)軌精度指標 ①運動在水平面內(nèi)的直線度 ②運動在垂直平面內(nèi)的直線度 ③前后導(dǎo)軌的平行度(扭曲) 機床導(dǎo)軌誤差對加工精度的影響 ①普通車床 ? 水平面直線度: 1: 1 影響縱截面形狀 ? 垂直面直線度: 屬誤差不敏感方向,影響較小 ? 扭曲影響: 可分解為水平、垂直 車床導(dǎo)軌扭曲對工件形狀的影響 ② 外圓磨床: 與車床相同。 當主軸有偏差 δ時 示波器上, 向徑為 22 2 (cos cos( ) sin sin( ))k e e wt wt wt wt? ? ? ? ?? ? ? ?? ?坐標變換,使 x與 e重合 是 與 的和, 即示波器銀屏變化 不能反映誤差,只有 e=0 或 才能真正反映。 ③ 主軸回轉(zhuǎn)精度: 主軸回轉(zhuǎn)軸線在回轉(zhuǎn)時相對其平均軸線的變動量在誤差敏感方向的最大位移值。 52 工藝系統(tǒng)的制造精度和磨損 對加工精度的影響 制造誤差 磨損誤差 機床誤差 (來源 ) 安裝誤差 回轉(zhuǎn)運動 (主軸 )誤差 直線運動 (導(dǎo)軌 )誤差 機床誤差 (種類 ) 傳動誤差 幾何誤差 (位置 ) 一、機床主軸的回轉(zhuǎn)精度及其對工件精度的影響 主軸回轉(zhuǎn)精度的概念 ①回轉(zhuǎn)動態(tài)過程 ? 理想回轉(zhuǎn)中心: 在主軸的任一界面上有一點 O其速度始終為 V= 0 ? 瞬時
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