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正文內(nèi)容

沃爾沃質(zhì)量管理體系(編輯修改稿)

2025-02-09 03:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 A:每 4年一次 B:每 3年一次 C:每 2年一次 首件批準(zhǔn) 確保我們組裝的采購部件的質(zhì)量 PQAP步驟 1 報價請求 RTS會議(采購 、質(zhì)量 、 供應(yīng)商) 工藝流程圖 總體規(guī)劃創(chuàng)作 樣品檢測 包括實驗設(shè)備的核實和確認 PQAP步驟 2 QA批準(zhǔn)量產(chǎn) 批準(zhǔn)申請 SD將所有與質(zhì)量有關(guān)的文件交 給 QA,例如 FMEA,檢查和測試 報告和流程指導(dǎo)等 PQAP:零部件質(zhì)量保證計劃 RTS:技術(shù)規(guī)范的復(fù)審 FMEA:失效模型和結(jié)果分析 裝配質(zhì)量控制流程 確保裝配的內(nèi)部質(zhì)量 供應(yīng)商 (零部件檢查) 零部件審計 零部件供應(yīng) 零部件接收檢查 防差錯措施和工序間檢驗( 100%) CBU測試( 100%) 裝配線 補漆 入庫檢驗( 100%) 運輸(出廠檢驗:100%) 裝配線檢測(一月一次) 成品檢測( 1~3%) MRB和改進跟蹤 PDI:入庫檢驗 DI: 出廠檢驗 工序間檢驗,整機測試, PDI,DI在所有產(chǎn)品中 100%執(zhí)行 零部件審查 確保我們組裝的外購件的質(zhì)量 QA和供應(yīng)商每年的審查計劃 QA和供應(yīng)商的審查 審查報告 跟蹤改進 監(jiān)控 根據(jù) MRB數(shù)據(jù),現(xiàn)場失效數(shù)據(jù)和重要零部件選擇每年的審查項目 零部件接收檢測 確保我們組裝的外購件的質(zhì)量 項目的選擇 MRB數(shù)據(jù) 重要零部件 QC檢測核實單 檢測項目登記 供應(yīng)商自我檢測 運輸?shù)轿譅栁? 接收檢測 檢測報告 差 好 改進 入庫 產(chǎn)品 每百萬產(chǎn)品中不合格率 裝配各工序間 100%進行檢驗 保證每個人的工作質(zhì)量 每個步驟的自我檢驗 扭矩 校準(zhǔn) 安裝 選件 部件 下車生產(chǎn)線 上車生產(chǎn)線 主生產(chǎn)線 自檢報告 合車 發(fā)動機預(yù)裝 駕駛室預(yù)裝 上車裝配 發(fā)動機預(yù)裝 下車裝配 主體裝配 駕駛室預(yù)裝 下線 涂裝 100%進行整機性能測試 *功能 *外觀 *泄露 *校準(zhǔn) *加油 *完成 整機性能調(diào)試 下線 補漆 濾油 20分鐘 VISP檢測電路系統(tǒng) 清洗 性能測試 最終的泄漏檢查 校準(zhǔn) 修理 :(車輛的系統(tǒng)參數(shù)檢測) 裝配線的月度審核 保證裝配流程的高效 5M:人,機器,材料,方法,維護 年度審核計劃 人 機器 材料 方法 維護 裝配線的審核
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