物流學(xué)-物流戰(zhàn)略課件(編輯修改稿)
2025-02-07 15:33 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 哪里保持庫(kù)存？ 原材料供應(yīng)商 部件制造商 組裝廠 倉(cāng)庫(kù) 零售商 ？ ？ ？ ？ ？ 成本 柔性 服務(wù)水平 響應(yīng)時(shí)間 延遲戰(zhàn)略的案例 染色劑、著色、包裝 零售 消費(fèi)者 染色劑 著色、包裝、零售 消費(fèi)者 延遲生產(chǎn)之前 延遲生產(chǎn)之后 物流延遲 ? 其 基本觀念 是在一個(gè)或多個(gè)戰(zhàn)略地點(diǎn)對(duì)全部貨物進(jìn)行評(píng)估，而將進(jìn)一步庫(kù)存部署延遲到收到客戶(hù)訂單。一旦物流程序被啟動(dòng)，所有的努力被用來(lái)將產(chǎn)品直接向客戶(hù)方向的移動(dòng)。因此，配送的預(yù)測(cè)被刪除，而同時(shí)保留著大生產(chǎn)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。 ? 物流延遲的應(yīng)用包括服務(wù)供給部分。關(guān)鍵的與高成本的部件在中央倉(cāng)庫(kù)內(nèi)集中庫(kù)存，以確保潛在用戶(hù)的使用。 ? 物流延遲的潛力隨加工和傳送能力的增長(zhǎng)，以及具有高度精確性和快速的訂單發(fā)送而得到提高。 延遲物流 中央集中庫(kù)存 分散庫(kù)存 分散庫(kù)存 分散庫(kù)存 延遲戰(zhàn)略的意義 ? 生產(chǎn)與物流的延遲 提供了不同的方法制止預(yù)期生產(chǎn)與市場(chǎng)的承諾。以收到客戶(hù)訂單為止。兩種方式以不同的方式減少了風(fēng)險(xiǎn)。 ? 生產(chǎn)延遲 集中于產(chǎn)品，在物流系統(tǒng)中移動(dòng)無(wú)差別部件，并根據(jù)客戶(hù)在發(fā)送時(shí)間前進(jìn)行特殊要求修改。 ? 物流延遲 集中于時(shí)間，在中央地區(qū)儲(chǔ)存大量產(chǎn)品，對(duì)配送時(shí)間進(jìn)行延遲。當(dāng)接到客戶(hù)訂單再快速反應(yīng)。 運(yùn)輸集中戰(zhàn)略 ? 即獲得大批量運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性。 ? 延遲戰(zhàn)略，以反應(yīng)為基礎(chǔ)，運(yùn)輸以小規(guī)模、不穩(wěn)定形式進(jìn)行。 ? 要維持運(yùn)輸成本不變，就要求集中運(yùn)輸。 ? 集中運(yùn)輸?shù)姆椒ㄓ腥? （ 1） 市場(chǎng)區(qū)域的集中 （ 2） 計(jì)劃發(fā)送 （ 3） 協(xié)調(diào)配送 矛盾 市場(chǎng)區(qū)域的集中 ? 將同一市場(chǎng)區(qū)域中不同客戶(hù)的小批量運(yùn)輸結(jié)合起來(lái) 。 ? 方法有三： （ 1）在配送中心分裝后運(yùn)往目的地。 （ 2）在特定日期，按計(jì)劃將集運(yùn)貨物運(yùn)至目的市場(chǎng)。 （ 3）利用第三方物流公司
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