【培訓(xùn)課件】物流戰(zhàn)略與重組(編輯修改稿)
2025-02-05 10:35 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 三、戰(zhàn)略重點(diǎn) 1）產(chǎn)品組合戰(zhàn)略 重點(diǎn)是空運(yùn) /海運(yùn) /倉(cāng)儲(chǔ)還是物流；是大批量大貨量物流還是小批量小貨量高附加值物流；是面向一般用戶(hù)為主還是努力形成戰(zhàn)略伙伴以主客戶(hù)為重點(diǎn) 2）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略 集中一點(diǎn)戰(zhàn)略 3）技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略 搶先戰(zhàn)略 國(guó)內(nèi)，國(guó)際第一名，我們有這個(gè)力量否 緊隨戰(zhàn)略 緊隨國(guó)際國(guó)內(nèi)第一，是否恰當(dāng)，是否現(xiàn)實(shí) 模仿戰(zhàn)略 再慢一步，是否會(huì)喪失市場(chǎng) （ 1）產(chǎn)品組合戰(zhàn)略應(yīng)是一專(zhuān)多能戰(zhàn)略 （ 2）競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略：量力而行揚(yáng)長(zhǎng)避短，集中一點(diǎn)，先行突破 （ 3）創(chuàng)新戰(zhàn)略 緊跟戰(zhàn)略，即緊跟國(guó)際而力爭(zhēng)國(guó)內(nèi)第一，為此必須加強(qiáng)與國(guó)際物流企業(yè)合作，二年內(nèi)與 12個(gè)跨國(guó)企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，通過(guò)國(guó)際合作來(lái)提高水平，必須拓展與國(guó)內(nèi)外大企業(yè)的物流業(yè)務(wù)，通過(guò)實(shí)際業(yè)務(wù)來(lái)加強(qiáng)集約化，鍛煉隊(duì)伍 四、戰(zhàn)略部署 基本點(diǎn) —— 處理好矛與盾 /進(jìn)攻與防御的關(guān)系，原則是確保重點(diǎn)兼顧一般，難點(diǎn)與關(guān)鍵是把握好“度” 二個(gè)方面 1）硬件：資源配置，包括資金，人力資源組織、設(shè)計(jì)與改變、設(shè)備配置 2）軟件：思想動(dòng)員，上下同心，形成良好文化 六要素 （ 1）組織 （ 2）人力資源（領(lǐng)導(dǎo)人才，人員培訓(xùn)） （ 3）資源配置 （ 4）激勵(lì)系統(tǒng) （ 5）信息與反饋系統(tǒng) （ 6）企業(yè)文化 形成戰(zhàn)略規(guī)劃文本系統(tǒng) （ 1）目的與意義 （ 2）戰(zhàn)略思想與方針 1）宏觀環(huán)境分析 2）市場(chǎng)環(huán)境分析 3）自我評(píng)估 4）站略思想與方針表述 （ 3）戰(zhàn)略總目標(biāo) 總目標(biāo)與定性，定量說(shuō)明 階段目標(biāo) （ 4）戰(zhàn)略重點(diǎn) 重點(diǎn) 實(shí)施步驟 （ 5）戰(zhàn)略部署 資源配置 預(yù)算方案 戰(zhàn)略動(dòng)員 物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 一 、 我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)處于轉(zhuǎn)型與分化時(shí)期 宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì) 經(jīng)濟(jì)活動(dòng)全球化 經(jīng)濟(jì)活動(dòng)全球化已成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潮流，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)全球化的核心就是生產(chǎn)要素（自然資源、人力資源、技術(shù)、市場(chǎng)、資金等）的全球優(yōu)化組合。進(jìn)入七十年代以來(lái)，資源優(yōu)化組合已經(jīng)成為國(guó)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主流，隨著跨國(guó)公司的快速發(fā)展，自然資源、人力資源、資金、市場(chǎng)的獲取都已經(jīng)不受?chē)?guó)界的限制。 公司名稱(chēng) 總部所在國(guó) 國(guó)外的銷(xiāo)售額（ %） 國(guó)外的資產(chǎn)（ %） 吉利 美國(guó) 68 66 本田 日本 63 36 IBM 美國(guó) 59 55 ICI 美國(guó) 78 50 雀巢 瑞士 98 95 飛利普 荷蘭 94 85 聯(lián)合利華 荷蘭 英國(guó) 75 70 經(jīng)濟(jì)活動(dòng)全球化導(dǎo)致國(guó)際貿(mào)易、國(guó)內(nèi)貿(mào)易的快速增長(zhǎng)，為物流產(chǎn)業(yè)提供了巨大的商機(jī)，物流產(chǎn)業(yè)成為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。 我國(guó)的 GDP年增長(zhǎng)率達(dá) % 美國(guó)的 GDP年增長(zhǎng)率達(dá) % 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易、制造業(yè)與商業(yè)的快速發(fā)展，推動(dòng)了中國(guó)物流業(yè)的高速發(fā)展： 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易的高速發(fā)展 中國(guó)商業(yè)的高速發(fā)展 中國(guó)貨運(yùn)量的高速發(fā)展 中國(guó)第三方物流呈現(xiàn)巨大商機(jī)與良好前景 2023年前物流業(yè)務(wù)總量年增長(zhǎng)率將在 10%以上：摩根 ． 斯坦利公司的物流研究報(bào)告估算2023年中國(guó)的物流費(fèi)用總量約為2023億美元左右 ，且預(yù)測(cè)１０年中國(guó)物流費(fèi)用的年增長(zhǎng)率在１０ ％以上 。 2023年前第三方物流年增長(zhǎng)率在 25%以上：目前中國(guó)第三方物流的業(yè)務(wù)僅占物流總費(fèi)用的 2%左右 ， 也就是４００億人民幣 。 據(jù)美智公司預(yù)測(cè)：中國(guó)的第三方物流市場(chǎng)年增長(zhǎng)率在 2023年前將在 25%以上 。
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