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正文內(nèi)容

企業(yè)物流戰(zhàn)略管理課件(編輯修改稿)

2025-03-13 15:47 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 BBP+ERP+CRM)客戶定單信息流供應(yīng)商供應(yīng)商 制造支持制造支持購買獲取購買獲取 產(chǎn)品配送產(chǎn)品配送 顧顧 客客客戶定單信息流 客戶定單信息流企業(yè)管理基礎(chǔ)一流三網(wǎng)的同步物流 以定單信息流為中心“一流三網(wǎng) ” 的物流管理通過整合內(nèi)部的資源,提升優(yōu)化外部的資源,獲得競爭的優(yōu)勢。與供應(yīng)商建立公平、互動(dòng)、雙贏的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。實(shí)施并行工程,加快開發(fā)的速度,獲得最領(lǐng)先的技術(shù) 。一流三網(wǎng)的同步物流 全球的采購資源網(wǎng)KashiShiqunheHaikouKaramayUrumqiYiningYumenXiningLanzhouLhasaYinchuanHohhot DalianShenyangChangchunHailarJinan QingdaoTaiyuanZhengzhouHefeiNanchangChangshaNanningGuiyangChengduXiamenXinjiangQinghaiXizangSichuanGansuNingxiaShanxiHenanGuizhouGuangxi GuangzhouJiangxiAnhuiShandongNei MongolLiaoningJilinHunanHong KongHangzhouYantaiBeijingNanjingZhuhaiYunanShan’xiHarerbinShijiazhuangShanghaiWuhanShenzhenTianjinTangshanjinzhouwuxiNingboJinngxuzhouFuzhouXiangfanKunmingchongqingXianyinchuan一流三網(wǎng)的同步物流 全球的配送網(wǎng)絡(luò)在全國有 42個(gè)配送中心,覆蓋全國的配送時(shí)間不超過 4天。每天向 1550個(gè)專賣店,9000多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)配送 50000臺(tái)以上的產(chǎn)品,形成了最完整的產(chǎn)品物流、備件物流體系。在歐洲、美國,與專業(yè)化的物流公司合作,海外的物流業(yè)務(wù)蓬勃開展。一流三網(wǎng)的同步物流 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)成品配送中心物 流 / 信 息流 / 增 值 流運(yùn)行 MRP 資 金 流 (財(cái)務(wù)與成本控制)商流/海外推全球的制造中心采購中心采購申請(qǐng)采購訂單Interl網(wǎng)上訂單發(fā)布l網(wǎng)上招標(biāo)l訂單狀態(tài)跟蹤l網(wǎng)上支付全球的供應(yīng)商立體倉庫生產(chǎn)工位中轉(zhuǎn)庫3PL庫成 品 倒 沖 配送到工位 資金流入資金流出全球客戶現(xiàn)代物流管理成果 提升了海爾的核心競爭力10天36+n天顧客(為庫存生產(chǎn))(中轉(zhuǎn)配置庫)原來 15天 10天n天710天現(xiàn)在 1天銷售計(jì)劃材料配送 制造成品發(fā)運(yùn) 顧客采購訂單1天45小時(shí) 3天 24小時(shí) 企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃 企業(yè) 物流戰(zhàn)略規(guī)劃的步驟戰(zhàn)略環(huán)境分析物流戰(zhàn)略任務(wù)物流戰(zhàn)略領(lǐng)域的一般描述為每項(xiàng)物流活動(dòng)設(shè)計(jì)特定的目標(biāo)制定支持物流網(wǎng)絡(luò)的組織結(jié)構(gòu)、控制手段和系統(tǒng)設(shè)立標(biāo)桿實(shí)施戰(zhàn)略戰(zhàn)略調(diào)整和改進(jìn) 企業(yè) 物流戰(zhàn)略計(jì)劃的組成? 管理總評(píng),用一般性術(shù)語描述物流戰(zhàn)略及其與其他主要的企業(yè)職能之間的關(guān)系;? 與產(chǎn)品和客戶兩者的成本和服務(wù)有關(guān)的物流目標(biāo)的陳述;? 對(duì)支持總體計(jì)劃必須的客戶服務(wù)、庫存、倉儲(chǔ)、訂單處理和運(yùn)輸戰(zhàn)略的描述;? 為計(jì)劃、相關(guān)成本和時(shí)間安排及其企業(yè)影響提供詳細(xì)文件描述的主要物流規(guī)劃或運(yùn)作計(jì)劃的概要;? 對(duì)必要的勞動(dòng)力和資本需求的預(yù)測;? 詳細(xì)說明運(yùn)行成本、資本需求和現(xiàn)金流的物流財(cái)務(wù)報(bào)表;? 描述物流戰(zhàn)略對(duì)企業(yè)利潤、客戶服務(wù)績效以及對(duì)企業(yè)其他職能等方面的影響。 美國一家公司生產(chǎn)和分銷用于家電產(chǎn)品制造的工業(yè)產(chǎn)品。該公司在美國中西部、西南部和西海岸地區(qū)經(jīng)營制造和倉儲(chǔ)設(shè)施。公司將產(chǎn)品銷售給原始設(shè)備制造商( OEM)以及批發(fā)商和零售商。 公司承受來自 OEM客戶對(duì)當(dāng)?shù)貍}儲(chǔ)不斷增長的壓力,這些客戶正在他們自己的公司中嘗試著實(shí)施準(zhǔn)時(shí)制庫存管理。大型的 OEM客戶希望公司將倉庫設(shè)置在臨近其工廠的位置,從而可以縮短提前期。 面對(duì)這一問題對(duì)公司的庫存水平和物流運(yùn)作產(chǎn)生的影響(實(shí)際上,為了給兩大 OEM客戶提供當(dāng)?shù)貍}儲(chǔ)所必須增加的庫存將達(dá)約 200萬美元),管理者該做何決策。單純性地確定配送中心的地區(qū)性網(wǎng)絡(luò)的可行性研究的方法被證明在所需的成本和時(shí)間上讓公司無法接受,因此公司將重點(diǎn)調(diào)整到研究公司目前的客戶服務(wù)能力以及推薦公司應(yīng)該在未來追求的物流戰(zhàn)略上。物流實(shí)踐 必須回答的幾個(gè)問題– 商業(yè)市場和 OEM市場的結(jié)構(gòu)可能會(huì)產(chǎn)生什么變化?– 這些變化如何影響公司的商業(yè)和 OEM細(xì)分市場的相對(duì)重要性?– 競爭對(duì)手目前使用什么物流系統(tǒng)?他們有可能作出改變嗎?– 在市場中,如何能夠?qū)崿F(xiàn)差異化優(yōu)勢?– 目前的訂單處理和信息系統(tǒng)與最新的信息處理技術(shù)相比較,情況如何?– 為了領(lǐng)導(dǎo)行業(yè),需要什么樣的客戶服務(wù)系統(tǒng)能力?– 應(yīng)該實(shí)施什么客戶服務(wù)戰(zhàn)略?這些戰(zhàn)略如何根據(jù)客戶細(xì)分市場、產(chǎn)品類別和訂貨批量有所區(qū)別?– 三周的訂貨周期標(biāo)準(zhǔn)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)行業(yè)嗎?– 零星訂單問題的程度如何?在將來,可能發(fā)生如何變化?對(duì)付這一問題,需要采用什么戰(zhàn)略?– 為了積極地對(duì)準(zhǔn)時(shí)制庫存計(jì)劃或要求作出反應(yīng),需要進(jìn)行哪些改變?– 公
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