創(chuàng)新設計(編輯修改稿)
2025-01-31 20:54 本頁面
【文章內容簡介】 控制對象的運動情況發(fā)生變化。 (3)傳動部分 傳動部分介于原動機與執(zhí)行部分之間，用以傳遞 運動 及 動力 。當原動部分的速度大小不能滿足執(zhí)行部分的需要時，傳動部分用以實現運動的增速或減速。 下圖為一臺單缸內燃機，可以把燃油燃燒時產生的熱能轉化為機械能。 二、機構 機構是機器中用來傳遞運動和力或改變運動形式的機械裝置。 2）組成機構的各構件間有確定的相對運動。 1)機構都是人為的構件的組合體，且構件總數在 3件及以上（機架也算一件）。 具有機器的前兩個特征： 常用的機構 連桿機構 凸輪機構 齒輪機構 間歇運動機構 帶傳動和鏈傳動機構 螺旋機構 組合機構 按照組成機構元素的相互運動平面的平行與否，機構可分為： 機構的創(chuàng)新設計 （ 1）設計出新機構； 機械創(chuàng)新設計的內容 瓦特發(fā)明的蒸氣機現安放于西班牙馬德里 機構的創(chuàng)新設計 （ 2）原有機構演化、變異，導致結構變化 平底推桿盤形凸輪機構 凹圓弧底推桿盤形凸輪機構 傳動壽命和效率提高 機構應用創(chuàng)新設計 4C3121?BAB A C a)曲柄滑塊機構 b）偏心盤機構 c）剪床機構 機構組合設計，導致新機構系統(tǒng)的出現 機構組合創(chuàng)新 E D C B A F 第四節(jié) 創(chuàng)新人才的基本要求 具備基礎知識和專業(yè)知識 具有進取與追求的精神 具有創(chuàng)新的思維方式 （打破定勢思維，提倡發(fā)散思維） 善于撲捉瞬間的靈感 掌握一定的創(chuàng)新技法（本書重點內容） 思考題 : 創(chuàng)新的分類，技術創(chuàng)新與應用創(chuàng)新的區(qū)別 機械創(chuàng)新設計與現代設計、常規(guī)設計 的主要區(qū)別是什么？ 學習機械創(chuàng)新設計的內容有那些？ 創(chuàng)新人才應具備那些基本素質？ 創(chuàng)新涌動力的培養(yǎng) 來源于社會因素或自我因素的影響，潛創(chuàng)造力轉換為 涌動力。 社會因素包括工作環(huán)境中的外部或內部壓力 自我因素主要是強烈的事業(yè)心 所以，塑造良好的工作環(huán)境和培養(yǎng)強烈的事業(yè)心是出現創(chuàng)新涌動力的最好保證。 潛創(chuàng)造力 +創(chuàng)新涌動力 +靈感 = 創(chuàng)新成果 第二章 機械創(chuàng)新設計的技術基礎 第一節(jié) 機器的組成分析 第二節(jié) 機械運動形態(tài)及其變換 第三節(jié) 機械運動及其控制 第四節(jié) 機械系統(tǒng)及其發(fā)展 一、機器的組成 機械創(chuàng)新設計的內容主要涉及到 機械運動系統(tǒng) (從機構學的角度看，傳動機構和工作執(zhí)行機構是相同的，二者統(tǒng)稱 機械運動系統(tǒng) ) 原動機 傳動機構 控制系統(tǒng) 工作執(zhí)行機構 第一節(jié) 機器的組成分析 二、原動機 電動機 內燃機 一次能源動力機：水力機、風力機 液壓馬達 直流電動機 伺服電動機 汽油機 柴油機 交流電動機（三相，單相） 三、機械傳動系統(tǒng) 嚙合傳動：齒輪傳動、鏈傳動 摩擦傳動：帶傳動、摩擦輪傳動 螺旋傳動 萬向軸傳動 鋼絲軟軸傳動 液壓傳動 液力傳動 電磁傳動 四、工作執(zhí)行系統(tǒng) 連桿機構 凸輪機構 齒輪機構 間歇運動機構 螺旋機構 電磁機構 五、控制系統(tǒng) 機械控制 電器控制 自動控制 要求： 明白如果需要某種形式的運動，有哪些實現方式。為什么采用這種方式 ？ 第二節(jié) 機構及其運動形態(tài)分析 1
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