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正文內(nèi)容

機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計實例分析(編輯修改稿)

2025-01-19 22:52 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 傳動傳動比通用方程式為 BCAACB ii ?? 1式中,下角標(biāo) A、 B、 C代表活齒傳動中的三個基本構(gòu)件。 第一種類型:擺動活齒輪 G固定 GKKKGGKHGGHK zzzzzzii??????? 11第二種類型:外齒中心輪 K固定,擺動活齒輪 G從動,外激器 H主動 。 GKKKGGGHKKHG zzzzzzii??????? 11( 3)外齒中心輪的齒形綜合 ( 4)外激波擺動活齒傳動的優(yōu)缺點 1)省掉了少齒差傳動中的 W輸出機(jī)構(gòu) 2)提高了擺動活齒與激波器高副的接觸強(qiáng)度 3)外齒中心輪 K的特點 4)外激波器的尺寸大,動平衡性能差 2.帶傳動的選擇 圖 914a所示為帶傳動的一種從動帶輪結(jié)構(gòu)。如圖 914b所示,齒輪副合狀態(tài)和軸承 4的受力狀態(tài)都得到改善,取得極好效果。稱這種結(jié)構(gòu)的帶輪為卸荷帶輪。帶傳動的從動帶輪仍采用卸荷結(jié)構(gòu)。 三、活齒減速帶輪的形成 1.帶輪與外激波器的組合 ( 1)電動機(jī)轉(zhuǎn)速 ne是通過一級帶傳動減速后才輸送給帶輪激波器的,所以外激波擺動活齒傳動的輸入轉(zhuǎn)速大幅度降低,外激波擺動活齒輪的轉(zhuǎn)速 nH為: deHin /? 式中 id——帶傳動的傳動比。 ( 2)帶輪激波器使繞固定軸轉(zhuǎn)動的帶輪成為外激波器的一部分,這就為外激波器調(diào)整質(zhì)量布置創(chuàng)造了極好條件,使帶輪激波器靠自身質(zhì)量分布即可實現(xiàn)動平衡。 2.卸荷帶輪設(shè)計 3.帶輪外激波器的平衡設(shè)計 四、應(yīng)用實例 ——游梁式抽油機(jī)減速器的改進(jìn)設(shè)計 第三節(jié) 變速凸輪機(jī)構(gòu) )( XYY ?變凸輪機(jī)構(gòu)的 “等速驅(qū)動 ”為 “變速驅(qū)動 ”,形成變速凸輪機(jī)構(gòu)。其效果是提高了凸輪機(jī)構(gòu)的運動和動力性能,為凸輪機(jī)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)造了條件。 一、機(jī)構(gòu)的傳動函數(shù) 機(jī)構(gòu)的輸入輸出特性。如圖 916所示。 用函數(shù)表示為傳動函數(shù): 根據(jù)傳動函數(shù)的數(shù)學(xué)性質(zhì),將機(jī)構(gòu)劃分為“線性機(jī)構(gòu)”與“非線性機(jī)構(gòu)”兩種類型。線性機(jī)構(gòu)和非線性機(jī)構(gòu)分別對應(yīng)于傳統(tǒng)概念中的定傳動比機(jī)構(gòu)和變傳動比機(jī)構(gòu)。機(jī)構(gòu)的類型如表 91所示。 表 91 根據(jù)傳動函數(shù)的數(shù)學(xué)性質(zhì)劃分機(jī)構(gòu)的類型 機(jī)構(gòu)類型 傳動函數(shù) 機(jī)構(gòu)舉例 線性機(jī)構(gòu) 線性函數(shù) 齒輪機(jī)構(gòu)、螺旋機(jī)構(gòu)、帶傳動、鏈傳動 非線性機(jī)構(gòu) 非線性函數(shù) 凸輪傳動、連桿機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)、非圓 齒輪機(jī)構(gòu) “機(jī)構(gòu)的驅(qū)動方式”用于描述機(jī)構(gòu)原動件的運動狀態(tài),包括“等速驅(qū)動”和“變速驅(qū)動”兩種類型?!暗人衮?qū)動”指機(jī)構(gòu)輸入運動的位移是以時間為自變量的線性函數(shù);“變速驅(qū)動”指機(jī)構(gòu)輸入運動的位移是以時間為自變量的非線性函數(shù)。如表92所示。 表 92 根據(jù)輸入運動函數(shù)的數(shù)學(xué)性質(zhì)劃分機(jī)構(gòu)的驅(qū)動方式 機(jī)構(gòu)的驅(qū)動方式 輸入運動的位移函數(shù) 等速驅(qū)動 非線性函數(shù) 變速驅(qū)動 非線性函數(shù) 原動機(jī)是把某種形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)構(gòu)運動的裝置,如圖 917所示。根據(jù)輸出運動函數(shù)的數(shù)學(xué)性質(zhì)可將原動機(jī)劃分為 “線性原動機(jī) ”與 “非線性原動機(jī) ”兩種類型:如表 93所示: 表 93 根據(jù)輸出運動函數(shù)的數(shù)學(xué)性質(zhì)劃分原動機(jī)的類型 原動機(jī)類型 輸出運動的位移函數(shù) 舉例 線性原動機(jī) 線性函數(shù) 普通直流馬達(dá),
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