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正文內(nèi)容

地鐵車站基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工(編輯修改稿)

2025-01-26 03:41 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 了計(jì)劃的控制性作用,不能影響外界的變化,也給后續(xù)工作帶來很大的麻煩。如果進(jìn)度總是偏離、滯后于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,會(huì)影響項(xiàng)目成員的士氣和工作積極性。資金需求計(jì)劃、材料供應(yīng)計(jì)劃、勞動(dòng)力需求計(jì)劃等等,都與計(jì)劃相互背離,造成大量的資源浪費(fèi)。為了滿足業(yè)主的要求,做好的計(jì)劃不斷的變動(dòng),導(dǎo)致的結(jié)果是計(jì)劃沒有了可操作性,只能用來看看而已,最終失去了利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃實(shí)施有效的控制進(jìn)度的目的。 五、進(jìn)度管理中常見問題及對策 ? 沒有把握好進(jìn)度、成本、質(zhì)量之間的關(guān)系 ? 工程進(jìn)度與成本、質(zhì)量之間是相互聯(lián)系的,從理論上說,成本與進(jìn)度之間的關(guān)系是加快進(jìn)度就得要增加成本,因?yàn)橐扇≮s工措施要花費(fèi)一定的費(fèi)用;進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系是加快進(jìn)度會(huì)影響到工程質(zhì)量的高低,由于人、機(jī)械的高強(qiáng)度作業(yè),改變了施工條件,可能就會(huì)影響到質(zhì)量。在施工過程中,往往會(huì)要么重質(zhì)量,要么抓成本,要么趕進(jìn)度,沒有將三者綜合考慮。假如說進(jìn)度滯后了,一般都會(huì)采取趕工措施,就要花費(fèi)成本,但有不想花費(fèi)太多的成本,那就只能在質(zhì)量上下點(diǎn)功夫了,可是由于質(zhì)量不達(dá)標(biāo),得不到業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)檢的認(rèn)可,又返工,接著是進(jìn)度又拖后了,這樣依次形成一種惡性的循環(huán),最終的結(jié)果是進(jìn)度越來越拖后,成本也越加越多。 五、進(jìn)度管理中常見問題及對策 ? 參與單位多,組織協(xié)調(diào)不利 ? 城市軌道交通工程項(xiàng)目一般都具有專業(yè)性強(qiáng)、工期長、復(fù)雜性等特點(diǎn),因此需要參與的單位就較多。對工程承包單位來說,在管理上就提出了很高的要求。在工程的具體實(shí)施過程中,承包單位除了對自己的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)管理外,還要協(xié)調(diào)好與其他建設(shè)相關(guān)方,如果協(xié)調(diào)不利,就會(huì)影響到整個(gè)的工程進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在實(shí)踐中,由于分包商(或施工班組)不能按進(jìn)度計(jì)劃施工,會(huì)影響其他單位的施工進(jìn)度;由于供應(yīng)商不能夠按期、保質(zhì)、保量的供應(yīng)材料,導(dǎo)致現(xiàn)場無法正常作業(yè)或暫停施工;由于幾家單位共用一臺(tái)機(jī)械設(shè)備,而他們之間又沒有劃分合理的使用時(shí)間段,相互爭搶,最后誰也沒用成,因而影響了工程進(jìn)度;由于施工段劃分的不合理,勞務(wù)分包單位作業(yè)面不均勻、不專業(yè),有的快、有的慢,沒有有效的組織流水施工,產(chǎn)生“短木板”現(xiàn)象,影響整個(gè)的進(jìn)度;由于業(yè)主單位沒有按期支付工程款,承包單位資金短缺,也會(huì)影響進(jìn)度目標(biāo)。所以發(fā)生上述事件后,承包單位如果不能及時(shí)解決和積極協(xié)調(diào),都會(huì)嚴(yán)重影響工程進(jìn)度目標(biāo)的圓滿實(shí)現(xiàn)。 五、進(jìn)度管理中常見問題及對策 ? 2 加強(qiáng)進(jìn)度管理的對策 ? 建高效團(tuán)隊(duì),實(shí)施科學(xué)管理 ? 如果項(xiàng)目組織成員工作效率低下,組織機(jī)構(gòu)臃腫,成員之間缺少合作精神,團(tuán)隊(duì)意識(shí)淡薄,人員流動(dòng)頻繁,就不能夠充分發(fā)揮個(gè)人才能和潛力,這樣在人力上和組織上就不能夠保證項(xiàng)目的順利實(shí)施,不能對施工現(xiàn)場實(shí)施有效的管理,后果是很嚴(yán)重的,所以,有必要在項(xiàng)目開始時(shí)就選擇建立一支高效的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。加強(qiáng)成員彼此之間的合作,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神,構(gòu)建團(tuán)隊(duì)文化,發(fā)揮團(tuán)隊(duì)知識(shí)。有了高效的團(tuán)隊(duì),再運(yùn)用先進(jìn)的項(xiàng)目管理模式和管理方法,實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、程序化作業(yè)。制定各項(xiàng)規(guī)章制度,規(guī)范團(tuán)隊(duì)成員的行為。在進(jìn)度管理上,以項(xiàng)目經(jīng)理為進(jìn)度目標(biāo)責(zé)任中心,對進(jìn)度目標(biāo)合理分解,使責(zé)任分配到人。制定嚴(yán)格的考核體系,對成員進(jìn)行有效的激勵(lì)。在管理理念和管理手段上下功夫,向管理要進(jìn)度,要工期。營造一個(gè)積極的工作氛圍,保證進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 五、進(jìn)度管理中常見問題及對策 ? 以進(jìn)度計(jì)劃為主,制定其他計(jì)劃 ? 進(jìn)度計(jì)劃的制定是進(jìn)度管理中的重點(diǎn)工作,計(jì)劃定得好不好,直接關(guān)系到后續(xù)各項(xiàng)工作能否順利開展。因此,在工程開工前,必須編制一份詳細(xì)的、經(jīng)過論證可行的進(jìn)度計(jì)劃。以施工進(jìn)度計(jì)劃為主,制定其他的勞動(dòng)力和材料供應(yīng)計(jì)劃、機(jī)械設(shè)備需求計(jì)劃、采購和租賃計(jì)劃、質(zhì)量控制計(jì)劃、安全環(huán)保計(jì)劃、資金供應(yīng)與支付計(jì)劃等。其關(guān)系如下圖所示: ? ? 計(jì)算關(guān)系圖 ? 過程中運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理,采取動(dòng)態(tài)監(jiān)控,實(shí)時(shí)跟蹤,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,確保各項(xiàng)工作都按照計(jì)劃順利實(shí)施。 五、進(jìn)度管理中常見問題及對策 ? 與其他建設(shè)相關(guān)方加強(qiáng)合作 ? 一般來講,承包單位與其他建設(shè)相關(guān)方之間是一種合同關(guān)系,各方之間的權(quán)利、義務(wù)受合同約束,其合同關(guān)系如下圖所示: 五、進(jìn)度管理中常見問題及對策 承包單位 承包合同 材料供應(yīng)商 租賃服務(wù)商 專業(yè)分包商 勞務(wù)分包商 供應(yīng)合同 租賃合同 專業(yè)分包合同 勞務(wù)分包合同 業(yè)主方 工程項(xiàng)目的順利完工并不是業(yè)主方、承包單位、或者其他建設(shè)相關(guān)方所能夠獨(dú)立完成的,而需要各方之間的相互配合,少了哪一方都是不行的。具體來講,承包單位對工程的進(jìn)度工期負(fù)責(zé),對業(yè)主負(fù)責(zé),二其他的分包商、供應(yīng)商、租賃商都是與承包單位簽訂相應(yīng)的合同,各方所站的利益角度是不同的,在具體施工過程中就難免發(fā)生一些沖突。因此對承包單位來說,要協(xié)調(diào)好各方面的利益,考慮其他各方的利益也就是在考慮自己的利益問題。加強(qiáng)與其他建設(shè)相關(guān)方之間的合作,相互之間積極配合,建立一種合作伙伴關(guān)系,減少?zèng)_突,達(dá)到使各方取得共贏的目的。 五、進(jìn)度管理中常見問題及對策 ? 長沙地鐵 2號線橘子洲站修建在橘子洲風(fēng)景區(qū)內(nèi),為了減少施工對于景區(qū)的影響,以及減少成本投入,我們應(yīng)當(dāng)在安全施工保證質(zhì)量的情況下盡量縮短工期。在地下連續(xù)墻施工中,成槽速度是影響施工工期的關(guān)鍵因素之一,而由于橘子洲站地層屬于上軟下硬地層,下層板巖成槽困難,成槽時(shí)間較長,因此,我們應(yīng)當(dāng)采取一定有效措施實(shí)現(xiàn)快速成槽。 ? 橘子洲站地下連續(xù)墻成槽施工受復(fù)雜地層影響導(dǎo)致成槽困難,工期難以保證。為了解決成槽困難和成槽時(shí)間長得問題,實(shí)現(xiàn)快速成槽,應(yīng)當(dāng)從成槽機(jī)械和施工組織兩方面進(jìn)行研究。 六、進(jìn)度管理實(shí)例 ? 1 成槽設(shè)備選型與成槽方法 ? 在成槽時(shí),成槽機(jī)的選擇對于成槽的速度也會(huì)有很大影響,一般情況下可選用銑槽機(jī)、抓槽機(jī)或沖擊鉆成槽。橘子洲上部為軟土層,下部為堅(jiān)硬板巖,情況復(fù)雜,應(yīng)當(dāng)根據(jù)成槽機(jī)不同的特點(diǎn)及地層情況綜合選擇。 ? 成槽設(shè)備介紹 ? ( 1)抓斗式成槽機(jī): ? 抓斗式成槽機(jī)通過將土抓出槽段達(dá)到成槽。成槽如下圖所示: 六、進(jìn)度管理實(shí)例 抓斗式成槽機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單,易于操作維修,運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低等特點(diǎn)。但由于抓斗式成槽機(jī)無法抓動(dòng)較堅(jiān)硬巖體因而不適用于大塊石,基
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