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正文內(nèi)容

生產(chǎn)力管理相關(guān)資料(編輯修改稿)

2025-01-24 12:13 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 可進(jìn)行修補(bǔ)措施的生產(chǎn)設(shè)備,從發(fā)生故障到進(jìn)行修理,進(jìn)而能夠生產(chǎn)正品的平均修理時(shí)間。 (設(shè)備或配件喪失規(guī)定的功能,從而導(dǎo)致 5分鐘以上停機(jī)的時(shí)間及次數(shù))MTTR=∑(故障停機(jī)時(shí)間) 247。∑(故障次數(shù))Ⅰ .生產(chǎn)力管理 3) LOSS結(jié)構(gòu)體系及計(jì)算方法 將設(shè)備劃分為 6大 LOSS,并將每個(gè) LOSS適用于提高運(yùn)行率的基礎(chǔ)資料。停機(jī)LOSS?管理 LOSS=管理 LOSS時(shí)間 247。負(fù)荷時(shí)間 100?故障停機(jī) LOSS=故障停機(jī)時(shí)間 247。負(fù)荷時(shí)間 100?機(jī)種更 LOSS=機(jī)種更換 LOSS=機(jī)種更換時(shí)間 247。負(fù)荷時(shí)間 100性能LOSS?瞬間停機(jī) LOSS=(運(yùn)行時(shí)間-實(shí)際運(yùn)行時(shí)間) 247。負(fù)荷時(shí)間 100?速度降低 LOSS=(實(shí)際運(yùn)時(shí)間-性能運(yùn)行時(shí)間 247。負(fù)荷時(shí)間 100不良LOSS?不良 LOSS=(性能運(yùn)行時(shí)間-價(jià)值運(yùn)行時(shí)間) 247。負(fù)荷時(shí)間負(fù)荷時(shí)間運(yùn)行時(shí)間實(shí)際運(yùn)行時(shí)間性能運(yùn)行時(shí)間 價(jià)值運(yùn)行時(shí)間 設(shè)備綜合效率Ⅰ .生產(chǎn)力管理 3)設(shè)備生產(chǎn)力指標(biāo)的計(jì)算公式項(xiàng)目 計(jì)算公式 單位 備注設(shè)備能力時(shí)間 將 1天的設(shè)備全部運(yùn)行的 24小時(shí)基準(zhǔn) 分 1440分鐘作業(yè)時(shí)間 【正常工作的時(shí)間(包括用餐、休息) +零工時(shí)間】施工開始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間的總和 分 醉翁司適用蕨(作業(yè) =負(fù)荷負(fù)荷時(shí)間 【(作業(yè)時(shí)間 計(jì)劃停機(jī)) +零工、加班時(shí)間】 分運(yùn)行時(shí)間 【負(fù)荷時(shí)間停機(jī)時(shí)間】 分實(shí)際運(yùn)行時(shí)間 【完成數(shù)量 *實(shí)際 C/T】 分性能運(yùn)行時(shí)間 【完成數(shù)量 *標(biāo)準(zhǔn) C/T】 分價(jià)值運(yùn)行時(shí)間 【正品數(shù)量 *標(biāo)準(zhǔn) C/T】 %設(shè)備能力效率 【價(jià)值運(yùn)行時(shí)間 /設(shè)備能力時(shí)間 *100】 % 投資時(shí)有效運(yùn)用設(shè)備綜合效率 【時(shí)間運(yùn)行率 *性能運(yùn)行率 *正品率】 =(價(jià)值運(yùn)行時(shí)間 /負(fù)荷時(shí)間) *100 % 公司管理指標(biāo)時(shí)間運(yùn)行率 【(運(yùn)行時(shí)間 /負(fù)荷時(shí)間 *100】 % 可用于制造活動(dòng)的改善工具實(shí)際運(yùn)行率 【(實(shí)際運(yùn)行時(shí)間 //運(yùn)行時(shí)間 *100】 %速度運(yùn)行率 【(性能運(yùn)行時(shí)間 /實(shí)際運(yùn)行時(shí)間) *100】 =【(標(biāo)準(zhǔn) C/T/實(shí)際 C/T) *100】 %性能運(yùn)行率 【實(shí)際運(yùn)行率 *速度運(yùn)行時(shí)間】 =【(性能運(yùn)行時(shí)間 /運(yùn)行時(shí)間) *100】 %正品率 【(正品數(shù)量 /完成數(shù)量) *100】 =【價(jià)值運(yùn)行時(shí)間 /性能運(yùn)行時(shí)間 *100】 %故障停止率 【(故障停機(jī)時(shí)間 /負(fù)荷時(shí)間) *100】 %機(jī)種更換流失率 【(機(jī)種更換時(shí)間 /負(fù)荷時(shí)間) *100】 %瞬間停機(jī)流失率 【 <(運(yùn)行時(shí)間 實(shí)際運(yùn)行時(shí)間) /負(fù)荷時(shí)間> *100】 %速度 下降流失率 【 <(實(shí)際運(yùn)行時(shí)間 性能運(yùn)行時(shí)間) /負(fù)荷時(shí)間> *100】 %工充不良流失泫 【 <(性能時(shí)間 價(jià)值運(yùn)行時(shí)間) /負(fù)荷時(shí)間> *100】 %MTTR 【故障停機(jī)時(shí)間 /停機(jī)次數(shù)】 分MTBF 【每個(gè)設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行時(shí)間之和 /停機(jī)次數(shù)】 分 公司管理指標(biāo)Ⅰ .生產(chǎn)力管理 32)設(shè)備生產(chǎn)力的計(jì)算 ① 設(shè)備綜合效率為百分之幾 ? ② 平均故障間隔時(shí)間 (MTBF)為幾分鐘 ? ③ 平均修復(fù)時(shí)間 (MTTR)為幾分鐘 ??生產(chǎn)業(yè)績(jī):完工( 940個(gè),不良( 15個(gè))?工作時(shí)間: 1440分鐘?工作時(shí)間 :08:0019:30(11個(gè)小時(shí) 00分 )–計(jì)劃停機(jī) “190分鐘(休息、用餐、開會(huì))–設(shè)備故障: 10: 0010: 30( 30分鐘) 14: 0015: 00( 60分鐘)–機(jī)種更換: 13: 0013: 30( 30分鐘)–瞬間停機(jī):發(fā)生 36次?Cycle Time–標(biāo)準(zhǔn): –實(shí)際: –時(shí)間運(yùn)行率–性能運(yùn)行率–正品率–設(shè)備綜合效率Ⅰ .生產(chǎn)力管理 設(shè)備生產(chǎn)力 勞動(dòng)生產(chǎn)力設(shè)備綜合效率 (正品數(shù)量 理論 C/T)/負(fù)荷時(shí)間 100 作業(yè)工數(shù)效率(S/T正品生產(chǎn)數(shù)量 )/作業(yè)工數(shù)100時(shí)間運(yùn)行率(負(fù)荷時(shí)間-停機(jī)時(shí)間 )/負(fù)荷時(shí)間100 實(shí)際運(yùn)行效率(作業(yè)工數(shù)-浪失工數(shù) )/作業(yè)工數(shù)100速度 運(yùn)行率 理論 C/T/實(shí)際 C/T100實(shí)際運(yùn)行率 (完成數(shù)量 實(shí)際 C/T)/運(yùn)時(shí)間 100性能運(yùn)行率 (完成數(shù)量 理論 C/T)/運(yùn)行時(shí)間 100實(shí)際運(yùn)行工作效率(S/T-正品生產(chǎn)數(shù)量 )/作業(yè)工數(shù)-流失工數(shù) 100※ 工作時(shí)間:從上班時(shí)間到下班時(shí)間為止※ 負(fù)荷時(shí)間:工作時(shí)間-計(jì)劃休息時(shí)間※ 實(shí)際運(yùn)行時(shí)間:生產(chǎn)量(包括不良品) 實(shí)際 C/T※ 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間:完成數(shù)量 理論 C/T※ 作業(yè)工數(shù) ;(在職工數(shù)-修業(yè)工數(shù))+追加工數(shù)※ 作業(yè)時(shí)間:工作時(shí)間-計(jì)劃休息時(shí)間※ 實(shí)際工數(shù):作業(yè)工數(shù)-流失工數(shù)※ 標(biāo)準(zhǔn)工數(shù):正品生產(chǎn)量 S/TⅠ .生產(chǎn)力管理 1)何謂標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 ? 擁有平均熟練的操作者在正常作業(yè)以及不愛以計(jì)件工資影響的條件下,生產(chǎn)單位產(chǎn)品所需的時(shí)間。? 并非任何人均能在標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)完成作業(yè) -技術(shù)不熟練(新手、委派人員)的操作者在超出作業(yè)耗時(shí)及標(biāo)準(zhǔn)方法的條件下所耗的作業(yè)時(shí)間不 能稱之為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 -通過作業(yè)技術(shù)培訓(xùn),使之進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)是監(jiān)督人員的責(zé)任。? 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間并不是不變數(shù)值 -應(yīng)隨著技術(shù)的改變和功能的發(fā)展,而有所提高和改善。 因此,監(jiān)督人員應(yīng)時(shí)常對(duì)操作者進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)和技術(shù)培訓(xùn)。 并通過不斷的改善活動(dòng),減少作業(yè)所需的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。① 擁有平均熟練度的操作者② -組裝( 3個(gè)月)、焊接( 6個(gè)月)、性能檢查及調(diào)整( 1年)③ 根據(jù)規(guī)定動(dòng)作的作業(yè)方法④ 采用規(guī)定的道具、工具及設(shè)備⑤ 并在不受身體及精神影響的條件下,生產(chǎn)單位產(chǎn)品所需的時(shí)間Ⅰ .生產(chǎn)力管理 2)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)條件 ※ 參照國(guó)際勞動(dòng)機(jī)構(gòu)( ILO)操作現(xiàn)場(chǎng)照明 ?整體照明: 100300LUX?局部照明: 溫度 ?體力勞動(dòng): 1526℃?腦力勞動(dòng): 1122℃濕度 ?6070%噪音 ?4565db振動(dòng) ?通道?大通道 (搬運(yùn)機(jī)器 ): ?中間通道 (搬運(yùn)配件和產(chǎn)品 ): ?小通道 (工人出入 ): ?工作臺(tái)間隔: 機(jī)械間隔?高速?zèng)_壓機(jī): ?大型普通沖壓機(jī): ?小型普通沖壓機(jī): ?普通工作機(jī)器: 換氣?制造工序:每小時(shí) 5次?表面處理工序:每小時(shí) 1015次?組裝工序 -焊接工序:每小時(shí) 510次 -一般工序:每小時(shí) 35次Ⅰ .生產(chǎn)力管理 3)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間測(cè)定目標(biāo)(第一)制定完善的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),使其符合實(shí)際和客觀條件,以穩(wěn)定作業(yè)零散無序的格局,并提高熟練度。(第二)杜絕在作業(yè) /工 序設(shè)計(jì)階段所包括的結(jié)構(gòu)性浪費(fèi)。例:移動(dòng)距離、車站、惡劣的道具條件(第三)圓滑的生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)方式(第四)體現(xiàn)容易制作的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案 Design效率化生產(chǎn)日程管理編制科學(xué)化生產(chǎn)線測(cè)定生產(chǎn)力以最低廉的價(jià)格 ,制作高效率的工廠管理系統(tǒng)的力法技術(shù)Ⅰ .生產(chǎn)力管理 4)設(shè)定目標(biāo)及基本性質(zhì) 41)設(shè)定目標(biāo) 設(shè)定目標(biāo)是針對(duì)某種計(jì)劃所需時(shí)間 (量 )預(yù)測(cè)值勤的基礎(chǔ)資料 . 在完成標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的情況下 ,它將成為該作業(yè)的業(yè)績(jī) (成果 )指標(biāo)的基礎(chǔ)資料 . 42)基本性質(zhì) 公正性 (公平性 ) 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間是為實(shí)現(xiàn)某一作業(yè)目標(biāo) ,而根據(jù)正常作業(yè)方法進(jìn)行操作所耗的時(shí)間 . 它不應(yīng)受到測(cè)定者的個(gè)人情緒因素或外部環(huán)境的影響而改變 . 適當(dāng)性 (可靠性 ) 無論是經(jīng)營(yíng)者 ,還是實(shí)際操作者 ,均應(yīng)對(duì)其完全信賴 ,并應(yīng)在科學(xué)方法的基礎(chǔ)上 , 確保適合評(píng)估目標(biāo)和使用目標(biāo)責(zé)任制的準(zhǔn)確性 . 普通性 對(duì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的決定不應(yīng)受到社會(huì)上一般水準(zhǔn)影響 .具有普遍意義的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間應(yīng)能與公司所屬 的每個(gè)工廠單位或各事業(yè)單位乃至其它公司之間的
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