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正文內(nèi)容

城市軌道交通客運組織項目3(編輯修改稿)

2025-01-23 13:06 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 系統(tǒng)。 (5)廣告制作子系統(tǒng)。 (6)備用中心。 2. PIS系統(tǒng)的終端顯示設備位置 PIS顯示終端一般設在比較醒目的地方,設置位置有: ①出入口外的戶外雙基色 LED顯示屏; ②出入口通道連接站廳處 LED顯示屏; ③下行自動扶梯上部 LED雙基色大屏幕; ④ AFC閘機群上方 LED條屏; ⑤車站觸摸屏( LCD)查詢機; ⑥站臺雙面等離子屏; ⑦列車車廂內(nèi)等其他地點。 (1)信息播出功能 PIS系統(tǒng)會將信息分為四種形式播出,包括緊急狀態(tài)信息、重要信息、預定信息和一般信息。 列車到達時間顯示 (2)預設緊急信息的功能 PIS系統(tǒng)可以預先設定多種緊急災難告警模式(如火警、恐怖襲擊等),并設定每種模式的警告信息及各種警告發(fā)布參數(shù),方便自動或人工觸發(fā)進入告警模式。當指定的災難發(fā)生時,PIS系統(tǒng)就會進入緊急災難告警模式。此時,相應的終端將顯示乘客警告信息以及人流疏導信息。 (3)實時顯示功能 (4)時鐘同步顯示功能 (5)多語言支持功能 (6)集中網(wǎng)管維護功能 (7)權限管理功能 4. PIS系統(tǒng)信息顯示的優(yōu)先級 PIS系統(tǒng)每天都給乘客提供大量的乘客信息,確保乘客安全、順暢地到達目的地。 (三)廣播信息系統(tǒng) 廣播系統(tǒng)控制臺一般設在車站控制室,可對通道、站廳層和站臺層同時進行廣播,也可進行分區(qū)單獨廣播。有些車站站臺監(jiān)控亭另設有對站臺廣播控制臺,車站站臺監(jiān)控亭值班人員可通過廣播控制臺對本站的站臺廣播區(qū)進行選擇廣播。 廣播的方式有:人工語音廣播、語音合成廣播、音樂廣播和多路平行廣播等。 二 、 城市軌道交通通信系統(tǒng) 城市軌道交通通信系統(tǒng)是確保城市軌道交通正常運營的中樞神經(jīng),它為城市軌道交通運營各系統(tǒng)、各部門和控制中心之間相互傳遞信息提供傳輸手段和通道,確保整個系統(tǒng)正常運營。 通信系統(tǒng)可以為城市軌道交通工作人員提供內(nèi)部、外部聯(lián)絡用通信手段;為運營人員之間提供及時有效地通信服務,這些通信包括調(diào)度、列車、維修、管理等各生產(chǎn)人員之間的無線和有線通信,通信系統(tǒng)還應與當?shù)厥泄婋娦啪W(wǎng)連通,提供市話通信。列車為無
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