城市軌道交通行車(chē)組織(項(xiàng)目1)(編輯修改稿)
2025-01-23 13:10 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 )行車(chē)間隔。 2)列車(chē)停站時(shí)間。 (3)列車(chē)延誤及晚點(diǎn) 1)列車(chē)延誤及晚點(diǎn)的定義。 2)列車(chē)晚點(diǎn)統(tǒng)計(jì)方法。 二、行車(chē)組織概述 ①列車(chē)晚點(diǎn)統(tǒng)計(jì)方法：比照運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表單程每列晚點(diǎn) N秒 (N的取值為行車(chē)間隔的三分之一，但最小值不低于 120s)以下為正常， N秒及以上為晚點(diǎn)。行車(chē)調(diào)度員 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)“行調(diào)” )應(yīng)根據(jù)客車(chē)晚點(diǎn)情況及時(shí)采取措施，調(diào)整客車(chē)運(yùn)行。因列車(chē)調(diào)整需要，在兩端站晚發(fā)的列車(chē)不計(jì)為晚點(diǎn)，但在單程運(yùn)行過(guò)程中增晚 N秒及以上時(shí)為晚點(diǎn)。 ②列車(chē)正、晚點(diǎn)的界定：凡按列車(chē)運(yùn)行圖圖定車(chē)次、時(shí)間準(zhǔn)點(diǎn)始發(fā)、終到的列車(chē)全部統(tǒng)計(jì)為正點(diǎn)列車(chē)數(shù)；臨時(shí)加開(kāi)列車(chē)按正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)；由于客流變化而抽調(diào)部分列車(chē)或加開(kāi)列車(chē)，行車(chē)調(diào)度員采取措施對(duì)部分列車(chē)調(diào)點(diǎn)時(shí)，該部分列車(chē)按正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。 3)列車(chē)到、發(fā)、通過(guò)時(shí)刻的確認(rèn)： (4)列車(chē)種類(lèi)及車(chē)次的規(guī)定 不同城市軌道交通系統(tǒng)根據(jù)各自運(yùn)營(yíng)實(shí)際，列車(chē)種類(lèi)及車(chē)次的規(guī)定各不相同。 二、行車(chē)組織概述 1)客車(chē)車(chē)次： 4位表示，前 2位代表列車(chē)服務(wù)號(hào)，后 2位代表行程，單數(shù)行程代表下行，雙數(shù)行程代表上行。 2)工程列車(chē)： 3位表示，工程列車(chē)開(kāi)行車(chē)次編號(hào)為 501～ 549；軌道車(chē)開(kāi)行車(chē)次編號(hào)為 551～ 599。 3)救援列車(chē)：開(kāi)行車(chē)次編號(hào)為 601～ 629。 1)專(zhuān)運(yùn)列車(chē)：車(chē)次號(hào) (TID)為 001～ 099； 2)客運(yùn)列車(chē)：車(chē)次號(hào) (TID)為 301～ 599； 3)回空列車(chē)：車(chē)次號(hào) (TID)為 601～ 699； 4)工程列車(chē)：車(chē)次號(hào) (TID)為 701～ 799； 5)試驗(yàn)列車(chē)：車(chē)次號(hào) (TID)為 801～ 899； 6)救援列車(chē)：車(chē)次號(hào) (TID)為 901～ 999。 二、行車(chē)組織概述 (5)行車(chē)時(shí)間的規(guī)定 行車(chē)時(shí)間以北京時(shí)間為準(zhǔn)，從零時(shí)起計(jì)算，實(shí)行24小時(shí)制。 (1)行車(chē)組織原則 行車(chē)組織工作必須堅(jiān)持安全生產(chǎn)的方針，貫徹高度集中、統(tǒng)一指揮、逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則；發(fā)揚(yáng)協(xié)作精神。 (2)行車(chē)組織機(jī)構(gòu)及其主要工作 1)運(yùn)營(yíng)控制中心 (OCC)。 2)車(chē)廠控制中心 (DCC)。 3)車(chē)廠信號(hào)控制室。 4)車(chē)站。 二、行車(chē)組織概述 圖 112 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)行車(chē)指揮執(zhí)行層次 二、行車(chē)組織概述 (1)車(chē)站行車(chē)備品種類(lèi) 車(chē)站行車(chē)備品包括員工勞動(dòng)保護(hù)用品和專(zhuān)用器具兩大類(lèi)。 1)勞動(dòng)保護(hù)用品包括安全帽、絕緣手套、沙手套、安全帶、熒光背心、口笛、手電筒、強(qiáng)力探照燈及其充電用具、臂章等。 2)專(zhuān)用器具包括鉤鎖器、手搖把、信號(hào)燈及其充電用具、信號(hào)旗、紅閃燈及其充電用具、無(wú)線(xiàn)電臺(tái)及其充電用具、手提廣播、調(diào)度命令、行車(chē)憑證、下軌梯、拾物鉗等。 (2) 行車(chē)備品的存放 行車(chē)備品應(yīng)按規(guī)定要求存放，具體按照各城市軌道交通企業(yè)制定的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 1)要求所有行車(chē)備品要進(jìn)行整理、整頓，有序擺放，擺放的地方做到干凈、清爽。 2)行車(chē)公用物品統(tǒng)一存放，且要存放合理，不準(zhǔn)亂堆、亂放。 二、行車(chē)組織概述 3)熒光背心、口笛、信號(hào)燈及其充電用具、手電筒及其充電用具、強(qiáng)力探照燈及其充電用具、無(wú)線(xiàn)電臺(tái)、紅閃燈及其充電用具、手提廣播及其充電用具、調(diào)度命令等放在規(guī)定位置，行車(chē)許可證放在行車(chē)值班員就近隨手可拿的地方。 4)行車(chē)備品柜擺放在車(chē)控室，位置以不影響整個(gè)車(chē)控室美觀為準(zhǔn)。 5)行車(chē)備品柜要有統(tǒng)一標(biāo)識(shí)和備品目錄表，標(biāo)明備品名稱(chēng)、數(shù)量和負(fù)責(zé)人，柜內(nèi)物品要擺放整齊有序。 6)鉤鎖器、手搖把、信號(hào)旗、下軌梯、拾物鉗等放在站臺(tái)監(jiān)控亭。 7)車(chē)控室開(kāi)放式電源柜上擺放打印機(jī)、復(fù)印機(jī)和無(wú)線(xiàn)電臺(tái)充電用具 (固定 )，禁止擺放其他物品，但其他設(shè)備也需在開(kāi)放式電源柜上充電時(shí)，應(yīng)擺放整齊，充完電后立即收起放回備品柜。 (3)行車(chē)備品的使用 二、行車(chē)組織概述 1)正確穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品。 2)帶電備品 (如紅閃燈 )按照其使用說(shuō)明提示進(jìn)行使用。 3)使用過(guò)程中，要珍惜愛(ài)護(hù)，不得隨意亂扔，不得損壞。 (4)行車(chē)備品的交接 1)每班交接班時(shí)應(yīng)進(jìn)行行車(chē)備品的交接，檢查數(shù)量與性能及擺放狀態(tài)。 2)具體交接手續(xù)應(yīng)按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 (1)行車(chē)調(diào)度員 作為實(shí)現(xiàn)列車(chē)時(shí)刻表的實(shí)際組織者，行車(chē)調(diào)度員肩負(fù)著控制整體系統(tǒng)、指揮列車(chē)運(yùn)行、處理突發(fā)事件的重大責(zé)任。 (2)列車(chē)駕駛員 身為行車(chē)組織的最前線(xiàn)執(zhí)行人員，列車(chē)駕駛員肩負(fù)著安全駕駛列車(chē)、快捷運(yùn)送乘客、保證人身安全
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1