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我國(guó)城市軌道交通發(fā)展戰(zhàn)略的思考0909070161蒙錦麗(編輯修改稿)

2025-01-21 13:58 本頁(yè)面

　

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】求。發(fā)展多層次、立體化、智能化的交通體系，將是城市建設(shè)發(fā)展中普遍追求的目標(biāo)。而發(fā)展大、中、低客運(yùn)量相互匹配的多種形式相結(jié)合的客運(yùn)交通工具，將是實(shí)現(xiàn)上述遠(yuǎn)景目標(biāo)的一項(xiàng)重大技術(shù)決策措施。近 10年來(lái)，已有 20多個(gè)大城市都不斷投人大量人力和物力，進(jìn)行了不同程度的軌道交通項(xiàng)目建設(shè)前期工作和可行性研究，但在項(xiàng)目選型、系統(tǒng)規(guī)模和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等方面，都還存在著一定問(wèn)題。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，計(jì)劃修建軌道交通的城市將越來(lái)越多。三、建設(shè)城市軌道交通應(yīng)具備的主要條件具有法定的軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃應(yīng)有一定的客運(yùn)

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