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正文內(nèi)容

湖州市綜合交通樞紐至11省道連接線工程城建配套工程道路平面交叉口安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案(編輯修改稿)

2024-12-20 17:45 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 本工程在施工期間,需 要占用一定寬度的車(chē)道,使車(chē)輛、行人的通行能力降低。密切聯(lián)系 湖州市 交管部門(mén),配合做好施工期間交通維護(hù)工作。交通組織方案按照“嚴(yán)禁堵塞、減少干擾、確保暢通”的總方針,采取自然分流與管制分流相結(jié)合。 我們將針對(duì)本工程邊通車(chē)邊施工的特點(diǎn),提出相應(yīng)方案,并認(rèn)真組織實(shí)施。 平交口 施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組 項(xiàng)目經(jīng) 理部建立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)管理邊通車(chē)邊施工路段安全工作,使各項(xiàng)工作能切實(shí)落實(shí)到有關(guān)責(zé)任人。項(xiàng)目專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)日常的安全工作。貫切“安全第一 、 預(yù)防為主 、綜合治理 ”的方針。項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人,執(zhí)行“誰(shuí)管生產(chǎn),誰(shuí)管安全”的原則。 組 長(zhǎng): 余興國(guó) 副組長(zhǎng): 田松柏 、 朱如榮 成 員: 鄭化仕 、 趙海瑋 、 蘇慶益 、 王洋 、 白育波 領(lǐng)導(dǎo)小組人員通訊號(hào)碼 序號(hào) 姓名 職務(wù) 組內(nèi)職責(zé) 聯(lián)系電話(huà) 1 余興國(guó) 項(xiàng)目經(jīng)理 組長(zhǎng) 13706537573 2 田松柏 項(xiàng)目副經(jīng)理 副組長(zhǎng) 13706726290 3 朱如 榮 技術(shù)負(fù)責(zé)人 副組長(zhǎng) 18628034999 4 鄭化仕 安全負(fù)責(zé)人 組員 13706721975 5 趙?,| 安全員 組員 13706725370 第 10 頁(yè) 6 陳 清 國(guó) 施工員 組員 13706721893 7 白育波 機(jī)械負(fù)責(zé)人 組員 18875825135 8 代秦元 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 組員 13706726531 安全設(shè)施 投入安全設(shè)施設(shè)備: ( 1)、人員安全防護(hù)用品: 安全帽 30 頂、反光背心衣 20 件、防護(hù)手套 100 雙,各類(lèi)物品隨施工人員增加而相應(yīng)增加。同時(shí)做好損耗后,及時(shí)補(bǔ)足。 ( 2)、施工、交 通安全設(shè)施: 施工告示牌 1 塊,道路施工安全標(biāo)志標(biāo)牌 12 塊, 電子導(dǎo)向燈 4 個(gè) , 停車(chē)讓行標(biāo)志 2 個(gè)等。各類(lèi)物品隨施工需要適應(yīng)增加,同時(shí)做好損耗后,及時(shí)補(bǔ)足。 a、施工告示牌:設(shè)置在本工程的 終點(diǎn) ,標(biāo)明工程的各項(xiàng)內(nèi)容。 b、施工安全標(biāo)志標(biāo)牌:分為禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志和提示標(biāo)志四大類(lèi)型。 ⑴禁止標(biāo)志:其幾何圖形為帶斜杠的圓環(huán),斜杠和圓環(huán)為紅色,圖形符號(hào)為黑色,其背景為白色。 禁止標(biāo)志 尺寸應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)部位的性質(zhì)及周邊環(huán)境狀況確定,安全標(biāo)志 基本型式的 尺寸 :外徑 不小于 25~ 50 厘米 。 ⑵警告標(biāo)志:警告標(biāo)志的含義是使人們注 意可能發(fā)生的危險(xiǎn)。其幾何圖形是正三角形,三角形的邊框和圖形符號(hào)為黑色,其背景為黃色。 警告標(biāo)志 尺寸應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)部位的性質(zhì)及及周邊環(huán)境狀況確定, 基本型式 尺寸 : 三角形 外邊不小于 30~ 60 厘米。 ⑶指令標(biāo)志 :指令標(biāo)志的含義是告訴人們必須遵守某項(xiàng)規(guī)定。其幾何圖形是圓形,其背景色是具有指令含義的藍(lán)色,圖形符號(hào)為白色。指令 標(biāo)志 尺寸應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)部位的性質(zhì)及及周邊環(huán)境狀況確定, 基本型式 尺寸:圓形圖案 直徑 不小于 25~ 50 厘米 。 ⑷ 提示標(biāo)志:是指示目標(biāo)方向的安全標(biāo)志。幾何圖形是長(zhǎng)方形,圖形背景為綠色 ,圖形符號(hào)及文字為白色。 第 11 頁(yè) c、臨時(shí)性道路交通標(biāo)志:臨時(shí)性道路交通標(biāo)志形式符合 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》 和 《 公路臨時(shí)性交通標(biāo)志技術(shù) 》 。如:施工路欄、 電子導(dǎo)向燈 、道口標(biāo)注、車(chē)輛慢行等 。 二、安全施工方案、技術(shù)措施 本工程施工采取邊通車(chē)邊施工的方式進(jìn)行。為保證公路施工期間的交通安全和行車(chē)通暢,貫徹“以人為本、服務(wù)至上”的宗旨,為過(guò)往車(chē)輛在施工期間提供一個(gè)和諧舒適的行車(chē)環(huán)境,并確保公路在發(fā)生突發(fā)安全事件時(shí)過(guò)往車(chē)輛能夠迅速疏散和分流,避免發(fā)生擁堵和造成更大的損失,特制定本預(yù)案。 (一)、 具體措施 封閉范圍、方式及時(shí) 間:根據(jù)施工情況和道路通行情況,封閉方式為交通管制、禁行和臨時(shí)封閉。 在靠近施工區(qū)域的處進(jìn)行隔離。即在老路面 1/3 處鉆孔,立柱埋入深度不小于 50 厘米,砼固定,相鄰立柱間距不大于 2 米,立柱頂部離地面高度不小于 米,立柱設(shè)置上下兩道橫桿,上桿離地高度 米,下桿離地高度為 米,立柱均采用鋼管,再將 高彩鋼夾芯板固定在所預(yù)埋的鋼管上,在 彩鋼夾芯板 外側(cè)每 10m 長(zhǎng), 高張貼兩道反光膜,長(zhǎng)為 50cm,寬 15cm,在豎向鋼管上每 20m 綁扎一個(gè)頻閃燈,并在道路兩端設(shè)置各種警示標(biāo)志;臨時(shí)封閉區(qū)域,每隔 3m 放置錐形交通標(biāo),并設(shè)置交通引導(dǎo)標(biāo)志。 通行方式及交通疏導(dǎo): 由于交通管制后道路狹窄,容易造成交通堵塞,所以工程施工期間,我項(xiàng)目部計(jì)劃成立專(zhuān)門(mén)交通疏導(dǎo)小組(成員 2 名),并聘請(qǐng)協(xié)警作為交通指揮員,制訂科學(xué)合理的交通疏導(dǎo)方案和應(yīng)急措施,建立交通疏導(dǎo)管理制度,實(shí)行專(zhuān)人負(fù)責(zé)制和獎(jiǎng)罰制度,明確工作重點(diǎn)和每日的工作要點(diǎn),并派管理成員到交警大隊(duì)和路政大隊(duì)進(jìn)行交通規(guī)則和疏導(dǎo)技巧培訓(xùn),協(xié)助交警和路政進(jìn)行交通疏導(dǎo)工作。 兩側(cè)交通管制路口及臨時(shí)封閉路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)志,交通疏導(dǎo)員分班全天候指揮交通。疏導(dǎo)員上班時(shí)按要求穿反光 馬甲,佩戴袖章,裝備指揮旗和對(duì)講機(jī),夜間配備頻閃指揮燈,按交通批示牌和交警部門(mén)和路政大隊(duì)批準(zhǔn)的疏導(dǎo)方案指揮車(chē)輛通行,及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)交通狀況。當(dāng)嚴(yán)重塞車(chē)或突發(fā)事件塞車(chē)時(shí), 第 12 頁(yè) 應(yīng)馬上上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部,配合交警的現(xiàn)場(chǎng)指揮進(jìn)行分流。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時(shí),及時(shí)清理、維修。交通疏導(dǎo)員處理不了的問(wèn)題,應(yīng)反饋到項(xiàng)目經(jīng)理部,使其及時(shí)和交警、路政部門(mén)溝通。 (二)、 施工牌設(shè)置 根據(jù)《施工區(qū)域外各類(lèi)交叉通道口標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置辦法》 2 公里 設(shè)置:前方施工 減速慢行 限速 70 標(biāo)志 溫馨提示牌 ; 1公里 設(shè)置:前方施工 減速慢行 限速 50標(biāo)志 嚴(yán)禁超車(chē) 溫馨提示牌; 300 米 設(shè)置: 前方施工 電子導(dǎo)向燈 ; 100 米 設(shè)置:前方施工 電子導(dǎo)向燈; 在 臨近施工 區(qū)域 300 米 ,提醒過(guò)車(chē)輛人員減速、慢行,注意觀察。 交通管制區(qū)域內(nèi)省道與施工便道相交處,設(shè)置道路施工、車(chē)輛慢行標(biāo)志,并規(guī)劃 30 米左右的匯車(chē)區(qū),設(shè)置“停車(chē)讓行標(biāo)志” 。 每天檢查各路段、路口交通標(biāo)志、標(biāo)牌的設(shè)置和擺放,發(fā)現(xiàn)有標(biāo)志、標(biāo)牌缺失、遺漏的,及時(shí)整理、補(bǔ)齊。 (三) 、 施工的安全措施 通行車(chē)輛和人員的安全保證措施 (1)由于 原 11 省 道道車(chē)流量 大,因此交通管理的好壞,直接影響到行車(chē)安全及工程能否順利進(jìn)行; (2)安排交通指揮員,指揮交通、疏導(dǎo)車(chē)輛; (3)夜間增加交通指揮人員,根據(jù)車(chē)流量合理安排車(chē)輛??康却屯ㄐ械臅r(shí)間; (4)對(duì)通車(chē)段路面進(jìn)行經(jīng)常性的清掃工作,防止車(chē)輛碾飛土石傷人、雨后泥濘影響通車(chē),防止環(huán)境遭到揚(yáng)塵的破壞,道路清潔人員必須穿帶有反光條紋的,具有警示標(biāo)志作用的工作背心等,方可上路作業(yè); (5)制定應(yīng)急措施,一旦發(fā)現(xiàn)有車(chē)輛拋錨或發(fā)生阻塞,及時(shí)組織機(jī)械將故障車(chē)輛拖離現(xiàn)場(chǎng); (6)大霧天氣增配車(chē)輛引導(dǎo)員對(duì)過(guò) 往車(chē)輛逐輛引導(dǎo),保證安全通過(guò)此邊施工 第 13 頁(yè) 邊通車(chē)路段; (7)雨雪冰凍天氣,按照路政、交警部門(mén)要求在封閉區(qū)域路段內(nèi)對(duì)積雪和結(jié)冰路面進(jìn)行除雪和除冰,保證過(guò)往車(chē)輛和人員的通行安全。 (8)節(jié)假日 等車(chē)流量增大時(shí),項(xiàng)目部將增加疏導(dǎo)人員,配合交警對(duì)車(chē)流量進(jìn)行分流,確保車(chē)輛順利通行。 施工隊(duì)施工機(jī)械、車(chē)輛及人員安全保證措施 (1)施工隊(duì)的運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員與現(xiàn)場(chǎng)施工人員,必須嚴(yán)格遵守道路交通有關(guān)法規(guī),積極配合交警和交通管理部門(mén),服從指揮。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通 安全 法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條 例》,駕駛運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的法規(guī)意識(shí) , 不得隨意在車(chē)輛通行的車(chē)道上停留。 (2)施工隊(duì)的運(yùn)輸車(chē)輛必須“三證”齊全,并確保其安全性能?,F(xiàn)場(chǎng)施工車(chē)輛必須按規(guī)定裝載,嚴(yán)禁超載、超速,行車(chē)途中不得有拋、灑、滴、漏等現(xiàn)象。各運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員與機(jī)械操作手,認(rèn)真做好車(chē)輛機(jī)械的保養(yǎng)工作,確保車(chē)況良好。車(chē)輛必須做到轉(zhuǎn)向、燈光設(shè)施良好,整車(chē)性能良好,帶病的車(chē)輛不得上路作業(yè),車(chē)輛標(biāo)志標(biāo)牌等必須清晰醒目并具有反光能力。所有進(jìn)入封閉區(qū)域的自行式機(jī)械設(shè)備,必須經(jīng)過(guò)安全性能的檢測(cè),合格后方可進(jìn)行作業(yè)。 施工隊(duì)運(yùn)輸車(chē)輛必須懸掛統(tǒng)一 的施工標(biāo)志,干燥季節(jié)運(yùn)輸粉狀或有揮發(fā)性材料時(shí)必須覆蓋蓬布。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則
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