泉州晉江大橋市區(qū)連接線鵬青路至省道308線段工程(編輯修改稿)
2025-07-24 11:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 道路交通噪聲的影響較大，第一排建筑物以后的其他建筑前的噪聲達標情況好于臨路第一排建筑物。并且隨著車流量的增加，各預測點中、遠期晝、夜間噪聲級均有所增加。項目中心線兩側(cè)200m范圍內(nèi)的村莊、學校等。根據(jù)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果，NOTSP均符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB30951996)二級標準，本項目沿線周邊的環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀良好。(1)施工期施工過程揚塵主要來自三個方面：道路運輸揚塵、堆場揚塵和施工場內(nèi)施工揚塵。在各種揚塵中，車輛行駛產(chǎn)生的揚塵占施工揚塵總量的60%以上。最主要的影響就是道路運輸揚塵對運輸路線兩側(cè)的居民住宅的影響，運輸揚塵對運輸路線兩側(cè)一定區(qū)域的環(huán)境空氣TSP將造成一定的污染貢獻，可能造成局部環(huán)境空氣TSP超過二級標準。(2)運營期根據(jù)預測結(jié)果，道路兩側(cè)路肩外大氣環(huán)境質(zhì)量均可滿足二類標準，對道路兩側(cè)及敏感點環(huán)境質(zhì)量影響不大。項目沿線經(jīng)過的坪頭溝、南港溝、海煙溝、南低干渠執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB38382002)中Ⅳ類標準。水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀良好，坪頭溝、南港溝、海煙溝、南低干渠水質(zhì)現(xiàn)狀均達到《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB38382002)Ⅳ類水質(zhì)標準。(1)施工期項目每個施工點污水排放為短期行為，經(jīng)簡單消毒、隔油、沉淀等處理后排放，對納污水體水質(zhì)影響不大。(2)運營期運營期雨水30min以后路面雨水徑流濃度迅速下降，降雨歷時40min～60min后路面基本被沖洗干凈，路面雨水徑流濃度基本維持在較低水平不變，隨著降雨歷時增加，在60min后路面徑流雨水中的污染物均能達《污水綜合排放標準》(GB89781996)一級標準。（1）本項目建設后將完善晉江市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為地方總體發(fā)展提供一條更快、更便捷的交通干線，大大提高晉江市的整體交通運輸能力，具有良好的社會和經(jīng)濟效益。對沿線地區(qū)環(huán)境質(zhì)量不構(gòu)成顯著影響。（2）本項目施工期會暫時影響當?shù)亟煌ㄖ刃?，增加其他公路的交通運輸負擔，將給居民的出行、工作、生活帶來不利影響，但這種影響是輕微的、暫時的。公路建成后，沿線設置了多處接入口，為沿線群眾的生產(chǎn)、生活提供更加便捷的交通。 （3）本項目對地區(qū)的土地利用格局影響輕微。但對沿線農(nóng)業(yè)造成一定的經(jīng)濟損失，對于晉江市農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值來說損失量非常小，不會從總體上改變沿線人民群眾的生活。（4）項目建設占用農(nóng)業(yè)用地、拆遷房屋，這將使一部分農(nóng)民的生活受到影響。必須嚴格按照國家政策的規(guī)定，做好征地或拆遷后的土地調(diào)整或及賠償工作，從而保證其日常生活基本不受影響。本項目的最大可信事故為危險化學品泄漏后進入坪頭溝、南港溝、海煙溝、南低干渠等地表水和危險化學品泄漏后進入大氣環(huán)境。本項目發(fā)生環(huán)境風險事故后，其對周圍水體和周圍大氣環(huán)境質(zhì)量會產(chǎn)生一定的影響，應加強道路運輸?shù)娘L險防范措施，降低公路事故發(fā)生的概率，并按照本報告提出的應急方案進行實施，最大限度減輕事故對社會環(huán)境和自然環(huán)境的影響。公眾參與調(diào)查與征詢結(jié)果顯示：項目得到了絕大多數(shù)公眾支持和認可，認為該項目的建設對完善晉江市交通網(wǎng)絡、促進當?shù)氐慕?jīng)濟繁榮和社會發(fā)展、人民生活水平提高是有利的。同時，公眾對該項目征地補償、拆遷安置及施工期的占地、環(huán)境污染等表示了擔憂。公眾對工程建設帶來的社會影響主要集中在征地拆遷的補償措施及落實情況上，希望項目實施單位及相關部門做好征地補償拆遷安置措施的宣傳及落實工作，加強與群眾溝通；加強施工期的環(huán)境管理，嚴格執(zhí)行各項環(huán)保措施，文明施工，在提高工程進度的同時更要把保障周圍群眾利益放在首位；同時，應保護文物資源，協(xié)調(diào)和解決好項目建設與社會、經(jīng)濟和周圍環(huán)境的關系，確保工程建設順利進行。4評價總結(jié)論泉州晉江大橋市區(qū)連接線鵬青路至省道308線段工程是福建省省級干線公路的重要組成部分，項目的建設將完善福建省干線公路網(wǎng)布局，有利于促進晉江市交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的進一步完善，是適應沿線經(jīng)濟發(fā)展的需要，同時也是加強國防建設的需要。本項目的建設符合福建省省級干線公路網(wǎng)規(guī)劃、晉江市城市總體規(guī)劃、晉江市交通規(guī)劃和沿線的環(huán)境、生態(tài)功能區(qū)劃。項目建設會對沿線的生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境以及沿線居民生活質(zhì)量、學校教學產(chǎn)生一定的不利影響，但在認真落實本報告書中提出的各項減緩和保護措施，確保環(huán)保措施與主體工程建設的“三同時”制度，是可以有效預防和控制生態(tài)破壞和確保污染物達標排放。評價認為，本項目不存在重大環(huán)境制約因素，在嚴格執(zhí)行和和認真落實報告書提出的各項措施的前提下，從環(huán)境保護角度分析，項目建設是可行的。5污染防治措施及環(huán)?？⒐を炇找挥[表根據(jù)對項目施工期及運營期可能產(chǎn)生的影響，提出相應的環(huán)保措施建議，詳見表5表52。表51 環(huán)保措施一覽表時段保護目標
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