泉州晉江大橋市區(qū)連接線鵬青路至省道308線段工程(編輯修改稿)
2025-07-24 11:20 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 道路交通噪聲的影響較大，第一排建筑物以后的其他建筑前的噪聲達(dá)標(biāo)情況好于臨路第一排建筑物。并且隨著車(chē)流量的增加，各預(yù)測(cè)點(diǎn)中、遠(yuǎn)期晝、夜間噪聲級(jí)均有所增加。項(xiàng)目中心線兩側(cè)200m范圍內(nèi)的村莊、學(xué)校等。根據(jù)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果，NOTSP均符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB30951996)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，本項(xiàng)目沿線周邊的環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀良好。(1)施工期施工過(guò)程揚(yáng)塵主要來(lái)自三個(gè)方面：道路運(yùn)輸揚(yáng)塵、堆場(chǎng)揚(yáng)塵和施工場(chǎng)內(nèi)施工揚(yáng)塵。在各種揚(yáng)塵中，車(chē)輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵占施工揚(yáng)塵總量的60%以上。最主要的影響就是道路運(yùn)輸揚(yáng)塵對(duì)運(yùn)輸路線兩側(cè)的居民住宅的影響，運(yùn)輸揚(yáng)塵對(duì)運(yùn)輸路線兩側(cè)一定區(qū)域的環(huán)境空氣TSP將造成一定的污染貢獻(xiàn)，可能造成局部環(huán)境空氣TSP超過(guò)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。(2)運(yùn)營(yíng)期根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果，道路兩側(cè)路肩外大氣環(huán)境質(zhì)量均可滿足二類標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)道路兩側(cè)及敏感點(diǎn)環(huán)境質(zhì)量影響不大。項(xiàng)目沿線經(jīng)過(guò)的坪頭溝、南港溝、海煙溝、南低干渠執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB38382002)中Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)。水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀良好，坪頭溝、南港溝、海煙溝、南低干渠水質(zhì)現(xiàn)狀均達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB38382002)Ⅳ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。(1)施工期項(xiàng)目每個(gè)施工點(diǎn)污水排放為短期行為，經(jīng)簡(jiǎn)單消毒、隔油、沉淀等處理后排放，對(duì)納污水體水質(zhì)影響不大。(2)運(yùn)營(yíng)期運(yùn)營(yíng)期雨水30min以后路面雨水徑流濃度迅速下降，降雨歷時(shí)40min～60min后路面基本被沖洗干凈，路面雨水徑流濃度基本維持在較低水平不變，隨著降雨歷時(shí)增加，在60min后路面徑流雨水中的污染物均能達(dá)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB89781996)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。（1）本項(xiàng)目建設(shè)后將完善晉江市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為地方總體發(fā)展提供一條更快、更便捷的交通干線，大大提高晉江市的整體交通運(yùn)輸能力，具有良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)沿線地區(qū)環(huán)境質(zhì)量不構(gòu)成顯著影響。（2）本項(xiàng)目施工期會(huì)暫時(shí)影響當(dāng)?shù)亟煌ㄖ刃颍黾悠渌返慕煌ㄟ\(yùn)輸負(fù)擔(dān)，將給居民的出行、工作、生活帶來(lái)不利影響，但這種影響是輕微的、暫時(shí)的。公路建成后，沿線設(shè)置了多處接入口，為沿線群眾的生產(chǎn)、生活提供更加便捷的交通。 （3）本項(xiàng)目對(duì)地區(qū)的土地利用格局影響輕微。但對(duì)沿線農(nóng)業(yè)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失，對(duì)于晉江市農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值來(lái)說(shuō)損失量非常小，不會(huì)從總體上改變沿線人民群眾的生活。（4）項(xiàng)目建設(shè)占用農(nóng)業(yè)用地、拆遷房屋，這將使一部分農(nóng)民的生活受到影響。必須嚴(yán)格按照國(guó)家政策的規(guī)定，做好征地或拆遷后的土地調(diào)整或及賠償工作，從而保證其日常生活基本不受影響。本項(xiàng)目的最大可信事故為危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏后進(jìn)入坪頭溝、南港溝、海煙溝、南低干渠等地表水和危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏后進(jìn)入大氣環(huán)境。本項(xiàng)目發(fā)生環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故后，其對(duì)周?chē)w和周?chē)髿猸h(huán)境質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生一定的影響，應(yīng)加強(qiáng)道路運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)防范措施，降低公路事故發(fā)生的概率，并按照本報(bào)告提出的應(yīng)急方案進(jìn)行實(shí)施，最大限度減輕事故對(duì)社會(huì)環(huán)境和自然環(huán)境的影響。公眾參與調(diào)查與征詢結(jié)果顯示：項(xiàng)目得到了絕大多數(shù)公眾支持和認(rèn)可，認(rèn)為該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)完善晉江市交通網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)繁榮和社會(huì)發(fā)展、人民生活水平提高是有利的。同時(shí)，公眾對(duì)該項(xiàng)目征地補(bǔ)償、拆遷安置及施工期的占地、環(huán)境污染等表示了擔(dān)憂。公眾對(duì)工程建設(shè)帶來(lái)的社會(huì)影響主要集中在征地拆遷的補(bǔ)償措施及落實(shí)情況上，希望項(xiàng)目實(shí)施單位及相關(guān)部門(mén)做好征地補(bǔ)償拆遷安置措施的宣傳及落實(shí)工作，加強(qiáng)與群眾溝通；加強(qiáng)施工期的環(huán)境管理，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)環(huán)保措施，文明施工，在提高工程進(jìn)度的同時(shí)更要把保障周?chē)罕娎娣旁谑孜?；同時(shí)，應(yīng)保護(hù)文物資源，協(xié)調(diào)和解決好項(xiàng)目建設(shè)與社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和周?chē)h(huán)境的關(guān)系，確保工程建設(shè)順利進(jìn)行。4評(píng)價(jià)總結(jié)論泉州晉江大橋市區(qū)連接線鵬青路至省道308線段工程是福建省省級(jí)干線公路的重要組成部分，項(xiàng)目的建設(shè)將完善福建省干線公路網(wǎng)布局，有利于促進(jìn)晉江市交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步完善，是適應(yīng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，同時(shí)也是加強(qiáng)國(guó)防建設(shè)的需要。本項(xiàng)目的建設(shè)符合福建省省級(jí)干線公路網(wǎng)規(guī)劃、晉江市城市總體規(guī)劃、晉江市交通規(guī)劃和沿線的環(huán)境、生態(tài)功能區(qū)劃。項(xiàng)目建設(shè)會(huì)對(duì)沿線的生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境以及沿線居民生活質(zhì)量、學(xué)校教學(xué)產(chǎn)生一定的不利影響，但在認(rèn)真落實(shí)本報(bào)告書(shū)中提出的各項(xiàng)減緩和保護(hù)措施，確保環(huán)保措施與主體工程建設(shè)的“三同時(shí)”制度，是可以有效預(yù)防和控制生態(tài)破壞和確保污染物達(dá)標(biāo)排放。評(píng)價(jià)認(rèn)為，本項(xiàng)目不存在重大環(huán)境制約因素，在嚴(yán)格執(zhí)行和和認(rèn)真落實(shí)報(bào)告書(shū)提出的各項(xiàng)措施的前提下，從環(huán)境保護(hù)角度分析，項(xiàng)目建設(shè)是可行的。5污染防治措施及環(huán)保竣工驗(yàn)收一覽表根據(jù)對(duì)項(xiàng)目施工期及運(yùn)營(yíng)期可能產(chǎn)生的影響，提出相應(yīng)的環(huán)保措施建議，詳見(jiàn)表5表52。表51 環(huán)保措施一覽表時(shí)段保護(hù)目標(biāo)
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