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正文內(nèi)容

鐵路工程質量關鍵環(huán)節(jié)和控制要點(編輯修改稿)

2025-10-08 21:52 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 梁中線、墩臺里程、孔徑及孔 跨距離 、支座十字線、支承墊石高程及 預埋件經(jīng) 檢查驗收合格。 梁及運架梁設備通過型式試驗、專項 檢測并 驗收合格;特種作業(yè)人員應持證上崗,使用 、維護 管理以及檢查記錄清楚詳實。 架粱施工應有專項方案并經(jīng)審批, 支座安裝 、架設時的吊點位置、支座底板與 支承墊 石頂面壓漿厚度滿足要求。 十 橋面 附屬設施 、保護層及伸縮縫所用材料應 檢驗合格 ,按設計要求編制專項施工方案并 進行技術 交底。 、雪及大風天氣不得進行防水層施工 ,不得 使用風扇或其他手段縮短聚合物防水涂料 的干燥時間。 施工前應保持基層清潔干燥, 防水卷 材應順上坡方向鋪設至擋砟墻、豎墻根部 ,防水 卷材先縱向再橫向搭接。 序號 關鍵環(huán)節(jié) 質量控制要點 十 橋面 附屬設施 埋擋砟墻、電纜槽及接觸網(wǎng)基礎、遮板 、聲 屏障基庠、防撞墻位置準確,泄水管 安裝位置 允許偏差為 15mm并 安裝牢固,頂面 不得高于 橋面,底面 伸出上翼緣板 的長度符合 設計 要求。 十一 涵洞及 地下通道 核對涵洞位置、涵底標高,滿足 排水或 交通功能要求。 基底處理、砌體工程、沉降縫、 防水工程 質量應滿足要求。 F通道的位置、標高、基底處理、 防水應 符合要求。 十二 沉降觀測 裝置材質、規(guī)格、埋設數(shù)量及 位置 符合設計要求。 頻次及儀器讀數(shù)精度符合要求, 沉降值 滿足標準要求。 鐵路橋涵工程常見問題 序號 項目 常見問題 一 基礎 施工泥漿未有效循環(huán),泥漿排放 污染環(huán)境 ,未按要求留取碴樣并對地質進行核查。 孔器直徑小于設計樁直徑,不檢孔; 分段入 孔的鋼筋籠連接不滿足要求,接頭質量末 進行 檢驗。 基坑、高邊坡無專項施工方案,防護 措施不 到位;基坑坡陡,支護拮施不到位,存在 邊坡 溜坍垮塌危險。 樁與短樁,樁位偏離超標;樁頂面破損 嚴重 ,伸入承臺鋼筋長度過長或過短 (鋼筋籠 上浮 或下沉 )。 二 墩 臺身 間距、排距誤差超標;混凝土錯臺、 開裂 、蜂窩、漏漿,鋼筋外露,新舊混凝土面 鑿毛 不夠。 橋墩模板漲模、爆模; 墊石強度、頂面高程不滿足要求; 錨栓孔 深度、孔徑、中心位置超標。 項與頂帽接縫處滲水;錐體未設泄水孔 ,開裂 下沉。 三 現(xiàn) 澆梁 施工 懸臂澆筑: 預壓荷載分布與施工荷載不符;掛籃 前吊桿 、吊帶采用單螺母連接,箱內(nèi)后吊帶上部懸掛 墊塊支墊不平順。 段預留鋼筋長度、保護層不滿足要求, 預應力 孔道偏位,節(jié)段內(nèi)張拉壓漿后不做封堵 。 ;現(xiàn)澆塊端部混凝土終凝前拆模板毛,局部混凝土疏松,梁體縱向線形不順,撓度或項面高程超出允許誤差,相鄰節(jié)段錯臺明顯。 土 :澆翁時間和強度等級不符臺要求。 移動模架 : 行式移動模架支腿單支點,支點墊鐵多層疊放,穩(wěn)定性、整體性差,未進行空載走行試驗,未進行走行后的設備檢查檢修:下行式移動模架支腿未形成空間受力系統(tǒng),支腿之間的橫向拉桿未預施拉力,支腿與橋墩之間無支墊或者支墊不足。 、電焊切割;梁端濕接頭外露鋼筋數(shù)量、尺寸不符合要求,鑿毛不到位。 膺架或滿堂腳手架: ;支架桿件數(shù)量、連接、剛度與強度不滿足要求。 ,預壓期 短,彈性變形量值確定不準確,預拱度值不準確;梁體預埋件位置不準確,混凝土灌注時間較長,振搗不到位,形成施工縫。 序號 關鍵環(huán)節(jié) 質量控制要點 四 預制 梁 施工 梁頂腹板交界處的斜插筋安裝間距 和傾斜 角度不符合設計要求:變截面處的提粱 孔底部 鋼筋網(wǎng)片遺漏;支座和防落梁板下的 鋼筋分布 和數(shù)量與設計不符;波紋管安裝坐標不 正確 。 梁產(chǎn)品為平行四邊形,架梁后梁逢不 符合 設計要求 (影響伸縮縫止水帶安裝和支座 防水 處理 ); 體底面與支座預埋鋼板間存在空響;拆 模后 ,梁體表面出現(xiàn)空洞、蜂窩、麻面,梁 體常見 裂紋。 五 運 架梁 梁通道坡度大,曲線半徑小,出現(xiàn)梁體 滑落 ;架橋機支腿多層墊墊,傾斜度超出要求。 石開裂或局部破損:支座底面與墊石頂 面問 壓漿不滿足 20~ 30mm要求 ,強度不足開裂。 密封橡膠圈開裂或膨脹變形;梁縫 寬度 、相鄰梁面高差超出允許范圍。 六 特殊 結構 橋梁 原材料與半成品檢驗頻次不足。 工藝未進行評審;焊接未進行無損檢測。 七 橋面 附屬 設施 撞墻墻跟底鋼筋外露,墻體侵線。 防水層開裂、鼓脹;梁縫止水帶長度 不足 ,導致出現(xiàn)積水現(xiàn)象,對支座和封錨產(chǎn)生 銹蝕 危害 。 ;橋面欄桿螺栓生銹。 序號 項目 常見問題 八 涵洞 工程 積水,基底處理不到位,基礎未完全 落在 經(jīng)處理的基面上。 填筑傾填,未按過渡段要求填筑。 身沉降縫 不順直, 與基礎不對府,涵洞 頂扳 沉降縫、邊墻滲水。 九 防排水 、隧道防排水系統(tǒng)排水不暢,與自然 溝渠未 連通;涵洞出口流水面低丁地面,積水嚴重。 錐體泄水孔設置不正確或堵塞。 第四章隧道工程 (鉆爆法 ) 序號 關鍵環(huán)節(jié) 質量控制要點 一 洞口開挖 執(zhí)行“早進晚出”原則,按設計 完成超前支護 后,方可開始止洞的施工。 排水溝應在邊、仰坡開挖前修建完成 ,并 與既仃排水系統(tǒng)合理連通 仰坡自上而下逐級開挖并及時防護, 開挖 前危石應及時清除干凈。 墻、翼墻、擋土墻基礎開挖范圍與 高程應 符合要求,基底臺階完整平順,基底 承載力 檢驗合格:泄水孔按梅花狀每米高度 間隔 2m均勻設置,泄水孔與土體問鋪設卵碎石 反濾層 。 開挖應及時形成封閉結構,嚴禁 采用長 臺階施工。 二 超前 地質預報 單位應編制超前地質預報實施大綱 ,納入 施工組織設計和工序管理,按程序 審查批準 后由專業(yè)人員實施。 不同圍巖地質情況及時調(diào)整超前 地質預報 方法,巖溶及富水破碎斷層地質采用 水平 鉆探為主的綜合預報方法,對各種圍巖 類別 必須進行地質素描。 單位應對軟弱圍巖及不良地質隧道 進行 專項超前地質預報設計,及時收集分析 預報 資料,完善設計方案并指導施工; 施工圖階段 評估為高風險或極高風險隧道超前 地質預報 的責任主體為設計單位。 序號 關鍵環(huán)節(jié) 質量控制要點 三 洞身開挖 ,地質條件變化需改變開挖方法,按程序進行變更設計后實施。 工 單位應進行鉆爆設計,根據(jù) 圍 巖地質情況和爆破效果及時調(diào)整爆破方案或參數(shù),炮眼孔深允許偏差 5cm、間距允許偏差 5cm、外插角符合要求,眼底不超出開挖斷面輪廓線 15cm,硬巖炮眼保存率 ≥80 %,中硬巖 ≥60 %。 (V、 Ⅵ 級圍巖上臺階每循環(huán)開挖進尺不應大于 1榀鋼架間距, Ⅳ 級圍巖不得大于 2榀鋼架間距 。邊墻每循環(huán)開挖進尺不得大于 2榀;仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿,每循環(huán)開挖進尺不得大于 3m)。 (初期支護 Ⅳ 級以上圍巖封閉位置距離掌子面不得大于 35m;二次襯砌距離掌子面距離: l、 II級圍巖不超過 200m,級圍巖不超過 120m, Ⅳ 級圍巖不得大于 90m, V、 Ⅵ 級圍巖不得大于 70m)。 ,洞身、隧底輪廓、中線、高程符合設計要求,圍巖完整且石質堅硬時,個別突出部位允許每 1m2≤O .1m2,侵入襯砌, 小 于 5cm,拱腳和墻腳以上 1m范圍內(nèi)嚴禁欠挖 。 四 監(jiān)控 量測 單位編制實施細則,按程序審批后 實施 ,作為關鍵工序納入施工組織,專職 人員必須 經(jīng)培訓合格后上崗。 接觸量測時,測點掛鉤應做成封閉 三角形 確保牢固不變形。 量測布點設置 (Ⅳ 級圍巖不得 大于 10m, V級圍巖不得大于 5m)、量測頻率應符合要求 ,及時 對數(shù)據(jù)進行分析,指導施工。 、偏壓、下穿建筑物地段的地表 必須設置 監(jiān)測網(wǎng)點并實施監(jiān)測。 下沉、水平收斂速率達 5mm/ d或 位移累計 達 100mm時,應暫停掘進,并及時 分析原因 ,采取處理措施。 序號 關鍵環(huán)節(jié) 質量控制要點 五 、小導管、錨桿施作位置、角度、數(shù)量、搭接長度應符合要求,大管棚、小導管鉆孔方向角偏差不大于 1。 ,孔口距與孔深偏差小于177。 50mm,注漿漿液必須充滿鋼管及其周圍空隙。 ,經(jīng)檢驗和試拼裝合格后使用,格柵拱架應使用八字結格柵拱架。 。 ,一次噴厚拱部 ≤ 6cm,邊墻 ≤ 10cm,終凝 2h后濕潤養(yǎng)護不少于 14d,終凝 3h內(nèi)不得進行下循環(huán)爆破作業(yè);噴射混凝土厚度(80%以上測點與平均厚度大于設計厚度,最小厚度 ≥ 2/ 3設計厚度 )、強度 (1d強度≥ 10MPa,28d強度合格 )、平整度應符合設計要求。 桿 必須設置墊板,密貼巖面,數(shù)量、間距 (177。 15cm)、角度、插入長度 (≥ 設計 95% )應符合要求。 ,鋼架型號、數(shù)量、間距 (177。 10cm)、拱腳支墊、連接方式、垂直度、鎖腳錨桿或錨管位置與方向角正確,初噴混凝土厚度 ≥ 4cm后安裝鋼架,表面覆蓋層厚≥ 3cm。 ,間距偏差不超過177。 10cm,搭接長度 (1~ 2個網(wǎng)孔,偏差≤ 177。 50mm)應符合要求。 Ⅳ 、 V級圍巖隧道采用臺階法施工時,必須設置鎖腳錨桿 (管 )等控制拱 (墻 )腳位移的措施;雙線 V級圍巖隧道采用臺階法施工時應設置橫向臨時支撐或臨時仰拱。 1m范圍內(nèi)和整個拱部的超挖部分應采用同級混凝土回填 。 六 防水 工程 的材質、性能和規(guī)格應符合 設計要求 ,表面不得有開裂、缺膠現(xiàn)象, 止水帶厚度 不得有負偏差。 防水構造形式.變形縫位置、寬度 和構造 形式符合設計要求,不得有浮漿和雜物。 采用熱焊連接,接縫平整,不得 有裂口 和脫膠,止水帶中心線與施工縫中心重合 ,無扭曲現(xiàn)象。 嵌縫材料嵌填時保持縫內(nèi)清潔無 滲水 ,基層處理質量與背襯材料符合要求,嵌填 密實,與兩側粘結牢固。 防水板的基層應平整,搭接寬度應 符合 要求,接縫應與襯砌施工縫錯開 1~ 2m;防水板 的固定應采用熱熔雙焊縫焊接,單 焊縫 寬 ≥ 15mm, 充氣試驗合格。 安裝位置、范圍、接頭連接應符合 設計要求 ;盲管的綜合排水效果應符合設計要求。 內(nèi)水溝布置及連接形式、結構形式、 溝底 高程、縱向坡度,進、泄水孔 (槽 )位置 、間距 和尺寸符合要求,洞內(nèi)外防排水系統(tǒng) 連接 良好,無堵塞現(xiàn)象,排水順暢。 序號 關鍵環(huán)節(jié) 質量控制要點 七 仰拱與 填充 作仰拱前必須清除隧底虛碴、淤泥、 積水利 雜物,超挖部分虛采用同級混凝土同填。 混凝士施作應按要求支立模板分段 傘幅 灌注,仰拱厚度 ≥ 設計厚度、高程允許 偏差 ≤ 15mm,坡面平順,不得積水;仰拱 填充不得 與仰拱同時澆筑,仰拱頂面應高于 填充面 ,防止填充混凝土侵入二襯。 距掌子面距離: III級圍巖不超過 90m, Ⅳ 級圍巖不超過 50m, V級圍巖不超過 40m或設計 要求。 八 二次襯砌 ;初期支護與二次襯砌應密貼。 、移動臺架驗收合格后使用,模板尺寸偏差 (邊墻腳位置及高程177。 15mm,起拱線高程177。 10mm,拱頂高程 0~ 10mm,相鄰段高差177。 10mm)
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