【文章內(nèi)容簡介】 安全。 防護工程施工安全注意事項：（1）開挖清理基腳棄土、砌塊、砂子材料堆放位置與高度不能影響路基邊坡及基坑的穩(wěn)定。（2）搭設跳板完成后由安全員檢查驗收合格后才能投入使用。（3）砌筑護坡自下而上進行，避免重疊交叉作業(yè)。搬運砌塊前先清除道路上障礙物，防止拌倒摔傷。（4）砌筑時輕拿輕放，防止擠手；工作面上待用砌塊確保放置穩(wěn)固，防止滑落砸腳。2 工程質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證體系，結(jié)合現(xiàn)場實際，全面開展標準化建設管理。制定質(zhì)量管理規(guī)章制度，明確各部門及相關人員的質(zhì)量責任，規(guī)范質(zhì)量管理程序；實施全員培訓，提高參建人員素質(zhì)，嚴格持證上崗制度；制定合格供應商條件，嚴格物資設備準入制度；制定主體工程施工實施細則，統(tǒng)一技術標準，規(guī)范施工程序，提高工藝和工裝水平。編制作業(yè)指導書和關鍵工序操作要領，使現(xiàn)場施工操作和質(zhì)量控制標準化。 嚴格執(zhí)行九項質(zhì)量管理制度 工程材料質(zhì)量監(jiān)控制度。嚴格供應商（廠家）名錄資質(zhì)審查，在合格供應商（廠家）范圍內(nèi)進行采購，重要材料和構(gòu)件實行駐廠監(jiān)造。對進場的材料進行過程檢驗，不合格材料及時清退，嚴禁使用。 檢測試驗機構(gòu)許可制度。自建的試驗室報請監(jiān)理單位及建設單位組織驗收合格后，再投入使用。 工程施工質(zhì)量驗收制度。及時組織質(zhì)檢人員對檢驗批、分項和分部工程施工質(zhì)量進行自檢驗收；在每道工序完成后，及時報告監(jiān)理工程師到場進行檢查和簽字認可；凡施工質(zhì)量驗收標準中規(guī)定需要設計人員參加的工序檢查或驗收，均提前聯(lián)系監(jiān)理工程師和相關設計人員一并參加。未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽字的工序，不得進行下道工序施工。 施工現(xiàn)場質(zhì)量掛牌制度。通過技術交底現(xiàn)場掛牌，便于工人自覺閱讀，達到理論與實踐相統(tǒng)一；通過施工部位掛牌，將質(zhì)量標準與責任人予以公布，落實責任主體；通過操作管理掛牌，將操作流程、工序要求及驗收程序、標準標明，使現(xiàn)場質(zhì)量控制有序。 施工過程實施質(zhì)量“三檢”制度。嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量“三檢”制度（自檢、互檢、交接檢），如實填寫檢查記錄，及時向監(jiān)理工程師報檢，監(jiān)理工程師未簽字驗收通過，不得進入下道工序。 工程質(zhì)量報告制度。發(fā)生工程質(zhì)量事故后，按規(guī)定及時逐級上報，開展調(diào)查和處理工作，并妥善保管有關資料。項目進場后，主要管理責任人進行登記并上報南部鐵路公司，主要人員包括：項目經(jīng)理，總工程師，安全、技術、質(zhì)量管理主要負責人。 技術質(zhì)量日常教育、培訓制度。項目經(jīng)理部組織現(xiàn)場主要管理和技術人員的培訓工作，并進行考核發(fā)證，提高參建人員的綜合素質(zhì)。同時加強過程培訓，結(jié)合自身工作實際，把技術質(zhì)量培訓工作常態(tài)化，形成良好的學習氛圍，確保全體參建員工人人參加培訓，做到先培訓后上崗。 質(zhì)量問題追根制度。在全線質(zhì)量管理和控制中，結(jié)合工程特點，制訂質(zhì)量應急預案，明確各級質(zhì)量責任人，建立領導值班和及時上報制度，保證每道工序質(zhì)量始終處于可控狀態(tài)，及時消除質(zhì)量事故隱患或苗頭。 質(zhì)量樣板示范段工程 創(chuàng)建質(zhì)量樣板示范段的目的和意義施工樣板工程是按照預防為主，先導試點的原則，在分項工程中選擇第一個施工項目作為樣板工程，并將樣板工程中的每一個工序作為樣板工序，對每一道工序制定作業(yè)指導方案，按照嚴格程序策劃、修正、實施、驗證、總結(jié)的程序，成熟后再進行推廣實施。為保證單項施工總體質(zhì)量，在施工前對該項工程先小規(guī)模施工樣板，該樣板經(jīng)確認后，方可允許大面積總體施工。通過推行施工樣板工程，以樣板工程樣板示范，引領后續(xù)同類工程的標準化施工，以提高項目的施工工藝水平和技術質(zhì)量管理水平，提高功效，確保質(zhì)量，創(chuàng)造更多的精品工程。，新恩鐵路項目嚴格按照創(chuàng)優(yōu)文件的要求，做出了以下幾段樣板示范段：DK16+980DK17+300段六棱塊護坡工程，責任工區(qū)——一工區(qū)；DK45+860DK46+000段右側(cè)拱形骨架護坡工程，責任工區(qū)——三工區(qū)； DK55+151DK55+600段左側(cè)路肩板防護工程，責任工區(qū)——三工區(qū)；DK54+700DK55+000段左側(cè)路肩板防護工程，責任工區(qū)——三工區(qū)；DK64+500DK64+600段左側(cè)路肩板防護工程，責任工區(qū)——三工區(qū)。 根據(jù)現(xiàn)場實際施工情況，施工前按照設計圖紙核實骨架形狀、尺寸和基礎高程等，對影響護坡施工的構(gòu)筑物進行清除，平整施工現(xiàn)場，提供較好的施工場地條件。 施工前確保該段路基的沉降穩(wěn)定，坡面平整、密實。 用于防護工程的砼砌塊、砂、水泥已落實，材質(zhì)符合設計要求砂漿配合比經(jīng)試驗確定可以用于施工。 組織具有同類工程施工經(jīng)驗的專業(yè)施工作業(yè)隊伍進場，并進行崗前培訓，待培訓合格后方可開始施工；施工方案、技術交底等技術文件經(jīng)審批完成并交付施工作業(yè)隊。 路堤、路塹坡面防護工程路堤坡腳設腳墻及護腳基礎，路肩部位設護肩。路塹坡腳設護腳基礎，邊坡頂部設鑲邊。參見《施工圖變更設計路堤、路塹坡面防護工程預制C20混凝土六棱塊護坡設計圖》（新恩陶施路通0510）。每50100米設一道踏步，采用C20混凝土預制塊預制，**。 “新恩陶施路通0510”路堤坡面橫斷面圖中。路堤、路塹邊坡形式采用直線型，邊坡高度H≤6m時，邊坡坡率采用1：，邊坡高度H＞6m及以上時，邊坡坡率采用1：。土質(zhì)路塹邊坡及軟質(zhì)巖路塹邊坡高度小于5m，坡面種植沙柳等沙生植物防護；邊坡高度5m≤H＜8m，坡面采用空心六棱塊護坡防護，六棱塊空心內(nèi)種草籽防護,。邊坡高度大于8m，坡面采用拱形骨架防護，未設置骨架護坡地段的路堤邊坡采用樹枝沙障及沙障內(nèi)種草籽防護。未設置骨架護坡地段的路堤路肩采用C20混凝土塊板加固防護。城鎮(zhèn)、有景觀要求的地段車站路基邊坡采用三維生態(tài)邊坡防護，以改善景觀。（1），具體尺寸詳見《施工圖變更設計路堤、路塹坡面防護工程預制C20混凝土六棱塊護坡設計圖》（新恩陶施路通0510）路堤坡面橫斷面圖。①準備：在路基頂面用全站儀按圖紙截面放出中樁及邊樁，并適當加密，后以1：：2坡率確定坡腳點，并測出實際標高與設計高程相比較，以確定下挖深度。②挖基：經(jīng)測量尺寸位置確定后掛線以保證位置順直方可施工，挖基采用人工開挖，開挖完成后，確保邊溝平整順直，基底平整壓實，并由測量人員檢查位置及深度是否符合設計要求，如有不符繼續(xù)修整，直到符合設計，然后報檢申請下一道工序。③砌筑：片石采用擠漿法施工，鋪砌時自下而上進行，砌塊不得大平鋪，石塊彼此交錯搭接，錯縫一般為7～8cm ，無松動、浮塞現(xiàn)象。保證砂漿在砌體內(nèi)飽滿、密實，無懸漿。砌體選用15cm以上的塊(片)石。干砌邊坡表面確保平整，遇堅石時采取挖成臺階形式。砌體護坡分段施工時，每隔10～15m設一道伸縮縫，并做好伸縮、沉降縫及泄水孔，泄水孔后面設置反濾層。 ④勾縫養(yǎng)生：勾縫前，先將松動和變形處修整完好，干砌護坡勾縫在路堤沉降已趨穩(wěn)定后進行。漿砌片石后進行灑水養(yǎng)生。砂漿凝固后，墻面全部刷干凈，使外貌整潔美觀。(2)拱形骨架在大中橋橋頭各3050米及高度大于8m的路堤、路塹邊坡防護，**。拱形骨架內(nèi)種草籽防護。沿線路方向每隔1020米設伸縮