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正文內(nèi)容

鐵路工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃方案(編輯修改稿)

2024-12-01 17:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 射符合施工規(guī)范要求。噴射混凝土施工前進(jìn) 行噴射混凝土與圍巖粘結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn),選用的速凝劑在使用前作速凝效果試驗(yàn),初凝及終凝時(shí)間符合設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求。 為防止噴射混凝土收縮開裂,可采用如下措施: ① 控制水泥用量;②避免用熱水泥、熱骨料;③控制水膠比;④控制速凝劑摻量;⑤減少回彈量;⑥不用火山灰水泥;⑦噴射混凝土密實(shí),噴射混凝土與巖11 面密貼;⑧噴射厚度滿足設(shè)計(jì)要求。 超前小導(dǎo)管:超前小導(dǎo)管所用鋼管的品種、級(jí)別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計(jì)要求,超前小導(dǎo)管與支撐結(jié)構(gòu)的連接符合設(shè)計(jì)要求,超前小導(dǎo)管的縱向搭接長度符合設(shè)計(jì)要求。 排水設(shè)施工程質(zhì)量保證措 施 隧道防排水采取“防排截堵結(jié)合,因地制宜,綜合治理”的原則。在裂隙水較發(fā)育及有水文環(huán)境嚴(yán)格要求的地段,防排水采用“以堵為主、限量排放”的原則。達(dá)到防水可靠,經(jīng)濟(jì)合理的目的。 隧道防水要采取全程防水,具體包括: ①改變隧道地表水流方向,減少地表水對(duì)洞體的滲入;②在裂隙水比較發(fā)育、富水?dāng)鄬悠扑閹У囟尾捎贸邦A(yù)注漿、徑向注漿超前小導(dǎo)管注漿等措施,為開挖創(chuàng)造施工條件;③支護(hù)時(shí)將部分滲水引排至排水溝,確保噴射砼與巖面密貼;④鋪設(shè)防水板用自動(dòng)爬行熱和機(jī)無釘工藝進(jìn)行焊接,隔絕水源;⑤鋪設(shè)縱橫向排水盲溝,將部分滲水引入排水 溝;⑥進(jìn)行初期支護(hù)、二次襯砌背后注漿。 二次襯砌工程質(zhì)量保證措施 襯砌采用全斷面液壓鋼模臺(tái)車,并按先墻后拱的順序泵送混凝土連續(xù)對(duì)稱灌注,厚度符合設(shè)計(jì)要求。拱頂預(yù)埋壓漿管,確保拱部砼密實(shí)。擋頭模板和附屬洞室使用鋼模,襯砌混凝土做到內(nèi)實(shí)外美,確保隧道凈空尺寸。 二次襯砌時(shí)間按圍巖量測(cè)資料確定,一般在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后開始。防水層在二次襯砌混凝土灌注前施作,采用無釘鋪12 設(shè)工藝。 襯砌施工前對(duì)襯砌段中線、水平、斷面尺寸、凈空尺寸進(jìn)行檢查;把灌筑處地基表面、拱與墻接茬的積水、泥漿、巖屑、油污 、有害的附著物和松散的、松動(dòng)的巖塊清除干凈。 灌注混凝土前對(duì)模板、支架、鋼筋骨架、預(yù)埋件等進(jìn)行檢查,鋼筋加工綁扎按規(guī)范要求辦理。 振搗采用附著式振搗器和插入式振搗器聯(lián)合振搗,確?;炷撩軐?shí),確保二襯與支護(hù)密貼,與防水板密貼。 施工中逐段化驗(yàn)地下水,當(dāng)?shù)叵滤哂星治g性時(shí),根據(jù)侵蝕類型、侵蝕程度,采用相應(yīng)抗侵蝕等級(jí)的混凝土。加強(qiáng)耐久性混凝土配合比的選配工作,確?;炷恋膹?qiáng)度、耐久性、可灌注性、保水性、和易性、抗?jié)B性、耐腐蝕性等質(zhì)量指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)的要求。隧道混凝土的堿含量應(yīng)符合《鐵路混凝土工程防堿 — 骨料反應(yīng)技術(shù)條件》( TB/T3054)的規(guī)定。采用電子自動(dòng)計(jì)量機(jī)具設(shè)備,保證混凝土施工的配合比精度,嚴(yán)格控制混凝土的運(yùn)輸過程,控制混凝土的運(yùn)輸時(shí)間滿足混凝土的施工要求。 加強(qiáng)鐵路隧道無損檢測(cè)的應(yīng)用,運(yùn)用地質(zhì)雷達(dá)、數(shù)顯回彈儀、超聲波混凝土檢測(cè)儀 、鋼筋混凝土保護(hù)層厚度測(cè)定儀等檢測(cè)手段,達(dá)到對(duì)二襯質(zhì)量 100%的自檢率。 保證隧道不滲、不漏、不裂的技術(shù)措施 洞內(nèi)洞外防排水系統(tǒng)配套,形成循環(huán),保證連接良好,無堵塞,無斷點(diǎn);保證洞口附近或淺埋地段洞頂?shù)乇砼潘槙?,無積水滲漏,13 無沖刷隱患;洞內(nèi)襯砌表面、拱部、洞室、邊墻均無滲水現(xiàn)象,洞內(nèi)不得有積水;洞口溝邊、泄水管等位置、斷面與坡度,均符合設(shè)計(jì)文件要求;通過精心施工,采用優(yōu)質(zhì)防水材料,保證襯砌層無滲水情況。 嚴(yán)格執(zhí)行十一項(xiàng)質(zhì)量管理制度 ⑴工程材料質(zhì)量監(jiān)控制度 嚴(yán)格供應(yīng)商(廠家)名 錄資質(zhì)審查,實(shí)行市場(chǎng)準(zhǔn)入制度,在合格供應(yīng)商(廠家)范圍內(nèi)進(jìn)行招標(biāo),重要材料和構(gòu)件實(shí)行駐廠監(jiān)造。按規(guī)定分別進(jìn)行材料進(jìn)場(chǎng)和過程檢驗(yàn),并提供檢測(cè)報(bào)告。不合格材料及時(shí)清退,嚴(yán)禁使用。 ⑵檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)構(gòu)許可制度 試驗(yàn)室、混凝土拌和站等均報(bào)請(qǐng)建設(shè)單位組織驗(yàn)收合格后,方投入使用。中心試驗(yàn)室在 X 鐵路江西公司的組織下驗(yàn)收、其它工點(diǎn)試驗(yàn)室在現(xiàn)場(chǎng)指揮部的組織下驗(yàn)收。 ⑶工程質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)制度 按規(guī)定項(xiàng)目和頻次進(jìn)行工程質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn),凡需見證試驗(yàn)的項(xiàng)目必須由監(jiān)理工程師在場(chǎng)監(jiān)督下進(jìn)行,并由監(jiān)理人員在試驗(yàn)報(bào)告上加蓋見證試驗(yàn)印章和簽字;積極配 合 X 鐵路江西公司統(tǒng)一招標(biāo)選定檢測(cè)單位進(jìn)行橋梁基樁、隧道襯砌無損檢測(cè)及路基填筑質(zhì)量檢測(cè)。 ⑷工程施工質(zhì)量驗(yàn)收制度 及時(shí)組織對(duì)檢驗(yàn)批、分項(xiàng)和分部工程施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收;每道工序完成后,要及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師到場(chǎng)進(jìn)行檢查和簽字認(rèn)可;凡施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定需要設(shè)計(jì)人員參加的工序檢查或驗(yàn)收,上報(bào)監(jiān)理14 工程師會(huì)同設(shè)計(jì)人員一并參加。各工序經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽字后,方進(jìn)行下道工序施工。⑸質(zhì)量保證措施審批制度 在開工前,將工程質(zhì)量保證措施(方案)報(bào)監(jiān)理單位審批,關(guān)鍵或重要工程的質(zhì)量保證措施中涉及理論計(jì)算的,報(bào)咨詢單位進(jìn)行檢算審核。 ⑹施工過程實(shí)施質(zhì)量“三檢”制度 嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量“三檢”制度(自檢、互檢、交接檢),如實(shí)填寫檢查記錄,及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)檢;嚴(yán)格過程質(zhì)量控制,強(qiáng)化關(guān)鍵工序旁站,杜絕不合格工程進(jìn)入下道工序。 ⑺工程質(zhì)量報(bào)告制度 向現(xiàn)場(chǎng)指揮部報(bào)送工程質(zhì)量報(bào)表,發(fā)生工程質(zhì)量事故后,應(yīng)按規(guī)定及時(shí)逐級(jí)上報(bào),開展調(diào)查和處理工作,并妥善保管有關(guān)資料。 ⑻質(zhì)量管理責(zé)任人登記制度 進(jìn)場(chǎng)后,主要管理責(zé)任人要進(jìn)行登記并上報(bào) X 鐵路江西公司,主要人員包括:項(xiàng)目經(jīng)理,總工程師,安全、質(zhì)量管理主要負(fù)責(zé)人。 ⑼技術(shù)質(zhì)量培訓(xùn)制度 結(jié)合項(xiàng)目工作實(shí)際加強(qiáng)過程培訓(xùn),把技術(shù)質(zhì)量培訓(xùn)工作常態(tài)化,形成良好的學(xué)習(xí)氛圍,確保全體參建員工人人參加培訓(xùn),做到先培訓(xùn)后上崗。教育培訓(xùn)由工區(qū)總工負(fù)責(zé),安全質(zhì)量部、工程管理部負(fù)責(zé)實(shí)施。 ⑽ 質(zhì)量應(yīng)急預(yù)案制度 結(jié)合工程項(xiàng)目特點(diǎn),制訂質(zhì)量應(yīng)急預(yù)案,明確各級(jí)質(zhì)量責(zé)任人,15 建立領(lǐng)導(dǎo)值班和及時(shí)上報(bào)制度,保證每道工序質(zhì)量始終處于可控狀態(tài),及時(shí)消除事故隱患或苗頭。 ⑾質(zhì)量保證資料定期歸檔制度 為保證質(zhì)量資料能及時(shí)、真實(shí)反映工程施工 過程的質(zhì)量情況,杜絕人為更改現(xiàn)象,按要求工程質(zhì)量資料實(shí)行定期集中封存保管,把工區(qū)每月的各種工程資料全部集中到項(xiàng)目部統(tǒng)一封存保管,要求每月10 日前完成上月資料歸檔,做好移交目錄簽認(rèn)。同時(shí),將集中封存工程資料的電子版(或掃描件)交建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮部統(tǒng)一備案,確保各項(xiàng)工程內(nèi)業(yè)資料始終處于規(guī)范有序狀態(tài)。 采用技術(shù)措施保證工程施工質(zhì)量 ⑴嚴(yán)格設(shè)計(jì)文件與施工圖審核 工區(qū)成立施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)管理小組,負(fù)責(zé)施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作的組織與管理,并建立專門的設(shè)計(jì)文件審核記錄或臺(tái)帳,注明審核人員、日期及審核結(jié)果等。在施工中發(fā)現(xiàn) 的設(shè)計(jì)問題,要及時(shí)報(bào)告,并按程序及時(shí)處理。 ⑵ 優(yōu)化施工組織方案 各級(jí)施工組織設(shè)計(jì)的編制要做到科學(xué)、可行、可控,重點(diǎn)先行、分段實(shí)施,合理確定工期,杜絕趕工期現(xiàn)象。按要求配齊配強(qiáng)管理人員、技術(shù)人員、質(zhì)量檢查人員、試驗(yàn)人員及各工種人員,配齊滿足工程質(zhì)量控制需要的各種施工設(shè)備,提高機(jī)械化施工水平,以一流的施工設(shè)備保證施工工藝質(zhì)量。 ⑶認(rèn)真做好施工測(cè)量工作 16 嚴(yán)格執(zhí)行鐵路精密測(cè)量有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),配齊專業(yè)人員和測(cè)量儀器設(shè)備,確保加密點(diǎn)和導(dǎo)線控制網(wǎng)的精度達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。 ⑷應(yīng)用“四新”成果保質(zhì)量 積極推廣采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,禁止采用淘汰或落后的施工工藝、材料或設(shè)備,以技術(shù)創(chuàng)新提高施工藝水平和保證工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。 ⑸嚴(yán)格過程質(zhì)量驗(yàn)收 強(qiáng)化每道工序質(zhì)量檢查驗(yàn)收,不合格的不準(zhǔn)轉(zhuǎn)入下道工序。對(duì)路基地基處理、橋梁樁基處理、隧道開挖變形等關(guān)鍵工序?qū)嵭序?yàn)收許可制度,在現(xiàn)場(chǎng)指揮部的組織下,經(jīng)咨詢、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位進(jìn)行共同評(píng)估驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)行下道工序施工;對(duì)路基預(yù)壓沉降、橋梁工后沉降等進(jìn)行定期驗(yàn)收評(píng)價(jià),待驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。 實(shí)行首件評(píng)估制度 試驗(yàn)先行,樣板引路,帶動(dòng)全面創(chuàng)優(yōu)。 ⑴正式施工前,應(yīng)按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求做好試驗(yàn)工程施工,總結(jié)技術(shù)參數(shù)、工藝標(biāo)準(zhǔn)或驗(yàn)證設(shè)計(jì)承載力,召開現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一工藝,通過樣板工程施工試驗(yàn),推廣經(jīng)驗(yàn),以點(diǎn)帶面,實(shí)現(xiàn)全面創(chuàng)優(yōu)。 ⑵項(xiàng)目制定《樣板示范工程評(píng)選管理辦法》,明確評(píng)選規(guī)模、評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)、申報(bào)及評(píng)選程序、獎(jiǎng)勵(lì)與違約處理等,堅(jiān)持又好又快,確保符合條件的工程成熟一項(xiàng),評(píng)選一項(xiàng),及時(shí)鼓勵(lì)創(chuàng)優(yōu)先進(jìn)工區(qū)、架子17 隊(duì),激勵(lì)全工區(qū)各架子隊(duì)的創(chuàng)優(yōu)積極性。以一個(gè)重點(diǎn)工程創(chuàng)優(yōu),以點(diǎn)帶面,帶動(dòng)全標(biāo)段工程整體創(chuàng)優(yōu),確保全線工程建設(shè)整體質(zhì)量達(dá)到世界一流鐵路的水平。 安 全保證措施 堅(jiān)持預(yù)防為主的方針,嚴(yán)格安全責(zé)任制,嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)、文明施工,建設(shè)安全工程、和諧工程。 ⑴堅(jiān)持以人為本,積極貫徹國家職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)( GB/T280012020),關(guān)注參建人員的職業(yè)健康安全,確保每個(gè)崗位的工作環(huán)境安全可靠。 ⑵堅(jiān)持安全教育培訓(xùn),堅(jiān)持安全警鐘長鳴,牢固樹立“安全
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