鐵路橋梁混凝土缺陷專項(xiàng)修補(bǔ)方案(編輯修改稿)
2024-12-01 17:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 指對著缺陷處按壓時， 不出現(xiàn)深度的凹陷。 ③處理完一處面積后，用手背 (不能用手指 )對修復(fù)過的混凝土表面進(jìn)行拂掃，撫平應(yīng)按從上而下的方向進(jìn)行，第 4 頁 共 8 頁 其目的一是清除粘在混凝土表面多余的水泥灰，二是可以消除因涂抹形成的不均勻的痕跡，使顏色和線條一致。 ④ 另外，對于局部凸出混凝土面的濕潤水泥灰應(yīng)該用鏝刀鏟平。 （ 1）對于小蜂窩：用鏝刀將調(diào)好的砂漿壓入蜂窩面，同時刮掉多余的砂漿；注意養(yǎng)護(hù)，待修補(bǔ)的砂漿達(dá)到一 定強(qiáng)度后，使用角磨機(jī)打磨一遍；對于要求較高的地方可用砂紙進(jìn)行打磨。 （ 2）對于大一點(diǎn)的蜂窩：先鑿去蜂窩處薄弱松散的 混凝土和突出的顆粒，用鋼絲刷洗刷干凈后支模，再用高 一強(qiáng)度等級的細(xì)石混凝土 (粒徑 l0～ 20 mm)仔細(xì)強(qiáng)力填塞搗實(shí)，并認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。 避免表面露筋的有效措施是使用具有高度責(zé)任感的操作工人，提高操作人員的質(zhì)量意識，加強(qiáng)監(jiān)控力度，保證鋼 筋布位準(zhǔn)確、綁扎牢靠，保護(hù)層墊塊安置穩(wěn) 固，在混凝土振搗中操作細(xì)致。 露筋的修補(bǔ)一般都是先用鋸切槽，劃定需要處理的范圍，形成整齊而規(guī)則的邊緣 ， 再用沖擊工具對處理范圍內(nèi)的 疏松混凝土進(jìn)行清除。 (1) 對表面露筋 ， 刷洗干凈后 ， 用 1:2 或 1: 水泥砂漿將露筋部位抹壓平整 ,并認(rèn)真養(yǎng)護(hù) 。 (2)如露筋較深 ,應(yīng)將薄弱混凝土和突出的顆粒鑿去 ,洗刷干凈后 ,用比原來高一強(qiáng)度等級的細(xì)石混凝土填塞壓實(shí)并 認(rèn)真養(yǎng)護(hù) 。 孔洞 修補(bǔ)辦法： （ 1） 先將孔洞鑿 去松散部分，使其形成規(guī)則形狀； （ 2） 用鋼絲刷將破損處的塵土、碎屑清除 ； （ 3）用水沖洗修補(bǔ)面，使修補(bǔ)面周邊混凝土充分濕潤； （ 4） 填上所選擇的修補(bǔ)材料，振搗、壓實(shí)、抹平 。 （ 5） 按所用材料的要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 混凝土表面的裂縫大都是因?yàn)槭湛s而產(chǎn)生的，主要有兩大類，一類是剛剛澆筑完成的混凝土表面水分蒸發(fā)變干而 引起，另一類是因?yàn)榛炷劣不瘯r水化熱使混凝土產(chǎn)生內(nèi)外溫差而引起。 剛剛澆筑完成的混凝土，往往因?yàn)橥饨鐨鉁剌^高，空氣中相對濕度較小，表面蒸發(fā)變干，而其內(nèi)部仍是塑性體，因塑性收縮產(chǎn)生裂縫。這類裂縫通常不連續(xù)，且很少發(fā)展到邊緣，一般呈對角斜線狀，長度不超過 30cm，但較嚴(yán)重時，裂縫之間也會相互貫通。對這類裂縫最有效的預(yù)防措施是在混凝土澆筑時保護(hù)好混凝土澆筑面，避免風(fēng)吹日曬，混凝土澆筑完畢后要立即將表面加以覆蓋，并及時灑水養(yǎng)生。另外，在混凝土中摻加適量的引氣劑也有助于減少收縮 裂縫。 對于較深層的混凝土，在上層混凝土澆筑的過程中，會在自重作用下不斷沉降。當(dāng)混凝土開始初凝但未終凝前，第 5 頁 共 8 頁 如果遇到鋼筋或者模板的連接螺栓等東西時，這種沉降受到阻撓會立即產(chǎn)生裂縫。特別是當(dāng)模板表面不平整，或脫模劑涂刷不均勻時，模板的摩擦力阻止這種沉降，會在混凝土的垂直表面產(chǎn)生裂縫。在混凝 土初凝前進(jìn)行第二次振搗 是避免出現(xiàn)這種缺陷的最好方法。 混凝土在硬化過程中，會釋放大
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