上跨既有鐵路橋梁橋面系施工方案(編輯修改稿)
2025-06-27 22:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 個人通訊、對講設備及口笛、防護旗等現(xiàn)場防護。發(fā)現(xiàn)問題及時向項目領導報告，以便聯(lián)系包括監(jiān)理分站、鐵路局、設備管理單位及醫(yī)療單位等。（3）施工前須與鐵路局相關單位協(xié)調施工期，本工程接近既有鐵路的預計使用機具設備，施工內(nèi)容、方案等需經(jīng)過鐵路有關部門批準，簽訂安全協(xié)議，事先為鐵路駕駛提供完整的施工狀況資訊，避免鐵路駕駛產(chǎn)生誤判。每天與相關部門聯(lián)系，及時了解行車狀況。（4）駐站聯(lián)絡員需進行培訓，持證上崗，能力需勝任。（5）施工前，由項目總工對施工人員進行詳細的培訓，逐級進行交底，使作業(yè)人員掌握工藝流程、操作要領、注意事項及安全措施等。有關培訓、交底做好記錄、簽認，以備檢查。（1）施工用電必須符合用電安全規(guī)程。各種電動機械設備，必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置，嚴禁非專業(yè)人員操作機電設備。（2）施工用電采用“三箱五線”制，按“一機一閘一漏?！痹O置防護。（3）凡是移動式設備和手持電動工具均在配電箱內(nèi)裝設漏電保護裝置。電器設備的轉動輪、傳動輪、飛輪等外露部位必須設防護罩。（4）所有施工機具設備須有接地裝置，并且施工現(xiàn)場要有相同安全質量工程師確認接地。封鎖施工時，支架、防拋網(wǎng)安裝、步行板及電纜槽鋪設時，均由人工進行施工，施工人員作業(yè)前，先掛好安全繩（安全繩必須掛在已經(jīng)安裝好的欄桿上），施工時都需設置纜繩進行防護，防止墜落。施工材料通過已架完梁的橋梁面提前運送至橋面，跨越既有線上方以外（上跨既有線以鐵路圍墻為準），既有線上方，在點內(nèi)邊施工，邊備料，絕不能超范圍運輸或者存放材料。每次封鎖結束前，都要檢查機具、材料情況，多余材料運送至既有線路上方以外橋梁面存放。陳官營至西固城區(qū)間線路封鎖施工時，西固城車站設置駐站聯(lián)絡員一名，施工現(xiàn)場防護具體安排如下：，—2。 —2 （長度單位：m） ，—3。 —３ （長度單位：m）、安全注意事項（1）防護人員堅守崗位，認真負責，一旦發(fā)生意外，必須采取“先停車、后防護”原則，保證行車安全。（2）防護人員在施工期間不得做與工作無關的事.（3）接到指令后立即采取措施。（4）對講機不得任意更換頻道或占用頻道。（5）作業(yè)人員應著用黃色馬甲，防護“三員”必須穿著橙黃色防護服裝并配備對講機、手機、口笛、信號旗等防護備品，安全員、機械指揮人員、現(xiàn)場施工作業(yè)負責人應佩戴相應崗位臂章；所有人員應戴相應崗職的安全帽。所有作業(yè)人員不得著用紅色服裝、帽子等。（6）設駐站聯(lián)絡員與現(xiàn)場防護員及時聯(lián)系，隨時掌握列車運行情況。（7）防護員必須帶齊防護用品：信號旗（燈）、停車信號燈、口哨或喇叭、短路銅線。（8）施工作業(yè)負責人檢查各崗位人員到位并與駐站聯(lián)絡員(需要時)確認后，下達開始施工作業(yè)命令。施工作業(yè)開始后，各崗位人員不得擅自離開崗位；特殊情況需要離開時，必須與施工負責人請假，經(jīng)批準后方準離開，施工負責人根據(jù)需要，確定是否停止施工作業(yè)。應急預案依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》、《安全生產(chǎn)管理條例》、蘭州鐵路局文件（蘭鐵辦〔2013〕2號）《蘭州鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》（LZG/QT1012013）等相關安全生產(chǎn)方面的法律法規(guī)，根據(jù)“先防護，后處理”的原則，制定營業(yè)線施工突發(fā)事故應急救援預案如下： 組織機構為了確保施工中應急處置及時有效，作業(yè)隊成立專門應急領導小組，具體分工及任務如下：組 長：副組長：副組長：現(xiàn)場指揮部
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