移動(dòng)模架現(xiàn)澆梁施工(編輯修改稿)
2024-09-19 16:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 外模 內(nèi)模 牛腿 移位臺(tái)車 主梁 橫梁 吊架 外模 內(nèi)模 牛腿 移位友臺(tái)車 主梁 橫梁 吊架 外模 內(nèi)模 牛腿 移位臺(tái)車 主梁 橫梁 吊架 外模 內(nèi)模 牛腿 移位臺(tái)車車 主梁 橫梁 吊架 外模 內(nèi)模 牛腿 移位臺(tái)車 主梁 橫梁 吊架 外模 外模 拼裝施工要點(diǎn) ? 兩側(cè)支架為分段加工，現(xiàn)場組拼，接頭采用拼接。連接用高強(qiáng)度螺栓，應(yīng)采用定扭扳手嚴(yán)格按初、終擰的扭矩要求施擰。 ? 確保主箱梁、牛角腿安裝平面及空間位置正確。 ? 確保中后主支腿安裝垂直，吊桿預(yù)應(yīng)力粗鋼筋必須受力均勻。 ? 所有支撐結(jié)構(gòu)要求均勻受力，連接可靠。 ? 模板開合液壓系統(tǒng)、支承頂升液壓系統(tǒng)、模架縱移液壓系統(tǒng)等應(yīng)分別同步。 拼裝中 拼裝質(zhì)量檢查 ? 移動(dòng)模架造橋機(jī)拼裝時(shí)要求各部件之間 連接可靠 ，拼裝完后要通過認(rèn)真地全面檢查，確認(rèn)安全可靠后方可用作上部結(jié)構(gòu)施工使用。 ? 檢查時(shí)要求必須要有 監(jiān)理及指揮部專業(yè)技術(shù) 人員參加。檢驗(yàn)合格表必須有項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及監(jiān)理工程師 簽字 方可進(jìn)行下一工序。 設(shè)備預(yù)壓 ? （ 1） 試驗(yàn)采用砂袋堆載方法逐級(jí)加載，直至加至混凝土荷載的 ? （ 2）荷載布置：堆載時(shí)根據(jù)砼箱梁腹板與頂?shù)装逄幒奢d不同，應(yīng)盡量保證移動(dòng)模架系統(tǒng)的受力與實(shí)際澆筑混凝土?xí)r一致。 ? （ 3）持荷 72小時(shí)。 ? （ 4）觀測(cè)設(shè)備各構(gòu)件、零部件的變形量和沉降量，并做好記錄值。 ? （ 5）觀測(cè)主梁和模板的撓度變形值。 ? （ 6）確定預(yù)拱度：現(xiàn)場根據(jù)實(shí)際測(cè)量值與理論計(jì)算值對(duì)比確定第一孔的預(yù)拱度調(diào)整值。 根據(jù)預(yù)壓要得出以下結(jié)果： ①檢驗(yàn)各構(gòu)件受力后的安全性，檢查系統(tǒng)在各種工況下構(gòu)件應(yīng)力與應(yīng)變實(shí)測(cè)值與 理論值的差異； ②消除系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的非彈性變形； ③確定施工預(yù)拱度值 梁的施工工藝 落架、卸模 模板調(diào)整 ， 預(yù)拱度設(shè)置 、 施工放樣 綁扎底 、 腹板鋼筋 ， 布置預(yù)應(yīng)力鋼束 支立內(nèi)模 綁扎頂板鋼筋 ， 布置頂板預(yù)應(yīng)力鋼束 澆筑混凝土及養(yǎng)生 張拉預(yù)應(yīng)力鋼束及壓漿 施工要求 ① 模板安裝后線形尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求，包括標(biāo)高、各截面的預(yù)拱度和幾何尺寸均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 ②模板安裝前應(yīng)對(duì)其進(jìn)行除銹和清洗干凈，安裝后應(yīng)及時(shí)對(duì)模板縫及表面平整度進(jìn)行調(diào)整和處理，使其滿足設(shè)
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