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正文內(nèi)容

鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理畢業(yè)論文(501篇)(編輯修改稿)

2024-12-19 07:51 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 管理專業(yè)為例 北京地鐵 9 號(hào)線先期開(kāi)通區(qū)段折返方案及折返能力研究 新一代綜合監(jiān)控系統(tǒng)若干問(wèn)題的研究和探討 赴俄羅斯地鐵考察體會(huì) 自動(dòng)售檢票系統(tǒng)對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)的重要作用 高職軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式研究與實(shí)踐 淺談廣州地鐵基層黨建工作標(biāo)準(zhǔn)化管理 廣州地鐵 廣州地鐵“風(fēng)管”閉環(huán) 淺談城市地鐵行車調(diào)度 淺談如何開(kāi)展好國(guó)有企業(yè)思想政治工 作 專用鐵道人才狀況分析及高職院校培養(yǎng)策略 武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)途徑探索 —— 以武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例 新增??圃盒?—— 河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院 現(xiàn)代有軌電車運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)的研究 計(jì)算機(jī)網(wǎng)站技術(shù)在鐵道網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用探討 軌道交通運(yùn)營(yíng)管理產(chǎn)業(yè)“走出去”的緊迫性 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)客流數(shù)據(jù)分析缺陷及應(yīng)對(duì) 淺析網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)條件下城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的組織架構(gòu)設(shè)計(jì) 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)控制中心設(shè)置研究 軌道交通運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)參考讀物 —— “城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與維修技術(shù)叢書” 上海市人民代表大會(huì)城市建設(shè)環(huán)境保護(hù)委員會(huì)關(guān)于《 上海市軌道交通管理?xiàng)l例 (草案 )》的審議意見(jiàn)報(bào)告 —— 2020 年 12 月 24 日在上海市第十一屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十五次會(huì)議上 21 世紀(jì)的智能交通系統(tǒng) ITS 下 有軌電車運(yùn)營(yíng)管理模式探討 中國(guó)特色現(xiàn)代化鐵路學(xué)術(shù)研討會(huì)在石家莊召開(kāi) 委托管理模式在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中的應(yīng)用與探討 2020 全國(guó)軌道交通運(yùn)營(yíng)管理沙龍會(huì)在天津召開(kāi) 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理理念創(chuàng)新的探討 以鐵路春運(yùn)暑運(yùn)為平臺(tái)做實(shí)軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)頂崗實(shí)習(xí) 淺談《鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)法規(guī)》課程的教學(xué)改革 從“大學(xué)生自管站”談城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理校企合作 對(duì)國(guó)內(nèi)外交通 樞紐運(yùn)營(yíng)管理體制的分析與比較 專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)崗位技能標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接研究 —— 以城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)為例 中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)委員會(huì)召開(kāi)年會(huì) 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的規(guī)范化 《地鐵與輕軌系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范》審查會(huì)議在京召開(kāi) 世界城市軌道交通發(fā)展趨勢(shì) 世界主要城市軌道交通建設(shè)經(jīng)驗(yàn)及管理水平 上海軌道交通運(yùn)營(yíng)客流簡(jiǎn)析 從創(chuàng)新學(xué)分談高校城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)人才的培養(yǎng) 城市軌道交通協(xié)會(huì)運(yùn)營(yíng)管理專委會(huì)成立 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的規(guī)范化 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)的票務(wù)組織管理 國(guó)外大城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理與立法 城市軌交車站大客流事件的起因及對(duì)策 賈文崢 :軌道安全須嚴(yán)把試運(yùn)營(yíng)關(guān) 城市軌道交通行車計(jì)劃優(yōu)化 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)英語(yǔ)培養(yǎng)目標(biāo)與授課的優(yōu)化 解讀《城市軌道交通試運(yùn)營(yíng)基本條件》、《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范》 武漢市軌道交通線網(wǎng)控制中心規(guī)劃研究 基于“卓越計(jì)劃”的《城市軌道交通企業(yè)管理》課程優(yōu)化探析 城市軌道交通的客流吸引對(duì)策 職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式探析 —— 以城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)為例 《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》 2020 年總目次 基于站群控制的城市軌道交通站臺(tái)緊急停車系統(tǒng) 依法加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理 城 市軌道交通 ATC 仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)創(chuàng)新 深圳市軌道交通線網(wǎng)控制中心設(shè)計(jì)問(wèn)題分析 以能力為本位 工作過(guò)程為導(dǎo)向的高職課程結(jié)構(gòu)模式分析 —— 以西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)為例 淺談城市軌道交通乘客滿意度調(diào)研 城市軌道交通車站運(yùn)營(yíng)管理人員培養(yǎng)模式初探 為市民的舒心而奮斗 —— 訪北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)謝正光 武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 以“ 2334 就業(yè)工程”構(gòu)建就業(yè)工作長(zhǎng)效機(jī)制 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)“訂單式”人才培養(yǎng)模式初探 《城市軌道交通研究》理事會(huì) 2020 年會(huì)將于 6 月召開(kāi) 交通資訊 城市 軌道交通“卓越計(jì)劃”實(shí)習(xí)基地建設(shè)例說(shuō) 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地功能拓展 高校學(xué)科專業(yè)設(shè)置與就業(yè)市場(chǎng)需求研究 以企業(yè)需求為導(dǎo)向的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目開(kāi)發(fā) 淺談城市軌道交通票務(wù)系統(tǒng) 一類擁擠道路與停車設(shè)施收費(fèi)綜合優(yōu)化研究 建設(shè)“新地鐵”安全管理模式 “中國(guó)城際軌道交通國(guó)際峰會(huì) 2020”將于 9 月在上海召開(kāi) 城市軌道交通通信網(wǎng)中的若干問(wèn)題探討 報(bào)道 京港城市交通研討會(huì)在京舉行 校企合作背景下的鐵道機(jī)車車輛專業(yè)課程體系優(yōu)化設(shè)計(jì) 朗訊 MSTP 解決方案為軌道交通構(gòu)建多業(yè)務(wù)通信傳輸平臺(tái) 無(wú)接觸智能 IC 卡在收 費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用 城軌交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)防控怎么防 ? 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)人才需求及培養(yǎng)目標(biāo)分析 城市軌道交通設(shè)備維保市場(chǎng)化及經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)研究 城市軌道交通人力資源現(xiàn)狀與對(duì)策研究 科學(xué)的客流預(yù)測(cè)對(duì)城市軌道交通規(guī)劃的重要性 首條城市軌道交通線路開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)籌備規(guī)劃研究 城市軌道交通票務(wù)收益安全管理體系 對(duì)港鐵城軌項(xiàng)目成功運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)的探討 成立城市軌道交通專業(yè)委員會(huì)的意義和任務(wù) 角色扮演法在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)課程教學(xué)中的應(yīng)用 高職學(xué)生職業(yè)能力評(píng)價(jià)體系研究 ——
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