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正文內(nèi)容

客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南僅參考(編輯修改稿)

2025-07-17 20:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 斷抽水。 6)對水位降低區(qū)域建筑物可能產(chǎn)生的沉降,應進行觀測,并采取防護措施。 7)拆除多層井點應自底層開始逐層向上進行,在下層井點拆除期間,上部各層井點應繼續(xù)抽水。 基底處理應符合下列規(guī)定: 1 巖層基底應清除巖面松碎石塊、淤泥、苔蘚,鑿出新鮮巖面,表面應清洗干凈。傾斜巖層,應將巖面鑿平或鑿成臺階。易風化的巖層基底,應按基礎尺寸鑿除已風化的表面巖層。在砌筑基 15 礎時,應邊砌邊回填封閉。 2 碎石類及砂類土層基底承重面應修理 平整,砌筑基礎時,先鋪一層水泥砂漿。 3 黏性土層基底整修時,應在天然狀態(tài)下鏟平,不得用回填土夯平。必要時,可向基底夯入10cm以上厚度的碎石,碎石層頂面不得高于基底設計高程。 4 泉眼可用堵塞或排引的方法處理。 基礎處理中換填地基、重錘夯實、強夯、擠密樁、砂樁、碎石樁、粉噴樁和旋噴樁的施工參照《客運專線 鐵路 路基工程施工技術指南》中的相關規(guī)定執(zhí)行。 基底檢驗 1 基底應檢驗下列內(nèi)容: 1)基底平面位置、尺寸大小和基底高程。 2)基底地質(zhì)情況和承 載力是否與設計資料相符。 3)基底處理和排水情況。 4)檢查施工記錄及有關試驗資料。 2 基坑檢驗方法按地基土質(zhì)復雜(如溶洞、斷層、軟弱夾層、易溶巖等)及結構對地基有無特殊要求,可采用直觀或觸探方法,必要時鉆探(鉆深至少 4m)取樣做土工試驗,或按設計的特殊要求進行荷載試驗。 3 基底高程容許誤差應符合下列規(guī)定: 土質(zhì) 177。 50 mm 石質(zhì) +50mm, 200mm 混凝土與砌體基礎 1 基礎砌筑除應符合鐵道部現(xiàn)行相關砌體施 工標準的有關規(guī)定外,尚應符合下列規(guī)定: 1)應在坑底無水情況下施工。 2)石料及砌塊不得從平臺上拋下。 3)水下混凝土及砌體基礎終凝后,方可停止抽水。 2 基礎與墩臺身的接縫,應滿足設計要求。當設計無要求時,應符合鐵道部現(xiàn)行相關橋涵施工標準的有關規(guī)定。 明挖基礎的施工應符合下列規(guī)定: 1 基坑換填或回填應及時,夯實符合規(guī)定。 2 基坑應滿足基礎輪廓、放坡、排水的需要,特殊情況下,并應符合加寬的要求。 3 基礎允許偏差應符合表 。 表 基礎允許偏差 16 序號 項目 允許偏差( mm) 1 基礎前后、左右邊緣距設計中心線 177。 30 2 基礎頂面高程 177。 20 4 混凝土、鋼筋混凝土及砌體所用原材料、配合比和強度、砌體砌縫、混凝土澆筑應符合鐵道部現(xiàn)行混凝土及砌體工程施工標準的有關規(guī)定。 樁基礎 沉樁基礎 1 沉樁基礎施工應符合下列規(guī)定: 1)沉樁前應掌握樁基的工程地質(zhì)、水文和試樁等資料。 2)沉樁前應完成以下工作: ( 1)查明施工區(qū)(高空、地面、地下和水中)有無妨礙沉樁的障礙物,并應及時處理。對沉樁設備移動范圍進行平整,如地面松軟應進行加固處理 。 ( 2)對預制樁的質(zhì)量進行檢驗,并在每根樁上用油漆畫出長度標志。 ( 3)測定墩、臺、基樁的縱、橫軸線并做好記錄,在陸地和靜水區(qū)每根基樁軸線偏位應不大于 ,單排樁軸線允許偏差為 1cm。在流速較大的深水中基樁軸線偏位不得超過設計允許范圍。墩臺軸線的控制點,應設在不受沉樁或其他影響的地點并加以標志。 3)樁的堆放、起吊、搬運應符合下列規(guī)定: ( 1)應按樁的種類和使用順序堆放;堆放場地應平整、堅實,堆放層數(shù)不宜超過四層,兩點支承時應設在距樁端 ,三點支承時應設在距樁端 。每層支承墊木必須保持在同一平面上,各層支承墊木應在同一豎直線上。雨季和春融期間,應防止因地面軟化發(fā)生不均勻下沉造成基樁斷裂和損壞。 ( 2)起吊樁時,混凝土強度和吊點位置應滿足設計要求。起吊樁時,應平穩(wěn)提升,使各吊點同時受 力。一個吊點吊樁時,吊點應設在距樁上端 。在起吊中,應用鋼絲繩捆綁并控制樁的下端。 ( 3)樁在起吊、搬運和堆碼時,應防止沖撞和發(fā)生附加彎距。 ( 4)用駁船運樁,裝卸時應注意保持駁船穩(wěn)定。 4)錘擊沉樁時宜重錘低擊,錘型選擇時應依據(jù)樁重及類型、設計荷載、地質(zhì)情況、設備條件和對鄰近 建筑物產(chǎn)生的影響等條件而定,附近有重要建筑物(如高層建筑、堤防工程、鐵路干線等)不宜選用振動或射水沉樁。錘擊時應考慮錘擊振動對附近新澆筑混凝土的影響。 5)沉樁順序可按水流、地形、地質(zhì)、樁架移動難易等因素確定,當樁基平面尺寸較大或樁距較小時, 宜由中間向外周進行沉樁,在較松軟的土層中宜由外周向中間進行沉樁。 6)吊插樁前,應復查樁位、樁身、樁架質(zhì)量,確認合格后方可插樁。沉樁前,檢查樁錘、 17 樁帽與樁身的中心線,在縱、橫兩個方向應在同一軸線上;檢查樁位和直樁垂直度或斜樁傾斜角應符合規(guī)定。接樁時應保持各節(jié)樁的軸線在 同一條直線上,上下節(jié)樁軸線偏斜不應大于 %,并應使各節(jié)偏斜反向錯開。 7)沉樁過程中應防止偏移。遇下列情況應停止沉樁,經(jīng)分析研究采取措施后,方可再繼續(xù)施工。 ( 1)貫入度發(fā)生急劇變化或振動打樁機的振幅異常。 ( 2)樁身突然傾斜、移位或錘擊時有嚴重回彈。 ( 3)樁頭破碎或樁身開裂。 ( 4)附近地面有嚴重隆起現(xiàn)象。 ( 5)打樁架發(fā)生偏斜或晃動。 同一基礎,當土質(zhì)與設計不符,致使樁的入土深度相差很大時,應提交設計部門確定,采取適當措施。 8)沉樁時,每根樁均應及時填寫沉樁記錄和沉樁記錄整理表,并按每一墩、臺樁 基繪制樁位示意圖。 9)沉樁開始前,應按設計要求進行試樁,試樁施工應符合鐵道部現(xiàn)行相關橋涵施工標準的規(guī)定。 10)單樁承載力應按下列各種情況確定: ( 1)按靜載試驗取得的極限荷載除以設計規(guī)定的安全系數(shù),作為單樁允許承載力。 ( 2)結構要求必須限制位移時,應按設計要求的單樁位移量確定單樁允許承載力。對于未開挖基坑即沉入的樁,其承臺底面以上部分或局部沖刷線以上部分以及計入負摩擦力部分樁的摩擦力應予扣除。 ( 3)允許的抗拔力和承推力,應滿足設計要求。 11)基樁的復打應符合下列規(guī)定: ( 1)對發(fā)生“假極限”現(xiàn)象的 樁、有上浮現(xiàn)象的樁, 必須 復打。 ( 2)復打前的“休息”天數(shù)和復打要求,應符合鐵道部現(xiàn)行相關橋涵施工標準的有關規(guī)定。 12)鋼筋混凝土和預應力混凝土樁,在沉樁前樁身混凝土強度應達到設計強度。 2 鋼筋混凝土樁和預應力混凝土樁現(xiàn)場制作應符合下列規(guī)定: 1)混凝土材料、拌制、澆筑、張拉等應符合鐵道部現(xiàn)行混凝土與砌體以及橋涵施工標準的有關規(guī)定。 2)樁身混凝土應連續(xù)澆筑,不得中斷,并應填寫制樁記錄。樁身混凝土應達到吊運要求的強度,且不低于設計強度的 70%后方可吊運,達到設計強度后方可使用。 3)樁的鋼筋或預應力筋的 技術標準、加工、接頭和安裝,應符合鐵道部現(xiàn)行混凝土與砌體 18 施工標準的有關規(guī)定和設計圖要求。樁的主筋宜采用整根鋼筋,當須接長時,應采用對接焊接。箍筋或螺旋筋必須箍緊主筋,鋼筋的混凝土保護層厚度應滿足設計要求。 4)樁節(jié)間的連接部件應滿足設計強度對和耐久性要求,采用法蘭盤連接時,接頭位置不受限制。當采用鋼套筒焊接接頭時,應滿足設計要求。法蘭盤和樁靴的中心必須在樁的中軸線上。接樁鐵件應作防銹處理。 5)現(xiàn)場用重疊法澆筑鋼筋混凝土樁時,預制場地應平整、堅實,并防止浸水沉陷和不均勻沉降。樁與樁間接觸面不得互相粘連;相鄰 樁或上層樁的澆筑,應鄰樁或下層樁的在混凝土達到設計強度的 50%后進行施工。樁的重疊層數(shù)應按地面容許荷載、樁徑大小及種類和施工條件確定,但不宜超過 3層。樁上應標明編號和制作日期。 3 樁的下沉可根據(jù)地質(zhì)條件、樁型和樁體承載能力等采用錘擊法或振動法,并應符合下列規(guī)定: 1)錘擊沉樁: ( 1)錘擊沉樁應采用與樁和錘相適應的樁帽及適合樁帽大小的彈性襯墊。頂面和底面應平整并與樁的中軸線相垂直。 ( 2)采用送樁沉樁時,樁與送樁的縱軸線應保持在同一直線上。送樁緊接樁頂部分,應有保護樁頂?shù)难b置,送樁應有足夠的強度、剛度和長 度。安放送樁前,應截除樁頭損壞部分并保持樁頂平整。 ( 3)錘擊沉樁開始時應用較低落距,并在縱橫兩方向觀察、控制樁位和樁的豎直度或傾斜度,待樁入土一定深度并確認位置正確和方向無誤后,再按規(guī)定落距進行錘擊。墜錘落距不宜大于 2m,單打汽錘落距不宜大于 1m,柴油錘應使錘芯沖程正常。在樁的沉入過程中,應觀察樁錘、樁帽和樁身是否保持在同一軸線上。錘擊沉樁應連續(xù)進行,不應中途停頓。 ( 4)鋼筋混凝土樁和預應力鋼筋混凝土樁,在預計或有跡象表明樁尖進入軟土層時,應改用較低落距錘擊。 ( 5)當落錘高度已達規(guī)定最大值和每擊貫入度 小于等于 2mm 時,立即停錘。但沉樁深度還未達到設計要求時應查明原因,采用換錘等措施。 ( 6)樁尖設計位于硬塑及半干硬狀態(tài)的黏性土、碎石土、中密狀 態(tài)以上的砂類土或風化巖層時,按貫入度變化和 工程 地質(zhì)資料, 經(jīng)與有關單位會商, 確認樁尖已沉入設計土層 , 貫入度 符合要求時 即可停錘。 當設計考慮硬層有沖刷時,應采取措施使樁尖達到設計高程。 ( 7)樁尖設計位于一般土層時,應以樁尖設計高程控制為主,貫入度為輔。樁尖達到設計高程,但貫入度與試樁所確定的最終貫入度相比,或與地質(zhì)資料對比有出入時,應與設計部門研究停錘控制標準。 ( 8) 水上沉樁,可用固定平臺、浮式平臺或打樁船進行施工。有潮汐的水域,宜用固定平 19 臺或?qū)S么驑洞┕ぁH绮捎脤S么驑洞?,當波浪超過 2級(波峰高 ~ )、流速大于 或風力超過 5級(風速大于 ~ ) 時,均不宜沉樁。其他船舶通過施工區(qū),船行波影響打樁船穩(wěn)定時,宜暫停沉樁。已沉好的水中樁,應用鋼制桿件把相鄰樁連成一體加以防護,并在水面設置標志。嚴禁在已沉好的樁上系纜。 ( 9)使用打樁船進行沉樁施工時,對錨錠布置、船的停位及移動順序等均應做好設計。施工過程中,應保持船體平衡。 2)振動沉 樁: ( 1)振動沉樁一般適用于松軟的或塑態(tài)的黏性土和較松散的砂土中,在緊密黏性土和砂質(zhì)土中可用射水配合施工。 ( 2)振動錘的振動力應大于下沉樁的土摩阻力。振動打樁機和機座(樁帽)必須與樁頂連接緊密、牢固。 ( 3)在插好樁后,初期宜依靠樁和振動錘的自重下沉,待樁身入土達到一定深度并確認樁位和豎直度符合要求后再振動下沉。每根樁的沉樁作業(yè)應連續(xù)完成,接樁和停水干振時間不可過久。 ( 4)采用振動為主射水配合沉樁時,樁尖沉至距設計高程 2m時應停止射水并將射水管提高,應即進行干振直至設計高程,當最后下沉貫入度≤試樁最后 下沉貫入度、振幅符合規(guī)定時,即可認為沉樁合格。 ( 5)同一基礎的基樁全部沉完后,宜將全部基樁再進行一次干振,保證全部基樁達到合格標準。 鉆孔樁基礎 1 鉆孔樁施工準備工作應符合下列規(guī)定: 1)鉆孔場地在旱地時,應清除雜物、換除軟土、平整壓實,場地位于陡坡時,也可用枕木、型鋼等搭設工作平臺。 2)在淺水中,宜用筑島圍堰法施工,筑島面積應按鉆孔方法、設備大小等決定。 3)鉆孔場地在深水中或淤泥較厚時,可搭設工作平臺進行施工,平臺須堅固穩(wěn)定,能承受施工作業(yè)時所有靜、活荷載,同時應考慮施工設備能安全進、 退場。如水流平穩(wěn)時,鉆機可設在船舶或浮箱上進行鉆孔作業(yè),但須錨錠穩(wěn)固保證樁位準確。 4)采用回轉法或沖擊法鉆孔時,需設置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng),應在計劃施工場地或工作平臺時一并考慮。 5)鉆孔前應設置堅固、不漏水的孔口護筒。護筒內(nèi)徑應大于鉆頭直徑,使用旋轉鉆機鉆孔應比鉆頭大約 20cm,使用沖擊鉆機鉆孔應比鉆頭大約 40cm。護筒頂面宜高出施工水位或地下水位2m,還應滿足孔內(nèi)泥漿面的高度要求,在旱地或筑島時還應高出施工地面 。護筒埋置深度應 20 符合下列規(guī)定: ( 1)岸灘上,黏性土應不小于 1m,砂類土應不小于 2m。當 表層土松軟時,宜將護筒埋置到較堅硬密實的土層中至少 。岸灘上埋設護筒,應在護筒四周回填黏土并分層夯實??捎缅N擊、加壓、振動等方法下沉護筒。 ( 2)水中筑島上,護筒宜埋入河床面以下 1m;水中平臺上可按最高施工水位、流速、沖刷及地質(zhì)條件等因素確定埋深,必要時打入不透水層。 在水中平臺上下沉護筒,應有導向設備控制護筒位置。 ( 3) 護筒頂面中心與設計樁位偏差不得大于 5cm,傾斜度不得大于 1%。 2 在砂類土、碎(卵)石土或黏土夾層中鉆孔,宜采用膨潤土泥漿護壁。在黏性土中鉆孔,當塑性指數(shù)大于 15,浮碴能力滿足 施工要求時,可利用孔內(nèi)原土造漿護壁。沖擊鉆機鉆孔,可將黏土加工后投入孔中,利用鉆頭沖擊造漿。 泥漿性能指標,應按鉆孔方法和地質(zhì)情況確定,應符合下列規(guī)定: 泥漿比重:正循環(huán)旋轉鉆機、沖擊鉆機使用管形鉆頭鉆孔時,入孔泥漿比重為 ~ ;沖擊鉆機使用實心鉆頭鉆孔時,孔底泥漿比重不宜大于:砂黏土為 ;大漂石、卵石層為 ;巖石為 。反循環(huán)旋轉鉆機入孔泥漿比重可為 ~ 。 黏度:一般地層 16~ 22s,松散易坍地層 19~ 28s。 含砂率:新制泥漿不大于 4%。 膠體率:不小于 95%。 PH值: 應大于 。 為提高泥漿粘度和膠體率,可在泥漿中摻入適量的碳酸鈉、燒堿等,其摻量應經(jīng)試驗決定。造漿后應試驗全部性能指標,鉆孔過程中應隨時檢驗泥漿比重和含砂率,并填寫泥漿試驗記錄表。 3 鉆孔施工 1)鉆機安裝及鉆孔: ( 1)安裝鉆機前,底架應墊平,保持穩(wěn)定,不得
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