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正文內(nèi)容

鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程20xx版(編輯修改稿)

2025-01-23 05:58 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 防汛預(yù)案及演練 8 船只運送人員 9 水上運輸大型構(gòu)件 運輸構(gòu)件的高度、寬度 駁船載運能力 構(gòu)件的穩(wěn)定性 , 航道調(diào)查 8 構(gòu)件出水高度 拖船牽引穩(wěn)定性 , 10 防風(fēng)防雨 11 礙航物清理 檢查方: 受檢方: 檢查人(簽名): 接收人(簽名): 年 月 日 年 月 日 潛水作業(yè) 潛水作業(yè)前潛水員應(yīng)掌握下潛任務(wù),下潛環(huán)境、工作部位、水深、流速、流向等對潛水員進行技術(shù)交底,并執(zhí)行有關(guān)的安全操作規(guī)定。 潛水及加壓前應(yīng)對潛水設(shè)備進行檢查,確認(rèn)良好后方可進行作業(yè)。 供給潛水員呼吸用的氣源純度,必須符合國家有關(guān)規(guī)定。 潛水作業(yè)點的水面上不得進行起吊作業(yè)或有船只通過;在 2021m 半徑內(nèi)不得進行爆破作業(yè),在 200m 半徑內(nèi)不得有拋錨、震動打樁、錘擊打樁、空氣幕沉井下沉、電擊魚類等作業(yè)。 水面有超過 4 級浪時,不得進行潛水作業(yè)。 通風(fēng)式重潛水作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 潛水員下潛或上升時,供氣軟管、信號繩、下潛導(dǎo)繩應(yīng)分開。 2 潛水員不得在雜亂桿件檔內(nèi)穿越;不得穿越隔梁進入其他井孔。 3 檢查或排除機動船推進器上的絞纏物時,應(yīng)派專人在機房內(nèi)看守。 4 水下作業(yè)面高低懸殊較大時,供氣軟管和信號繩應(yīng)適量收緊。 5 信號繩和供氣軟管放出、收回的速度,應(yīng)與潛水員下潛或上升的速度保持一致。 輕潛水作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 潛水時間應(yīng)根據(jù)潛水深度計算確定。 2 深潛水時應(yīng) 配備潛水醫(yī)生及必要的潛水減壓設(shè)備。 流速大于 1m/s 時進行潛水作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 潛水員的頭盔面罩應(yīng)加防護罩,壓鉛、潛水鞋、下潛導(dǎo)繩的墜砣應(yīng)加重,供氣軟管、信號繩應(yīng)作拉力試驗。 2 潛水工作船應(yīng)拋錨在潛水作業(yè)點上游。 3 下潛員應(yīng)使用安全帶,套在下潛導(dǎo)繩上下潛或上升;在水底,不得拋開導(dǎo)向繩, 9 應(yīng)減少用氣量,行走時應(yīng)面向上游。 夜間潛水作業(yè)時,除潛水工作船、潛水平臺應(yīng)有照明外,還應(yīng)安裝照明度較大的燈具,照在潛水點的水面上。 炎熱環(huán)境潛水作業(yè)時,潛水前應(yīng)將儲氣筒充滿壓縮 空氣,儲氣筒上面應(yīng)安裝冷水管降溫,待壓縮空氣冷卻后再使用或用冷氣泵供氣;在沉井或管柱內(nèi)潛水,應(yīng)有通風(fēng)設(shè)備。 寒冷環(huán)境潛水作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 潛水前供氣管路應(yīng)用壓縮空氣吹通幾分鐘,接頭部位用棉墊包裹。 2 水面有浮冰時,供氣軟管、信號繩與斷冰接觸處應(yīng)有防止磨損或割斷的措施。 3 潛水梯的橫撐、潛水員行走的路面或厚冰上,應(yīng)有防滑的措施。 在水庫中潛水作業(yè)時應(yīng)派專人看守閘門點 ,在潛水員未出水之前 ,不得開啟閘門。 在沉井、圍堰內(nèi)潛水作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 井內(nèi)水位應(yīng) 高于沉井外的水位,多孔沉井各孔內(nèi)的水位應(yīng)一致。 2 井內(nèi)壁不得有鋼筋、扒釘頭、鐵釘頭等外露;嚴(yán)禁潛水員穿越鄰孔。 3 井內(nèi)吸泥清基,吸泥機和高壓射水槍的閘閥應(yīng)派人看守,由潛水電話員指揮。 4 潛水員用手扶持吸泥機作業(yè)時,應(yīng)制定安全防護措施,嚴(yán)禁用手和腳去探摸吸泥機頭部或騎在吸泥機彎頭上。 水下起吊作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 作業(yè)前應(yīng)熟悉被起吊物件的結(jié)構(gòu)、沉沒原因,并制定打撈方案。 2 在起吊時,潛水員應(yīng)將沉沒物件拴牢,待潛水員上升出水后,方可起吊出水。 3 打撈沉船、鋼結(jié)構(gòu)、圓筒等物件時,嚴(yán)禁潛 水員在沉船、鋼架、圓筒內(nèi)穿行。 4 潛水員不得在懸浮水中的物體上工作,不得從懸空物件和錨鏈下穿越。 水下焊接或切割作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 潛水員應(yīng)熟練掌握焊接及切割技術(shù)和作業(yè)要領(lǐng)。 2 電焊鉗、割刀把、電纜等必須絕緣,頭盔外面和領(lǐng)盤應(yīng)涂一層絕緣漆或包裹一層薄橡皮。 3 電路在水面部分應(yīng)安裝自動接觸器或閘刀開關(guān),由電話員看管。 10 水下爆破作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 潛水員應(yīng)熟悉爆破器材的性能、操作技術(shù)和安全規(guī)定。 2 同一起爆中,不得使用不同型號的雷管。 3 引爆導(dǎo)線與電源之間,應(yīng)安 裝閘刀開關(guān),由專人看管。 4 炸藥包密封后,潛水員應(yīng)將炸藥包隨身帶入水下,不得用繩傳遞。 5 發(fā)生“瞎炮”時應(yīng)切斷電源, 15min 后再下潛取出。 潛水作業(yè)應(yīng)按表 進行檢查,并認(rèn)真填寫檢查記錄表。 對檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況 ,應(yīng)按表 簽發(fā)安全檢查整改通知單 ,限期整改 ,并跟蹤驗證。 表 潛水作業(yè) 安全檢查表 項目(工程)名稱 施工地點 序號 檢查項目 對應(yīng)條文號 檢查情況 1 技術(shù)交底 2 潛水設(shè)備檢查 3 氣源純度 4 作業(yè)環(huán)境 5 水面浪級 6 通風(fēng)式重潛水作業(yè) 7 輕潛水作業(yè) 8 流速大于 1m/s 時的潛水作業(yè) 9 夜間潛水作業(yè) 10 炎熱環(huán)境潛水作業(yè) 11 寒冷環(huán)境潛水作業(yè) 12 水庫中潛水作業(yè) 13 圍堰、沉井內(nèi)潛水作業(yè) 14 水下起吊作業(yè) 15 水下焊接或切割作業(yè) 16 水下爆破作業(yè) 檢查方: 受檢方: 檢查人(簽名): 接收人(簽名): 年 月 日 年 月 日 跨越道路施工 跨越道路施工前,施工單位應(yīng)編制 跨越道路專項施工方案,報監(jiān)理和建設(shè)單位審查批準(zhǔn)。建設(shè)單位組織聯(lián)系 道路主管部門、公安機關(guān)交通管理部門協(xié)商辦理施工或封鎖道路的相關(guān)手續(xù)。 11 跨越道路施工應(yīng)符合以 下規(guī)定: 1 應(yīng)根據(jù)道路交通的實際需要設(shè)置施工標(biāo)志、路欄、錐形交通路標(biāo)等安全設(shè)施,夜間應(yīng)有反光或施工警告燈 光信 號,必要時應(yīng)使用信號或派旗手管制交通。 行車道前方應(yīng)設(shè)置限位門架,禁止超高、超寬車輛通行,支架支墩應(yīng)設(shè)置防撞墩加以保護。 2 對未中斷交通的施工作業(yè)道路,施工單位應(yīng)當(dāng)協(xié)助當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)交通管理部門做好交通安全監(jiān)督檢查,維護道路交通秩序。 3 跨越公路架設(shè)橋梁時,梁體落位前,應(yīng)封鎖該行車道交通,落位穩(wěn)定后恢復(fù)交通。 4 應(yīng)采取防護棚等防墜落設(shè)施以防止落物傷及行人和車輛。 5 施工作業(yè)完畢,施工單位應(yīng)當(dāng)迅速 清除道路上的障礙物,消除安全隱患,經(jīng)道路主管部門和公安機關(guān)交通管理部門驗收合格,符合通行要求后,方可恢復(fù)通行。 跨越道路施工作業(yè)應(yīng)按表 進行檢查,并認(rèn)真填寫檢查記錄表。 對檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況 ,應(yīng)按表 簽發(fā)安全檢查整改通知單,限期整改,并跟蹤驗證。 表 跨越道路施工作業(yè) 安全檢查表 項目(工程)名稱 施工地點 序號 檢查項目 對應(yīng)條文號 檢查情況 1 班前安全講話 2 勞動保護用品佩戴 3 專項施工方案 4 施工手續(xù)辦理 5 施工警示標(biāo)志 6 夜間施工警示設(shè)施 7 防撞設(shè)施 8 交通安全指揮(疏導(dǎo)) 9 跨道路架設(shè)橋梁 10 防墜物設(shè)施 11 障礙物清除 檢查方: 受檢方: 檢查人(簽名): 接收人(簽名): 年 月 日 年 月 日 12 3 基 礎(chǔ) 一般規(guī)定 基礎(chǔ)施工作業(yè)過程中應(yīng)考慮下列主要危險源、危害因素: 1 地下管線、地下構(gòu)筑物等調(diào)查不明,盲目施工。 2 機械設(shè)備未按規(guī)定進行檢查驗收。 3 危險處所未按規(guī)定設(shè)置防護設(shè)施和警示標(biāo)志。 4 圍堰施工時,對其變形、滲水 和沖刷 等 情況不進行監(jiān)測或發(fā)現(xiàn)問題 處理不及時。 5 鋼板樁吊環(huán)焊接質(zhì)量不合格。 6 雙壁鋼圍堰的尺寸、強度、剛度、穩(wěn)定性和錨定方法不能滿足施工要求。 7 基坑開挖未按規(guī)定進行放坡。 8 基坑支護變形檢查 、處理不及時。 9 基坑降水影響周邊建筑物,觀測處理不及時。 10 打樁機或鉆機基底不堅 固。 11 挖孔樁護壁施工不及時。 12 承臺施工時平臺及支撐系統(tǒng)搭設(shè)、連接不牢固。 13 違規(guī)拆除沉井墊木。 14 違規(guī)進行爆破作業(yè)。 15 作業(yè)人員不按規(guī)定佩戴勞動防護用品。 16 施工現(xiàn)場違章用電。 17 水上施工無救生和消防等設(shè)施,無防汛措施。 雙壁鋼圍堰、吊箱圍堰、深基坑、挖孔樁及沉井施工前,應(yīng)編制專項施工方案。 基礎(chǔ)工程開工前,必須調(diào)查探明作業(yè)區(qū)內(nèi)地下管線、地下構(gòu)筑物及地面以上通訊、電 力線路等,有礙施工時,應(yīng)先進行加固防護或改移。 機械設(shè)備等在 施工 前應(yīng) 經(jīng) 檢查驗收合格后方可使用。 基坑、挖井、 沉井、 泥漿池、 挖孔樁、 澆筑 后的鉆孔樁四周必須設(shè)置護欄及明顯 的 警示標(biāo)志, 夜間應(yīng)懸掛示警紅燈, 非工作人員不得入內(nèi)。 鉆、挖孔樁停止施工時,孔口應(yīng)加蓋防護 ( 如圖 所示 ) 。 13 圖 鉆、挖孔樁防護 基坑及圍堰施工, 應(yīng)根據(jù) 水文、地質(zhì)條件、機械設(shè)備能力等因素選擇適當(dāng)?shù)闹ёo方案。 在不穩(wěn)定的土或砂土中采用吸泥、吹砂等方法下沉 圍堰或沉井 時,應(yīng)備有向圍堰 (沉井)內(nèi)補水的設(shè)備,保持圍堰(沉井)內(nèi)外 水壓平衡 ,防止翻砂。吸泥器應(yīng)均勻移動作業(yè),防止吸泥過深,造成結(jié)構(gòu)下沉偏斜。 深水鋼圍堰、 水上 作業(yè) 平臺施工,當(dāng)遇到大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣時,應(yīng)停止施工作業(yè)并采取有效的應(yīng)對措施。 橋涵地基處理 應(yīng)符合《鐵路 路基 工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 TB104322021 有關(guān)規(guī)定的要求。 橋涵基礎(chǔ)施工中的 起重吊裝、 施工用電、 現(xiàn)場 防火、 危險物品 管理 、 季節(jié)性施工、 鋼筋、模板和混凝土施工 等 應(yīng)符合 《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》TB103012021 的相 關(guān)規(guī)定。 圍 堰 圍堰 應(yīng) 經(jīng)設(shè)計檢算,圍堰結(jié)構(gòu)應(yīng)能承受水、土和外來的壓力,并防水嚴(yán)密。 圍堰頂高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位 的高度 , 應(yīng)根據(jù)水文 、 地質(zhì)及施工需要等實際情況確定 。 14 圍堰施工過程中,應(yīng)加強對 其 變形、滲水和沖刷情況的 監(jiān)測 ,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理 。 (Ⅰ)土、石圍堰 土、石圍堰填筑寬度應(yīng)滿足 承受 水壓力和流水沖刷的要求。 圍堰外側(cè)迎水面應(yīng)采取防沖刷措施 。 圍堰填筑內(nèi)側(cè)坡腳與基坑開挖邊緣距離應(yīng)根據(jù)河床土質(zhì)和基坑深度而定,且不得小于 。 當(dāng)河床橫坡較大時,應(yīng)在圍堰外側(cè)打設(shè)防滑樁,在樁內(nèi)側(cè)放入竹笆后堆碼土袋圍堰。 采用吸泥船吹砂筑島,作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁其他船舶和無關(guān)人員進入。不得在承載吸泥管道的浮筒上行走。 鋼筋籠卵(片)石圍堰,鋼筋籠下水時應(yīng)打樁固牢。 (Ⅱ)鋼板樁圍堰 水中插打鋼板樁,必須有安全可靠的打樁船或工作平臺,四周設(shè)安全防護。 吊樁 時 吊點位置不 得 低于樁頂以下 1/3 樁長 處 。 鋼板樁組拼插打,應(yīng)沿樁長設(shè) 置橫向 夾板, 確保組拼鋼板樁 剛度, 夾板間距視具體情況確定; 嚴(yán)禁 將吊具 拴在鋼板樁夾 具 上 或捆在鋼板樁上進行吊裝 。 鋼板樁吊環(huán) 的 直徑 和 焊接長度應(yīng)通過計算確定。 施工時必須確保 吊環(huán)的焊接質(zhì)量, 并必須 進行試吊 方可正式起吊 。 起吊 鋼板樁時,應(yīng)拴好溜繩;吊起鋼板樁未就位前,樁位附近不得站人。 樁帽(墊)與鋼板樁連接牢固,初始階段應(yīng)輕打貫入,樁帽(墊)變形時,應(yīng)及時更換。 鋼板樁插進鎖口后,因鎖口阻力不能插放到位而需樁錘壓插時,應(yīng)控制樁錘下落行程,防止樁錘隨鋼板樁突然下滑。 拔樁時應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 拔樁前應(yīng)向圍堰內(nèi)灌水 ,使圍堰內(nèi)外水位基本相等;從下游開始,向上游依次進行。 2 拔樁設(shè)備應(yīng)有超載限制器,嚴(yán)禁超載硬拔。 3 鋼板樁頂層圍檁不得一次性預(yù)先拆除,應(yīng)拆除一組拔一組。 15 4 拔樁前應(yīng)拴好溜繩,拔樁作業(yè),機械作業(yè)范圍及樁位附近不得站人。 (Ⅲ)雙壁鋼圍堰 雙壁鋼圍堰應(yīng)進行專門設(shè)計,圍堰的尺寸、強度、剛度及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、錨碇方法等應(yīng)滿足設(shè)計及施工要求。 在壁板或隔板內(nèi)焊接 鋼圍堰 時,應(yīng)采用機械通風(fēng),艙內(nèi)的空氣溫度不得超過25℃,二氧化碳等有害氣體的濃度含量不得超過 %。 在浮船或浮 箱上組裝 鋼圍堰 時,四周應(yīng)設(shè)置纜風(fēng)繩,并下錨固定,在錨碇線路上應(yīng)設(shè)浮標(biāo)。船錨在施放時,位置應(yīng)準(zhǔn)確,并要采取措施,防止下錨時錨鏈(繩)纏繞或刮傷人。浮船及浮箱上,應(yīng)備有足夠數(shù)量的救生及防火設(shè)備。 當(dāng)雙壁鋼圍堰使用兩臺以上吊車或吊船起吊時,其吊點、吊具及圍堰加固應(yīng)進行設(shè)計。應(yīng)先試吊,起吊時應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮。 雙壁鋼圍堰在浮運前應(yīng)對定位船、導(dǎo)向船上的馬口、系纜樁、復(fù)式滑車組、絞車、固定座、鋼絲繩、連接設(shè)備、起吊塔架、水上供電、通訊以及導(dǎo)向船壓艙等進行全面檢查,確認(rèn) 合格 后,方可使用。 雙壁鋼圍堰浮運前,應(yīng)與氣象、水文站(臺)聯(lián)系,掌握天氣和水文情況,并向海事部
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