大西鐵路客運專線工程建設(shè)-橋涵施工管理辦法(編輯修改稿)
2025-05-09 02:22 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 網(wǎng)碰及樁身時，允許調(diào)整鋼筋間距或從樁身兩側(cè)改束筋穿過。確實無法穿過需要截斷時，應(yīng)在截斷處增設(shè)附加筋連續(xù)繞過樁身。墩臺施工第十六條 模板要有專門的設(shè)計方案，采用大塊鋼模板，強度、剛度和穩(wěn)定性需經(jīng)過驗算，充分考慮砼重力、側(cè)壓力及施工荷載, 嚴禁使用拉桿。方案要經(jīng)監(jiān)理及公司審核。第十七條 墩臺施工前應(yīng)將基礎(chǔ)頂面沖洗干凈，砼基礎(chǔ)面仔細處理施工縫，鑿除表面浮漿，露出新鮮砼，整修連接筋。墩身砼墊塊必須采用同級砼墊塊。第十八條 高墩施工灌注砼嚴禁切斷墩身配筋，必須用串筒將砼送至墩內(nèi)，防止砼離析。第十九條 墩臺施工中要經(jīng)常檢查中線、高程，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。墩臺施工完畢，應(yīng)對全橋中線、高程、跨度貫通測量，并用墨線標出各墩臺中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置。要準確控制預(yù)留預(yù)埋件位置和深度，杜絕“二次修鑿”現(xiàn)象。綜合接地第二十條 綜合接地要嚴格按照施工圖設(shè)計施作。高性能砼施工第二十一條 要加強水泥、礦物摻和料、粗細骨料、水、外加劑等原材料檢驗，嚴格控制原材料進場質(zhì)量。監(jiān)理和施工單位共同確認并做好專門記錄備查?！惰F路砼工程施工質(zhì)量檢驗補充標準》、《砼拌合用水標準》有關(guān)規(guī)定和設(shè)計要求。 ，應(yīng)重新進行堿骨料檢驗；制梁所用的骨料應(yīng)在試生產(chǎn)前應(yīng)進行堿活性試驗；要符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路砼工程預(yù)防堿－骨料反應(yīng)技術(shù)條件》的要求。第二十二條 施工單位要高度重視高性能砼試驗工作，砼配料時嚴格控制配合比，經(jīng)常檢查，采用電子自動計量，保證材料計量準確。第二十三條 施工單位配比設(shè)計須經(jīng)監(jiān)理審核后報公司審批。對同強度等級、同性能的混凝土進行一次混凝土配合比選定試驗。當使用的原材料、施工工藝發(fā)生變化時，均應(yīng)重新進行配合比設(shè)計，監(jiān)理全部檢查。第二十四條 混凝土同條件養(yǎng)護法試件的抗壓強度必須符合設(shè)計要求。、相關(guān)標準規(guī)定和實際需要確定。監(jiān)理按《鐵路砼工程施工質(zhì)量驗收補充標準》要求進行檢驗。、梁部等重要部位須制作抗壓強度同條件養(yǎng)護法試件。每墩臺、每孔（片）梁按不同強度等級檢驗各不少于一次。第二十五條 當設(shè)計對混凝土的彈性模量有要求時，其彈性模量必須符合設(shè)計要求。其在澆筑地點隨機抽樣制作的隨構(gòu)件同條件養(yǎng)護的終張拉、放張彈性模量試件及標準條件養(yǎng)護28
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