【文章內(nèi)容簡介】 合設(shè)計(jì)和施工技術(shù)方案的要求；二是挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，必須核實(shí)地質(zhì)情況；三是孔底應(yīng)平整，無松渣、淤泥、沉淀或擾動(dòng)過的軟層；四是孔徑、孔深和孔型必須符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)于鉆孔樁和挖孔樁中的混凝土施工應(yīng)注意，在無水條件下的混凝土施工應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）的相關(guān)規(guī)定；在有水條件下混凝土的施工應(yīng)符合《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB104342003）中第九章的規(guī)定。樁基承臺(tái)樁基承臺(tái)中模板及支架、鋼筋和混凝土均按《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，但應(yīng)確保樁頭與承臺(tái)連接必須符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，承臺(tái)邊緣與樁外緣凈距必須符合以下要求：樁徑≤1m時(shí)，且不小于250mm；樁徑1m時(shí)，且不小于500mm。（七）、沉井基礎(chǔ)一般規(guī)定一般規(guī)定中對(duì)沉井基礎(chǔ)的施工提出了具體要求，主要包括以下三個(gè)方面：一是沉井浮運(yùn)設(shè)施必須經(jīng)過檢查試運(yùn)轉(zhuǎn)并符合施工工藝設(shè)計(jì)要求；二是沉井施工前應(yīng)對(duì)洪汛、凌汛、潮汐、河床沖刷、通航漂流物、山洪和泥石流等情況作調(diào)查研究，制訂相應(yīng)的安全措施；三是沉井下沉前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，對(duì)附近的堤防、建筑物等影響范圍，制訂防護(hù)和環(huán)保措施，并在下沉過程中建立觀測制度。就地制作沉井境地制作沉井的驗(yàn)收中應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：一是沉井下沉過程中底節(jié)沉井混凝土必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，其上各節(jié)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后方可下沉；二是沉井基地清理中必須滿足沉井下沉至設(shè)計(jì)高程后，基底地質(zhì)條件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求、清理后的基底距隔墻底面的高度、刃腳斜面露出的高度和有效面積應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求、在軟土中沉井沉至設(shè)計(jì)高程并清基后，應(yīng)進(jìn)行沉降觀測，待8h內(nèi)累計(jì)下沉小于10mm 時(shí)，方可封底；三是封底混凝土必須采用水下混凝土；四是沉井應(yīng)在封底混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可抽水填充；五是沉井填充必須符合設(shè)計(jì)要求。浮式沉井浮式沉井的驗(yàn)收中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：一是鋼沉井使用材料的規(guī)格、強(qiáng)度應(yīng)符合施工工藝設(shè)計(jì)的要求和有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；二是沉井氣筒必須按受壓容器的有關(guān)規(guī)定制造，并經(jīng)壓力（）試驗(yàn)合格后方可使用；底節(jié)沉井應(yīng)作水壓試驗(yàn)，其余各節(jié)應(yīng)經(jīng)水密檢查，合格后方可下水；三是沉井浮運(yùn)必須檢算其穩(wěn)定性；四是封底混凝土必須采用水下混凝土；五是沉井應(yīng)在封底混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可抽水填充；六是沉井填充必須符合設(shè)計(jì)要求。（八）、墩臺(tái)一般規(guī)定墩臺(tái)施工中應(yīng)注意以下幾個(gè)問題：一是墩臺(tái)施工中應(yīng)經(jīng)常檢查中線、高程，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。墩臺(tái)施工完畢，應(yīng)對(duì)全橋中線、高程、跨度貫通測量，并用墨線標(biāo)出各墩臺(tái)中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置；二是墩臺(tái)施工完畢應(yīng)及時(shí)對(duì)河道進(jìn)行疏通清理，做好環(huán)境保護(hù)；三是墩臺(tái)施工時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置永久性高程觀測點(diǎn)，并在施工完成、架梁前和竣工驗(yàn)交前進(jìn)行觀測；四是臺(tái)后填土按過渡段設(shè)計(jì)時(shí)，其施工質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)按《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）的相關(guān)規(guī)定辦理。墩臺(tái)在墩臺(tái)的驗(yàn)收過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：一是墩臺(tái)混凝土拆模時(shí)混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差不得大于15℃；二是墩臺(tái)混凝土分段澆筑時(shí)，混凝土與混凝土之間接縫，周邊應(yīng)預(yù)埋直徑不小于16mm的鋼筋或其他鐵件，埋入與露出長度不應(yīng)小于鋼筋直徑的30倍，間距不應(yīng)大于直徑的20倍；三是橋臺(tái)頂?shù)啦瓴勖媾潘聭?yīng)符合設(shè)計(jì)要求；。臺(tái)后填土、錐體及其他在臺(tái)后填土、錐體及其他這一節(jié)中列出填土、混凝土、砌體三個(gè)分項(xiàng)，如有特殊情況采用鋼筋混凝土，鋼筋的檢查應(yīng)符合《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》。在驗(yàn)收中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：一是臺(tái)后及錐體填料種類和規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求；二是臺(tái)后及錐體填筑范圍必須符合設(shè)計(jì)要求（此條臺(tái)后填筑系指橋臺(tái)缺口填筑，不包括路橋過渡段填筑）；三是臺(tái)后及錐體填筑密實(shí)度必須符合設(shè)計(jì)要求；四是砌體的結(jié)構(gòu)形式、位置必須符合設(shè)計(jì)要求；五是砌體反濾層厚度、所用材料質(zhì)量和規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求。（九）、預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁一般規(guī)定在預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的施工中，應(yīng)注意以下問題：一是箱梁制架單位應(yīng)由相應(yīng)的資質(zhì)；二是箱梁臺(tái)座應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；三是預(yù)留反拱和壓縮量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求并通過實(shí)驗(yàn)確定；四是泵送澆筑箱梁混凝土?xí)r間不超過6小時(shí)；五是澆筑混凝土?xí)r模板和拌合物入模溫度有明確要求；六是混凝土蒸汽養(yǎng)生的要求；七是預(yù)應(yīng)力放張和三次張拉工藝的要求；八是管道壓漿方面的要求；九是封錨和封端混凝土方面的要求；十是預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備方面的要求。先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁制造在先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁制造的驗(yàn)收中應(yīng)注意以下幾個(gè)問題：一是拆模時(shí)的梁體混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無具體規(guī)定時(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60％及以上，且能保證棱角完整；二是拆模時(shí)的梁體混凝土芯部與表層、箱內(nèi)與箱外、表層與環(huán)境溫差均不宜大于15℃；氣溫急劇變化時(shí)不宜拆模；三是先張梁預(yù)應(yīng)力筋隔離套管的品種、規(guī)格和位置必須符合設(shè)計(jì)要求；四是梁體混凝土采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，當(dāng)設(shè)計(jì)無特殊要求時(shí)，應(yīng)分為靜停、升溫、恒溫和降溫四個(gè)階段；五是梁靜載試驗(yàn)必須符合國家現(xiàn)行《預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁靜載彎曲抗裂試驗(yàn)方法》(TB/T2092)的規(guī)定；六是梁體擋碴墻、邊墻、隔板、遮板、封端、。封端混凝土、轉(zhuǎn)折器處凹穴封堵混凝土與周邊混凝土之間以及梁體的其他部位不得出現(xiàn)裂縫（梁體表面收縮裂縫除外）；七是預(yù)應(yīng)力筋安裝順序應(yīng)符合施工技術(shù)方案和設(shè)計(jì)要求；八是預(yù)應(yīng)力筋張拉工藝應(yīng)符合施工技術(shù)方案和設(shè)計(jì)要求；九是先張梁在澆筑混凝土前發(fā)生斷裂或滑脫的預(yù)應(yīng)力筋必須予以更換；十是預(yù)應(yīng)力筋放張應(yīng)在梁體混凝土強(qiáng)度和彈性模量符合設(shè)計(jì)要求，且混凝土齡期不少于72h時(shí)進(jìn)行。放張工藝應(yīng)采用楔塊放張，并符合設(shè)計(jì)要求。后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁制造后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁制造驗(yàn)收中應(yīng)注意以下幾個(gè)問題：一是拆模時(shí)的梁體混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無具體規(guī)定時(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60％及以上，且能保證棱角完整；二是拆模時(shí)的梁體混凝土芯部與表層、箱內(nèi)與箱外、表層與環(huán)境溫差均不宜大于15℃；氣溫急劇變化時(shí)不宜拆模；三是梁體混凝土采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，當(dāng)設(shè)計(jì)無特殊要求時(shí)，應(yīng)分為靜停、升溫、恒溫和降溫四個(gè)階段；四是梁靜載試驗(yàn)必須符合國家現(xiàn)行《預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁靜載彎曲抗裂試驗(yàn)方法》(TB/T2092)的規(guī)定；五是梁體擋碴墻、邊墻、隔板、遮板、封端、。封端混凝土、轉(zhuǎn)折器處凹穴封堵混凝土與周邊混凝土之間以及梁體的其他部位不得出現(xiàn)裂縫（梁體表面收縮裂縫除外）；六是預(yù)應(yīng)力筋張拉工藝應(yīng)符合施工技術(shù)方案和設(shè)計(jì)要求；七是預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際伸長值與計(jì)算伸長值相差不得大于177。6%；%，并不得位于梁的同一側(cè)，且每束內(nèi)斷絲不得超過1根；九是后張梁預(yù)留管道位置與設(shè)計(jì)位置的偏差應(yīng)為：距跨中4m范圍不大于4mm，其余部位不大于6mm。膺架法制架預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁膺架法制架預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁的驗(yàn)收中應(yīng)注意的問題同后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁制造的驗(yàn)收。造橋機(jī)制架預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁造橋機(jī)制架預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁的施工和驗(yàn)收中應(yīng)注意以下幾個(gè)問題：一是支承造橋機(jī)的主梁的支架，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，基礎(chǔ)必須堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固；二是造橋機(jī)每次拼裝前，必須對(duì)各零部件的完好情況進(jìn)行檢查。每次拼裝完畢，均應(yīng)進(jìn)行全面檢查和試驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)要求方可投入使用。用于整孔澆筑時(shí)，移動(dòng)模架前移時(shí)應(yīng)對(duì)橋墩及臨時(shí)墩和主桁梁采取穩(wěn)定措施。用于節(jié)段拼裝（干、濕接）時(shí)，移動(dòng)支架上設(shè)置的下滑道應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和長度、寬度；其他基本同后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁制造的驗(yàn)收。架橋機(jī)架設(shè)預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁架橋機(jī)架設(shè)預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁的施工中應(yīng)注意：一是箱梁出廠應(yīng)具有出廠合格證或技術(shù)證明書，產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)條件的規(guī)定；二是架梁前應(yīng)具有墩臺(tái)里程、支座中心線、支承墊石高程及預(yù)埋件等竣工資料，并由架梁單位復(fù)核；三是各類架橋機(jī)應(yīng)經(jīng)過檢查、驗(yàn)收和試吊簽證，所有運(yùn)載工具、走行道路、提升吊架、支承托架等，均必須經(jīng)過重載試驗(yàn)，并有簽證記錄。所有吊具、扁擔(dān)梁均應(yīng)經(jīng)過檢查、重載試驗(yàn)。梁上如開有吊孔，其尺寸、位置、預(yù)埋件、鋼筋布置、運(yùn)輸支點(diǎn)的位置等，均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。梁上開孔用后應(yīng)予填滿；四是簡支梁在裝運(yùn)過程中支點(diǎn)應(yīng)位于同一平面，同一端支點(diǎn)相對(duì)高差不得超過2mm；五是預(yù)制梁的架設(shè)應(yīng)符合鐵道部頒布的有關(guān)客運(yùn)專線鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁技術(shù)條件的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。架橋機(jī)架設(shè)預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁的驗(yàn)收中應(yīng)注意：一是梁體規(guī)格和梁體質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求；二是墩臺(tái)支座中心線、支承墊石高程必須符合設(shè)計(jì)要求；三是梁存放和運(yùn)輸支點(diǎn)位置必須符合設(shè)計(jì)要求，而且支點(diǎn)應(yīng)位于同一平面上，箱梁同一端支點(diǎn)相對(duì)高差不得大于2mm，架設(shè)時(shí)吊點(diǎn)位置必須符合設(shè)計(jì)要求；四是預(yù)制箱梁架設(shè)落梁應(yīng)采用支點(diǎn)反力控制，支承墊石頂面與支座底面間隙壓漿硬化前，每個(gè)支點(diǎn)反力與四個(gè)支點(diǎn)反力的平均值之差不得超過177。5%；五是預(yù)制箱梁架設(shè)后的相鄰梁跨梁端橋面之間、梁端橋面與相鄰橋臺(tái)胸墻頂面之間的相對(duì)高差不得大于10mm。預(yù)制箱梁橋面高程不得高于設(shè)計(jì)高程，也不得低于設(shè)計(jì)高程20mm；六是預(yù)制箱梁支承墊石頂面與支座底面間的壓漿厚度不得小于20mm，也不得大于30mm；七是梁體架設(shè)后應(yīng)梁體穩(wěn)固，梁縫均勻，梁體無損傷。（十）、預(yù)應(yīng)力混凝土T梁一般規(guī)定預(yù)應(yīng)力混凝土T梁的施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)同預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。模板及支架模板及支架的驗(yàn)收中應(yīng)注意以下兩點(diǎn)：一是拆模時(shí)的梁體混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無具體規(guī)定時(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于25MPa，且能保證棱角完整、橫隔板及橋面板跟部不開裂；二是拆模時(shí)的梁體混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境的溫差均不宜大于15℃，氣溫急劇變化時(shí)不宜拆模。鋼筋按《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。混凝土按《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。預(yù)應(yīng)力按《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。T梁架設(shè)T梁架設(shè)的施工應(yīng)