【正文】 寸偏差應不大于長 、寬的 1/700，做承臺外模時，在承臺范圍不小于設計尺寸。 表 預制樁的鋼筋骨架允許偏差 序號 項 目 允許偏差（ mm） 1 主筋間距 177。樁頂和樁尖均不應有蜂窩和碰損，樁身不得有鋼筋露出現(xiàn)象。 29 表 鉆孔樁鉆孔允許偏差 序號 項 目 允許偏差（ mm） 1 孔徑 不小于設計孔徑 2 孔深 摩擦樁 不小于設計孔深 柱樁 不小于設計孔深，并進入設計土層 3 孔位中心偏心 群樁 ≤ 100 4 傾斜度 ≤ 1%孔深 5 澆筑混凝土前樁底沉渣厚度 摩擦樁 ≤ 200 柱樁 ≤ 50 2）鉆孔樁的鋼筋骨架制作、安裝質(zhì)量應符合表 。 20 6 鋼筋骨架垂直度 骨架長度 1% 表 承臺底平面樁位允許偏差 序號 項 目 允許偏差（ mm） 1 上面蓋有帽梁的排架樁 垂直帽梁的軸線 100 沿帽梁的軸線 150 2 3～ 20根樁基中的樁 3 樁數(shù)多于 20根以上樁基最外邊的樁 250 中間的樁 250并不大于 D/2 30 中的樁 與承臺邊緣的凈距 樁徑≤ 1m 時不小于 ，且不小于 250mm，樁徑＞ 1m 時不小于，且不小于 500mm。 30 2 頂面高程 177。地面以下的軟弱地層，若不能滿足承載力的要求時，應采取換填、打砂樁、填筑反壓土體等加固措施。 3 采用土內(nèi)模支承和采用模板及支墊支承制作底節(jié)沉井以及沉井抽墊，均應按照鐵道部現(xiàn)行橋涵施工標準的有關規(guī)定執(zhí)行。 4）棄土不應靠近沉井或污染環(huán)境。 3）接高后的各節(jié)沉井中軸線應為一直線。在水下爆破時，每次總藥量不應超過。 3）基底浮泥或巖面殘存物（風化巖碎塊、卵石、 砂等）均應清除，封底混凝土與基底間不得產(chǎn)生有害夾層。 2）曲線半徑： 177。 。 3）沉井頂、底面中心與設計中心在平面縱橫向的位移（包括因傾斜而產(chǎn)生的位移）均不得 33 大于沉井高度的 1/50。 4cm。 %，≯ 177。 2）基底土面或巖面應盡量整平。 （ 2）如沉井垂直或沉井傾斜方向不利于糾正位移時，則沉井應先調(diào)至有利方向傾斜下沉，直至沉井符合要求。 2）應防止沉井在接高加重時突然下沉或傾斜，必要時應在刃腳下回填或支墊。 3）下沉初期及下沉過程中應隨時調(diào)整傾斜和位移。有流冰時應適當加高。在施工中應制訂相應的安全措施。承臺各部位偏差應符合表 。 10 4 加強筋間距 177。 θ為斜樁軸線與垂線間的夾角。 5 （ 2）管壁厚 + 0 （ 3）抽芯圓孔平面位置對樁中軸線的位移 5 （ 4）樁尖對樁縱軸線的位移 5 （ 5）樁身 彎曲矢高 ≤ 20 矢高與樁長比 ≤ 1? （ 6）法蘭盤對樁縱軸線不垂直度的高差 3 （ 1）樁的麻面深度不大于 10mm。 （ 6）圍堰做承臺外模時，中軸線偏位應不大于 15mm。 5）吊箱圍堰水下封底混凝土厚度，應按抽水時圍堰不上浮原則計算確定，一般不宜小于 1m，澆筑混凝土宜采用多導管對稱、分塊進行施工。圍堰邊板一般采用單壁，做成拆裝式，當利用邊板做承臺外模時，應保證滿足承臺結構尺寸要求。相鄰塊件外壁板對接應準確，錯差不大于 1mm，接縫縫隙 0～ 2mm，可采用對接焊、搭接焊或貼板焊接 ，但必須滿焊并保證水密。 2）雙壁鋼圍堰宜分節(jié)、分塊在工廠制造，塊件大小可按制造設備、運輸條件、工地安裝起吊及移運能力決定。導向圍籠可一次下 沉到位，也可在直樁基礎中先將圍籠整個高出水面，在插打定位樁后與定位樁組成穩(wěn)定的施工平臺，利用該平臺先進行基樁施工，然后再將圍籠下沉到位插打鋼板樁 。 4）采用基樁頂主鋼筋伸入承臺聯(lián)結時，承臺底層鋼筋網(wǎng)在越過樁頂處不得截斷。 3）每根樁作混凝土檢查試件不少于一組?；炷翝仓戤叄挥诘孛嬉韵录皹俄斠韵碌目卓? 24 護筒應在混凝土初凝前拔出。導管接頭法蘭盤宜加錐形活套，底節(jié)導管下端不得有法蘭盤。 柱樁在澆筑水下混凝土前，應用射水或射風沖射鉆孔孔底 3～ 5 分鐘，將孔底沉淀物翻動上浮，射水或射風壓力應比孔底壓力大 。嚴禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。必須進入有防護設施的鉆孔時，應確認鉆孔內(nèi)無有害氣體和備齊防毒、防溺、防埋等保證安全措施后，方可進入，并應有專人負責現(xiàn)場指揮。坍孔不嚴重時，可采用加大泥漿比重、加高水頭、埋深護筒等措施后繼續(xù)鉆進；坍孔嚴重時，回填重新鉆孔。因故停機時間較長時，應將套管口保險鉤掛牢。 （ 4）潛水鉆機鉆孔，應按鉆孔孔徑和地質(zhì)情況選擇鉆頭，鉆頭切削方向應與主軸旋轉(zhuǎn)方向一致。 （ 5）為防止由于沖擊振動導致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆筑混凝土強度，應待鄰孔混凝土抗壓強度達到 。 （ 2）開始鉆孔時應采用小沖程開孔，待鉆進深度超過鉆頭全高加正常沖程后方可進行正常沖擊鉆孔。在沖擊鉆進中取渣和停鉆后，應及時向孔內(nèi)補水或泥漿，保持孔內(nèi)水頭高度和泥漿比重及粘度。 膠體率：不小于 95%。 （ 3） 護筒頂面中心與設計樁位偏差不得大于 5cm，傾斜度不得大于 1%。護筒內(nèi)徑應大于鉆頭直徑，使用旋轉(zhuǎn)鉆機鉆孔應比鉆頭大約 20cm，使用沖擊鉆機鉆孔應比鉆頭大約 40cm。 （ 4）采用振動為主射水配合沉樁時，樁尖沉至距設計高程 2m時應停止射水并將射水管提高，應即進行干振直至設計高程，當最后下沉貫入度≤試樁最后 下沉貫入度、振幅符合規(guī)定時，即可認為沉樁合格。嚴禁在已沉好的樁上系纜。 當設計考慮硬層有沖刷時，應采取措施使樁尖達到設計高程。 （ 3）錘擊沉樁開始時應用較低落距，并在縱橫兩方向觀察、控制樁位和樁的豎直度或傾斜度，待樁入土一定深度并確認位置正確和方向無誤后，再按規(guī)定落距進行錘擊。樁與樁間接觸面不得互相粘連；相鄰 樁或上層樁的澆筑，應鄰樁或下層樁的在混凝土達到設計強度的 50%后進行施工。 3）樁的鋼筋或預應力筋的 技術標準、加工、接頭和安裝，應符合鐵道部現(xiàn)行混凝土與砌體 18 施工標準的有關規(guī)定和設計圖要求。對于未開挖基坑即沉入的樁，其承臺底面以上部分或局部沖刷線以上部分以及計入負摩擦力部分樁的摩擦力應予扣除。 （ 3）樁頭破碎或樁身開裂。 5）沉樁順序可按水流、地形、地質(zhì)、樁架移動難易等因素確定，當樁基平面尺寸較大或樁距較小時， 宜由中間向外周進行沉樁，在較松軟的土層中宜由外周向中間進行沉樁。 （ 2）起吊樁時，混凝土強度和吊點位置應滿足設計要求。對沉樁設備移動范圍進行平整，如地面松軟應進行加固處理 。 明挖基礎的施工應符合下列規(guī)定： 1 基坑換填或回填應及時，夯實符合規(guī)定。 4）檢查施工記錄及有關試驗資料。 2 碎石類及砂類土層基底承重面應修理 平整，砌筑基礎時，先鋪一層水泥砂漿。 4）井管系統(tǒng)各部件均應安裝嚴密，不得漏 氣。當用匯水井排水時，應采取防止帶走泥砂的措施。 11 鎖口漏水，可用板條、舊棉絮條等在內(nèi)側嵌塞，同時在漏縫外側水面撒細煤渣與木屑等，使其隨水流自行堵塞，必要時可外部堵漏。 5）當?shù)鯓镀鹬卦O備高度不夠時，可改變吊點位置，但不低于樁頂以下 1/3樁長。 8 鋼板樁接長應以等強度焊接。填筑時，均應自上游開始至下游合龍。 3 土袋圍堰適用于水深不大于 3m，流速不大于 ，河床為滲水性較小的土。 3）圍堰應盡量做到防水嚴密，減少滲漏。 12 圍圈混凝土由上而下逐層澆筑。當一次達不到要求厚度時，可在第一層混凝土終凝后，再噴第二次或第三次直到要求厚度。 表 噴射混凝土厚度（ cm） 基坑滲水情況 地質(zhì)類別 無滲水 少量滲水 砂類土 10～ 15 15 黏性土、粉土 5～ 8 8～ 10 碎石類土 3～ 5 5～ 8 注： （ 1）本表噴射混凝土厚度適用于不大于 10m直徑的圓形基坑，未考慮基坑頂緣荷載； （ 2）每次噴射混凝土厚度，取決于土層和混凝土的粘結力與滲水量的大小； 12 （ 3）坑內(nèi)砂層有少量滲水，可在坑壁打入木樁后再噴混凝土，木樁直徑約為 5cm、長 100cm，向下與坑壁成 300角打入，一般間距約為 50～ 100cm。 3 對支撐結構應隨時檢查，發(fā)現(xiàn)變形，及時加固或更換，更換時應先撐后拆。若以碎石分層填筑，其壓實質(zhì)量應滿足設計要求。使用機械開挖時，不得破壞基底土的結構，可在設計高程以上保留一定厚度由人工開挖。如土的濕度過大，能引起坑壁坍塌時，坑壁坡度應采用該濕度下土的天然坡度； 表 基坑坑壁坡度 坑壁土 坑壁坡度 基坑頂緣無載重 基坑頂緣有靜載 基坑頂緣有動載 砂類土 1： 1 1: 1: 碎石類土 1: 1:1 1: 黏性土、粉土 1: 1: 1: 極軟巖、軟巖 1: 1: 1: 較軟巖 1:0 1: 1: 極硬巖、硬巖 1:0 1:0 1:0 注：①挖基通過不同的土層時，邊坡可分層選定，并酌留平臺；②在山坡上開挖基坑，當?shù)刭|(zhì)不良時，應防止滑坍；③在既有建筑物旁開挖基坑時，應按設計文件的要求辦理。 當橋梁工程施工采用預制和架設施工方案時，運梁便線及橋上臨時軌道應按不同運梁車的要求具有足夠的承載能力并要平整、順直，以便箱梁的順利移運。 主要施工機械設備的選擇 橋梁上部結構主要施工設備有以下幾種： 1 橋位制梁設備：膺架（或移動支架 造橋機、移動模架造橋機、掛籃）、張拉設備、混凝土設備、鋼筋設備、試驗和檢測設備，及其它輔助施工設備。起重設備、施工便橋在使用前應予以驗收并做好記錄，使用過程中應有安全防護措施。 9）箱梁運輸路徑和橋梁架設順序。 3 提出以下施工建議方案： 1）施工區(qū)段劃分， 施工隊伍駐地、大型臨時工程的布置。 3）特殊困難架梁地段的地形、各橋電力供應情況及道路運輸情況。 3 可供利用的山坡荒地、需要占用的耕地和拆遷的建筑物、施工期內(nèi)對當?shù)厮殴嗪徒煌ㄔO施的影響。 客運專線鐵路跨線工程施工時，應與有關部門配合共同采取措施，減少施工與運輸?shù)南嗷ジ蓴_，確保行車安全。 本指南由鐵道部經(jīng)濟規(guī)劃院負責解釋。如發(fā)現(xiàn)需要修改和補充之處，請及時將意見和有關資料寄交中國鐵路工程總公司（北京西客站南廣場中鐵工程大廈，郵編： 100055），并抄送鐵路工程技術標準所（北京羊坊店路甲 8 號，郵編： 100038），供今后修訂時參考。 橋涵施工中采用的大型機械、工程材料、試驗和檢測設備等應符合國家現(xiàn)行標 準，并具有合格證件，設備應有銘牌。 2 橋梁附近地形地貌、河床地質(zhì)構造、地下水位、當?shù)刈畲蟮膬鼋Y深度、地震烈度等。 2）對運梁車及組裝后的架橋機運行地段的高壓線、通訊線、廣播線、立交橋、隧道、渡槽及一切影響架橋機走行凈空和工作凈空的障礙物進行調(diào)查測量，提出解決辦法并要求在運架梁前完成整治工作。 2 施工條件：工程場地情況；沿線交通和供水、供電、供油情況；主要材料和地方材料的供應條件和供應方式，砂石料源情況；臨時房屋和臨時通信的解決條件等。 8）影響施工的障礙物的拆遷方案。 實施性施工組織設計中規(guī)劃的臨時設施，應包括生產(chǎn)房屋、生活房屋、施工便橋、工程現(xiàn)場內(nèi)外交通道路、工地供電和供水設備及其它小型臨時設施等，宜在正式開工前完成。 施工單位在施工過程中應嚴格執(zhí)行開工報告審批制度，未經(jīng)批準的工程不得開工。其內(nèi)容為：開、竣工日期，施工依據(jù)，施工單位，竣工數(shù)量，主要材料消耗，工程成本及必要圖紙等?；由疃却笥?5m或有其他不利條 件時，應將坑壁 坡度適當放緩，或加作平臺。 11 7 基底應避免超挖，松動部分應清除。 3 臺后、涵洞兩側基坑回填應密實、穩(wěn)定?；用繉娱_挖深度，應根據(jù)地質(zhì)情況確定，不宜超過 ，邊挖邊支。 6 噴射混凝土厚度可參照表 。對無水或少水坑壁，噴射順序應由下而上，但對滲水的坑壁，應由上而下。 11 混凝土圍圈護壁，除流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土外，適用于各類土的開挖防護。 2）對河流斷面被圍堰壓縮而引起的沖刷，應有防護措施。筑堰引起流速增大，可在外坡面采用草皮、片石或土袋等進行防護。當有冰塊時，必須徹底清除。 7 鋼板樁堆存、搬運、起吊時，不得損壞鎖口損壞和由于自重而引起殘余變形。當發(fā)現(xiàn)傾斜時，應即予糾正。 10）同一圍堰內(nèi)，使用不同類 型的鋼板樁時，應將兩種不同類型鋼板樁的各一半拼接成異型鋼板樁。 2 粉、細砂土質(zhì)的基坑，宜用井點法降低水位。 3）集水總管與水泵的安裝應降低，集水總管向水泵方向宜設有 ％～ 0. 5％的下坡。在砌筑基 15 礎時，應邊砌邊回填封閉。 3）基底處理和排水情況。當設計無要求時，應符合鐵道部現(xiàn)行相關橋涵施工標準的有關規(guī)定。 2）沉樁前應完成以下工作： （ 1）查明施工區(qū)（高空、地面、地下和水中）有無妨礙沉樁的障礙物，并應及時處理。雨季和春融期間，應防止因地面軟化發(fā)生不均勻下沉造成基樁斷裂和損壞。錘擊時應考慮錘擊振動對附近新澆筑混凝土的影響。 （ 2）樁身突然傾斜、移位或錘擊時有嚴重回彈。 （ 2）結構要求必須限制位移時，應按設計要求的單樁位移量確定單樁允許承載力。樁身混凝土應達到吊運要求的強度，且不低于設計強度的 70%后方可吊運，達到設計強度后方可使用。 5）現(xiàn)場用重疊法澆筑鋼筋混凝土樁時，預制場地應平整、堅實，并防止浸水沉陷和不均勻沉降。安放送樁前，應截除樁頭損壞部分并保持樁頂平整。 （ 6