【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ） 白河路： 80m（紅線(xiàn) 50m+綠線(xiàn) 30m） 一桿旗路 60m（紅線(xiàn) 40m+綠線(xiàn) 20m） 機(jī)場(chǎng)路 100m（紅線(xiàn) 60m+綠線(xiàn) 40m） 川大路 70m（紅線(xiàn) 40m+綠線(xiàn) 30m） 川齒路 80m（紅線(xiàn) 50m+綠線(xiàn) 30m） 長(zhǎng)城路 80m（紅線(xiàn) 50m+綠線(xiàn) 30m） 正公路 70m（紅線(xiàn) 40m+綠線(xiàn) 30m） 東山快速路 140m（紅線(xiàn) 40m+綠線(xiàn) 100m） 雙黃路 紅線(xiàn) 50 米 注： ① 農(nóng)村地區(qū)建筑后退道路的規(guī)劃控制詳見(jiàn)農(nóng)村地區(qū)規(guī)劃導(dǎo)則。 ② 建筑物后退城市規(guī)劃道路紅、綠線(xiàn)的距離按《成都市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定 20xx》執(zhí)行。 鼓勵(lì)商業(yè)區(qū)臨街布置騎樓建筑，騎樓部分后退規(guī)劃道路紅（綠）線(xiàn)應(yīng)≥ 倍主體建筑后退規(guī)劃道路紅（綠）線(xiàn)距離，騎樓凈寬應(yīng)≥ 2 米，騎樓凈高應(yīng)≥ 米 且 ≤ 6 米 ，對(duì)騎樓頂部應(yīng)做景觀(guān)化處理 。 建筑外墻設(shè)置廣告牌、空調(diào)外機(jī)及各類(lèi)管線(xiàn)時(shí)，應(yīng)統(tǒng)一設(shè)計(jì)，裝飾遮擋，做到風(fēng)格協(xié)調(diào)統(tǒng)一。 航空港、氣象臺(tái)、電臺(tái)、電視發(fā)射臺(tái)和無(wú)線(xiàn)電通信（含微波通訊 ）及監(jiān)測(cè)設(shè)施周?chē)陆?、改建、擴(kuò)建建（構(gòu)）筑物，其高度應(yīng)符合有關(guān)凈空保護(hù)控制的規(guī)定并取得相關(guān)部門(mén)的書(shū)面同意 函。 建筑連續(xù)面寬控制：臨各類(lèi)紅線(xiàn)（含道路紅線(xiàn)和用地紅線(xiàn)）的建筑高度大于 24 米的商住樓和 10 層（含 10 層）以上的純住宅建筑主樓面寬，應(yīng)滿(mǎn)足：建筑高度不大于 60 米時(shí)，最大連續(xù)面寬投影不宜大于 80 米；建筑高度大于 60 米且不大于 80 米時(shí)，最大連續(xù)面寬投影不宜大于 60 米；建筑高度大于 80 米，其主要朝向投影面寬不宜大于 40 米；不同建筑高度組成的連續(xù)建筑，最大連續(xù)面寬的投影上限值按最高建筑高度所對(duì)應(yīng)的面寬 執(zhí)行。 鼓勵(lì) 40 米及以上的住宅高層建筑按下列要求底層架空設(shè)置：底層架空層凈高不小于 3 米；底層架空可設(shè)置為綠化、居民健身設(shè)施等開(kāi)敞空間，不得設(shè)置機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位。 每套住宅陽(yáng)臺(tái)的水平投影面積不大于該套住宅套型建筑面積的 20%。 套型建筑面積 90 平方米（含 90 平方 米）以下住宅，其建筑層高不得高于 米，套型建筑面積 90 平方米以上住宅，其建筑層高不宜高于 米。 建筑色彩應(yīng)與周?chē)h(huán)境相協(xié)調(diào)，建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案報(bào)批時(shí)，需提供實(shí)景嵌入渲染圖；居住建筑宜以灰色調(diào)為主，工業(yè)建筑以中性 色調(diào)為主，公共建筑以明亮色調(diào)為主，增強(qiáng)建筑色彩的標(biāo)識(shí)性。 臨規(guī)劃 40 米（含 40 米）以上道路的住宅建筑外立面進(jìn)行公建化處理 并 須符合下列要求：建筑外立面不得設(shè)置開(kāi)敞式陽(yáng)臺(tái)；建筑外立面不宜采用涂料作為外裝飾材料；有底商的建筑在底商部分宜采用石材作為外裝飾材料；建筑頂部應(yīng)作適當(dāng)處理，以豐富建筑立面，改善天際輪廓線(xiàn)。 凡涉及安全、保密等特殊要求用地周?chē)捻?xiàng)目須征得安 全主管部門(mén)的同意。 建設(shè)用地內(nèi)建筑后退用地紅線(xiàn)距離不能滿(mǎn)足退距要求的，建設(shè)單位在取得相 鄰 用地相關(guān)權(quán)益人同意的前提 下，只控制擬建建筑與永久性建筑和擬建建筑的建筑間距，相鄰用地不能采用建筑拼建的形式。 注：相關(guān)權(quán)益人為《國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)證》的取得者，相關(guān)權(quán)益人應(yīng)對(duì)擬建建筑的退距進(jìn)行確認(rèn)，并承諾變更土地使用者時(shí)有義務(wù)告之周?chē)ㄖ耐司嗲闆r，承擔(dān)由退距產(chǎn)生的一切法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。 對(duì)用地性質(zhì)為商業(yè)用地或辦公用地且未明確具體建筑形式的建設(shè)項(xiàng)目，可結(jié)合城市規(guī)劃區(qū)域功能 布置 公寓式酒店或公寓式辦公建筑。 拼建建筑須以建筑實(shí)體結(jié)構(gòu)連接，并在功能上相互融合，拼建建筑面寬須按建筑連續(xù)面寬要求進(jìn)行控制。以陽(yáng)臺(tái) 、結(jié)構(gòu)板、空中花園等形式進(jìn)行拼建的建筑，在滿(mǎn)足建筑連續(xù)面寬要求的同時(shí)，拼建面須滿(mǎn)足建筑間距要求 。 設(shè)計(jì)方案須采用黃海高程系作為統(tǒng)一高程標(biāo)準(zhǔn)。建筑布局應(yīng)充分考慮自然地形地貌，保持自然生態(tài)景觀(guān)，對(duì)林地、坡地不進(jìn)行大砍、大挖。設(shè)計(jì)方案總圖上應(yīng)標(biāo)明道路交叉點(diǎn)、變坡點(diǎn)控制高程，室外地坪標(biāo)高。 主次干路交叉口側(cè)的建筑，后退道路切角線(xiàn)的距離應(yīng)按主要道路標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，并宜增加 5 米執(zhí)行。 新建影劇院 、游樂(lè)場(chǎng)、大型商業(yè)設(shè)施（單層建筑面積 5000平方米及以上的、總建筑面積 8000 平方米及以上的）等有大量人流、車(chē)流集散的建筑，臨城市道路的主要出入口后退道路紅線(xiàn)應(yīng)不小于 20 米，面寬不小于 50 米，并應(yīng)留出臨時(shí)停車(chē)或回車(chē)場(chǎng)地。 居住區(qū)內(nèi)獨(dú)立占地的配套公服設(shè)施與居住建筑之間的建 筑間距按配套設(shè)施本身建筑高度的 倍控制。 鼓勵(lì)新建項(xiàng)目在燈光照明上使用 LED 等新型節(jié)能設(shè)備，在建筑外墻上使用新型節(jié)能材料，降低建筑能耗。 對(duì)東起川齒路、文昌路，西至一桿旗南北段，北起四環(huán)路，南至規(guī)劃的五環(huán)路范 圍內(nèi)受第五立面規(guī)劃控制的項(xiàng)目，要求新建多低層以及建筑層數(shù)低于或等于 10 層的高層居住建筑全部采用坡屋頂形式，坡屋頂面積占層頂面積不得小于三分之一。居住建筑采用坡屋頂形式，起坡高度不超過(guò)頂層樓面 米，且屋面坡度小于等于 45186。，非坡屋頂居住建筑和公共建筑可采用屋頂綠化的形式，屋頂綠化面積不得小于屋面面積的 50%，形成獨(dú)特的空中看雙流城市建筑景觀(guān)風(fēng)貌。東升組團(tuán)內(nèi)建筑屋頂以淺淡、柔和、暖灰 /冷灰色為主；牧馬山組團(tuán)內(nèi)別墅屋頂色彩以紅色暖色調(diào)為主；航空港工業(yè)園區(qū)內(nèi)廠(chǎng)房建筑以平屋頂為主，屋頂色彩采用灰藍(lán)、白、灰色系，避 免使用反光材料。 在電力線(xiàn)保護(hù)區(qū)（高壓走廊）范圍內(nèi)不應(yīng)新建建筑物，建筑物距各級(jí)電力線(xiàn)邊導(dǎo)線(xiàn)的最小水平距離按下表執(zhí)行： 電力線(xiàn)等級(jí) 距邊導(dǎo)線(xiàn)的最小水平距離（米） 1035KV 6 110220KV 15 330500KV 20 第四章 道路交通規(guī)劃管理 在城市主干路兩側(cè)，應(yīng)控制開(kāi)設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)主要出入口，確需開(kāi)設(shè)的按交通影響評(píng)價(jià)的結(jié)論確定；對(duì)有綠化隔離帶的主干路， 其綠化隔離帶（包括機(jī)非隔離帶和中央隔離帶）原則上不應(yīng)開(kāi)口，確需開(kāi)口的按交通影響評(píng)價(jià)的結(jié)論確定； 注： 城市主干路：天府大道、紅星路南延線(xiàn)、元華路、站華路、華牧路、麓山大道、迎賓路、雙華路、雙楠大道、川藏路、白河路、廣都大道、一桿旗路、 機(jī)場(chǎng)路 、大件路、長(zhǎng)城路、川大路、川齒路等。 城市 主干路 兩側(cè)，建筑面積≥ 20xx0 平方米的公共設(shè)施、用地面積≥ 5 公頃的居住以及用地面積≥ 公頃的交通設(shè)施用地，應(yīng)進(jìn)行交通影響評(píng)價(jià)，在建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案報(bào)批時(shí)需提供交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告成果。 建設(shè)用地內(nèi)應(yīng)按表 的規(guī)定配建機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)車(chē)停車(chē)場(chǎng)（位）。 城市道路工程應(yīng)與配套市政管線(xiàn)同時(shí)設(shè)計(jì)、同 步建設(shè)。 對(duì)新建、改擴(kuò)建道路工程，在其主要交叉口處應(yīng)根據(jù)交通流量分析同時(shí)設(shè)計(jì)交通渠化工程并同步實(shí)施；同時(shí)在道路紅線(xiàn)范圍內(nèi)，應(yīng)按照規(guī)劃、交通等部門(mén)要求，設(shè)置公交港灣停靠站，道路工程施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)包含該站點(diǎn)詳細(xì)設(shè)計(jì)內(nèi)容。 港灣?？空驹诘缆飞系脑O(shè)置位置取決于道路橫斷面型式，單幅路或雙幅路，?？空疽搜芈穫?cè)人行道設(shè)置 。 三幅路或四幅路 ； 停靠站宜沿兩側(cè)分隔帶設(shè)