【文章內(nèi)容簡介】 五是積極搭建研發(fā)平臺。積極搭建促進物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)學研轉(zhuǎn)化的“一中心兩平臺”：依托縣內(nèi)科研院校和企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，促進與中科院微電子所組建中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心；成立成都物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究院有限公司，加速技術(shù)、資金及土地等要素聚集，同時積極籌備物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高峰論壇，通過以會招商、以會引智帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展；依托成都千嘉科技有限公司，成立成都千嘉物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究院，培育物聯(lián)網(wǎng)城市水電氣傳感網(wǎng)系統(tǒng)集成和行業(yè)方案解決企業(yè)。目前，成都千嘉科技有限公司已加入全國傳感器網(wǎng)絡標準化小組，并參與相關(guān)產(chǎn)業(yè)標準制定。六是啟動應用示范項目。確定了物聯(lián)網(wǎng)“智慧雙流”首期應用示范項目，以成都物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究院有限公司為主體，聯(lián)合國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)研究機構(gòu)，啟動了基于物聯(lián)網(wǎng)的“智慧雙流”規(guī)劃制定工作，形成了智能水務、智能醫(yī)療兩個先期應用示范項目初步實施方案，現(xiàn)已報請專家組評審。七是加快建設產(chǎn)業(yè)基地。按照到2012年建成3Km2物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園的布局規(guī)劃，啟動了雙流物聯(lián)網(wǎng)孵化園及產(chǎn)業(yè)基地建設。目前，已完成物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園一期1500畝用地選址及拆遷安置補償工作，園區(qū)基礎設施正加快建設，力爭年底形成項目承載能力；已邀請以色列海姆公司完成6萬m2物聯(lián)網(wǎng)科技孵化園規(guī)劃設計工作，待通過專家評審后，擬于2010年7月動工建設。八是全力推進招商引資。編制完成了《雙流縣物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)招商引資工作方案》，圍繞高頻RFID芯片、新型傳感器等高端產(chǎn)品制造，瞄準目標企業(yè)，由縣領(lǐng)導分別帶隊組成專業(yè)招商小分隊，多次赴深圳、上海、杭州、哈爾濱、無錫、綿陽等地開展產(chǎn)業(yè)招商活動，并先后深入中科院微電子所、電子49所、中物院5所、深圳鴻源控股、先施科技及聚光科技等16家科研院所和企業(yè)進行實地考察和洽談。九州電子、凱路威、深圳紅宇集團、西可通信等10戶企業(yè)已先后到雙流縣考察洽談。截至2010年8月6日，已簽約項目達60個億。五、 雙流縣發(fā)展物流網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的ＳＷＯＴ分析研究 優(yōu)勢(Strengths)（1） 有較為雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎。電子電器是雙流縣傳統(tǒng)的五大主導產(chǎn)業(yè)之一， 2009年，%，%。在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)中，已形成以四川科奧達技術(shù)有限公司為龍頭的傳感器生產(chǎn)企業(yè)，具備物聯(lián)網(wǎng)光電傳感器自主研發(fā)和生產(chǎn)能力；已具備以飛陽科技為龍頭的集光電集成芯片研發(fā)和制造技術(shù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)，具有芯片設計與封裝、讀寫器產(chǎn)品制造和應用系統(tǒng)集成等研發(fā)生產(chǎn)能力；已擁有以千嘉科技為龍頭的具備遠程數(shù)據(jù)管理技術(shù)研發(fā)和設備制造的企業(yè)，在光電直讀式遠程數(shù)據(jù)系統(tǒng)方面，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。（2） 依托高等院?？蒲兴脱芯繖C構(gòu)的技術(shù)優(yōu)勢。雙流境內(nèi)有中科院光電技術(shù)研究所、四川大學、成都信息工程學院、成都千嘉科技有限公司物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究院、中國物聯(lián)網(wǎng)成都應用發(fā)展有限公司等科研機構(gòu),在光纖傳感技術(shù)、MEMS傳感技術(shù)、自組網(wǎng)技術(shù)、傳感器核心芯片與RFID芯片設計、天線設計、應用軟件、中間件等領(lǐng)域具有較強實力。（3） 物流優(yōu)勢雙流對外交通網(wǎng)絡較為發(fā)達，形成了航空、鐵路、公路的立體網(wǎng)絡。雙流國際機場現(xiàn)已開通國際國內(nèi)航線160余條，隨著機場擴建和第五航權(quán)的爭取，其輻射西南、西北，連接歐亞的戰(zhàn)略性地位日益凸顯；成都航空物流園區(qū)成為成都市重點建設的三大國際性物流樞紐。雙流依托成都航空物流園區(qū)，進一步擴大市場輻射半徑，提高快速投放能力，形成在西部地區(qū)獨樹一幟的核心競爭力。（4） 應用優(yōu)勢雙流縣作為中西部第一縣，較早啟動并實施了一系列信息化重大應用和示范工程，信息化應用水平處于西部前列。目前已開展了生豬安全溯源、數(shù)字城管等物聯(lián)網(wǎng)試點應用并取得初步成效，為更大范圍開展物聯(lián)網(wǎng)綜合應用、并通過以市場換投資推動產(chǎn)業(yè)聚集和發(fā)展爭取了先機、奠定了基礎。（5） 政策優(yōu)勢雙流已出臺《雙流縣深入推進工業(yè)強縣打造成都重要的現(xiàn)代制造業(yè)基地的若干政策》（雙委發(fā)〔2009〕9 號），每年設立5億元現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展專項資金；在此基礎上，將專門出臺加快推進物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的扶持政策，重點對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在系統(tǒng)集成、信息管理、感知體系、技術(shù)創(chuàng)新、融資服務支持、人才創(chuàng)業(yè)等方面予以支持。 劣勢(Weaknesses)（1） 產(chǎn)業(yè)剛起步，規(guī)模小。雙流建設物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)是在2009年下半年才提出來的，正在規(guī)劃起步階段，目前還難以形成規(guī)模效應。（2） 核心企業(yè)少，尤其缺少帶動力強、具有國際影響力的企業(yè)。也正是由于處于起步階段，還沒有在國際上具有強大影響力又具有核心技術(shù)優(yōu)勢的企業(yè)入駐，產(chǎn)業(yè)集聚效應的形成還比較困難。（3） 產(chǎn)業(yè)鏈沒有形成，產(chǎn)業(yè)化水平不高。整個產(chǎn)業(yè)鏈的形成到目前為止還只是一個規(guī)劃，傳感器研發(fā)與生產(chǎn)制造、系統(tǒng)