汽車制動系統(tǒng)課件-ppt(編輯修改稿)
2025-09-11 22:36 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 脫離齒扇，然后將制動操縱桿推向最前端位置，各機(jī)件的運(yùn)動方向與制動時方向相反，從而使制動蹄與制動鼓恢復(fù)原來的間隙，制動解除。 TOYOTA 汽車底盤構(gòu)造與維修 三、自動增力式駐車制動器 TOYOTA 汽車底盤構(gòu)造與維修 ? 制動時，駕駛員拉出制動手柄，手柄拉動拉索帶動搖臂沿箭頭方向運(yùn)動，駐車制動臂繞銷軸順時針轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中，一方面通過推桿將左制動蹄鼓壓向制動鼓，另一方面駐車制動臂上端右移，通過銷軸將右制動蹄壓向制動鼓，從而產(chǎn)生制動作用。棘爪將鎖住制動手柄。 ? 解除制動時，須先將制動手柄順時針轉(zhuǎn)過一個角度，使棘爪與齒條脫離嚙合狀態(tài)后，再將制動手柄推回到原始位置，從而制動解除。 TOYOTA 汽車底盤構(gòu)造與維修 ? (以 CA1091型汽車為例 ) ? (1)制動盤的檢修 ? 制動盤工作面應(yīng)無溝槽，當(dāng)溝槽的深度大于 ，應(yīng)車削或磨削，制動盤厚度應(yīng)不小于規(guī)定值，否則換用新件。 ? (2)制動蹄的檢修 ? 制動蹄端面磨損嚴(yán)重，應(yīng)換用新件。摩擦片工作面到鉚釘頭的距離，若小于 ，必須更換。制動蹄支架若有裂紋可焊修，嚴(yán)重者換用新件。 ? (3)蹄盤式駐車制動器的調(diào)整 ? ①當(dāng)組裝駐車制動器時，應(yīng)在未裝拉桿與聯(lián)動臂的連接銷之前進(jìn)行。 四、駐車制動器的檢測與修理 TOYOTA 汽車底盤構(gòu)造與維修 ? ②調(diào)整時，先在前、后制動蹄片與制動盤之間分別插入 1根長 250mm、厚 ~，再轉(zhuǎn)動拉桿上的調(diào)整螺母，拉動規(guī)片有明顯阻力時，停止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母，接著旋進(jìn)蹄片上端的調(diào)整螺釘，直至與制動蹄相接觸為止，然后鎖緊螺母。 ? 鎖緊后，掛好拉緊彈簧，最后調(diào)整拉桿的長度，當(dāng)銷孔與聯(lián)動銷孔相重合時，穿入銷子并鎖上開口銷，特別指出：不允許用拉動聯(lián)動臂的方法，使銷孔重合，否則，影響調(diào)好的間隙。 ? ③調(diào)整后，還應(yīng)進(jìn)行制動檢查，當(dāng)拉動駐車制動桿至全程 1/2~2/3時，同時齒板上移動 3~5齒。此時，蹄片應(yīng)完全壓緊制動盤。在平坦干燥的路面上，汽車用二擋不能起步，解除制動時，制動盤與摩擦片不發(fā)生摩擦或咬住現(xiàn)象，則可視為調(diào)整合適。 TOYOTA 汽車底盤構(gòu)造與維修 ? (以 EQ1092型汽車為例 ) ? (1)制動鼓的檢修 直觀檢查制動鼓，不得有裂紋，破損，否則換用新件。其工作表面若磨損起槽大于 ，應(yīng)對其鏜磨或車削。磨損超過使用極限 (φ 284)應(yīng)予更換。 ?
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