制動裝置ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-30 18:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 全消除制動軸上的橫向力，必須保證瓦塊上的正壓力：和兩杠桿合閘力： 要滿足這一點(diǎn)，必須把瓦塊鉸接在直線杠桿上，或?qū)⑼邏K固接在圖 4－ 4所示的折線杠桿上。２ ）合閘力、重錘重量及電磁鐵的選擇計(jì)算方法據(jù)需要的制動力矩 選出制動輪直徑Ｄ。則摩擦力： 167。2 制動器 將 P、 N力對鉸接支點(diǎn) A、 B取力矩，并考慮杠桿效 率，可求出作用在每個(gè)單塊制動器杠桿上的合閘力： 167。2 制動器 由 T、 S力對杠桿 4的鉸接點(diǎn) C取力矩，并考慮杠桿效率，可求得拉桿 5上的作用力：最后在計(jì)及拉桿 5和杠桿 6的自重及電磁鐵芯重量并考慮到杠桿效率的情況下，對水平杠桿 6的支點(diǎn)取矩，則可求出合閘所需的重錘重量，即： 167。2 制動器所以：電磁鐵的規(guī)格可根據(jù)做功原理進(jìn)行計(jì)算和選擇： 167。2 制動器即：式中：——電磁鐵的吸力和鐵芯的行程，查產(chǎn)品目錄得——電磁鐵行程的利用系數(shù)，取 ——瓦塊與制動輪間的松開間隙（退距），表選——作用在瓦塊上的正壓力 167。2 制動器 3）為保證瓦塊松開時(shí)的退距為 ε，必須使電磁鐵的安裝位置到 水平杠桿支點(diǎn) B的最大距離為： 167。2 制動器 4）為使瓦塊復(fù)面材料及制動輪不致磨損過快，應(yīng)限制瓦塊與制動輪之間的比壓力 q，使：A_瓦塊與制動輪的接觸面積 B_瓦塊寬度 α_瓦塊在制動輪上的包角 5） qv值驗(yàn)算： 瓦塊的磨損及發(fā)熱程度不僅與比壓力 q有關(guān)，還與 v有關(guān)。故應(yīng)驗(yàn)算瓦塊工作表面的 qv值。 對瓦塊式制動器，如為調(diào)速式制動器， 【 qv】 =m/s 停止式制動器， 【 qv】 =5MPam/s 167。2 制動器6）此種制動器的優(yōu)點(diǎn)： 構(gòu)造簡單，制造較容易，由于杠桿傳動比大，因而在較小的磁鐵 吸力下，可以產(chǎn)生較大的制動力矩。 缺點(diǎn)： 有較多的杠桿和鉸鏈，由于變形和磨損會形成間隙，使電磁鐵松 閘時(shí)有一段無效行程；重錘和制動杠桿慣性較大，致使制動器開 閉不能很迅速?，F(xiàn)此種制動器已很少用，現(xiàn)用彈簧力來代替重錘合閘。 短行程電磁鐵雙瓦塊制動器 電磁鐵就裝在制動杠桿上，因此， 電磁鐵行程較短，通常小于 5mm，故 稱為短行程電磁鐵雙瓦塊式制動器。 1）工作原理： 見圖，松閘時(shí)，電磁鐵線圈 7通電 后吸引鐵芯 8，鐵芯轉(zhuǎn)動時(shí)將中心絲
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